डैशबोर्ड पर बल्बों का पदनाम
आधुनिक वाहनों में, सभी प्रणालियों के संचालन के बारे में आवश्यक जानकारी इंस्ट्रूमेंट पैनल पर प्रदर्शित होती है। उदाहरण के लिए, फॉग लाइट आइकन इंगित करता है कि वे काम कर रहे हैं, रोशनी चालू होने पर एक अलग रोशनी आती है, आदि। ऐसे प्रतीक भी हैं जो खराबी की चेतावनी देते हैं, अगर वे प्रकाश करते हैं, तो रोकना और ड्राइविंग जारी नहीं रखना बेहतर है। बुनियादी पदनामों को समझना महत्वपूर्ण है, इससे ड्राइविंग की सुविधा सुनिश्चित होगी और बहुत सारी समस्याओं से बचा जा सकेगा।
डैशबोर्ड पर रोशनी का अर्थ
सभी संकेतकों को उनके उद्देश्य के आधार पर कई समूहों में विभाजित किया जा सकता है। यह संकेतों में अभिविन्यास को सरल करता है और आपको यह समझने की अनुमति देता है कि यह या वह प्रतीक क्या कहता है। सबसे पहले यह रोशनी के रंगों को समझने लायक है, यह किसी भी अप्रत्याशित स्थिति में खुद को उन्मुख करने का सबसे आसान तरीका है, भले ही सटीक अर्थ स्पष्ट न हो।
डैशबोर्ड पर आइकन का रंग पदनाम
अंकन का यह विकल्प सभी कार निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है, जो उस चालक के संचालन को सरल करता है जो पहले कार के पहिये के पीछे हो गया था। रंग संकेत को तीन खंडों में विभाजित किया जा सकता है:
- लाल बत्ती गंभीर खराबी या टूटने का संकेत देती है।यदि इनमें से कोई एक आइकन रोशनी करता है, तो आपको रुकना होगा और कारण का पता लगाना होगा या कार को निकटतम डायग्नोस्टिक स्टेशन पर ले जाना होगा। यदि आप ड्राइविंग जारी रखते हैं, तो पूरा सिस्टम विफल हो सकता है, और कुछ मामलों में आसपास के ड्राइवरों के लिए भी खतरा पैदा कर सकता है।
- हरे और नीले विकल्प आपको बताते हैं कि यह या वह सिस्टम सामान्य रूप से चालू और काम कर रहा है। वे सूचनात्मक तत्व हैं जो खतरे की चेतावनी नहीं देते हैं और उपकरण संचालन के नियंत्रण के लिए आवश्यक हैं।
- पीला और नारंगी रंग चालक को खराबी या खराबी की चेतावनी देता है, जिस पर ध्यान न दिया गया तो गंभीर क्षति हो सकती है। कई आधुनिक कारों में ऐसे सिग्नल इंजन के आपातकालीन मोड में संक्रमण के साथ होते हैं, जो गति और गतिशीलता को सीमित करता है। इसलिए आपको ऐसे संकेतकों के साथ भी गाड़ी नहीं चलानी चाहिए।
कार खरीदते समय आपको पैनल पर लगे लाइट बल्बों पर ध्यान देना चाहिए। और अगर कार पहले ही खरीदी जा चुकी है, तो आपको यह जानने के लिए मैनुअल का अध्ययन करना चाहिए कि इस मॉडल में कौन से आइकन हैं और उनका आमतौर पर क्या मतलब है।
कोहरे की रोशनी, डूबा हुआ बीम और अन्य रोशनी प्रणाली संकेतक
ड्राइविंग करते समय इन प्रतीकों का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, क्योंकि वे आपको प्रकाश और प्रकाश व्यवस्था के संचालन के लिए सचेत करने का काम करते हैं। मूल तत्व इस प्रकार हैं:
- दो हरे तीर, एक साथ या अलग-अलग हो सकते हैं। वे तब काम करते हैं जब टर्न सिग्नल लाइट संबंधित दिशा में चालू होती है। यदि दोनों एक ही समय में फ्लैश करते हैं, तो इसका मतलब है कि अलार्म काम कर रहा है।VAZ 2110 . पर संकेतक चालू करें
- एक लहराती रेखा से पार किए गए बीम के साथ एक हरे रंग की हेडलाइट बताती है कि कोहरे की रोशनी चालू है। इसके अलावा, कार के आगे और पीछे के लिए अलग-अलग संकेतक हो सकते हैं, वे रंग से अलग होते हैं।लगभग सभी कारों में फॉग लाइट का संकेत देने वाला एक सार्वभौमिक विकल्प।
- अलग-अलग दिशाओं की ओर इशारा करते हुए दो छोटी हरी बत्तियाँ काम कर रही पार्किंग रोशनी का संकेत देती हैं।पार्किंग लाइट चालू हैं।
- हाई बीम चालू होने पर नीली हेडलाइट के रूप में एक प्रतीक दिखाई देता है।हाई बीम चालू है।
- प्रकाश बल्ब का प्रतीक आमतौर पर डैशबोर्ड पर हेडलाइट का प्रतीक होता है। यह आपको बताता है कि डूबा हुआ बीम चालू है। कई मॉडलों में, इग्निशन बंद होने के बाद एक सिग्नल बंद हो जाता है ताकि ड्राइवर लाइट बंद करना न भूलें।डूबा हुआ बीम संकेतक भी इस तरह दिख सकता है।
- यदि दीपक के रूप में एक पीले या हरे रंग की रोशनी के अंदर विस्मयादिबोधक चिह्न या एक क्रॉस आउट प्रतीक आता है, तो यह तत्वों में से एक में खराबी का संकेत देता है।
नई कारों में, स्वचालित प्रकाश सक्रियण, अनुकूली प्रकाश प्रणाली सक्रियण, सुधारक खराबी, आदि की चेतावनी देने के लिए अतिरिक्त संकेत भी हो सकते हैं।
दोष संकेतक
इस समूह को खराबी की चेतावनी देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसके साथ ड्राइव न करना बेहतर है। सबसे आम प्रतीक जो आप पैनल पर देख सकते हैं वे हैं:
- बैटरी आइकन।. इंजन शुरू करते समय हमेशा रोशन रहता है, बाद में बाहर चला जाता है। यदि प्रकाश अभी भी चालू है, तो यह कई कारणों से हो सकता है। अक्सर समस्या एक मृत बैटरी, अपर्याप्त अल्टरनेटर चार्ज स्तर, या खराब ड्राइव बेल्ट तनाव के कारण होती है।
- पत्र एसआरएस या शीर्ष पर यात्री एयरबैग प्रतीक इस प्रणाली में खराबी का संकेत देता है। आपात स्थिति में, एयरबैग बंद नहीं होंगे, यह वायरिंग, सेंसर या अन्य तत्वों की समस्याओं के कारण हो सकता है।
- लाल तेल की रोशनी इंगित करता है कि सिस्टम का दबाव न्यूनतम सीमा से नीचे है। यह अपर्याप्त स्नेहन या स्नेहक रिसाव का संकेत भी दे सकता है।
- ब्रेक सिस्टम संकेतकों का एक समूह कई वस्तुओं से मिलकर बना हो सकता है। लाल घेरे में "P" अक्षर आपको बताता है कि मशीन हैंडब्रेक से बाहर नहीं है। एक सर्कल में विस्मयादिबोधक चिह्न ब्रेक की खराबी को इंगित करता है या विस्तार टैंक में द्रव का स्तर न्यूनतम से नीचे गिर गया है।
- मोटर सिल्हूटइंजन सिल्हूट, या चेक इंजन, जैसा कि इसे भी कहा जाता है। अलग-अलग रंग और विन्यास हो सकते हैं, लेकिन हमेशा इंजन प्रबंधन प्रणाली में खराबी या रखरखाव की आवश्यकता को इंगित करता है।विभिन्न ब्रांडों के पास इस सूचक से जुड़ी अलग-अलग प्रणालियां हैं, मैनुअल का अध्ययन करना बेहतर है।लिट चेक के साथ ड्राइव न करें, भले ही पहली नज़र में सब कुछ ठीक चल रहा हो।
- एबीएस"जब आप शुरू करते हैं और फिर बाहर जाते हैं तो रोशन होना चाहिए। यदि यह जलाया जाता है, तो यह इंगित करता है कि सिस्टम काम नहीं कर रहा है। अक्सर, यह नियंत्रण इकाई या व्हील हब में स्थापित सेंसर में से एक के साथ एक समस्या है।
- एक सर्पिल का प्रतिनिधित्व करने वाला प्रतीक डीजल इंजन में उपयोग किया जाता है और चमक प्लग के संचालन को इंगित करता है। सिलेंडर गर्म होने के बाद इसे बुझा देना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आपको इंजन में किसी समस्या की तलाश करनी चाहिए या चमक प्लग में से एक खराब हो गया है।
- पानी में थर्मामीटर की छवि. यदि इस प्रकार की लाल बत्ती दिखाई देती है, तो शीतलक का तापमान अनुमेय मानदंड से अधिक हो गया है। तुरंत बंद करना और लीक के लिए सिस्टम की जांच करना आवश्यक है, साथ ही शीतलन प्रणाली में स्तर की जांच करना भी आवश्यक है। कुछ कारों में नीली बत्ती होती है, यह तब तक काम करती है जब तक कि इंजन काम करने वाले तापमान तक गर्म न हो जाए।
वैसे! कारों के कई मॉडलों में, तेल के दबाव और शीतलक तापमान रोशनी उपयुक्त पैमाने पर स्थित होती हैं। दूर दाईं ओर लाल बत्ती बस वहीं रोशनी करती है।
सुरक्षा प्रणाली और सहायक घटक
यह एक व्यापक समूह है, जिसमें कार निर्माता और निर्माण के वर्ष के आधार पर विभिन्न प्रतीक शामिल हो सकते हैं। यह मुख्य सूची है जो सबसे अधिक बार पाई जाती है और कार के संचालन में इसका बहुत महत्व है:
- विस्मयादिबोधक चिह्न के साथ गियर अंदर. यदि यह लाल है, तो यह इंजन या स्वचालित ट्रांसमिशन में समस्या का संकेत देता है। यदि यह पीला है, तो स्वचालित में कुछ इकाइयाँ क्रम से बाहर हैं या यह ज़्यादा गरम हो गई है और सिस्टम आपातकालीन मोड में काम करता है।
- एक कार और एक चाबी की तस्वीर के साथ एक प्रतीकया लॉक, साथ ही एक बड़ा लाल बिंदु इंगित करता है कि इंजन अवरुद्ध है। यह इम्मोबिलाइज़र की खराबी या इंजन शुरू करने की प्रक्रिया की खराबी के कारण है।गाड़ी स्टार्ट होने पर भी आप उसे चला नहीं पाएंगे क्योंकि थोड़ी देर बाद वह रुक जाएगी।
- पीले त्रिकोण में विस्मयादिबोधक चिह्न संकेत है कि स्थिरीकरण प्रणाली ठीक से काम नहीं कर रही है।
- यदि विस्मयादिबोधक बिंदु के आगे स्टीयरिंग व्हील आइकन हैयदि विस्मयादिबोधक बिंदु के बगल में एक विस्मयादिबोधक बिंदु है, तो पावर स्टीयरिंग या इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग में खराबी है। यह स्टीयरिंग तंत्र के साथ अन्य समस्याओं का भी संकेत दे सकता है।
- एक सर्कल में एक पीला विस्मयादिबोधक चिह्न यह संकेत दे सकता है कि ब्रेक बल वितरण प्रणाली ठीक से काम नहीं कर रही है या द्रव का स्तर न्यूनतम स्तर से नीचे है।
- धराशायी रेखाओं वाला एक वृत्त जब फ्रंट ब्रेक पैड वियर सेंसर सक्रिय होता है तो किनारे पर रोशनी होगी।
- वाष्प के साथ उत्प्रेरक कनवर्टर का एक सिल्हूट शीर्ष पर इंगित करता है कि यह ज़्यादा गरम है या ठीक से काम नहीं कर रहा है। यह कालिख से भी भरा हो सकता है।
- नीचे की ओर तीर के साथ एक मोटर सिल्हूट इंगित करता है कि पावरट्रेन की अश्वशक्ति कम हो गई है। अक्सर, खराबी की पहचान करने के लिए कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स की आवश्यकता होती है।
बहुत बार मशीन को रोककर और 30-60 सेकंड तक प्रतीक्षा करके इंजन को आपातकालीन मोड से बाहर लाना संभव होता है। कभी-कभी संकेतक खराबी के कारण नहीं, बल्कि नियंत्रण प्रणाली में खराबी के कारण प्रकाश करते हैं।
संकेत प्रणाली के बारे में आपको और क्या जानने की आवश्यकता है
किसी भी समस्या से निपटने के लिए, समय-समय पर रोशनी की जांच करना उचित है। जब आप रोशनी चालू करते हैं, तो संबंधित आइकन को प्रकाश करना चाहिए, यह डूबा हुआ या उच्च बीम पर लागू होता है। यह भी याद रखना आवश्यक है कि यदि फ्रंट फॉग लाइट और रियर फॉग लाइट अलग-अलग चालू हैं, तो संकेतक अलग हैं।
ऐसे मामले हैं जब रोशनी चालू होने पर डैशबोर्ड पर प्रतीक नहीं जलता है। पहली बात यह जांचना है कि हेडलाइट्स काम कर रही हैं या नहीं। यदि वे ठीक हैं, तो अक्सर इसका कारण एक उड़ा हुआ बल्ब होता है।आपको डैशबोर्ड को हटाने और इसे बदलने की आवश्यकता है। कभी-कभी सेंसर विफल हो जाते हैं या वायरिंग में समस्या होती है।
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समय-समय पर, आपको यह देखने के लिए पैनल की जांच करनी चाहिए कि रोशनी काम कर रही है या नहीं। यदि कोई संकेतक विफल हो जाता है, तो ड्राइवर को पता नहीं चलेगा कि इंजन या बॉक्स अधिक गर्म हो रहा है, जिससे गंभीर खराबी हो सकती है।
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर वाली कारों में, पैनल पर संकेतों के साथ अक्सर व्याख्यात्मक संदेश डिस्प्ले पर दिखाई देते हैं। इससे समस्या का पता लगाना आसान हो जाता है और आपको इसका कारण जल्दी पता लगाने में मदद मिलती है।
प्रत्येक निर्माता के पास अलग-अलग संकेतक हो सकते हैं, विशेष रूप से सेवा और सूचना कार्य। लेकिन सुरक्षा और दोष निवारण के संबंध में बुनियादी तत्व हमेशा समान होते हैं। यदि आप उन्हें समझते हैं, तो आप सिस्टम के संचालन की निगरानी कर सकते हैं और लगभग किसी भी कार में किसी समस्या की तुरंत पहचान कर सकते हैं।