Sådan kontrolleres drossel af lysstofrør pære
Indtil for ganske nylig var den fluorescerende pære det eneste alternativ til glødepæren. Det var med til at spare energi og gav også en vis grad af kontrol af farvetemperaturen. Men der er et problem, som ikke alle husholdningshåndværkere kan klare - fejlfinding og reparation af de ekstra komponenter, der følger med lysstofrørspærerne.
Tabel over de vigtigste fejl
De vigtigste fejltyper, der forekommer i praksis i chokere, er opsummeret i tabellen.
| Type af fejl | Resultat | Ekstern manifestation |
|---|---|---|
| Brud på spoleviklingen eller interne ledninger | Åbent kredsløb | Lampen lyser ikke (ikke engang blinker) |
| Fejl mellem tovninger | Tab af induktans, tab af reaktans | Udbrænding af lygtespoler (også efter udskiftning), blinkning uden permanent tænding |
| Jordfejl | I et net med en beskyttelsesjordleder kan jordfejl | Hvis en PE-leder er tilsluttet, forårsager den en overstrøm og udløser beskyttelsesanordningen. Hvis der ikke er nogen beskyttelsesjord i nettet, kan det ikke manifestere sig, men netspændingen er til stede på apparatets hus. |
| Tab af ferromagnetiske egenskaber i spolekernen (på grund af overophedning osv.) | Tab af induktans, reduceret reaktans | Udbrænding af lampespoler (også efter udskiftning), blinken uden stabil tænding |
Sådan tester du
For at diagnosticere tilstanden er det tilrådeligt at bruge instrumenter, men hvis de ikke er tilgængelige, kan tilstanden også vurderes uden dem.
Uden en tester
Tjek choke af et lysstofrør kan kontrolleres uden en tester og andet værktøj (i det mindste en skruetrækker). Men pålideligheden af disse metoder er begrænset.
- Først og fremmest er det lampens adfærd. Hvis den blinker, når spændingen er tilført, men ikke når en konstant glød, er der grund til at kontrollere drosselspolen (selv om der kan være andre årsager, herunder en fejl i selve lampen). Hvis der er et brud på spolen, vil der ikke være noget blink - kredsløbet vil ikke vise noget tegn på liv overhovedet.
- Visuel inspektion. Hvis spjældhuset er sortnet, hævet eller viser tegn på lokal overophedning, er det en grund til at sætte spørgsmålstegn ved enhedens tilstand. Den skal udskiftes eller diagnosticeres ved hjælp af instrumentering.
- Installation i et kendt defekt armatur i stedet for det oprindelige armatur. Hvis armaturet holder op med at fungere efter udskiftning, er problemet i drosselknappen. Alternativt kan du installere en kendt god drossel i et armatur, der ikke fungerer. Hvis problemet er løst, er fejlen fundet.
Det er muligt at samle en prøvebænk til kontrol af komponenterne i reguleringsgearet. Det giver god mening, hvis du skal vedligeholde en bygnings belysningssystem, kontorbelysningssystem i en bygning, et kontor, et værksted osv., der er bygget med fluorescerende lamper. Det er muligt at tage et færdigt armatur som testbænk og erstatte standarddelene i det med de dele, der skal testes, eller du kan bygge et simpelt kredsløb. Den bruger en almindelig glødepære ved 220 volt.
Drosselspolens induktive modstandsegenskaber bruges til at kontrollere drosselspolen til dagslyslampe. Der kan opstå forskellige situationer:
- pæren lyser halvvejs - Drosselspolen er intakt, dens reaktans begrænser strømmen i seriekredsløbet;
- Lampen lyser ved fuld lysstyrke - Der er kortslutning mellem svingene, spolens induktans er lille, dens reaktancekomponent er tæt på nul
- lampen lyser ikke - Åbent kredsløb inde i drosselspolen.
Kontroller elementerne i den elektroniske forkobling (EBS) på denne testbænk er ikke muligt. Det fungerer efter et andet princip.
Hvis en drosselspole med chassisafbrydelse afprøves, vil netspændingen være til stede på chassiset, når strømforsyningen tilkobles. Styreelementerne skal tilsluttes med netspændingen frakoblet. Tag forholdsregler, når der anvendes netspænding.
Brug af et multimeter
Multimeteret giver større muligheder for at kontrollere kontrolelementerne, og pålideligheden af sådanne test er højere.
Åbent kredsløb
For at kontrollere, om der er åbne kredsløb, skal du tilslutte et multimeter i modstandsmåletilstand (eller en lydsonde) til ballastens stifter. Hvis enheden fungerer korrekt, vil testeren vise en modstand på nogle få tiendedele ohm (afhængigt af typen af drosselspole, men de mest almindelige modeller har ca. 55-60 ohm).
Hvis kredsløbet er åbent internt, viser måleren uendelig modstand.
Alternativt kan forkoblingen kontrolleres for åben kredsløb med en indikatorskruetrækker. Dette kan gøres uden at fjerne enheden fra armaturet, men kun ved at fjerne dækslet og sætte 220 volt til (ved at tænde for lyskontakten).
Det er nødvendigt at kontrollere, om der er spænding ved gashåndtagets indgang og derefter ved udgangen. Hvis der er strøm ved ballastens indgang og ingen strøm ved udgangen, er der et brud i drosselspolen.
Læs også: Sådan tilslutter du en lysstofrørslampe korrekt
Kortslutning
En kortslutning er en sjælden fejl. Det kan skyldes et globalt problem - sintring af spoleviklinger osv.
Testen er den samme som testen af åbent kredsløb, men i tilfælde af en fejl vil den digitale måler vise en modstand på omkring nul.
Et langt mere sandsynligt problem er en fejl mellem sving. Dette er næsten umuligt at opdage i modstandstilstand. Hvis et lille antal vindinger kortsluttes (2-3), vil den ohmske modstand være stort set uændret, og induktansen vil falde drastisk. Ikke alle billige multimeter har en induktansmålefunktion, og ikke med tilstrækkelig nøjagtighed. Desuden er det nødvendigt at kende induktansen af en arbejdsanordning, og denne parameter er sjældent specificeret af producenterne. Du kan dog forsøge at sammenligne induktansen af den testede forkobling med induktansen af en kendt god forkobling.
En ændring i kernen (på grund af overophedning, mekanisk beskadigelse osv.) kan også føre til et tab af induktans. Også i dette tilfælde er det ikke let at opdage fejlen.
Prøvning af chassisets sammenbrud
For at kontrollere for rammefejl skal du tilslutte den ene sonde på testeren til apparatets kabinet og den anden til ballastkablet (og derefter til den anden).
Hvis drosselspolen er intakt, viser multimeteret uendelig modstand. Hvis der er et nedbrud, enten nul eller en værdi, afhængigt af hvor nedbruddet er placeret:
- Hvis kortslutningen opstår ved punkt 2, viser testeren fuld modstand i spolen;
- hvis det er i punkt 1, nul;
- i punkt 3 - en mellemliggende værdi.
Uanset nedbrydningspunktet vil den målte modstand være mindre end uendelig.
Konklusion
Det traditionelle lysstyringsudstyr til dagslyslamper er ved at blive erstattet af elektroniske forkoblinger (EB'er), og lysstofrørene selv er hurtigt ved at være fortid - tiden er inde til LED-belysningens totale dominans. Men lysstofrør var populære i fortiden, mange belysningssystemer blev udstyret med dem, og de produceres stadig i dag. Så kontrol af chokes vil fortsat være et problem i lang tid fremover.
