Основни светлини и светлини за заден ход: каква е разликата между тях

Много шофьори не са наясно с различните видове осветителни системи. Те включват светлини за движение и светлини за паркиране - разликата между тях е значителна и те не могат да се заменят взаимно. Важно е да се разбере за какво се използва това оборудване и при какви условия е задължително да се използва.

Какво представляват светлините за паркиране и навигационните светлини

Дневните светлини (DRL) са система за външно осветление за всеки тип автомобил. Тяхната цел е да подобрят видимостта на предната част на автомобила през светлата част на денонощието. Автомобилът е много по-добре видим при всякакви метеорологични условия, което повишава безопасността на движението.

Светлините за паркиране се използват за отличаване на автомобила при паркиране в условия на лоша видимост, през нощта и в сумрака. Тяхната яркост е много по-ниска, което е достатъчно, за да покаже паркиран автомобил; на английски този вариант се нарича "Parking Light".

В този случай могат да се използват различни решения:

1. Фарове за къси светлини. Този вариант често се използва като светлина за последващи действия при липса на габаритни светлини. В тези случаи фаровете често работят с ниско напрежение, което спестява енергия и намалява износването на лампите и рефлекторите, които могат да се повредят от прегряване. В някои страни използването на тази опция е забранено.
   Късите светлини и светлините за мъгла са законна алтернатива на късите светлини.
2. Къси светлини при ниско напрежение. В Северна Америка това решение се използва широко. Напрежението се подава чрез специален резистор, за да се гарантира, че интензитетът на светлината не надвишава 1500 кандела. Тази система се монтира фабрично от много производители на автомобили и може да се използва без ограничения.
3. Светлини за мъгла. В Русия правилата за движение по пътищата позволяват използването на светлини за мъгла като заместител на дългите светлини, което осигурява добра видимост на автомобила. Но в някои страни е забранено да се използват светлини за мъгла при нормални метеорологични условия.
4. Фиксирани DRL светлини. Този елемент е отделен и е задължителен за автомобилите от Скандинавия. Първоначално това бяха фарове с крушки с нажежаема жичка, но сега се използва LED оборудване с ярка бяла светлина, която се вижда ясно дори през деня. Консумацията на електроенергия е минимална, като по този начин се намалява натоварването на електрическото оборудване.

По отношение на оформлението има някои важни моменти, които трябва да се вземат предвид:

1. Размерът на осветителното оборудване трябва да бъде между 25 и 200 квадратни сантиметра според европейските разпоредби и между 40 квадратни сантиметра според руските разпоредби.
2. Яркостта на светлината е от 400 до 1200 cd в Европа и от 400 до 800 кандела в Русия.
3. Височината на късите светлини е от 25 до 150 cm.

Разстоянието до ръба на автомобила не трябва да надвишава 40 см, а минималното разстояние между елементите е 60 см.

Разлика между габаритни светлини и светлини за движение

Разликата в тези варианти е очевидна дори по местоположението им.

В съответствие с GOST R 41.48-2004 дневните светлини трябва да се включват автоматично при включване на запалването. Това е задължително изискване, което се прилага в много държави. Ако нямате отделни светлини за паркиране, можете да използвате фарове за къси светлини или фарове за мъгла. Светлината трябва да е достатъчно ярка, за да осигурява добра видимост както в облачно време, така и в ясен ден.

Също така в съответствие с GOST навигационните светлини трябва да бъдат изключени, когато се включат късите или дългите светлини. Но по време на шофиране те са задължителни, независимо дали автомобилът е в града или на магистралата. Светлините за паркиране не са монтирани във всички автомобили. По-старите модели изобщо не разполагат с тях, докато повечето по-нови модели вече имат тази опция.

Прочетете също

Специални характеристики на светлините за паркиране съгласно правилата за движение по пътищата

 

Светлините за движение се монтират на всички автомобили и се използват за други цели. Най-често това е крушка с ниска мощност, която се намира в предния фар, но работи отделно от късите светлини. Те не трябва да се използват като заместител на късите светлини, тъй като яркостта на светлината е ниска и функцията на този елемент е различна.

Някои по-стари автомобили, най-често произведени в Япония, са имали и странични габаритни светлини. Те бяха бели на цвят и работеха както при паркиране, така и при смяна на лентата, като подобряваха видимостта и осигуряваха допълнителна безопасност.

При монтирането на самите габаритни светлини тяхното разположение трябва да е в съответствие с нормативните изисквания.

Някои водачи монтират ярки LED крушки в габаритните светлини, за да ги използват като заместител на светлините за паркиране. Това е забранено от закона и води до глоба.

Кога да включите светлините за паркиране

Светлините за паркиране често се наричат габаритни светлини и се използват законно за паркирани превозни средства. Те трябва да бъдат включени, когато се стъмни (на пътни участъци без светлини) и когато видимостта е лоша. Това се прави, за да бъде автомобилът видим и да се намали рискът от сблъсък.

Разлика между габаритни и къси светлини не само по отношение на функциите, но и по отношение на яркостта им.. Светлините за паркиране използват крушка с ниска консумация на енергия, която изразходва много по-малко енергия и не изтощава батерията твърде бързо. Светлината е достатъчно слаба, но се вижда ясно и в тъмното.

Докато предните крушки обикновено са бели или жълти, задните светлини винаги са червени. Това се прави, за да е ясно в коя посока е обърнат автомобилът. Този тип светлини трябва да са включени по всяко време и при теглене на ремаркета, полуремаркета или неизправни автомобили.

Светлините за паркиране отзад винаги са червени.

Светлини за паркиране се включват и в случай на сняг и други метеорологични условия, които намаляват видимостта. В този случай те се използват заедно с късите светлини, светлините за мъгла и т.н.

Прочетете също

Фарове за дълга светлина - правила за използване

 

Монтирането на цветни светлини за паркиране отпред е забранено и може да доведе до глоба или дори до отнемане на свидетелството за управление на МПС. Същото важи и за задните светлини, които трябва да са с червени светлини за паркиране.

Разликите между дневните светлини и светлините за паркиране са лесни за разбиране. Важното е да използвате правилно всяка опция, за да не нарушавате правилата. Ако автомобилът ви не разполага с дневни светлини, можете да използвате допълнителни източници на светлина, които са предназначени за тази цел, и това не е забранено от закона.