हेडलाइट्स को चिह्नित करना और समझना
हेडलाइट के निशान हमेशा शरीर के पीछे या किनारे पर होते हैं। इसका अध्ययन करके आप सभी आवश्यक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं - निर्माण की तारीख से लेकर स्थापित लैंप के प्रकार तक। राज्य के बारे में भी जानकारी है जिसने हेडलाइट्स के उत्पादन के लिए लाइसेंस, यात्रा की दिशा और उपकरणों से संबंधित अन्य विशेषताओं के लिए लाइसेंस जारी किया है।
क्यों जरूरी है हेडलैंप मार्किंग
कई अंतरराष्ट्रीय और घरेलू मानक हैं (जैसे UNECE N99 और GOST R41.99-99), जो वाहनों के लिए प्रकाश उपकरणों के उत्पादकों को एक निश्चित मानक पर चिह्नित करने के लिए बाध्य करते हैं। आमतौर पर यह लैटिन अक्षरों और संख्याओं वाला एक कोड होता है, जिसमें निम्न डेटा होता है:
- उत्पाद का मॉडल, उसका संस्करण और संशोधन, यदि कुछ भिन्नताओं वाली कई किस्मों का उत्पादन किया जाता है।
- बल्ब के प्रकार जिनका उपयोग हेडलाइट में किया जा सकता है।
- प्रकाश व्यवस्था के मुख्य संकेतक।
- उत्पाद की श्रेणी।
- चमकदार प्रवाह का अभिविन्यास (आमतौर पर ब्लॉक हेडलाइट्स दाएं हाथ या बाएं हाथ के यातायात के लिए बने होते हैं और विसारक के विन्यास में भिन्न होते हैं)।
- प्रमाण पत्र किस राज्य में जारी किया गया था।
- उत्पादन की तारीख।
वैसे! कुछ ब्रांड (कोइटो, हेला) अतिरिक्त जानकारी का संकेत दे सकते हैं।
आमतौर पर डेटा हेडलाइट की बॉडी पर पिघल जाता है।कारखाने में स्थापित होने पर, हुड के नीचे एक लेबल भी जोड़ा जाता है, जो डेटा को डुप्लिकेट करता है ताकि बल्बों को बदलते समय हेडलाइट्स को हटाया न जाए।
चिह्नों को सही ढंग से कैसे समझें
पता लगाने के लिए सबसे आसान चीज आरेख है, लेआउट हमेशा समान होता है। यह मुख्य हेडलाइट्स और फॉग लाइट, टेललाइट्स, टर्न सिग्नल और अन्य लाइटिंग उपकरण, यदि कोई हो, दोनों पर लागू होता है।
चिह्नों का क्या अर्थ है
सरलता और स्पष्टता के लिए, पहले विभिन्न डेटा समूहों के स्थान को दर्शाने वाला एक आरेख दिया गया है। उपकरण के बारे में सभी आवश्यक डेटा को जल्दी से समझने और सीखने के लिए नीचे स्पष्टीकरण दिए गए हैं।
अंतर्राष्ट्रीय अनुमोदन चिह्न द्वारा दर्शाया गया है संख्या 1" आपको बताता है कि हेडलाइट्स या लाइट्स किस क्षेत्र में प्रमाणित हैं। सबसे आम वेरिएंट हैं:
- ई - यूरोप।
- डॉट - संयुक्त राज्य।
- SAE - ऑटोमोटिव इंजीनियर्स एसोसिएशन।
पत्र कोड के आगे एक संख्या है जो उस देश को दिखाती है जिसने प्रमाणपत्र जारी किया था। यहाँ मूल रूप हैं:
- एफआरजी.
- फ्रांस।
- इटली।
- नीदरलैंड।
- स्वीडन।
- बेल्जियम।
- हंगरी।
- चेक गणतंत्र।
- स्पेन
- यूगोस्लाविया (सभी पूर्व देश)।
- ब्रिटेन
- ऑस्ट्रिया।
- पोलैंड।
- पुर्तगाल।
- रूस
ये प्रमुख उत्पादक देश हैं। अक्सर मामले पर निर्माता का लोगो होता है, खासकर अगर ब्रांड प्रसिद्ध है। इसके अलावा, बहुत से लोग निर्माण के देश को सादगी के लिए चिह्नित करते हैं, ताकि कोड से निपटना न पड़े।
संख्या 2 . के तहत कोड हेडलाइट के उद्देश्य को इंगित करता है। कई विकल्प हो सकते हैं:
- ए - फ्रंट पार्किंग या साइड लाइट।
- एल - रियर लाइसेंस प्लेट रोशनी तत्व।
- आर - पीछे की रोशनी।
- बी - फ्रंट फॉग लाइट।
- एफ - रियर फॉग लाइट।
ये अंकन में उपयोग किए जाने वाले सबसे आम प्रकार हैं।
संख्या "3" उपकरण में स्थापित लैंप के प्रकार को इंगित करता है।इस पहलू पर अगले अध्याय में विस्तार से चर्चा की गई है।
संख्या "4" आपको बताता है कि किस प्रकार का दीपक उपयोग करना है। इस प्रकार, डीसीआर अंकन इंगित करता है कि क्सीनन बल्ब का उपयोग उच्च बीम और निम्न बीम दोनों के लिए किया जा सकता है।
संख्या "5" के तहत आरेख पर, प्रमुख मुख्य संख्या या VOH, जो डूबा हुआ और ड्राइविंग बीम की तीव्रता को दर्शाता है। यह आसान है - संख्या जितनी अधिक होगी, उपकरण उतना ही तेज प्रकाश उत्पन्न कर सकता है। ऐसी जानकारी केवल उन हेडलाइट्स पर लागू होती है, जिनमें एक डूबा हुआ और एक उच्च बीम होता है।
निर्माताओं को 50 से अधिक (150,000 कैंडेला) एमएफएल के साथ हेडलाइट्स बनाने की मनाही है, और कुल 75 से अधिक नहीं होनी चाहिए।
संख्या "6" को आमतौर पर तीर के निशान द्वारा दर्शाया जाता है। वे आपको बताते हैं कि प्रकाश स्रोत किस ट्रैफ़िक के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि तीर बाईं ओर है - बाएँ हाथ के लिए, दाएँ हाथ के लिए - दाएँ हाथ के लिए। जब दोनों तीर हों, तो आप अलग-अलग यातायात दिशाओं के साथ सड़कों पर हेडलाइट्स का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में प्रकाश उत्पादन को समायोजित करने के लिए उपकरण को समायोजित करना आवश्यक है। यदि कोई चिह्न नहीं हैं, तो इसका मतलब है कि हेडलाइट (और यह अंकन केवल हेडलाइट्स के लिए लागू है) को दाहिने हाथ के यातायात के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो दुनिया में अधिक व्यापक है।
यदि आरेख में दिखाए गए आवास पर एक अंकन है संख्या "7", यह इंगित करता है कि उपकरण पॉलिमर डिफ्यूज़र का उपयोग करता है।
संख्या "8" के तहत प्रतीक यदि मौजूद है, तो इंगित करता है कि डिजाइन में एक परावर्तक का उपयोग किया गया था।
संख्या "9" कार की मरम्मत की दुकानों पर तकनीशियनों के लिए अभिप्रेत है और झुकाव के कोणों को दिखाता है जिसे प्रकाश को समायोजित करते समय एक गाइड के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए। वे प्रक्रिया को सरल और तेज करने के लिए डेटा का उपयोग करते हैं।
संख्या "10" उन मानकों के बारे में सूचित करता है जिनके लिए कोई विशेष उत्पाद अनुरूप है। ये अंतरराष्ट्रीय मानक हो सकते हैं, साथ ही उनके अपने या क्षेत्रीय रूप भी हो सकते हैं। दूसरी पंक्ति आमतौर पर होमोलोगेशन नंबर (प्रदर्शन में सुधार के लिए सुधार) को दर्शाती है।
वीडियो: हेडलाइट नंबर कहां देखें।
बल्ब के प्रकार के आधार पर किस्में
पदनामों की व्याख्या करते समय, आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले बल्बों के प्रकार और उनकी विशेषताओं पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। वर्तमान में, तीन किस्में हैं जो कारों पर स्थापित हैं।
हलोजन
सबसे आम विकल्प, जो कई दशकों से मुख्यधारा था। अब इसका इस्तेमाल कम होता है, जबकि हैलोजन लाइट वाली कारें सबसे ज्यादा होती हैं। अंकन के लिए, यह इस प्रकार है:
- मानव संसाधन - हाई-बीम बल्ब।
- एचसीआर - दो फिलामेंट्स वाला एक हैलोजन बल्ब जो ड्राइविंग और डिप्ड बीम प्रदान करता है।
- एचसी/एचआर - यूनिट में उच्च और निम्न बीम स्रोतों के लिए दो अलग-अलग मॉड्यूल हैं।
वैसे! यदि जापान में बने हेडलाइट पर HC/HR मार्किंग है, तो इसे क्सीनन में बदला जा सकता है।
क्सीनन
कारों में इस विकल्प का तेजी से उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह उच्च चमक का एक शक्तिशाली प्रकाश प्रदान करता है। आप हेडलाइट्स पर निम्नलिखित पदनाम पा सकते हैं:
- डी2आर. परावर्तक प्रकार, नियमित बल्बों की तरह काम करता है।
- डी2एस. स्पॉटलाइट प्रकार, लेंस में डाला जाता है और प्रकाश की एक केंद्रित किरण देता है।
- डीसी. इन वेरिएंट्स में क्सीनन को डिप्ड बीम में डाला जाता है।
- डीसीआर. उच्च बीम के लिए एक क्सीनन स्रोत।
- डीसी / डीआर।. लो और हाई बीम के लिए दो अलग क्सीनन मॉड्यूल।
वीडियो से आप ऑपरेशन के सिद्धांत और हलोजन हेडलाइट्स और क्सीनन हेडलाइट्स के बीच अंतर सीखेंगे।
एलईडी
हेडलाइट अंकन एलईडी बल्ब अपनी विशिष्टताएं हैं। इस संस्करण को मानक कोड एचसीआर के साथ चिह्नित किया जा सकता है, जिसका उपयोग हलोजन तत्वों के लिए भी किया जाता है। लेकिन परावर्तक और लेंस को हमेशा एलईडी लेबल किया जाएगा ताकि यह स्पष्ट हो सके कि तत्व एलईडी प्रकाश स्रोत के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
यदि उपकरण डायोड के लिए डिज़ाइन किया गया है, आप इसमें अन्य प्रकाश स्रोत नहीं डाल सकते हैंचूंकि वे बहुत अधिक गर्म होते हैं और परावर्तक या लेंस को नुकसान पहुंचाएंगे।
हेडलाइट्स के अंकन को समझना आसान है, इसे हमेशा एक निश्चित मानक पर बनाया जाता है।यह आपको जल्दी से यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि उपकरण किस बल्ब के लिए डिज़ाइन किया गया है और क्या प्रकाश स्रोत दाहिने हाथ के यातायात के लिए उपयुक्त है।