Rekisterikilven valaisimen vaihto
Kaikki nykyaikaiset autot koostuvat lukuisista monimutkaisista ja yksinkertaisista mekanismeista. Jokaisella niistä on omat tehtävänsä ja toimintonsa. Rekisterikilven polttimo on yksi ajoneuvon mekanismeista, joka usein vikaantuu. Monet autoilijat kohtaavat tämän ongelman eivätkä osaa vaihtaa lamppua itse. Tässä artikkelissa tarkastelemme tärkeimpiä vikaantumissyitä ja rekisterikilven lamppujen vaihtamisen pääperiaatteita.
Takarekisterikilven valo ei syty - tärkeimmät syyt ja seuraamukset liikennesääntöjen mukaan
Ajoneuvon rekisterikilven taustavalo on tarpeen, jotta liikennepoliisit voivat lukea sen tietyllä etäisyydellä. Ihannetapauksessa rekisterikilven tulisi näkyä 20 metrin etäisyydeltä. Tieliikennelain mukaan kuljettajat eivät saa ajaa ajoneuvoja, joissa ei ole rekisterikilven valoa. Tämä pätee myös, jos valot on asennettu, mutta ne eivät toimi kunnolla.
Jos ajoneuvon rekisterikilpi on huonosti valaistu tai ei ole täysin valaistu, se katsotaan rikkomukseksi, ja kuljettajalle määrätään 500 ruplan sakko. Tällaisia rangaistuksia sovelletaan pääasiassa öisin.
Samaan aikaan Venäjän lainsäädännön mukaan kuljettajat on käytettävä ainoastaan valkoisia valoja. Lamput eivät saa loistaa punaisilla, keltaisilla tai sinisillä sävyillä. Tästä uhkaa myös sakko. Liikennepoliisit, jotka pysäyttävät illalla kuljettajia, joiden rekisterikilven valot eivät ole toiminnassa, kuuluvat tieliikennesääntöjen 3.3 kohdan soveltamisalaan.
Kuljettajaa voidaan sakottaa, vaikka toinen valoista ei toimisikaan. Nykyaikaisissa autoissa on 2-3 valaisinta. Vaikka yksi niistä olisi viallinen, sitä pidetään törkeänä rikkomuksena. Joskus liikennepoliisit saattavat tehdä myönnytyksiä ja kirjoittaa vain varoituksen. Näin käy useimmiten, jos valot ovat väärän sävyisiä tai liian kirkkaita.
Toinen tilanne on, kun yksi valaisimista on epäkunnossa, mutta rekisterikilpi näkyy edelleen hyvin (vähintään 20 metrin päässä). Tätä ei pidetä rikkomuksena. Kuljettajaa ei sakoteta.
Takanumerokilven valaisin palaa eri syistä. Takarekisterikilven valo ei syty - miksi näin tapahtuu:
- Kondenssiveden kertyminen kattoon. Taustavalon toimintahäiriön yleisin syy on plafondin vaurioituminen.
- Pistorasian muodonmuutos. Vakiovarusteena on kaksi lamppua rekisterikilven kummallakin puolella. Jos jokin niistä ei toimi, se ei välttämättä ole merkki viallisesta johdotuksesta. Saatat joutua napauttamaan hehkulamppua. Jos lamput alkavat vilkkua, ongelma on pistorasiassa.
Jos kaikki valaisimet eivät syty, sulake on tarkistettava, koska sen eheys voi olla heikentynyt.
Algoritmi
Tarkastellaan algoritmia ajoneuvon rekisterikilven valon ongelmien vianmääritykseen ja selvitetään, miten valita oikeat polttimot ajoneuvoon alla.
Uusien lamppujen valitseminen
Kuljettajia kehotetaan ostamaan vain autonvalmistajan suosittelemat polttimot. Voit lukea tästä ajoneuvon asiakirjoista. Jos näitä tietoja ei ole saatavilla, on parasta ostaa polttimot valtuutetuilta jälleenmyyjiltä eikä ketjuliikkeistä.
Rekisterikilven valaistukseen käytetään useimmiten W5W- tai C5W- hehkulamppuja. Tämä on tavallisin ja monipuolisin vaihtoehto. Voit turvautua jälkiasennettuun valaistukseen ja ostaa LED-lamppuja ja -nauhoja. Niille on ominaista suurempi kirkkaus, kirkkaammat värit ja pidempi käyttöikä. Lamppumalleja valittaessa on otettava huomioon myös ajoneuvokohtaiset valon voimakkuusvaatimukset.
Lampun irrottaminen
Rekisterikilven valolampun vaihtamisen yksityiskohdat riippuvat pitkälti korjattavan ajoneuvon merkistä. Yleisesti ottaen vaihtoprosessi näyttää kuitenkin suunnilleen samalta eri merkkien ajoneuvoissa. Ensimmäiseksi on valmisteltava ostamasi polttimot ja varmistettava, että ne sopivat juuri sinun autoosi. Virheiden välttämiseksi on parempi irrottaa yksi plafondi, irrottaa toimiva polttimo ja tulla sen kanssa mihin tahansa autoliikkeeseen. Lampun voi usein vaihtaa ulkopuolelta eli irrottamatta tavaratilan kannen verhoilua.
Ei ole harvinaista, että jotkut autonvalmistajat kätkevät kiinnikkeen, jossa valaisinpistorasiaa pidetään, erilaisten osien ja tiivisteiden alle esteettisistä syistä. Sen vuoksi vaihto suoritetaan varovasti ja ilman äkillisiä liikkeitä.
Plafondia saa nostaa vain reunoilta, muuten se voi vaurioitua, ja valaisimen lisäksi myös plafond voidaan joutua vaihtamaan.
Korjausmenettely on seuraava:
- Aluksi on parasta pyyhkiä lamput puhtaalla liinalla. Myös valoa ympäröivän korin pinta voidaan käsitellä. Tämä alue on pienessä piilossa, joten tänne kertyy jatkuvasti pölyä ja likaa teiltä. Vaikka kuljettaja kävisi säännöllisesti autopesulassa, alue on silti saastunut. Jos likakerros on suuri, se voi haitata purkamista.
- Tarkasta huolellisesti, onko puhdas plondi vaurioitunut (tavallista taskulamppua voidaan käyttää sen tutkimiseen). Kuljettajan on varmistettava, että ongelma johtuu puhjenneesta polttimosta. Joskus vika on paljon syvemmällä. Tällaisissa tapauksissa tarvitaan ammattitaitoista korjauspalvelua.Plafondin yksityiskohtainen tarkastus.
- Irrota ruuvimeisselillä kiinnikkeet, jotka kiinnittävät istukan kannen. Tämä tehdään yleensä millä tahansa litteällä työkalulla. Kiinnikkeet on irrotettava varovasti, koska ne ovat hauraita. Tämä koskee erityisesti vanhempien autojen omistajia. Joissakin autoissa ajovalot on kiinnitetty pulteilla, jotka voidaan irrottaa tavallisella ruuvimeisselillä.
- Kun hehkulamppu ei ole enää kiinnitetty, se on vedettävä ulos noin 5 cm:n verran johdinsarjasta säiliöstä, enempää ei tarvita.
- Jos haluat irrottaa polttimon, sinun on käännettävä polttimoon liitettävää pistoketta.
Itse lamppua ei tarvitse ruuvata irti, ja se voidaan irrottaa helposti pistorasiasta yhdellä liikkeellä. Älä myöskään paina lamppua, jotta istukka ei vahingoituisi.
Lampun vaihtaminen
Kun istukka on irrotettu ja vanha hehkulamppu poistettu, voit aloittaa uuden hehkulampun asentamisen. Lamppu voidaan myös asettaa paikoilleen helposti ja ilman äkillisiä liikkeitä. Valaisin on sitten asetettava takaisin pistorasiaan napsauttamalla rakenne sisään (tai ruuvaamalla mutterit sisään, jos autossa on tällainen kiinnitys). Ennen tien päälle lähtöä on parasta tarkistaa, että valo toimii kunnolla. Jos kuljettaja suorittaa tällaisen toimenpiteen ensimmäistä kertaa, älä sulje pois mahdollisuutta, että korjauksen jälkeen valo ei myöskään toimi.
Istukka on saattanut vaurioitua irrotuksen aikana tai lamppu on saatettu ruuvata väärin. On myös mahdollista, että itse lamppu on viallinen. Tässä tapauksessa ota yhteyttä liikkeeseen, josta olet ostanut lampun. Jos et pysty korjaamaan ongelmaa itse, voit pyytää ammattiapua korjaamolta.
Video: Lamppujen vaihtaminen suosituissa malleissa
Citroen C4
Hyundai Solaris
Lada Priora (viistoperä)
Kia Rio
VW Polo sedan
Päätelmä
Ajoneuvon rekisterikilven valon heikko valaistus tai sen puuttuminen on perusteltu syy saada sakko. Tieliikennelain mukaan kuljettaja ei saa ajaa kaduilla yöllä ilman rekisterikilven valoa. Lamppu on mahdollista vaihtaa itse. Sinun tarvitsee vain ostaa uusi lamppu, varmistaa, että se sopii auton merkkiin, irrottaa lamppu, puhdistaa se ja asentaa uusi polttimo. Tämän jälkeen on tarkistettava, syttyykö valo. Jos näin ei ole, ongelma voi olla syvemmällä. Siksi on parempi viedä auto pois ja antaa se ammattimaisesti huollettavaksi huoltokeskukseen.
Kuljettajien on syytä olla tietoisia siitä, että uusien valaisimien on oltava automerkkikohtaisesti sopivia. Jos valinnassa on vaikeuksia, voit irrottaa yhden rekisterikilvessä olevista polttimoista ja mennä sen kanssa liikkeeseen ostamaan sen. Valaisimia kannattaa varastoida, jotta niiden vaihto voidaan suorittaa missä tahansa.