ElectroBest
Обратно към

Проверка на LED крушка с мултицет

Публикувано: 08.29.2021
1
23023

Тъй като колбата на LED крушката не е прозрачна, не е възможно визуално да се определи кои от чиповете са изгорели. Това се отнася и за останалите елементи. За да проверите светодиодна лампа, използвайте мултиметър - уред за измерване на съпротивление и ток. Той ще ви е необходим и за проверка на кабела за скъсване.

За да идентифицирате неизправностите, трябва да научите как да използвате мултиметър, как работи, как да го използвате и как да го подготвите за употреба. Съществуват аналогови и цифрови мултиметри. Експертите съветват да закупите втората версия заради по-точните показатели при диагностиката.

Подготовка на мултиметъра за теста

Преди тестване мултиметърът трябва внимателно да се провери за повреди. Капакът на батерията трябва да се затваря плътно. След това е добре да проверите сондите и проводниците към тях. Ако е необходима изолация, можете да използвате тиксо или термосвиваема тръба. Сондите не трябва да се отчупват, в противен случай трябва да се опаковат по същия начин.

Преди работа режимът трябва да се превключи на съпротивление 200 Om. Свържете черния кабел към гнездото "Com", а червения кабел - към измерваните стойности. На дисплея трябва да се появи единица. Ако показанията са различни, мултиметърът е повреден или не работи правилно. След това сондите се кръстосват и вместо единица трябва да се появи 0.

Проверка на светодиодната тръба за правилна работа с помощта на мултицет
Фиг.1 - мултиметър.

Това показание ви показва, че тестерът работи правилно. Ако дисплеят е блед или цифрите мигат, батериите вероятно са изтощени. За да проверите светодиодната лампа, трябва да изберете режим "търсене на счупване" с превключвателя. Това е обозначено с икона на чип.

Стъпки за изпитване на 220V LED лампа

За тестови светодиоди в лампа 220 V с тестер, трябва да направите следното

  • проверете превключвателя и задайте режим на тестване на чипа;
  • свържете проводниците към диода, който ще се тества;
  • проверете полярността.

Ако всичко е направено правилно, показанията на екрана ще се променят. Друг начин за диагностициране е да се проверят транзисторите. В секцията pnp катодът е свързан към порт "C", а анодът - към "E".

Тестване на отделни светодиоди

За свързване на отделните светодиоди мултиметърът трябва да се превключи в режим на изпитване на транзистори Hfe. След това диодът се поставя в гнездото, както е показано на снимката.

Проверка на функционалността на LED крушката с мултицет
Фиг.2 - изпитване на чип диод в режим Hfe.

Тези щифтове са минусовите и плюсовите електроди, които карат диода да свети. Важно е да не обръщате полярността, тъй като светодиодът няма да светне. За да се подсигурите, можете да обърнете изводите на чипа, за да се уверите, че той е дефектен.

Преди да тествате диода, определете Където диодът има анод и катод. Мултиметрите могат да имат различни спецификации и дизайн, а тестовите гнезда понякога са различни. Но във всеки от тях има всички необходими слотове.

Тестване на LED осветител

Определете типа на светодиода. Ако прилича на жълт квадрат, не можете да го тествате с мултицет, тъй като напрежението на такъв източник понякога надхвърля 30 волта. В този случай се използва работещ драйвер за тестване на водач с подходящо напрежение и ток.

Тест за функционалност на LED тръба на мултиметър
Фиг.3 - илюминатор с един мощен светодиод.

Ако осветителят има платка с много SMD чипове, тя може да се провери с мултицет.

Тест за работно време на светодиода на мултиметъра
Фигура 4 - осветител с платка и SMD светодиоди.

Вътре в корпуса има драйвер, уплътнения за защита от влага и платка с диоди. След разглобяването процедирайте по същия начин, както при проверката на светодиодната лампа.

Проверка на моста с LED

Не е възможно да се освети целият мост с мултицет. Понякога можете да получите леко сияние в Hfe. В режим на диоден тест всеки чип се тества отделно.

Тест за работно време на светодиода на мултиметъра
Фиг. 5 - тоководещи части на лентата.

Ако проверявате тоководещите части, тестерът трябва да се постави в режим на изпитване и да премине през всеки захранващ кабел във всички краища на проверяваната област. По този начин може да се открие повредената част на моста. На снимката синята и червената ивица показват зоните, които трябва да се тестват от началото до края на лентата.

Как да проверите, без да разпаявате диода

Светодиодите, монтирани на платката, се проверяват с помощта на стилус. Но стандартните инструменти може да не се поберат през конектора за транзистора. Тук ще е необходим тънък проводник. Те могат да бъдат:

  • игли за шиене;
  • Парче кабел или нишки от многожичен проводник;
  • служебни щипки за хартия.

Проводникът трябва да бъде запоен към фолиен стилус или да се свърже без щепсел, като се получи адаптер. Ако се използва фолийна пластина с припоени парчета проводник, ще трябва да я поставите в съответния слот на мултиметъра и да използвате самоделен щуцер.

Защо светодиодните крушки се повреждат

Светодиодът е полупроводник устройство .Полупроводниково устройство, което прилича на стандартен диод. Те се отличават с ниско ограничение на обратното напрежение. Електрически разряд или неправилно настроена верига може да доведе до изгаряне на чиповете. Слаботоковите ярки диоди, които служат като индикатори на захранването, най-често изгарят поради нестабилно мрежово напрежение.

Предлагаме ви да гледате това видео: Как да проверите светодиода в LED крушка с помощта на мултицет.

Най-често срещаните причини LED крушките изгарят - са:

  • Неправилен ампераж. В спецификациите, изписани върху опаковката, е посочен максималният срок на експлоатация. Но това е параметър при оптимален ток от около 20 mA. Китайските крушки рядко са качествени, тъй като производителите инсталират в тях евтини чипове, които често се използват за подсветка на дисплеите на джаджите. Тези елементи са проектирани за 5 mA и изгарят бързо;
  • Нискокачествени диоди. За да спестят пари, производителите често инсталират чипове, изработени по остаряла технология, а именно с прозрачен p-контакт. Това е най-икономичният вариант и се използва за осветяване на екрани на смартфони. Животът на тези светодиоди се съкращава значително при нагряване. Поради това те не трябва да се използват в осветителни тела;
  • генериране на топлина. Понякога електрическата крушка прегаря поради прегряване. Това може да бъде предизвикано от лошо съчетание на корпуса със светодиодите. Например, ако чипът е проектиран по най-новата технология, той трудно ще работи в корпуса на предишните поколения чипове и бързо ще изгори. В повечето случаи това се дължи на размера на корпуса.
  • лошо качество на монтажа. Поради ожесточената конкуренция производителите се опитват да пуснат на пазара възможно най-много устройства. Поради това контролът на сглобката се намалява, което води до влошаване на качеството на диодите.
  • Неправилна употреба. Прегряването на електрическата крушка може да се дължи не само на погрешна технология на сглобяване. Понякога е по-добре да се купуват лампи от руски производители, тъй като те са адаптирани към местните мрежи и понасят по-добре колебанията на напрежението.
Тестване на LED тръба с мултицет
На фигура 6 е показана нискокачествена диодна крушка.

LED лентите трябва да се монтират само върху алуминиев профил. Ако крушката постоянно прегаря, независимо от производителя, трябва да се провери окабеляването.

Препоръчваме ви да изучавате: Ремонт на светодиодни крушки у дома.

Заключение

Мултиметърът е един от най-добрите варианти за проверка на изправността на LED крушката. Единственото нещо, което трябва да направи тестерът, е да научи как да го използва и как да го настрои. Неправилната настройка на тестера може да доведе до неверни резултати.

Коментари:
  • Александър
    Отговор на този пост

    Така разбирам, че авторът е работил върху материала. Не знаех много неща за проверката на крушките. След статията започнах да правя така, както е описано тук, и това е наистина ефективно, за тестване на крушки досега не знам по-добър начин.

Съвети за четене

Как да ремонтирате сами LED осветително тяло

Съветваме ви да прочетете:

Защита на дървото