ল্যাম্পপোস্টের মধ্যে দূরত্ব কত হওয়া উচিত

আলোর খুঁটির মধ্যে দূরত্ব কঠোরভাবে প্রতিষ্ঠিত মান GOST এবং SNIP অনুযায়ী নির্বাচিত হয়। সঠিক চিত্রটি নির্ধারণ করার জন্য, আপনাকে অনেকগুলি কারণ বিবেচনা করতে হবে, তাই গণনাগুলি কীভাবে তৈরি করা হয় তা বোঝার জন্য তাদের ভেঙে ফেলা মূল্যবান। সঠিক অবস্থানের উপর নির্ভর করে রাস্তার আলোকসজ্জা এবং সড়ক নিরাপত্তার উপর।

আলো প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুযায়ী কঠোরভাবে অবস্থিত.

হাইওয়ে এবং শহরের দূরত্ব নির্ধারণের সাধারণ বৈশিষ্ট্য

এক মেরু থেকে অন্য খুঁটির দূরত্বকে স্প্যান বলে। এটি বেশ কয়েকটি শর্তের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, তাই এমন কোনও স্পষ্ট নিয়ম নেই যা সর্বত্র নির্দেশিত হতে পারে। বিবেচনা করার প্রথম জিনিস হল নিম্নলিখিত:

1. কোন এলাকা আলোকিত. এটি বিভিন্ন ট্রাফিক ভলিউম, বিভিন্ন প্রস্থের শহরের রাস্তা বা পার্ক এলাকা সহ একটি হাইওয়ে হতে পারে। প্রতিটি ধরণের জন্য মান ভিন্ন।
2. খুঁটির ধরন এবং তাদের উচ্চতা. এখানে শুধুমাত্র বাতি থেকে মাটির দূরত্বই নয়, খুঁটিতে থাকা বাতির সংখ্যা, রাস্তার সাপেক্ষে তাদের অবস্থান ইত্যাদিও গুরুত্বপূর্ণ।
3. আলোর উত্সের প্রকার এবং ব্যবহৃত ল্যাম্পের বৈশিষ্ট্য। প্রায়শই বাতি প্রতিস্থাপনের পরে আলোক পরিবর্তন হয় যদি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ একটি বৈকল্পিক ব্যবহার করা হয়।এই কারণেই সর্বদা নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলির জন্য গণনা করা হয়, যাতে ব্যর্থ ল্যাম্পগুলি একইগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা যায়।
4. আলোকিত করা এলাকা সম্পর্কিত খুঁটির অবস্থান. এখানে নিয়মগুলি মেনে চলা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আপনি খুঁটিগুলি খুব কাছাকাছি রাখতে পারবেন না এবং আপনি যদি সেগুলিকে দূরে সরিয়ে দেন তবে আলোর মান হ্রাস পাবে।
5. ভূখণ্ড এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য যা আলোকসজ্জাকে প্রভাবিত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, অবতরণ এবং আরোহণের উপর আলো স্থাপন করা প্রয়োজন যাতে কোনও অংশ আলো ছাড়া বাকি না থাকে এবং একই সময়ে আলোর প্রবাহ চোখে আঘাত না করে।
6. মেরু লেআউট. এটি সরাসরি রাস্তার আলোকসজ্জাকে প্রভাবিত করে

পৃষ্ঠের বিভিন্ন অংশে আলোকসজ্জার মাত্রা ভিন্ন।

আপনি বাতিগুলিকে আরও শক্তিশালী দিয়ে প্রতিস্থাপন করে বা আরও দক্ষ বিকল্পগুলির সাথে প্লাফন্ড ব্যবহার করে আলোর উন্নতি করতে পারেন।

GOST এবং SNiP অনুযায়ী নিয়ম

গণনা করার সময় এবং খুঁটির অবস্থান পরিকল্পনা করার সময় বিশেষজ্ঞরা এই চিত্রটি ব্যবহার করেন।

বিল্ডিং কোডগুলি আপনাকে সঠিকভাবে আলোর সঠিক অবস্থান চয়ন করার জন্য সমস্ত পরামিতি নির্ধারণ করতে দেয়। উপরন্তু, বিবেচনা করার অন্যান্য দিক আছে. এগুলি স্পষ্টতার জন্য চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে:

1. অবস্থানের উচ্চতা রাস্তার উপরে আলোর ফিক্সচার। এই চিত্রটি যত বেশি হবে, আলোর স্থানটি তত প্রশস্ত হবে, তবে আলোর তীব্রতা তত কম হবে। সাধারণত উচ্চতা H অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, এটি একটি নির্দিষ্ট রাস্তার জন্য নির্বাচিত হয়, গড় মান 9-12 মিটার।
2. স্প্যান প্রস্থ. স্ট্যান্ডার্ডটি রাস্তার ধরন, এর আলোর বিভাগ এবং রুটের যানজটের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়। এটি 30 থেকে 65 মিটার পর্যন্ত হতে পারে, তাই সঠিক গণনা একটি নির্দিষ্ট এলাকায় কতগুলি পোস্ট ইনস্টল করতে হবে তার উপর নির্ভর করে। ডায়াগ্রামে প্রস্থ L অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে।
3. লাইটিং ফিক্সচারের অবস্থান রাস্তার সাথে আপেক্ষিক।কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং কার্বের পরিবর্তে রাস্তার আলোকসজ্জা প্রদানের জন্য, লুমিনায়ার সাধারণত উপযুক্ত আকারের বন্ধনী দিয়ে বের করা হয়। তারা নকশা অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে বা তারা শীর্ষে পৃথকভাবে সংশোধন করা যেতে পারে। এই চিত্রটি অক্ষর I দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
4. ড্রাইভওয়ের প্রস্থ - রাস্তার ধারে আলোর ফিক্সচার স্থাপন করার সময় শুরু করার জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। যদি চিত্রটি 12 মিটার পর্যন্ত হয়, আপনি একপাশে লাইট লাগাতে পারেন, যদি 12 থেকে 18 হয়, তাহলে রাস্তার উভয় পাশে স্তব্ধ ক্রমে তাদের থাকা ভাল। 18 থেকে 32 মিটার প্রস্থের ক্যারেজওয়েগুলির জন্য, একটি আয়তক্ষেত্রাকার অচল বিন্যাস ব্যবহার করা হয়। সূচকটি W চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
5. প্লাফন্ডের প্রবণতার কোণ সড়কপথের ক্ষেত্রেও পৃথকভাবে নির্বাচন করা আবশ্যক, যেহেতু এটি আলোক প্রবাহ কীভাবে বিতরণ করা হবে তার উপর নির্ভর করে। এটি α চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয় এবং ডিগ্রীতে পরিমাপ করা হয়। কোণ পরিবর্তন করে, আপনি সঠিকভাবে আলো সেট করতে পারেন এবং প্রয়োজনে এটি সামঞ্জস্য করতে পারেন।

আলোক রশ্মি বাড়লে আলোর স্তর কতটা কমে যায় তা চিত্রটি দেখায়।

আলোর মধ্যে দূরত্ব নির্ধারণ করার সময়, প্রতিবেশী আলোর আলোর শঙ্কুগুলির ছেদকে প্রথমে বিবেচনা করা হয়। এটি এই এলাকায় আলোর মাত্রা পরিমাপ এবং মান সঙ্গে সম্মতি জন্য এটি পরীক্ষা. যেহেতু এটি সড়কপথের সবচেয়ে খারাপভাবে আলোকিত অংশ, সেগুলি নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ দ্বারা বিবেচনা করা হয়। নীচে সোডিয়াম ল্যাম্পগুলির সাথে লুমিনায়ারগুলির জন্য সূচকগুলির একটি সারণী রয়েছে, যা আজকের অন্যতম জনপ্রিয়।

একই ধরনের luminaires ব্যবহার করার সময়, আপনি প্রাক-গণনা করতে পারেন এবং পরিস্থিতির সাথে মেরু ব্যবধান মেলে একটি টেবিল তৈরি করতে পারেন।

ল্যাম্পপোস্টের ব্যবধান নির্ধারণের প্রধান কারণগুলি হল

রাস্তার আলোর জন্য প্রয়োজনীয়তা GOST R 54305-2011 (অনুচ্ছেদ 4.1) এ নির্ধারিত হয়েছে। দূরত্ব এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টের সংজ্ঞাকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান সূচক হল অনুভূমিক উজ্জ্বলতা। এবং এটি বস্তুর আলোকসজ্জা বিভাগের উপর নির্ভর করে:

1. ক্যাটাগরি এ - হাইওয়ে এবং প্রধান শহরের রাস্তা. মানগুলি রাস্তায় ট্র্যাফিকের তীব্রতার উপর নির্ভর করে, যদি এটি প্রতি ঘন্টায় 3000 টির বেশি যানবাহন হয়, গড় অনুভূমিক আলো প্রতি বর্গ মিটারে কমপক্ষে 20 লাক্স হতে হবে। 1,000 থেকে 3,000 এর তীব্রতার সাথে হারটি একই - 20 লাক্স, এবং যদি ঘন্টাটি 500 থেকে 1,000 গাড়ির মধ্যে চলে যায়, তাহলে 15 ইউনিটের চিত্রে ফোকাস করুন।
2. শ্রেণী বি - আঞ্চলিক প্রধান সড়ক এবং তাদের সমতুল্য বস্তু. ট্র্যাফিকের তীব্রতা প্রতি ঘন্টায় 2000 ছাড়িয়ে গেলে, অনুভূমিক আলোকসজ্জার আদর্শ হল 15 লাক্স। এটিও ব্যবহার করা হয় যখন গড়ে 1,000 থেকে 2,000 যানবাহন চলাচল করে। 1,000 পর্যন্ত 1,000 পর্যন্ত গাড়ি লোড করার সময়, সূচকটি 10 ​​লাক্স হতে হবে।
3. শ্রেণী বি. - শহরের স্থানীয় রাস্তা এবং রাস্তা, সবচেয়ে অসংখ্য গ্রুপ। ট্রাফিকের ঘনত্ব 500 টির বেশি যানবাহন হলে, আদর্শ 6 লাক্স। প্রতি ঘন্টায় 500টি গাড়ি বা তার চেয়ে কম গাড়ির জন্য 4 লাক্সের অনুভূমিক আলোকসজ্জা যথেষ্ট।

ট্রাফিক ভলিউম যত কম হবে, আলোকসজ্জার প্রয়োজনীয়তা তত কম হবে।

রাস্তার একপাশে অবস্থিত ল্যাম্পপোস্টগুলির মধ্যে দূরত্ব, তাদের উচ্চতার অনুপাতে 5:1। যদি একটি স্তব্ধ বিন্যাস ব্যবহার করা হয়, অনুপাত 7:1 বৃদ্ধি পায়।

স্তম্ভ উপাদান

ব্যবহৃত খুঁটি GOST 32947-2014 এর নিয়ম অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত। নির্বাচন করার সময়, অঞ্চলের ভূমিকম্পের বৈশিষ্ট্যগুলি, শীতকালীন সময়ের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা বিবেচনায় নেওয়া হয়। আক্রমণাত্মক পরিবেশের প্রভাব উপেক্ষা করা উচিত নয়।

ধাতব খুঁটি

ফ্ল্যাঞ্জ পদ্ধতি দ্বারা ধাতব পোস্টের বন্ধন।

এই বৈকল্পিক জন্য ইস্পাত ব্যবহার করা হয়. শুধুমাত্র এমন অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত যেখানে শীতের হিম -40 ডিগ্রির বেশি হয় না। ধাতু দিয়ে তৈরি সমর্থনগুলির এই ধরনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

1. প্রায়শই দুই বা 3 টি উপাদান ঢালাই দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। তবে একটি ছোট উচ্চতার জন্য, একটি ক্রেন দ্বারা ইনস্টল করা এক-পিস সমর্থনও থাকতে পারে।
2. ধাতব খুঁটি শুধুমাত্র আলোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, সেক্ষেত্রে তাদেরকে নন-বিদ্যুতের খুঁটি বলা হয়।যদি কাঠামোটি তারগুলি ইনস্টল করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং একটি পাওয়ার লাইন হিসাবে কাজ করে, খুঁটিগুলিকে পাওয়ার পোল বলা হয়।
3. বিভাগের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রোফাইলটি বৃত্তাকার বা বহুমুখী হতে পারে। কিছু মডেলে, মেরুটির বেধ পুরো উচ্চতা জুড়ে একই, এবং কিছু মডেলে এটি হ্রাস করা হয়, এটি একটি শঙ্কু আকৃতি দেয়।
4. ইনস্টলেশন পদ্ধতি অনুযায়ী, সোজা এবং flanged ধরনের আছে। প্রথমটি প্রথাগত উপায়ে ইনস্টল করা হয়, পছন্দসই গভীরতার একটি গর্ত খনন করে এবং বেসটি কংক্রিট করে। ফ্ল্যাঞ্জের ধরণটি আরও সুবিধাজনক এই কারণে যে বেসটি আগে থেকে ঢেলে দেওয়া হয় এবং এতে একটি মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ স্থাপন করা হয়। পোস্টটি ইনস্টল করা প্রয়োজন যাতে গর্তগুলি স্টাডের সাথে মিলে যায় এবং বাদামগুলিকে শক্ত করে।

ধাতু শক্তিশালী, কিন্তু ক্ষয় দ্বারা খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তাই পোস্টগুলির জন্য অ্যান্টি-জারোশন পেইন্ট ব্যবহার করুন, লেপটি পরার সাথে সাথে প্রতি কয়েক বছর পর পর নবায়ন করা হয়।

কংক্রিটের খুঁটি

আলোর ফিক্সচারের জন্য ধাতব বন্ধনীগুলি প্রায়শই শক্তিশালী কংক্রিটের খুঁটির সাথে সংযুক্ত থাকে।

সবচেয়ে সাধারণ সমাধান, কারণ এটি একটি দীর্ঘ জীবন আছে এবং ব্যবহারের সময় সামান্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। পৃষ্ঠ মরিচা এবং পেইন্ট পরিষ্কার করা প্রয়োজন হয় না। বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

1. কম্পনকারী সরঞ্জামগুলি উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা উচ্চ গ্রেডের কংক্রিটকে সংকুচিত করে, যাতে কোনও বায়ু বুদবুদ ভিতরে না থাকে। নির্ভরযোগ্যতার জন্য, ঢালাই শক্তিবৃদ্ধির একটি কাঠামো ভিতরে ঢোকানো হয়।
2. স্ট্রাকচারগুলি এমন অঞ্চলে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে তাপমাত্রা -55 ডিগ্রি নিচে থাকে। তারা প্রায় সব এলাকার জন্য উপযুক্ত, কারণ তারা 7 পয়েন্ট পর্যন্ত ভূমিকম্পের ধাক্কা সহ্য করতে পারে।
3. রিইনফোর্সড কংক্রিটে আইসিং এবং প্রবল বাতাসের প্রতিরোধও ধাতব খুঁটির চেয়ে বেশি মাত্রার একটি আদেশ।
4. তারা আকারে ভিন্ন হতে পারে: পিরামিডাল, বৃত্তাকার, শঙ্কুযুক্ত, প্রিজম্যাটিক। প্রতিটি বিকল্প নির্দিষ্ট অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই আলোর জন্য প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচন করা প্রয়োজন।
5. ইনস্টলেশন পদ্ধতি ধাতব সমর্থনের জন্য একই। আপনি মাটিতে নীচের অংশটি কংক্রিট করতে পারেন এবং আপনি সংযুক্তির ফ্ল্যাঞ্জ পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন।ওজনের পরিপ্রেক্ষিতে, এই বিকল্পটি অনেক ভারী, তাই এটির ইনস্টলেশনের জন্য আপনার উপযুক্ত সরঞ্জাম প্রয়োজন।

কংক্রিট সমর্থন তারের ফিক্সিং জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে. বেসরকারী খাতে এবং কম ট্র্যাফিক সহ রাস্তায়, এই বিকল্পটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি খুঁটি

যৌগিক বৈকল্পিকটি ভাল কারণ এটি সহজেই একজন ব্যক্তি দ্বারা উত্তোলন করা যায়।

একটি আধুনিক সমাধান যা প্রতি বছর আরও বেশি ব্যবহার করা হয়। এটি ঐতিহ্যগত খুঁটি থেকে পৃথক, তবে এর অনেক সুবিধা রয়েছে:

1. এগুলি পলিমার রজন বা অন্যান্য রচনা দিয়ে তৈরি। দৃঢ়তা দিতে এবং পছন্দসই আকৃতি প্রদানের জন্য পণ্যগুলিকে ফাইবারগ্লাস দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।
2. স্তম্ভগুলি কংক্রিট এবং ধাতবগুলির তুলনায় অনেক হালকা, যা পরিবহন এবং ইনস্টলেশনকে সহজ করে। একই সময়ে তাদের দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে - কয়েক ডজন বছর এবং ক্ষয় থেকে সুরক্ষা এবং প্রতিরক্ষামূলক আবরণ আপডেট করার প্রয়োজন হয় না।
3. প্রোফাইল এবং আকার ভিন্ন হতে পারে. সমস্ত পণ্য প্রত্যয়িত, সম্মতির ডকুমেন্টেশন থাকতে হবে।
4. সমর্থন উভয় লণ্ঠন এবং তারের জন্য উপযুক্ত, তাই তারা শক্তি হতে পারে.
5. সংযুক্তি প্রায়শই ফ্ল্যাঞ্জ পদ্ধতি দ্বারা তৈরি করা হয়। কিন্তু স্থল মধ্যে concreted করা যেতে পারে যে বিকল্প আছে.

এছাড়াও পড়ুন

শহরের রাস্তার আলোর ধরন এবং তাদের বৈশিষ্ট্য

 

রাস্তার আলোর মধ্যে দূরত্ব তাদের ইনস্টলেশনের একমাত্র মাপকাঠি নয়। খুঁটির অবস্থানের জন্য আপনাকে অবশ্যই বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করতে হবে। এটি নির্ধারণ করে যে তারটি কোথায় সর্বোত্তম রুট করতে হবে এবং পোল থেকে বাতির দূরত্ব কী ধরনের ব্যবহার করা উচিত। নিম্নলিখিত সীমাবদ্ধতা মনে রাখবেন:

1. পোল থেকে কার্ব পর্যন্ত অন্তত এক মিটার হওয়া উচিত যদি আলো একটি এক্সপ্রেসওয়ে বা অনেক ট্রাফিক সহ একটি শহরের মহাসড়ক হয়। এই যে ন্যূনতম অঙ্ক, এটা বেশি করা যায়, কিন্তু কমানো যায় না। একই মান বাকি প্রযোজ্য.
2. বেশিরভাগ শহরের রাস্তায়, কার্ব থেকে ন্যূনতম দূরত্ব 50 সেমি। এটি সেকেন্ডারি রাস্তা এবং অন্যান্য কম ভলিউম ট্রাফিক বিকল্পের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
3. সড়কপথে ট্রাক চলাচলের অনুমতি না থাকলে, ন্যূনতম দূরত্ব 30 সেমি হওয়া উচিত। এই বিকল্পটি ব্যবহার করা হয় যেখানে বড় যানবাহনের দ্বারা সমর্থনগুলির ক্ষতির ঝুঁকি নেই৷
4. যখন বিভাজন লাইনে লাইট ইনস্টল করা হয়, তখন এর প্রস্থ 5 মিটারের কম হওয়া উচিত নয়। প্রতিটি খুঁটিতে একই সময়ে সাধারণত প্রতিটি পাশে দুটি বাতি থাকে।
5. পার্ক, আবাসিক এলাকা এবং বিনোদনমূলক সুবিধার জন্য, খুঁটির দূরত্ব এবং অবস্থান পৃথকভাবে নির্বাচিত হয়। কোন কঠোর নিয়ম নেই, এটি নিরাপত্তা বিবেচনার উপর ভিত্তি করে করা উচিত, তাই খুঁটি একটি উপদ্রব তৈরি না.
6. রাস্তার ধারে কোন বাধা না থাকলে, পোস্টের সর্বনিম্ন দূরত্ব 1.75 মিটার হতে হবে।

কার্ব এবং খুঁটির মধ্যে দূরত্ব বিভিন্ন ধরণের রাস্তার জন্য প্রতিষ্ঠিত মানগুলি মেনে চলা উচিত।

যদি পোস্টগুলি আবাসিক এলাকায় ইনস্টল করা হয়, তবে পোস্ট থেকে বারান্দা বা জানালা পর্যন্ত কমপক্ষে 1 মিটার হওয়া উচিত। আর যেকোনো বিপদ দূর করতে দূরত্ব আরও বড় করা ভালো।

খুঁটি ইনস্টল করার সময়, ভাল দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে এবং একটি নিরাপদ সিস্টেম তৈরি করতে বেশ কয়েকটি মানদণ্ড অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে। প্রধান সূচকটি পৃষ্ঠের আলোকসজ্জা, তাই খুঁটির মধ্যে দূরত্ব, তাদের অবস্থান, বাতির উচ্চতা এবং এর শক্তি নির্বাচন করা হয় যাতে সিস্টেমটি মানগুলি পূরণ করে।