Auton ajovalojen tiivisteen käyttö

Monet ihmiset eivät tiedä, mitä ajovalotiivistettä on parempi käyttää, kun tarvitaan korjausta. Saniteetti- ja muita muunnelmia ei saa käyttää. Sinun on valittava erityinen yhdiste, jolla varmistetaan hyvä liimaus tai vaurioiden korjaaminen. Myynnissä on useita eri lajikkeita, joten kannattaa tutustua niiden ominaisuuksiin, jotta voidaan määrittää, mikä tyyppi sopii kuhunkin tilanteeseen.

Ajovalojen tiivisteiden tyypit

Yhdisteet eroavat toisistaan pääasiassa sen mukaan, mistä raaka-aineista ne on valmistettu. Tämä määrittää niiden ominaisuudet ja antaa tietyt ominaisuudet. Kauppojen valikoimissa on yleisimmin neljä tyyppiä, ja on syytä tarkastella kutakin niistä erikseen.

Koostumuksen on oltava erityisesti suunniteltu ajovalojen lasin liimaamiseen.

Polyuretaaniyhdisteet

Polyuretaani takaa hyvän kestävyyden kovettumisen jälkeen. Useimmiten sitä käytetään halkeamien ja vaurioiden liimaamiseen. Jotkut jopa liimaavat kokonaisia lasinpaloja hätätilanteessa. Tämän lajikkeen pääpiirteet ovat seuraavat:

1. Hyvä tarttuvuus sileisiin pintoihin. Tiiviste tarttuu täydellisesti lasiin eikä irtoa, kun se altistuu tärinälle, lämpötilan vaihteluille tai muille epäsuotuisille tekijöille.
2. Seos on kosteutta läpäisemätön, joten se suojaa ajovalaisinta tunkeutumiselta ja estää lasin huurtumisen sisäpuolelta.
3. Käyttöikä on vähintään useita vuosia. Hyvin levitettynä polyuretaanitiiviste voi säilyttää ominaisuutensa vuosikymmeniä.
4. Korjaukset voidaan suorittaa myös alhaisissa ilman lämpötiloissa. Tarvittaessa ajovalo on helppo korjata kadulla, jos autotallia ei ole tai ikkuna on vaurioitunut tiellä.
5. Kovettumisen jälkeen öljy, polttoaine, alkoholinesteet, tieliikenteen reagenssit jne. eivät vaikuta polyuretaanimassaan.

Polyuretaaniversio on erittäin vahva ja kestävä.

Jopa pienet osat voidaan liimata hyvin, koska ne ovat juoksevia.

Suurin haittapuoli on sen alhainen lämpötilakestävyys. Jos ajovalot ovat hyvin kuumat, ei ole suositeltavaa käyttää polyuretaanitiivistettä. Se ei myöskään ole turvallista ihmisten terveydelle ennen kovettumista, koska siitä vapautuu vaarallisia höyryjä.

Anaerobiset vaihtoehdot

Anaerobiset koostumukset ovat ihanteellisia hätäkorjauksiin.

Tällä tuoteryhmällä on omat ominaisuutensa, ja sitä käytetään tietyissä tapauksissa, joissa sen ominaisuudet ovat sopivat:

1. Tuote on koostumukseltaan nestemäinen, mikä asettaa tiettyjä rajoituksia sen käytölle.
2. Sitä käytetään pienissä vaurioissa, joihin muunlaiset yhdisteet eivät yksinkertaisesti tunkeudu. Sitä voidaan käyttää halkeaman varovaiseen täyttämiseen ja siten sen vahvistamiseen tai tiiviin sauman tiivistämiseen.
3. Työskentelyssä ei tarvita suojavarusteita. Yhdistettä levitetään varovasti oikeaan kohtaan, ja elementit puristetaan tiukasti yhteen ja pidetään jonkin aikaa paikoillaan.

Korkea juoksevuus aiheuttaa ongelmia korjauksen aikana. Neste on annosteltava erittäin tarkasti, ja on huolehdittava siitä, ettei se vuoda ja vahingoita heijastinta tai muita ajovalaisimen osia.

Lämmönkestävät tiivistysaineet

Lämmönkestävät yhdisteet kestävät kaikkia lämpötiloja.

Tämä liuos on erittäin kestävä; kun se on kovettunut, se kestää jopa 400 asteen tai jopa korkeampia lämpötiloja. Tällainen äärimmäinen kestävyys on tarpeen ajovalaisimissa, jotka kuumenevat hyvin kuumiksi työn aikana ja jotka kytketään päälle hyvin usein. Lämmönkestävyyden lisäksi tällaisella yhdisteellä on muitakin etuja:

1. Kovettunut massa on erittäin kestävä ja pitkäikäinen. Se säilyttää plastisuutensa vuosien ajan, ja sillä voidaan liittää turvallisesti sekä samoja että eri materiaaleja.
2. Se ei kuoriudu jatkuvassa tärinässä ja kestää hyvin kohtalaisia muodonmuutoskuormia. Tekniikka ja muut aggressiiviset nesteet eivät pilaa massaa eivätkä heikennä sen ominaisuuksia.
3. Se on useimmiten kaksikomponenttinen yhdiste, joka valmistetaan ennen levittämistä. Se voi olla sekä muokattavaa että melko kovaa. Tämän ominaisuuden ansiosta tiivisteen säilyvyysaika on pitkä, koska se ei kovetu ennen kuin koostumukseen lisätään kovetetta.

Muuten! Levittämisen jälkeen otsalampun on annettava olla vähintään 8 tuntia, jotta polymerisaatioprosessi voi tapahtua ja valmis massa voi kovettua hyvin. Siksi korjaukset on parempi tehdä yöllä tai silloin, kun on aikaa.

Silikoniyhdisteet

Tämä tuoteryhmä perustuu luonnonkumeihin tai synteettisiin kumeihin. Tämä antaa seokselle plastisuuden ja kovettumisen jälkeen se muistuttaa kovakumia. Useimmiten koostumus sisältää lisäaineita, jotka suojaavat ultraviolettisäteilyltä. Tällaiset vaihtoehdot eivät kuitenkaan kestä teknisten nesteiden, varsinkaan alkoholin, vaikutusta. Valittaessa on syytä kiinnittää huomiota tähän seikkaan. Ominaisuudet ovat seuraavat:

1. Se on halvin koostumustyyppi, joten niitä käytetään useimmiten. Silikonipohjaista tiivistysainetta voi ostaa mistä tahansa autoliikkeestä.
2. Liimaominaisuudet ovat korkeat ja koostumus on riittävän paksu, jotta ajovalot voidaan kiinnittää tukevasti runkoon. Silikoni on helppo levittää, se ei vuoda eikä kovetu heti, joten lasi voidaan sijoittaa ja kiinnittää optimaalisesti.
3. Lämpötilan kestävyys vaihtelee 100-300 asteen välillä. On parempi valita arvo, jossa on marginaali ongelmien välttämiseksi.

Silikoniversiot täyttävät kaikki tyhjät tilat ja liimaavat elementit tukevasti yhteen.

Silikonin etuna on myös se, että se on tarvittaessa paljon helpompi erottaa kuin muut tyypit. Se ei kovetu liikaa ja leikkautuu hyvin terävällä veitsellä, mikä helpottaa lasin irrottamista tarvittaessa jälkikäteen.

Mitä pitää varoa

Kaikki tiivistysaineet eivät ole yhtä luotettavia. Ostaessasi on syytä pitää mielessä muutama vinkki, jotta voit valita laadukkaan vaihtoehdon, joka soveltuu tietyntyyppiseen työhön. Seuraavat tekijät on syytä pitää mielessä:

1. Adheesio tietyntyyppiseen materiaaliin. On tärkeää tietää, mitä pintoja liimataan, jotta voidaan valita ratkaisu, jolla varmistetaan luotettava tartunta ja vältetään liimakerroksen vaurioituminen.
2. Tärinänkestävyys. Ajoneuvon osat tärisevät käytön aikana. Tästä syystä tiivisteen on oltava paitsi elastinen myös elastinen kovettumisen jälkeen.
3. Lämpötilan kestävyys .. Tämä koskee erityisesti ajovalaisimia, joihin on asennettu ksenon- tai muita korkean lämpötilan polttimoita. Lämpötilakestävyydelle on oltava tietty marginaali, muuten kerros kuivuu lopulta eikä tarjoa tarvittavaa luotettavuutta.
4. Yhdisteen tilavuus säiliössä. Tämä perustuu tiivistemateriaalin määrään, joka tarvitaan suunnitellun työn asianmukaiseen loppuunsaattamiseen. Sitä on syytä varastoida, sillä todellinen kulutus on lähes aina suunniteltua suurempi.
5. Helppo irrotus pinnoilta. Tämä koskee sekä niiden osien puhdistamista, joihin tiivistemassa on joutunut kosketuksiin, että ajovalaisimen purkamista, jos se on myöhemmin tarpeen.
6. Yhdisteen väri. Jos lasin halkeama tai vaurio on korjattava, sopii läpinäkyvä muunnos, joka on näkymätön kovettumisen jälkeen. Kun lasi liimataan runkoon, värillä ei ole väliä, koska liitos jää piiloon.

Vain kirkas lasi soveltuu lasin liimaamiseen.

Keskihintaisen ja korkean hintasegmentin tuotteita olisi suosittava. Niiden laatu on mainostetun mukainen, ja viat ovat lähes harvinaisia. Halpojen tuotteiden segmentissä ei ole takeita siitä, että tiiviste tarjoaa tarvittavan luotettavuuden.

Suosittelemme, että katsot sitä.

Kuinka käyttää yhdistettä oikein

Laadukkaimmallakaan muunnoksella ei saavuteta vaadittua luotettavuutta, jos työskentelytekniikkaa ei ole noudatettu oikein. Muutamia yksinkertaisia vinkkejä on siis noudatettava hyvän tuloksen saavuttamiseksi:

1. Vanhan koostumuksen jäänteet, jos niitä on, on poistettava. Tämä tehdään mekaanisesti rasvanpoistoaineella tai muulla tuotteella.
2. Liimattavat pinnat on puhdistettava hyvin pölystä ja liasta sekä rasvanpoistettava. Jos ne ovat sileitä, niitä voi olla tarpeen hioa hiomapaperilla tartunnan parantamiseksi.
   Pinta on puhdistettava ja rasvanpoistettava ennen liimausta.
3. Tiivisteen käyttöohjeet on luettava huolellisesti ennen työn aloittamista. Noudata valmistajan suosituksia ongelmien välttämiseksi ja halutun tuloksen saavuttamiseksi.
4. Liimauksen jälkeen osat on kiinnitettävä puristimilla tai muilla laitteilla, jotta osat eivät pääse liikkumaan tiivisteen kovettumisen aikana. Valmistajan suosittelemaa kovettumisaikaa on noudatettava.

Hiustenkuivaaja tai muu lämmönlähde voi nopeuttaa kovettumista.

Suositut ajovalojen tiivistysaineet

Vaihtoehtoja on monia, mutta joillakin niistä on suuri kysyntä, koska niitä on testattu toistuvasti käytännössä ja ne ovat osoittaneet laatunsa:

1. 3M PU 590. Polyuretaaniseos vakavasti otettavalta valmistajalta. Soveltuu ajovalojen ja muiden auton osien liimaamiseen. Sitä on saatavana 300 ja 600 ml:n tuubeissa, ja sitä voidaan käyttää tiivisteenä kaikkialla. Paranee 40 minuutissa.
2. Dow Corning 7091. Läpinäkyvä, silikonipohjainen tiiviste, joka soveltuu erityisesti lasin liimaamiseen koteloihin. Luo joustavan ja kestävän liitoksen, joka ei läpäise kosteutta ja kestää UV-säteilyä. Sitä on saatavana eri pakkauksissa, ja se on hajuton, joten sitä on helppo käyttää. Paranee melko nopeasti.
3. Abro WS 904. Tätä tiivistysainetta ei ole saatavilla tuubissa, vaan ohuena rullana. Lasin liimaamiseksi runkoon rasva poistetaan pinnasta, revitään sopivan pituinen pala ja lämmitetään elementit hyvin hiustenkuivaajalla. Kun se on jäähtynyt, saat vahvan ja kestävän liitoksen, joka kestää haittavaikutuksia.
   Sitä on helppo käyttää eikä se tartu sormiin.

Jotta voit liimata ajovalaisimien lasit kunnolla tai korjata mahdolliset halkeamat pinnassa, sinun on valittava laadukas ja turvallinen massa. Yhtä tärkeää on tutustua pakkauksen ohjeisiin, jotta työ voidaan tehdä kunnolla.