Kuidas parandada LED-lampide draivereid

LED-id on ökonoomsed ja vastupidavad. Kuid lühter või latern lõpetavad sageli põlemise, kuigi kõik elemendid on terved. Erinevate seadmete jõudluse taastamiseks peate parandama LED-lambi draiverit. Enamikul juhtudel on see rikke peamine põhjus.

Juhi (LED) tule parandamine

Mõnikord keeldub valgusallikas töötamast kõige ebasobivamal hetkel. See võib juhtuda selle ebaõige kasutamise või tootja süül (see juhtub sageli Hiina madala kvaliteediga toodete puhul).

220 V LED-lambi lihtsaim draiver tehakse sageli tavalistel elementidel (dioodid, takistid jne). Selles vooluringis läheb üks või mitu LED-i kohe rikki, kui kondensaator või üks silla dioodidest rikkis. Seetõttu kontrollitakse kõigepealt neid raadiokomponente.

LED-ide asemel on ajutiselt ühendatud tavaline 15-20 W pirn (nt külmkapist). Kui kõik osad peale LED-i on terved, põleb see nõrgalt.

Teine võimalus on pingejaguriga alaldi, kiibil olev impulssstabilisaator ja eraldustrafo. Kui lühtril on tõrkeid, kontrollitakse kõiki elemente järjestikku. Ahel võib ülaltoodust erineda, kuid otsingu algoritm on sama.

LED-lambi draiveri skeem

Soovitatav lugemine: LED pirnide remont oma kätega

Kuidas parandada:

1. Esiteks kontrollivad nad, kas LED-maatriks saab pinget. Kui on, otsige vigaseid LED-osi ja vahetage need välja.Kui pinge on korras, siis kontrollivad silla dioode ja sisendkondensaatoreid.
2. Kui need on samuti terved, mõõtke mikrolülituse toitepinget (4. kontakt). Kui see erineb 15–17 V, on see element tõenäoliselt vigane ja tuleks välja vahetada.
3. Kui mikroskeem on terve ja selle 5. ja 6. kontaktil on impulsse (kontrollige ostsilloskoobiga), siis on "süüdi" trafo ja selle ahelad - kondensaator või sellega ühendatud dioodid.

LED-tulede draiveri elektrolüütkondensaatorite vahetus.

Paljud inimesed ostavad pikki LED-kette, mis on tugevdatud painduvatele aluspindadele. Need on LED-ribad.

Selliste allikate jaoks on kaks võimalust:

• Ainult LED-valgustid, ilma lisaosadeta;
• igale elemendile joodetud takistitega tooted või 4-6 LED-ist koosnevad ahelad, mis on konstrueeritud nii, et 12-36 V ja nimivoolu juures ei põle valgustuselemendid läbi.

Mõlemal juhul kasutatakse sageli draivereid, millest on juba eespool juttu olnud. Kuid mõnikord toidab LED-ribade teist versiooni moodul, mis on trafo toiteallikas.

Lihtsa toiteallika skeem.

36-vatise LED-tule draiveri parandamisel, kui ükski LED või kett ei põle, kontrollige esmalt trafo purunemist. Siis dioodid ja alaldi kondensaator. Osad R1 ja C1 on selles vooluringis väga harva kahjustatud.

Kui põleb vähemalt üks või mitu elementi, on toitepinge tulemas. Sel juhul kontrollige LED-e ja asendage need.

Kasulik on lugeda: 12 V 100 W LED-riba draiveri remont.

Loe ka.

4 LED-riba parandamise viisi

 

Juhitulede (LED) remont

Kaasaskantava valgusallika remont sõltub selle vooluringist. Kui taskulamp ei sütti või põleb nõrgalt, kontrollige esmalt patareisid ja vajadusel vahetage need välja.

Pärast seda kontrollitakse aku draivereid testeri või multimeetriga laadimismooduli osadel: silddioodidel, sisendkondensaatoril, takistil ja nupul või lülitil. Kui kõik on korras, kontrollige LED-e.Need on ühendatud mis tahes toiteallikaga, mille pinge on 2-3 V, läbi 30-100 oomi takisti.

Vaatame nelja tüüpilist taskulampide vooluringi ja nendes esinevaid rikkeid. Esimesed kaks on akutoitel, nende külge on ühendatud 220 V laadimismoodul.

220V laadimismooduliga laetava taskulambi skeemid.

Kahes esimeses versioonis põlevad LED-id sageli läbi nii tarbija vea kui ka ebaõige vooluahela konstruktsiooni tõttu. Pärast vooluvõrgust laadimist taskulampi lahti ühendades libiseb vahel sõrm ja vajutab nuppu. Kui seadme kontaktid pole veel 220 V pingest lahti ühendatud, tekib pinge tõus ja LED-id põlevad läbi.

Video: kuidas teha võimsat valgusdraiverit.

Teises variandis, kui nuppu vajutatakse, ühendatakse aku otse LED-idega. See on vastuvõetamatu, kuna need võivad esimesel sisselülitamisel ebaõnnestuda.

Kui testi ajal selgus, et maatriksid on läbi põlenud - tuleks need välja vahetada ja tuled ümber teha. Esimeses versioonis peate muutma LED-i ühendusskeemi, mis näitab, et aku laeb.

Nupuga patareitoitel LED-taskulambi juhi skeem.

Teises variandis peaksite nupu asemel paigaldama lüliti ja seejärel jootma iga valgusallikaga järjestikku ühe täiendava takisti. Kuid see pole alati võimalik, sest sageli paigaldatakse taskulampidesse LED-maatriks. Sel juhul tuleks sellele jootma üks ühine takisti, mille võimsus sõltub kasutatavate LED-elementide tüübist.

Akutoitel LED-taskulambi skeem, millele on lisatud järjestikku lüliti ja takisti.

Ülejäänud taskulamp töötab patareidega. Kolmandas versioonis võivad LED-id läbi põleda, kui diood VD1 laguneb. Kui see juhtub, peate kõik vigased osad välja vahetama ja paigaldama täiendava takisti.

Aku taskulambi skeem (ilma lisatakistita).

Aku taskulambi skeem (ahelasse lisatud takistiga).

Taskulambi viimase versiooni põhielemente (IC, optronid ja väljatransistor) on raske kontrollida. Selleks vajate spetsiaalseid instrumente. Seetõttu on parem seda mitte parandada, vaid sisestada korpusesse teine ​​draiver.

Loe ka

LED taskulambi demonteerimine ja remont

 

Juhi (LED) laterna remont

Kauplustest leiate reguleeritava valgusvooga LED-valgusteid. Selliste seadmete ühel osal on eraldi kaugjuhtimispult. Kuid peaaegu kõigil lauavalgustitel on manuaalne regulaator ja see on sisse ehitatud jõujuht..

Nende tulede põhiskeem ei erine peaaegu üldse teistest. LED-lambi draiveri parandamiseks peate tegutsema juba mainitud algoritmide järgi.

Vaatamiseks soovitatav: LED-lambi ARMSTRONG remont