Ajovalojen merkintä ja dekoodaus

Ajovalojen merkinnät ovat aina kotelon takaosassa tai sivulla. Tutustumalla siihen saat selville kaikki tarvitsemasi tiedot valmistuspäivästä asennetun polttimon tyyppiin. Lisäksi on tietoja ajovalaisimen luvan myöntäneestä maasta, kulkusuunnasta ja muista laitteisiin liittyvistä tiedoista.

Miksi ajovalaisimien merkintä on tarpeen

On olemassa useita kansainvälisiä ja kotimaisia standardeja (esim. UN ECE N99 ja GOST R41.99-99), jotka velvoittavat ajoneuvojen valaistuslaitteiden valmistajat merkitsemään ne tietyn standardin mukaisesti. Tämä on yleensä latinalaisista kirjaimista ja numeroista koostuva koodi, jossa on seuraavat tiedot:

1. Tuotteen malli, sen versio ja muunnos, jos tuotetaan useita lajikkeita, joissa on tiettyjä eroja.
2. Ajovalaisimessa käytettävän polttimon tyyppi.
3. Tärkeimmät valaistusarvot.
4. Tuotekategoria.
5. Valovirran suuntaus (yleensä valaisimet on valmistettu oikea- tai vasemmanpuoleista liikennettä varten, ja ne eroavat toisistaan hajottimen kokoonpanon suhteen).
6. Missä osavaltiossa todistus on myönnetty.
7. Valmistuspäivämäärä.

Muuten! Jotkin merkit (Koito, Hella) saattavat sisältää lisätietoja.

Nämä tiedot on yleensä sulatettu ajovalaisimen runkoon. Tehtaalla asennettaessa konepellin alle lisätään myös tarra, jossa tiedot toistetaan, jotta ajovaloja ei tarvitse poistaa polttimoita vaihdettaessa.

Merkinnän ansiosta ajovalaisimen erityispiirteet on mahdollista ymmärtää vain minuutissa.

Kuinka tulkita merkinnät oikein

Ulkoasu on helppo selvittää - ulkoasu on aina sama. Tämä koskee pääajovalaisimia sekä sumuvalaisimia, takavaloja, suuntavilkkuja ja muita valaistuslaitteita, jos niitä on.

Mitä merkinnät tarkoittavat

Yksinkertaisuuden ja selkeyden vuoksi alussa esitetään kaavio, jossa esitetään eri tietoryhmien sijainti. Alla on selitykset, jotta voit nopeasti ymmärtää ja löytää kaikki tarvittavat tiedot laitteista.

Tämä on vakiovaihtoehto, joka löytyy lähes kaikista ajovaloista ja valaisimista.

Kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka tunnus on numero "1" kertoo, millä alueella ajovalot tai valot on sertifioitu. Yleisimmät vaihtoehdot ovat seuraavat:

1. E - Eurooppa.
2. DOT - YHDYSVALLAT.
3. SAE - Autoinsinöörien liitto.

Kirjainkoodin vieressä on numero, joka osoittaa todistuksen myöntäneen maan. Tässä ovat perusvaihtoehdot:

1. FRG.
2. Ranska.
3. Italia.
4. Alankomaat.
5. Ruotsi.
6. Belgia.
7. Unkari.
8. Tšekin tasavalta.
9. Espanja
10. Jugoslavia (kaikki entiset maat).
11. Britannia
12. Itävalta.
13. Puola.
14. Portugali.
15. Venäjä

Nämä ovat tärkeimmät teollisuusmaat. Kotelossa on usein valmistajan logo, varsinkin jos tuotemerkki on tunnettu. Monet merkitsevät yksinkertaisuuden vuoksi myös valmistusmaan, jotta vältyttäisiin koodien käsittelyltä.

Numeron 2 alapuolella oleva koodi Ilmaisee ajovalaisimen käyttötarkoituksen. Siitä voi olla muutamia muunnelmia:

1. A - etu- tai sivuvalo.
2. L - takanumerokilven valaisinelementti.
3. R - takavalot.
4. B - etusumuvalot.
5. F - takasumuvalot.

Nämä ovat yleisimmät merkinnöissä käytetyt variantit.

Numero "3" ilmaisee laitteeseen asennetun lampun tyypin. Tätä näkökohtaa käsitellään yksityiskohtaisesti seuraavassa luvussa.

Numero "4" osoittaa käytettävän valaisimen tyypin. Esimerkiksi DCR-merkintä osoittaa, että ksenonlamppuja voidaan käyttää sekä kauko- että lähivaloissa.

Kohdassa "5" kaaviossa johtava perusnumero tai VOR osoittaa lähi- ja kaukovalojen voimakkuuden. Se on yksinkertaista - mitä suurempi numero, sitä kirkkaampaa valoa laite pystyy tuottamaan. Tätä tietoa sovelletaan vain ajovalaisimiin, joissa on lähi- ja kaukovalo.

Tuottajat eivät saa valmistaa ajovalaisimia, joiden MFL on yli 50 (150 000 kandelaa), eikä niiden kokonaismäärä saa ylittää 75:tä.

Numero "6" esitetään yleensä nuolenkärjillä. Ne kertovat, mihin liikenteeseen valonlähde on tarkoitettu. Jos nuoli osoittaa vasemmalle, vasemmanpuoleista ohjausta varten, oikeanpuoleista ohjausta varten. Kun molemmat nuolet ovat näkyvissä, ajovalaisimia voidaan käyttää teillä, joilla on eri ajosuunnat, mutta tällöin varusteita on säädettävä valovirran säätämiseksi. Jos merkintöjä ei ole, se tarkoittaa, että ajovalaisin (ja tämä merkintä koskee vain ajovalaisimia) on suunniteltu oikeanpuoleiseen liikenteeseen, joka on yleisempää maailmassa.

Jos kotelossa on kaaviossa esitetty merkintä. numero "7"tämä osoittaa, että laitteessa käytetään polymeeridiffuusoreita.

Numeron "8" alla oleva symboli jos se on läsnä, osoittaa, että suunnittelussa on käytetty heijastinta.

Numero "9" on tarkoitettu autoliikkeiden teknikoille, ja siinä ilmoitetaan kallistuskulmat, joita on noudatettava valoa säädettäessä. Ne käyttävät tietoja prosessin yksinkertaistamiseen ja nopeuttamiseen.

Jotkut valmistajat merkitsevät ajovalaisimen ulkopuolelle.

Numero "10" ilmoittaa sinulle standardit, joiden mukainen tietty tuote on. Nämä voivat olla kansainvälisiä standardeja sekä omia tai alueellisia muunnelmia. Toisella rivillä ilmoitetaan yleensä homologointinumero (suorituskykyä parantavat parannukset).

Video: Mistä etsit ajovalojen numeroa.

Lajike riippuu polttimotyypistä

Nimityksiä tulkittaessa keskitytään yleensä polttimotyyppiin ja sen erityisominaisuuksiin. Tällä hetkellä autoihin asennetaan kolmea eri lajiketta.

Halogeeni

Yleisin muunnelma, joka on vuosikymmeniä ollut yleisin. Nykyään niitä käytetään vähemmän, mutta toistaiseksi halogeenivaloilla varustetut autot ovat yleisimpiä. Merkintä on seuraava:

1. HR - Kaukovalopolttimo.
2. HCR - Halogeenilamppu, jossa on kaksi hehkulankaa ja joka tuottaa kauko- ja lähivalon.
3. HC/HR - yksikössä on kaksi erillistä moduulia kauko- ja lähivalonlähteitä varten.

Muuten! Jos HC/HR-merkintä on Japanissa valmistetussa ajovalaisimessa, se voidaan muuntaa ksenonvaloksi.

Xenon

Joissakin malleissa halogeenit voi vaihtaa ksenoniin, mutta se on parasta teettää korjaamolla.

Tätä vaihtoehtoa käytetään yhä useammin autoissa, koska se tarjoaa tehokkaan ja kirkkaan valon. Ajovalaisimissa voi olla seuraavat merkinnät:

1. D2R. Heijastintyyppinen, toimii kuten tavallinen lamppu.
2. D2S. Valonheittimen tyyppi, joka työnnetään linssiin ja antaa keskitetyn valonsäteen.
3. DC .. Näissä versioissa ksenonia käytetään lähivaloissa.
4. DCR. Ksenon-lähde kaukovaloja varten.
5. DC/DR .. Kaksi erillistä ksenonmoduulia lähi- ja kaukovaloille.

Videolta opit toimintaperiaatteen ja erot halogeeni- ja ksenonajovalojen välillä.

LED

Ajovalojen merkintä LED-lamput LED-ajovaloilla on omat erityispiirteensä. Tämä muunnos voidaan tunnistaa standardikoodilla HCR, jota käytetään myös halogeenielementeistä. Heijastimessa ja linssissä on kuitenkin aina LED-merkintä, jotta on selvää, että elementit on suunniteltu LED-valonlähteelle.

Jos laite on suunniteltu diodeille, muita valonlähteitä ei saa käyttääNe kuumenevat huomattavasti ja vahingoittavat heijastinta tai linssiä.

Ajovalojen merkinnät on helppo ymmärtää, koska ne on aina tehty tietyn standardin mukaisesti. Se auttaa määrittämään nopeasti, mille polttimoille laite on suunniteltu ja soveltuuko valonlähde oikeanpuoleiseen liikenteeseen.