Как да смените фара за мъгла

Смяната на фара за мъгла е проста задача, която може да се извърши в гаража или вкъщи със стандартен набор от инструменти. Често обаче ситуацията се усложнява от факта, че за да демонтирате фара за мъгла, трябва да разглобите допълнителни елементи или дори да демонтирате предната броня. Затова трябва да разбирате конструктивните особености на модела на автомобила, за да разберете как да организирате работата правилно.

Къде може да възникне затруднението

Всичко зависи от автомобила, тъй като местоположението на фаровете за мъгла, техният дизайн и начин на закрепване могат да варират значително. Затова си струва да запомните няколко прости съвета:

1. Първо трябва да се запознаете с ръководството за експлоатация на автомобила, за да разберете как да демонтирате стария фар за мъгла и да монтирате новия. Много информация можете да намерите в тематичните форуми.
   Смяната може да се извърши самостоятелно в почти всеки автомобил.
2. Ако подмяната изисква демонтиране на бронята, това е работата, която ще отнеме най-много време и усилия. Трябва да намерите всички крепежни елементи и да отстраните винтовете, които закрепват облицовките за мъгла към бронята.
3. Ако фаровете за мъгла са демонтирани отвън, което е характерно за повечето по-стари автомобили, може да има друг проблем. Поради ниското разположение на елементите върху крепежните елементи постоянно попада мръсотия, а винтовете могат да бъдат много трудни за отстраняване, особено ако не са правени от години.

При повреда на крепежните елементи е добре да използвате динамометричен ключ, за да предотвратите разхлабването на шлиците на винтовете.

Какво трябва да замените

Всичко зависи от дизайна на автомобила и спецификата на фаровете за мъгла. Най-често се изисква следното:

1. Комплект инструменти. Това е достатъчно дори в случаите, когато трябва да се демонтира бронята, както и долните панели, които ограничават достъпа. Ако фаровете за мъгла се демонтират отвън, една отвертка може да е достатъчна в зависимост от конструкцията.
2. "Течен гаечен ключ". Често скрепителните елементи не се поддават много добре. За да избегнете счупване или повреждане на резбовите съединения, трябва да ги обработите предварително и да започнете да отвивате след 5-10 минути.
   Ако гнездото е обезопасено, е важно да не го счупите при изваждането му.
3. Нови резервни части. Проблемът може да е в изгоряла крушка, тогава ще е необходима само крушката. Ако крушката на фара за мъгла е счупена, тя най-често се подменя като цяло. За някои варианти обаче е възможно стъклото да се закупи отделно, като в този случай ще ви е необходимо и специално лепило, за да закрепите новия елемент към корпуса.
4. В някои случаи може да ви е необходим жак.За да демонтирате предните колела или да отвиете стойките на бронята от долната страна на бронята. Въпреки това в такива случаи е най-добре да се използва яма.

Ако фарът за мъгла е работил дълго време и е достатъчно износен, ако единият елемент се повреди, по-добре е да се заменят и двата, тъй като ще бъде непривлекателно, ако запазите стария.

Как да изберете правилната крушка

Ако лампата е изгоряла, за да я смените, трябва да потърсите нова. Има няколко съвета, които трябва да запомните:

1. На първо място си струва да разберете какъв тип крушка е инсталирана. Не може да се използва модел с различна основа или тип светлина. Информацията трябва да се съдържа в инструкциите за експлоатация. Или може да се намери в техническите данни за модела на специализирани уебсайтове.
2. Сменяйте крушките по двойки. Тогава те ще издържат приблизително еднакво дълго време и светлината няма да се променя. Това е особено вярно за халогенните версии, при които намотката изтънява с течение на времето.
3. При избора предпочитайте модели с естествена или жълтеникава светлина. Той осветява пътя много по-добре при условия на лоша видимост и се влияе по-слабо от водните капки.

Най-разпространени са фаровете за мъгла с водоустойчив цокъл.

Как да получите достъп до фар

Основната част от работата при подмяна на фара за мъгла или крушката в него най-често е да се осигури достъп до конструкцията. Тук могат да се използват няколко варианта и всеки от тях има своите особености.

Най-удобният вариант е просто да отвиете фара за мъгла и внимателно да го извадите. Тук няма особени трудности, най-важното е да не се дърпа прекалено силно, тъй като първо трябва да се разкачи кабелният сноп.

Най-удобното решение е да демонтирате фара отвън.

При много модели първо трябва да се свали пластмасовият капак, който покрива стойката на фара за мъгла. Най-често се закрепва с ключалки, които е най-добре да се изтласкат с тънка плоска отвертка.

Обшивката трябва да се отстрани внимателно, за да не се счупят фиксаторите.

Има автомобили, при които, за да получите достъп до крушката и да демонтирате фара, трябва да отстраните пластмасовата защита в долната част, обикновено има 2-3 винта, които трябва да се развият. При някои автомобили може да се наложи да демонтирате и долната стойка на калника.

Под фаровете за мъгла често има специални люкове, които осигуряват достъп до тях.

И накрая, в най-сложния случай, ще трябва да демонтирате цялата броня, за да смените фаровете за мъгла. Но е възможно да смените крушките, без да разглобявате предната част на автомобила.

Вариантът за отстраняване на бронята е най-сложният.

Процесът на подмяна на фаровете за мъгла

Процесът почти винаги се състои от едни и същи стъпки. Разликата е в подготовката, която трябва да се извърши. Подмяната на фара за мъгла не е трудна:

1. На първо място се отстранява клемата на акумулатора. Това правило трябва да се спазва винаги, когато се извършват дейности по електрическата система на автомобила.
2. Достъпът до фара за мъгла се осъществява в зависимост от дизайна на предната част. Всички опции са описани по-горе.
3. Най-напред се отстранява съединителят на кабелния сноп, като често той се отстранява заедно с крушката. Важно е да не счупите ключалките, затова е добре предварително да разберете как работят.
4. Обикновено фарът се държи на място с 2 винта, които трябва да се свалят. Често те са силно повредени от корозия, като в този случай е препоръчително да бъдат заменени. Обработете ставите с медна или друга смазка, за да ги предпазите от влага.
5. Новият фар трябва да се монтира в обратен ред. Но има една особеност - след инсталацията е желателно за регулиране на светлината за добър ефект. За целта на стената се начертава линия на 10 cm под нивото на крушката на фаровете за мъгла. След това автомобилът се поставя отпред на разстояние 7,6 м и се включват светлините за мъгла. Горният край на светлинния лъч трябва да съвпада с линията, ако е необходимо, коригирайте позицията.

Регулирането на предните светлини за мъгла е важна стъпка след тяхната подмяна.

Смяната на фаровете за мъгла или на крушките в тях не е трудна, ако разбирате конструктивните особености и начина на отстраняване на елементите на вашия автомобил. Обикновено най-трудно се отвиват тези винтове, затова трябва да ги отвиете предварително.

В крайна сметка, няколко видеоклипа за подмяна в конкретни модели автомобили.