Označení žárovek na přístrojové desce

V moderních osobních automobilech se na přístrojové desce zobrazují informace důležité pro funkci všech systémů. Například ikona mlhových světel signalizuje, že jsou funkční, při zapnutých parkovacích světlech se rozsvítí jiná kontrolka atd. Jsou zde také výstražné symboly pro poruchy, pokud se rozsvítí, je lepší zastavit a nepokračovat v jízdě. Je důležité znát základní symboly, které vám zajistí pohodlnou jízdu a ušetří vám spoustu problémů.

Význam kontrolek na přístrojové desce

Všechna světla lze rozdělit do několika skupin podle jejich účelu. To usnadňuje čtení signálů a rychlé pochopení toho, co jednotlivé symboly znamenají. Barvy světel jsou to první, co vás napadne, je to nejjednodušší způsob, jak se zorientovat v jakékoli nepředvídané situaci, i když přesný význam je nejasný.

V moderních automobilech lze použít velké množství ukazatelů.

Barvy symbolů na přístrojové desce

Tuto možnost značení používají všichni výrobci automobilů, což usnadňuje ovládání pro začínající řidiče. Barevnou indikaci lze rozdělit do tří segmentů:

1. Červená světla signalizují závažné závady nebo poruchy. Pokud se některá z těchto ikon rozsvítí, měli byste zastavit a zjistit příčinu nebo nechat vozidlo odtáhnout do nejbližší diagnostické stanice. Pokud budete pokračovat v jízdě, může celý systém selhat a v některých případech ohrozit ostatní řidiče.
2. Zelená a modrá varianta signalizují, že ten či onen systém je povolen a funguje normálně. Jedná se o informační položky, které nevarovaly před nebezpečím a byly určeny k monitorování provozu zařízení.
3. Žlutá a oranžová barva varují řidiče před poruchami, které by mohly vést k vážným škodám, pokud by se jim nezabránilo. V mnoha moderních automobilech jsou tyto signály doprovázeny přepnutím motoru do nouzového režimu, který omezuje rychlost a dynamiku. Proto není vhodné jezdit ani s těmito ukazateli.

Je normální, že se při spuštění rozsvítí mnoho světel.

Při koupi vozu se vyplatí věnovat pozornost kontrolkám na přístrojové desce. Pokud jste si již vůz zakoupili, měli byste si prostudovat návod k obsluze, abyste věděli, jaké ikony se v modelu nacházejí a co obvykle znamenají.

Mlhová světla, potkávací světla a další indikátory světelného systému

Tyto symboly se nejčastěji používají při jízdě, protože označují činnost výstražného a světelného systému. Hlavní prvky jsou následující:

1. Dvě zelené šipky, mohou být společně nebo samostatně. Jsou aktivní, když je ukazatel směru přepnutý na příslušnou stranu. Pokud blikají obě současně, jsou aktivní výstražné blikače.
   Ukazatele směrových světel na vozidle VAZ 2110
2. Zelený světlomet s paprsky přeťatými vlnovkou signalizuje zapnutá mlhová světla. Pro přední a zadní část vozu mohou být samostatné ukazatele, které jsou odlišeny barvou.
   Univerzální možnost, která označuje mlhová světla téměř ve všech automobilech.
3. Dvě malá zelená světla směřující do různých směrů označují funkční parkovací světla.
   Parkovací světla jsou zapnutá.
4. Symbol v podobě modrého světlometu se objeví, když jsou zapnutá dálková světla.
   Dálková světla jsou zapnutá.
5. Symbol žárovky je obvykle symbol světlometu na přístrojové desce. Signalizuje, že jsou zapnutá potkávací světla. U mnoha modelů se po vypnutí zapalování aktivuje signalizace, aby řidič nezapomněl vypnout světla.
   Ukazatel potkávacích světel může vypadat také takto.
6. Pokud se rozsvítí žlutá nebo zelená kontrolka v podobě kontrolky s vykřičníkem uvnitř nebo přeškrtnutým symbolem, je jedna z komponent vadná.

U novějších vozů se mohou objevit i další výstražné kontrolky, které signalizují automatickou aktivaci světel, aktivaci adaptivního světelného systému, poruchu korektoru atd.

Indikátory poruch

Tato skupina má upozornit na poruchy, se kterými je lepší nejezdit. Nejčastější symboly, které lze na přístrojové desce vidět, jsou tyto.

1. Ikona baterie. Při startování motoru se vždy rozsvítí, poté zhasne. Pokud kontrolka stále svítí, může to mít několik příčin. Nejčastěji je příčinou problému vybitá baterie, nedostatečné nabití alternátoru nebo špatné napnutí hnacího řemene.
2. Písmena SRS nebo symbol airbagu spolujezdce na horní straně znamená závadu tohoto systému. V nouzové situaci se airbagy neaktivují, což může být způsobeno problémy s kabeláží, čidly nebo jinými prvky.
3. Červená olejová kontrolka signalizuje, že tlak v systému je nižší než minimální limit. Může to také znamenat nedostatečnou hladinu maziva nebo jeho únik.
4. Skupina indikátorů brzdového systému se může skládat z více než jednoho prvku. Písmeno "P" v červeném kroužku znamená, že vozidlo nebylo uvolněno z ruční brzdy. Vykřičník v kruhu signalizuje poruchu brzd nebo pokles hladiny kapaliny v expanzní nádržce pod minimální úroveň.
5. Silueta motoruSilueta motoru nebo také kontrola motoru. Může mít různé barvy a konfigurace, ale vždy signalizuje poruchu systému řízení motoru nebo potřebu servisu. Různé značky mají různé systémy spojené s tímto ukazatelem, proto je nejlepší prostudovat návod k obsluze.
   Nejezděte s rozsvíceným šekem, i když se zdá, že vše funguje správně.
6. Systém ABS"by se měl při spuštění rozsvítit a poté zhasnout. Pokud svítí, znamená to, že systém nefunguje. Často se jedná o problém s řídicí jednotkou nebo jedním ze snímačů v nábojích kol.
7. Symbol představující spirálu se používá u vznětových motorů a označuje funkci žhavicí svíčky. Po zahřátí válců by měla zhasnout. Pokud tomu tak není, je problém v motoru nebo je vadná jedna ze žhavicích svíček.
8. Obrázek teploměru ve vodě. Pokud se objeví červená kontrolka tohoto typu, teplota chladicí kapaliny překročila povolenou mez. Okamžitě zastavte a zkontrolujte těsnost systému a hladinu v chladicím systému. Některá auta mají modrou kontrolku, která funguje, dokud se motor nezahřeje na provozní teplotu.

Mimochodem! U mnoha modelů automobilů jsou kontrolky tlaku oleje a teploty chladicí kapaliny umístěny na odpovídající stupnici. Červené světlo úplně vpravo tam prostě svítí.

Bezpečnostní a pomocné komponenty

Jedná se o rozsáhlou skupinu, která může obsahovat různé symboly v závislosti na výrobci vozu a roku výroby. Je to hlavní seznam, se kterým se nejčastěji setkáváme a který má při jízdě velký význam:

1. Zařízení s vykřičníkem uvnitř. Pokud svítí červeně, znamená to problém s motorem nebo automatickou převodovkou. Pokud svítí žlutě, znamená to poruchu automatiky nebo přehřátí a systém je v nouzovém režimu.
2. Emblém s autem a klíčemnebo blokování a velká červená tečka znamená, že je motor zablokován. Příčinou je porucha imobilizéru nebo nepravidelné startování motoru. I když se vůz rozjede, nelze s ním jezdit, protože se po krátké době zastaví.
3. Vykřičník ve žlutém trojúhelníku signalizuje poruchu systému kontroly stability.
4. Pokud je vedle vykřičníku ikona volantu.hydraulický nebo elektrický posilovač řízení nefunguje správně. Může také indikovat jiné problémy s řízením.
5. Žlutý vykřičník v kruhu může znamenat poruchu rozdělovače brzdné síly nebo je hladina kapaliny pod minimální úrovní.
6. Kruh s přerušovanými čarami na každé straně se rozsvítí, když se aktivuje snímač opotřebení předních brzdových destiček.
7. Silueta na katalyzátoru s výparníkem nahoře znamená, že je přehřátý nebo nefunguje správně. Může být také zanesený sazemi.
8. Silueta motoru se šipkou dolů znamená, že výkon pohonné jednotky byl snížen. K nalezení závady je nejčastěji nutná počítačová diagnostika.

K dispozici je řada informačních ikon.

Často je možné motor resetovat vypnutím stroje a vyčkáním 30-60 sekund. Někdy se výstražná světla rozsvítí spíše kvůli poruše řídicího systému než kvůli závadě.

Další informace o systému zobrazení

Abyste vyloučili případné problémy, vyplatí se světla pravidelně kontrolovat. Při zapnutých světlech by měla svítit příslušná ikona, což platí pro potkávací nebo dálková světla. Je třeba také pamatovat na to, že pokud jsou přední mlhová světla a zadní mlhová světla zapnuta samostatně, mají odlišné kontrolky.

V některých případech se emblém na přístrojové desce při zapnutí světel nerozsvítí. Nejprve je třeba zkontrolovat, zda fungují světlomety. Pokud s nimi není nic v nepořádku, je to nejčastěji kvůli prasklé žárovce. Přístrojovou desku je třeba vyjmout a vyměnit. Někdy dochází k poruše snímačů nebo k problémům s kabeláží.

Video popisuje podrobné rozluštění a význam ikon.

Čas od času je třeba zkontrolovat, zda panel funguje. Pokud některý z ukazatelů selže, řidič nepozná, že se motor nebo převodovka přehřívají, což může vést k vážnému poškození.

Ve vozidlech s palubním počítačem se na displeji často zobrazují vysvětlující zprávy spolu se signály na panelu. To usnadní nalezení problému a pomůže vám rychleji se s ním vypořádat.

Palubní počítač vám sdělí, který systém je příčinou problému.

Každý výrobce může mít jiné indikátory, zejména pro servisní a informační funkce. Základní prvky týkající se bezpečnosti a prevence poruch jsou však vždy stejné. Pokud jim rozumíte, můžete sledovat činnost systémů a rychle odhalit problém téměř v každém vozidle.