পার্কিং লাইট - ব্যবহারের নিয়ম
বেশিরভাগ চালকই জানেন না কিভাবে নিয়মে পার্কিং লাইট চালু করতে হয়, যদিও এতে জটিল কিছু নেই। আলোক সরঞ্জামগুলির এই অংশটিকে প্রায়শই কেবল পার্কিং লাইট হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে পার্কিং এবং ড্রাইভিং উভয় ক্ষেত্রেই সুরক্ষা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পার্কিং লাইট সংক্রান্ত রোড ট্রাফিক লাইসেন্সিং রেগুলেশন থেকে আইটেম
এটা মনে রাখা মূল্যবান যে পার্কিং লাইট সবসময় ডুবানো মরীচি বা টেললাইটের সাথে জ্বলতে থাকে। অতএব, এই মোডগুলি ব্যবহার করার সময়, তারা ডিফল্টরূপে কাজ করে এবং এটি একটি পূর্বশর্ত। যদি কোনও বাল্ব পুড়ে যায় তবে পরিদর্শকের জরিমানা লেখার অধিকার রয়েছে, তাই আপনার সরঞ্জামের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং অবিলম্বে ব্যর্থ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ধারা 19.1 বলে যে আলোগুলি সর্বদা টো করা যানবাহন, ট্রেলার বা আধা-ট্রেলারগুলিতে কাজ করতে হবে, যখন দৃশ্যমানতা সীমিত হয় বা অন্ধকারে চলাচল করা হয়। বাকি যানবাহনে একই সময়ে নিয়মিত আলোতে কাজ করতে হবে।
অনুচ্ছেদ 19.3 সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের তাদের লাইট জ্বালাতে বাধ্য করে, যদি গাড়িটি রাস্তার ধারে আলো ছাড়া বা দুর্বল দৃশ্যমানতায় (কুয়াশা, বৃষ্টি বা তুষার) বন্ধ করা হয়।এটি অক্জিলিয়ারী আলো চালু করা নিষিদ্ধ নয় - কুয়াশা আলো বা হেডলাইট, যদি এটি গাড়ির দৃশ্যমানতা উন্নত করে এবং ড্রাইভিংয়ের নিরাপত্তা বাড়ায়।
আলোর সরঞ্জাম ব্যবহারের নিয়ম লঙ্ঘন সাধারণত 500 রুবেল জরিমানা বা একটি সতর্কতা সাপেক্ষে - পরিদর্শকের বিবেচনার ভিত্তিতে।
কখন চালু করবেন এবং কখন চালু করবেন না
যদি আবহাওয়া মেঘাচ্ছন্ন হয় বা বৃষ্টি হয়, আপনি লাইট ব্যবহার করতে পারেন এবং শহরের চারপাশে বা হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়। এটি, দিনের বেলা চলমান আলোর সাথে একসাথে গাড়ির দৃশ্যমানতা উন্নত করবে, বিশেষত পিছনে, যেহেতু এই জাতীয় পরিস্থিতিতে গাড়িটি নির্দেশ করার মতো কিছুই নেই।
ট্রাফিক প্রবিধান অনুযায়ী, অপ্রীতিকর এবং খারাপ আলোযুক্ত এলাকায় পার্কিং বন্ধ করার সময় বা পার্কিং লাইট চালু করা আবশ্যক। সে কারণেই তার সময়ে গাড়ির নকশায় সরঞ্জামের বিবেচিত বিকল্পটি যুক্ত করা হয়েছিল। হালকা সাইনবোর্ড দুর্ঘটনার ঝুঁকিকে অনেকাংশে কমিয়ে দেয়, গাড়িটি দূর থেকে দেখা যায় এবং অন্যান্য চালকরা রাস্তার সাথে সম্পর্কিত তার অবস্থান মূল্যায়ন করতে পারে। এটি দিনের বেলায়ও প্রযোজ্য যদি কোনো কারণে দৃশ্যমানতা বিঘ্নিত হয়।
আরেকটি বাধ্যতামূলক ক্ষেত্রে যেখানে লাইট ব্যবহার করা উচিত তা হল ট্রেলার, আধা-ট্রেলার এবং অন্যান্য অনুরূপ কাঠামো টোয়িং করার সময়। টোয়িং যানবাহনগুলির জন্য ক্লিয়ারেন্স অন্তর্ভুক্ত করার প্রয়োজন হয়, তাদের সাথে সাধারণত অন্যান্য চালকদের মনোযোগ ফোকাস করতে অ্যালার্ম ব্যবহার করে।
যাইহোক! কিছু মডেলে, একটি ক্লিয়ারেন্স আলো অন্যটির চেয়ে উজ্জ্বল হয়, যদি টার্ন সিগন্যালটি একটি স্টপে উপযুক্ত দিকে চালু করা হয়। এটি আপনাকে রাস্তার পাশ থেকে গাড়িটিকে আরও ভালভাবে হাইলাইট করতে দেয়। এই বিকল্পটি প্রায়ই অনেক ইউরোপীয় মডেল ব্যবহার করা হয়।
এখন দিনের বেলায়, গাড়িগুলিকে সর্বদা চলমান লাইট জ্বালিয়ে চলতে হবে, যা সামনে অবস্থিত। কিছু ড্রাইভার পার্কিং লাইট চালু করে, কিন্তু আপনি তা করতে পারবেন না, কারণ তারা প্রয়োজনীয় দৃশ্যমানতা প্রদান করে না এবং তারা পার্কিং লাইটের বিকল্প নয়।. এই ক্ষেত্রে, আপনি ডুবানো মরীচি বা কুয়াশা আলো চালু করা উচিত।
এছাড়াও, আপনি রাতে শুধুমাত্র পার্কিং লাইট ব্যবহার করতে পারবেন না, কারণ তারা পর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা প্রদান করে না। তারা ডুবানো বা উচ্চ মরীচি হেডলাইট সঙ্গে একসঙ্গে কাজ করতে হবে।
ভিডিও পাঠ: গাড়িতে হালকা নিয়ন্ত্রণ।
গেজের ধরন এবং তাদের নির্মাণ
গেজগুলি বিভিন্ন প্রকারে আসে, কারণ যানবাহনগুলির আকার এবং নকশার বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা হয়। বেশ কয়েকটি গোষ্ঠীকে আলাদা করা যেতে পারে এবং প্রতিটির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনাকে জানতে হবে:
- স্ট্যান্ডার্ড ফ্রন্টাল. এগুলিকে পার্কিং লাইট বা সামনের আলোও বলা হয়। সাধারণত ডুবানো বিমে অবস্থিত, এটি একটি কম-পাওয়ার বাল্ব ব্যবহার করে যা পার্ক করার সময় উপাদানটিকে আলোকিত করে। কিছু গাড়িতে, পার্কিং লাইট আলাদা বা একটি টার্ন সিগন্যালের সাথে মিলিত হয়।
- সামনে LED. অনেক আধুনিক মডেলে, আলোগুলি LED উপাদানগুলির ব্যয়ে প্রয়োগ করা হয়, যার বিভিন্ন আকার এবং আকার থাকতে পারে। এই অংশটি একটি স্বীকৃত নকশা উপাদান হয়ে উঠেছে, স্বতন্ত্রতা প্রদান করে। সামনের উপাদানগুলির জন্য উজ্জ্বলতার জন্য কোনও বিশেষ প্রয়োজনীয়তা নেই, যেমন অন্ধকারে, এমনকি একটি আবছা আলোও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।
![ক্লিয়ারেন্স লাইট - ব্যবহারের নিয়ম]()
এলইডি উপাদানগুলি কেবল একটি সুরক্ষা উপাদান নয়, গাড়ির বাইরের অংশও। - রিয়ার. স্ট্যান্ডার্ড এবং LED উভয়ই হতে পারে, ডুবানো বা উচ্চ মরীচি ব্যবহার করার সময় সব সময় কাজ করে। উজ্জ্বলতার জন্য কোনও প্রয়োজনীয়তা নেই, তবে আলো অবশ্যই রাতে এবং কম দৃশ্যমানতায় স্পষ্টভাবে আলাদা করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, লাইটগুলি টেইল লাইটের অংশ এবং গাড়িটিকে আরও ভাল নির্দেশ করার জন্য প্রায়শই বাইরের কাছাকাছি অবস্থিত।
![ক্লিয়ারেন্স লাইট - ব্যবহারের নিয়ম]()
পিছনের পার্কিং লাইটও LED হতে পারে। - পাশ. গাড়ির আকারের উপর নির্ভর করে গাড়ির সামনে বা পিছনে বা পুরো পাশে অবস্থিত হতে পারে। দৈর্ঘ্য 6 মিটার বা তার বেশি হলে, পাশের ক্লিয়ারেন্সের ন্যূনতম সংখ্যা কমপক্ষে দুই হওয়া উচিত। তবে গাড়িটিকে আরও ভালভাবে চিহ্নিত করতে সাধারণত আরও উপাদান ব্যবহার করা হয়।
- শীর্ষ. এছাড়াও বড় যানবাহন এবং বাসগুলিতে অন্ধকারে রূপরেখা নির্দেশ করতে এবং অন্যান্য চালকদের সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয় যে একটি বড় যানবাহন বিপরীত দিকে বা আসন্ন দিকে যাত্রা করছে।
- ক্যাব পোস্টের পাশে. পুরনো মডেলের যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহার করা হয়। এখন তাদের প্রায় দেখাই যায় না।
![ক্লিয়ারেন্স লাইট - ব্যবহারের নিয়ম]()
মস্কভিচ 2140-এ ছাড়পত্রের দৃশ্য
ট্রাক এবং বাসের দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য প্রায়ই তাদের প্রতিফলিত উপাদান আঠালো হয়.
ডিভাইসের জন্য, এখানে আমরা পার্কিং লাইটে অন্তর্নিহিত বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য আলাদা করতে পারি:
- সাধারণত সিস্টেমে একটি প্রতিফলক, ডিফিউজার এবং বাল্ব থাকে। আলোর উত্স হিসাবে হ্যালোজেন বা এলইডি ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়, দ্বিতীয় বিকল্পটি পছন্দনীয়, তবে সমস্ত মডেলের জন্য উপযুক্ত নয়। নকশা হেডলাইট বা বাতি অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, বা পৃথক হতে পারে, কোন কঠিন সীমা আছে.
- সামনে এবং পিছনের লাইট জোড়ায় ব্যবহার করা হয়। অতএব, একই বাল্ব কেনা প্রয়োজন, যাতে তাদের একই আলোর তীব্রতা এবং আলোকিত ফ্লাক্সের প্রচারের কোণ থাকে।
- পিছনের জন্য বাল্ব নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে পার্কিং লাইটগুলি ব্রেক লাইট বা দিক নির্দেশকের চেয়ে উজ্জ্বল হওয়া উচিত নয়।
যাইহোক! ব্যবহার করা এলইডি বাল্বআধুনিক গাড়িগুলিতে, আপনাকে তথাকথিত "বাম্পার" ইনস্টল করতে হবে, যাতে আপনি ক্রমাগত ত্রুটির বিজ্ঞপ্তি পপ আপ না করেন।
পার্কিং লাইটের রঙের জন্য প্রয়োজনীয়তা
আলোর রঙের জন্য স্পষ্ট নির্দেশিকা রয়েছে, যা মেনে চলতে হবে:
- সামনে সাদা বা হলুদ বাল্ব ইনস্টল করতে হবে, অন্য কোন বিকল্প অনুমোদিত নয়।
- পিছনের লাইট সবসময় লাল হতে হবে। এটি সাধারণত বাতিতে ডিফিউজার দ্বারা অর্জন করা হয়।
- পার্শ্ব উপাদানগুলি প্রায়শই হলুদ হয়, তবে কিছু ক্ষেত্রে লাল হতে পারে।
দেখার জন্য প্রস্তাবিত: বিভিন্ন রঙের আলো ব্যবহারের জন্য দায়বদ্ধতা।
সমস্ত মোটর গাড়ির নকশায় মাত্রাগুলি রয়েছে, কারণ সমস্ত দেশে তাদের উপস্থিতি বাধ্যতামূলক৷এগুলি ডিজাইন এবং আলোর উত্সে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে কম দৃশ্যমান অবস্থায় পার্কিং এবং গাড়ি চালানোর সময় তারা সর্বদা নিরাপত্তার জন্য পরিবেশন করে৷
