আমাদের নিজের হাত দিয়ে হেডলাইট সামঞ্জস্য করা
নিজের দ্বারা হেডলাইটগুলির সামঞ্জস্য প্রায় কোনও ড্রাইভারের ক্ষমতার মধ্যে। প্রধান জিনিসটি সামঞ্জস্যের জন্য প্রমাণিত বিকল্পগুলির মধ্যে একটি বেছে নেওয়া এবং কাজের জন্য সমস্ত সুপারিশগুলি সঠিকভাবে অনুসরণ করা। কোন স্ক্রুটি কোন দিকে ঘুরতে হবে তা বোঝার জন্য হালকা সরঞ্জামগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ।
কিভাবে ডুবা মরীচি হেডলাইট চকমক করা উচিত
লাইটের জন্য আলোর তীব্রতার জন্য প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তবে সূচকগুলি অধ্যয়ন করার কোনও অর্থ নেই, কারণ বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া তাদের পরিমাপ করা অসম্ভব। অতএব, স্বাভাবিক অবস্থায় কী হওয়া উচিত তা বোঝার জন্য ডুবানো আলোর বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার জন্য এটি মূল্যবান। স্কিমটিতে বৈশিষ্ট্যগুলি দেখানো হয়েছে, এটি বোঝা যায় যে হালকা প্রবাহ অসমভাবে বিতরণ করা হয়, এটি ডিফিউজারগুলির বিভিন্ন আকারের কারণে ঘটে।
এই গ্রাফিক থেকে বেশ কিছু উপসংহার টানা যেতে পারে:
- আলোর মূল অংশটি কমপক্ষে 60 মিটার দূরত্বের জন্য ট্র্যাফিক লেন বরাবর বিতরণ করা উচিত।
- রাস্তার পাশেও আলোকিত হতে হবে, এই উদ্দেশ্যে আলোর প্রবাহটি সামান্য ডানদিকে স্থানান্তরিত হয় (এবং বাম-হাতের ট্রাফিক বাম দিকের দেশগুলিতে)।
- আলোর কিছু অংশ আসন্ন লেনে বিতরণ করা হয়।তবে আলো সেট করা খুব গুরুত্বপূর্ণ যাতে এটি আগত ড্রাইভারদের অন্ধ না করে এবং এটি প্রায়শই সমন্বয় হয়।
আধুনিক গাড়িগুলিতে প্রায়শই একটি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট সংশোধনকারী থাকে, যা গাড়িটি কীভাবে লোড হয় তার উপর নির্ভর করে আলো কমায় বা বাড়ায়। একটি ম্যানুয়াল সংশোধনকারী সহ মডেলগুলিতে, আপনাকে এটি নিজেই করতে হবে।
হেডলাইটের আলোর সমন্বয় স্ক্রু কোথায়
এমনকি আপনি শুরু করার আগে, আপনাকে স্পষ্টভাবে জানতে হবে যে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি কোথায় অবস্থিত। এগুলি সমস্ত ধরণের হেডলাইটে রয়েছে তবে অবস্থানের পাশাপাশি নকশাও আলাদা হতে পারে। এখানে মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল নিম্নলিখিত:
- গাড়ির নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে তথ্য অধ্যয়ন করার বা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য উত্সর্গীকৃত থিম্যাটিক ফোরামগুলিতে ডেটা সন্ধান করার সবচেয়ে সহজ উপায়। এমন ভিডিও খুঁজে পাওয়া অস্বাভাবিক নয় যা দৃশ্যত সবকিছু দেখায়, যা প্রক্রিয়াটিকে অনেক সহজ করে তোলে।
- প্রতিটি হেডলাইটে দুটি স্ক্রু রয়েছে। প্রথমটি উল্লম্ব সমতলে আলোর প্রবাহ সামঞ্জস্য করে, দ্বিতীয়টি - অনুভূমিকভাবে. অতএব, আপনি কেবল আলোর উচ্চতাই সামঞ্জস্য করতে পারবেন না, তবে প্রয়োজনে এটিকে রাস্তার সাপেক্ষে স্থানান্তর করতে পারেন।
- সমন্বয় সিস্টেম এছাড়াও ভিন্ন হতে পারে. আপনি একটি ফ্ল্যাট বা ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার, হেক্স বা এমনকি একটি তারকা দিয়ে ম্যানুয়ালি স্ক্রুগুলি চালু করতে পারেন। এই পয়েন্টটি আগে থেকেই পরিষ্কার করা মূল্যবান যাতে সঠিক টুলটি হাতে থাকে। একটি অনুপযুক্ত টুল দিয়ে প্লাস্টিকের অংশ ঘোরান না, তারা খুব সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়.
গাড়ির কিছু মডেলে, সামনের ছাঁটে বিশেষ গর্তের মাধ্যমে সমন্বয় করা হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রধান জিনিস একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের অন্যান্য রেঞ্চ খুঁজে বের করা হয়।
সমন্বয় কি জন্য হয়
সমস্যা দেখা দিলে এই কাজটি করা উচিত নয়, তবে বছরে অন্তত একবার বা হালকা ব্যাঘাত লক্ষ্য করার পরপরই। পর্যায়ক্রমে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা বিভিন্ন কারণে প্রয়োজনীয়:
- রাতে স্বাভাবিক দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে. চালক সময়মতো কোনো বাধা বা পথচারী না দেখতে পাওয়ায় প্রচুর দুর্ঘটনা ঘটে।কাছাকাছি মরীচি অন্তত 60 মিটার দৃশ্যমানতা প্রদান করা উচিত.
- চকচকে আগত ট্রাফিক এড়িয়ে চলা. এ কারণে প্রায়ই দুর্ঘটনাও ঘটছে।
- নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু রাখা. কয়েক বছরের মধ্যে প্লাস্টিকের উপাদানগুলি একে অপরের সাথে লেগে থাকতে পারে এবং নড়াচড়া করবে না।
একটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হেডলাইট ছাড়া, পরিদর্শন পাস করাও সম্ভব নয়। আলোর সাথে সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা আগেই নিশ্চিত করা ভাল।
টিউনিং
যদি গাড়ি পরিষেবাতে সিস্টেমটি সামঞ্জস্য করার কোন সম্ভাবনা না থাকে তবে আপনি নিজেই এটি করতে পারেন। এটি একটি প্রাচীর বা এটি বিরুদ্ধে কঠিন বেড়া সঙ্গে একটি স্তর এলাকা প্রয়োজন হবে। এটি সামঞ্জস্যের যে কোনো বৈকল্পিক জন্য একটি পূর্বশর্ত.
মধ্য আলো
এই ক্ষেত্রে, সর্বজনীন পদ্ধতি ব্যবহার করা সহজ, যা সমস্ত গাড়ির জন্য প্রায় একই। শুধুমাত্র প্রাচীর থেকে গাড়ির দূরত্ব পরিবর্তিত হতে পারে, প্রায়শই এটি হয় 7.5 মিটারকিন্তু কিছু মডেল 5 মিটারে সেট করা হয়, এই পয়েন্টটি সঠিক আলো সেট করার জন্য আলাদাভাবে উল্লেখ করা ভাল। পরবর্তী, আপনি একটি চিহ্নিতকরণ প্রস্তুত করতে হবে।
- গাড়িটি একটি প্রাচীর বা বেড়ার কাছাকাছি চালিত হয়, তারপরে চিহ্নগুলির পৃষ্ঠে পরিষ্কারভাবে ডুবানো মরীচি হেডলাইটের মাঝখানে এবং তাদের বিপরীতে তৈরি করা হয়। এই প্রধান ল্যান্ডমার্ক হবে.
- তারপর গাড়িটি তাড়িয়ে নিয়ে রুলিংয়ের দিকে এগোনো যাবে। হেডলাইটের কেন্দ্রের 5 সেন্টিমিটার নীচে আরও দুটি চিহ্ন রাখুন এবং অনুভূমিক রেখাটি সংযুক্ত করুন। উল্লম্ব রেখাগুলিও পয়েন্টগুলির মাধ্যমে আঁকা হয় যাতে একটি স্পষ্ট রেফারেন্স পয়েন্ট থাকে।
- গাড়ির কেন্দ্রীয় অক্ষ নির্ধারণ করা হয় এবং দেয়ালে চিহ্নিত করা হয়। শেষ ফলাফলটি নীচের চিত্রের মতোই হওয়া উচিত।
তারপরে আপনি সেটিং এ যেতে পারেন।এটি গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়িটি কমপক্ষে অর্ধেক পেট্রলের ট্যাঙ্কে পূর্ণ ছিল এবং চালকের আসনে একজন ব্যক্তি বসেছিলেন বা চালকের সমান ওজনের বোঝা রেখেছিলেন। দেয়ালের কাছাকাছি লাইট সামঞ্জস্য করার সবচেয়ে সহজ উপায় নিম্নরূপ:
- গাড়িটি 5 বা 7.5 মিটার দূরত্বে অবস্থান করে, কেন্দ্রের লাইনটি হুডের মাঝখানের সাথে মিলে যায়। গাড়িটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করা গুরুত্বপূর্ণ।
- হুড খোলা হয় এবং সামঞ্জস্যের জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্যান্য সরঞ্জাম প্রস্তুত করা হয়। আলোটি চালু করা হয়েছে এবং একটি হেডলাইট কার্ডবোর্ড বা অন্য কোন অস্বচ্ছ উপাদান দিয়ে আবৃত।
- আলোর প্রবাহের উপরের প্রান্তটি (এটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান) লাইনে থাকা আবশ্যক। যদি এটি স্থানচ্যুত হয়, উপযুক্ত স্ক্রু যা উল্লম্ব সমতলে আলো সামঞ্জস্য করে তা সমন্বয় করা হয়।
- অনুভূমিক সমতলে সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে আলোর প্রবাহটি উপরে উঠতে শুরু করে সেই স্থানটি হেডলাইটের বিপরীতে উল্লম্ব চিহ্নে থাকে।
দ্বিতীয় পদ্ধতিটি অনেকটাই প্রথমটির মতো, তবে এই ক্ষেত্রে আপনাকে গাড়িটিকে দূরত্বে অবস্থান করতে হবে 10 মিটার একটি দেয়াল থেকে। এই ক্ষেত্রে অনুভূমিক রেখাটি কেন্দ্রের 12 সেমি নীচে আঁকা হয়। কেউ কেউ যুক্তি দেন যে দূরত্ব বৃদ্ধি করা সামঞ্জস্যের বৃহত্তর নির্ভুলতা প্রদান করে, তাই যদি পর্যাপ্ত স্থান থাকে তবে আপনি এই বিকল্পটি চেষ্টা করতে পারেন।
আলো সামঞ্জস্য করার আগে, হেডলাইট সংশোধনকারীকে শূন্যে সেট করতে ভুলবেন না।
ভিডিও: হেডলাইট সমন্বয় একটি স্পষ্ট উদাহরণ.
উচ্চ মরীচি
উচ্চ মরীচি হেডলাইট পরিষ্কার লাইন নেই, তারা সমানভাবে আলো বিতরণ, তাই সামঞ্জস্য একটি মাত্রা সহজতর হবে. প্রস্তুতির প্রক্রিয়াটি প্রায় ডুবানো মরীচির মতোই, প্রধান রেফারেন্স পয়েন্টটি হেডলাইটের কেন্দ্রের 5 সেমি নীচে একটি অনুভূমিক রেখা এবং বাল্বের বিপরীতে উল্লম্ব রেখা হবে।
এই ক্ষেত্রে, আপনাকে আলো সামঞ্জস্য করতে হবে যাতে মরীচির কেন্দ্রটি সংশ্লিষ্ট হেডলাইটের উল্লম্ব এবং অনুভূমিক রেখার সংযোগস্থলে ছিল।নির্ভুলতা এখানে এত গুরুত্বপূর্ণ নয়, কারণ উচ্চ মরীচি শুধুমাত্র তখনই ব্যবহার করা হয় যখন কোন আসন্ন ট্রাফিক নেই। যদি একটি বাল্বে ডুবানো এবং উচ্চ মরীচি একত্রিত করা হয়, তবে একটি বিকল্পের সামঞ্জস্য প্রয়োজন অনুযায়ী হেডলাইট কাজ করতে যথেষ্ট।
যদি সামঞ্জস্য স্ক্রুগুলি একটি সাধারণ সেটিং প্রদান না করে, তবে হেডলাইট মাউন্টটি আলগা করা এবং এর অবস্থান সামঞ্জস্য করা মূল্যবান। প্রায়শই আলোর সমস্যাগুলি অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে হয়।
ভিডিওতে Hyundai Tucson এর উচ্চ মরীচি সেট করুন।
কুয়াশা আলো
এই ক্ষেত্রে, সামঞ্জস্য করার জন্য কোনও স্ক্রু নেই এবং আপনি কেবল উল্লম্ব সমতলে আলোর আউটপুটের অবস্থান পরিবর্তন করতে পারেন। আপনি কাজ শুরু করার আগে, আপনার কুয়াশা আলোর ফাস্টেনারগুলি আলগা করা উচিত। প্রায়শই তারা অক্সিডাইজড হয়, তাই এটি একটি তীক্ষ্ণ লুব্রিকেন্ট দিয়ে আগাম চিকিত্সা করা বাঞ্ছনীয়।
দেয়ালে একটি রেখা আঁকা হয়েছে, এর উচ্চতা অবশ্যই কুয়াশা আলোর অবস্থানের 10 সেন্টিমিটার নিচে হতে হবে। এর পরে, গাড়িটি 7.6 মিটার দূরে চালিত করা উচিত, চিহ্নিতকরণের বিপরীতে সেট করা এবং হেডলাইটগুলি চালু করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, হালকা প্রবাহের উপরের সীমানাটি লাইনের সাথে মিলিত হওয়া উচিত, শুধুমাত্র এই অবস্থানটি একটি কুয়াশায় স্বাভাবিক দৃশ্যমানতা প্রদান করবে।
আরও পড়ুন: আপনার গাড়ির হেডলাইটগুলি কীভাবে উন্নত করবেন
নিরাপত্তা সতর্কতা
আপনার স্বাস্থ্যের ক্ষতি না করার জন্য এবং হেডলাইটগুলি না ভাঙার জন্য, আপনাকে কয়েকটি সহজ টিপস মনে রাখতে হবে:
- কাজ করার সময় গ্লাভস পরিধান করুন এবং ওয়্যারিং স্পর্শ করবেন না।
- অ্যাডজাস্টিং স্ক্রুগুলির জন্য শুধুমাত্র সঠিক টুল ব্যবহার করুন, তারা খুব সহজেই ভেঙে যায়।
- সমন্বয় screws জন্য শুধুমাত্র একটি উপযুক্ত টুল ব্যবহার করুন, তারা খুব সহজে বিরতি.
- সামঞ্জস্য করার সময় অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করবেন না।
একটি চূড়ান্ত সমন্বয় পদ্ধতি।
সামনে প্রাচীর সহ একটি সমতল এলাকা থাকলে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা কঠিন নয়। প্রধান জিনিস সঠিকভাবে একটি চিহ্ন আঁকা, সামঞ্জস্যের নির্ভুলতা এটির উপর নির্ভর করে।যদি কাজ শেষ হওয়ার পরে আগত ড্রাইভাররা চোখ বুলিয়ে নেয়, তবে আলোটি খুব বেশি আঘাত করে এবং এটিকে নামাতে হবে।