Samostatná montáž čoček světlometů

Čočku může na čelovku nasadit také uživatel. Pokud však chcete práci provést správně, musíte se s postupem seznámit a postupovat podle pokynů. Vezměte také na vědomí, že ne všechny světlomety jsou vhodné pro montáž čočky. Pokud to výrobce nestanoví, může vám být uložena pokuta nebo dokonce odebrán řidičský průkaz až na šest měsíců.

Co potřebujete k montáži

Než se do toho pustíte, měli byste zvážit, zda lze tuto možnost na automobilu použít a zda nebudou problémy se zákonem. Je tedy třeba zvážit několik důležitých aspektů:

1. Zda jsou světlomety vhodné pro použití xenonových světelných zdrojů. Informace o tom jsou vždy uvedeny v označení na krytu, takže se vyplatí je prostudovat. Pokud je konstrukce určena pouze pro halogenové žárovky, je lepší práci neprovádět.
2. Jakým sklem je světlomet vybaven. Pokud se jedná o běžný difuzor, světlo z objektivu nebude správně rozloženo. Nejvhodnější je hladké sklo, které lze zakoupit samostatně, protože tento prvek budete muset při práci odstranit.

Pokud byly na modelu namontovány různé typy světlometů, je možné zakoupit použitou verzi, která se hodí k čočkám, a namontovat je tak, aby nedošlo k porušení zákona.

Typy čoček

V současné době je k dispozici několik variant, z nichž každá má své charakteristické vlastnosti:

1. Halogen. V tomto případě je každý prvek zodpovědný pouze za potkávací nebo dálková světla.
2. Xenon .. Stejná varianta jako výše. Každý typ světla má vlastní čočku.
3. Bi-halogenové. Jedna jednotka funguje pro potkávací i dálková světla, což je mnohem výhodnější.
4. Bi-Xenon. Nejmodernější a nejvýkonnější varianta, která poskytuje dokonalou kvalitu světla. Pracuje ve dvou režimech, potkávací a dálková světla, které se přepínají pomocí speciálních žaluzií instalovaných uvnitř.

Sada bi-xenonových čoček se světly LED.

Bi-xenonové osvětlení je nejlepší volbou, protože je snadnější namontovat jednu čočku a má lepší kvalitu světla než bi-halogenové verze.

Pokyny k instalaci

Vložení čočky do čelovky je náročný a pracný proces. Pokud nemáte s těmito pracemi zkušenosti a nemáte potřebné nářadí, je lepší přenechat práci profesionálům. Ale pokud chcete pochopit, že každý může, pokud strávíte den, můžete ušetřit peníze a získat světlomety s vysoce kvalitním světlem.

Materiály a nástroje

Nejprve je třeba zakoupit sadu bi-xenonových objektivů. Obvykle má vše, co potřebujete k připojení - dráty, zapalovací jednotky. Je důležité vybírat varianty osvědčených výrobců, které poskytují kvalitní světlo a jsou běžně nastavitelné. Šetřit na kvalitě se nevyplatí. Z nástrojů budete potřebovat následující:

1. Stavební fén na zahřátí tmelu, na který se lepí sklo. Pokud ji nemáte, vystačíte si s troubou.
2. Sada šroubováků různých tvarů a velikostí. Při demontáži a montáži mohou být použity různé spojovací prvky, proto se vyplatí být předem připraven.
3. Kleště, možná si budete chtít pořídit 2 nebo 3 různé velikosti.
4. Rukavice na ochranu rukou.
5. Těsnicí hmota pro lepení oken světlometů. Nejlepší je zvolit kvalitní verzi.
6. U některých světlometů může být zapotřebí dodatečný spojovací materiál.

Sklo nelze odstranit bez zahřátí.

Demontáž světlometu

Při vlastních pracích je velmi důležité nepoškodit světlomety, protože byste museli koupit nové. Nejprve je třeba je vyjmout z vozu, zde vše závisí na modelu a vlastnostech držáku skříně, obvykle jsou všechny informace uvedeny v příručce. Dále je třeba postupovat podle pokynů:

1. Všechny zástrčky a žárovky jsou vzadu vyjmuty. Vše, co by mohlo bránit demontáži, by mělo být odstraněno.
2. Sklo je slepeno speciálním tmelem a pro jeho odstranění je nutné povrch zahřát. Nejlepší způsob, jak to udělat, je nahřát spoj fénem a pak pomocí špachtle nebo jiného nástroje postupně oddělit části. Buďte opatrní a zahřívejte spáru postupně po celém obvodu spáry.
3. Pokud nemáte fén, můžete čelovku vložit na 5-10 minut do trouby vyhřáté na 200 stupňů. Konstrukce se nepoškodí, ale tmel změkne a bude možné jej odstranit.
4. Po odstranění skla očistěte oba povrchy od zbytků lepidla, jinak bude obtížné prvek znovu přilepit. K tomuto účelu lze použít libovolné nástroje. Tmel lze zahřát fénem a odstranit širokým šroubovákem, což usnadní práci.
5. Reflektor je opatrně vyjmut z upevnění. Je důležité nepoškodit korekční systém světlometu, protože reguluje čočku. Stojí za to prozkoumat konstrukci, abyste pochopili, jak ji následně znovu sestavit.

Reflektory je třeba odstranit opatrně.

Nasazování čoček

Zde můžete objektiv buď připevnit ke korekčnímu systému, nebo vyříznout v reflektoru otvor pro prvek a upevnit konstrukci tímto způsobem. Častěji se používá druhá možnost, protože vypadá atraktivněji. Je důležité mít na paměti následující:

1. Čočku je nejlépe upevnit na kovové lišty a spoj po obvodu ošetřit tmelem, aby byla zajištěna pevnost a ochrana proti vnikání vlhkosti.
2. Odrazku lze natřít libovolnou barvou, např. vytvořit tmavé pozadí. Při použití bi-xenonů není nutný a plní pouze dekorativní funkci.
   Objektivy na tmavém pozadí jsou vizuálně přitažlivé.
3. Po připevnění prvku se ujistěte, že je systém korigován šrouby instalovanými na tělese. To umožní pozdější bezproblémové nastavení světla.
4. Dalším krokem je umístění skla na jeho místo. Za tímto účelem odmastěte a vyčistěte lepenou oblast a naneste lepidlo po celém obvodu. Postupujte podle pokynů, abyste zajistili pevné přilepení lepidla.
5. Světlomety se na vozidlo nasadí a upevní stejným způsobem jako dříve. Poté je třeba opatrně vložit žárovky do čoček a připojit konektory. Je důležité najít vhodné místo pro zapalovací jednotky. Buď se vejdou do krytu světlometu, pokud je velký, nebo se namontují do motorového prostoru, stačí je odložit. Kabelový svazek je zapojen podle schématu.

Po nalepení skla je třeba počkat dvě hodiny až den, záleží na použitém lepidle. Informace o tomto světle jsou vždy uvedeny na obalu.

Video: Instalace LED čoček do světlometu bez speciálního nářadí a zařízení.

Nastavení objektivu

Abyste neoslňovali řidiče a zajistili správné rozložení světelného paprsku, musí být světlomety správně nastaveny. Před stěnou je nutná rovná plocha. Práce by měly být prováděny následujícím způsobem:

1. Přibližte auto ke zdi, označte jeho střed a nakreslete svislou čáru. Označte střed čočky na obou stranách. V těchto bodech udělejte další dvě svislé čáry.
2. Vyznačte a nakreslete vodorovnou čáru 5 cm pod středem čočky.
3. Vzdalte se 7 metrů od zdi. Zapněte světlo a nastavte paprsky tak, aby byly v průsečíku vodorovné a boční svislice. Nastavení pomocí šroubů na těle je důležité pro přesné vyrovnání světla.

Světelná linie by měla směřovat mírně dolů, aby neoslňovala protijedoucí řidiče.

Chyby při instalaci

Pro zajištění dobrého světla je důležité nedělat žádné běžné chyby. Za prvé, kupujte levné výrobky s nerovnoměrným rozložením světla, které nelze upravit. Zadruhé, špatně nainstalujte objektiv, jinak nelze jeho polohu opravit.

Video lekce: Správné nastavení čelovky podél stěny (bez speciálního vybavení).

Nasazení čoček do světlometů vlastníma rukama není tak obtížné, jak se zdá. Je však důležité vše provádět pečlivě a upevnit prvky tak, aby byla jejich poloha nastavitelná.