पीटीएफ को सही तरीके से कैसे समायोजित करें
एफटीएफ समायोजन एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है जिसे जिम्मेदारी से संपर्क किया जाना चाहिए। न केवल आराम, बल्कि खराब मौसम की स्थिति में ड्राइविंग की सुरक्षा भी फॉग लाइट पर निर्भर करती है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि समायोजन प्रक्रिया को ठीक से कैसे किया जाए, इसे कैसे किया जाए और किन गलतियों से बचा जाना चाहिए।
पीटीएफ के समायोजन के लिए आवश्यकताएँ
फॉग लाइट के मामले में "टिकिंग के लिए" इंस्टॉलेशन रोल नहीं होगा। यह प्रकाश व्यवस्था की एक बहुत ही महत्वपूर्ण इकाई है, जिसके मापदंडों को यातायात नियमों, GOST, UNECE के मानदंडों द्वारा कड़ाई से परिभाषित किया गया है। दस्तावेजों के अनुसार, मुख्य आवश्यकताओं को सामने रखा गया है:
- पीटीएफ जमीन से कम से कम 25 सेंटीमीटर की ऊंचाई पर होना चाहिए।
- पीटीएफ से कार के बाहरी आयाम तक की दूरी - अधिकतम 40 सेंटीमीटर।
मानक न केवल रोशनी के स्थान की चिंता करते हैं, बल्कि स्वयं प्रकाश की विशेषताओं से भी संबंधित हैं:
- बीम को नीचे की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए। प्रकाश पुंज की ऊपरी सीमा स्पष्ट होती है।
- फैलाव का क्षैतिज कोण 70 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।
आवश्यकताएं आधिकारिक स्तर पर निर्धारित की जाती हैं, इसलिए उनके उल्लंघन से न केवल आंदोलन के आराम और सुरक्षा में गिरावट आएगी, बल्कि कानून के तहत दायित्व भी शामिल होगा।
दस्तावेज़ फॉग लाइट के उपयोग की शर्तों को भी निर्दिष्ट करते हैं।दृश्यता अच्छी होने पर उन्हें चालू करने का कोई मतलब नहीं है, लेकिन खराब मौसम की स्थिति (कोहरे, बारिश, बर्फ) के दौरान वे उपयोगी होंगे। भी कठिन सड़क खंडों पर पीटीएफ का उपयोग करने की अनुमति है: सर्पिन, खड़ी मोड़, आदि।
इसलिए इंस्टॉलेशन साइट की आवश्यकता और लाइट बीम की आवश्यकता दोनों को पूरा करने के लिए ऑटोमोबाइल फॉग लाइट को समायोजित करना आवश्यक है। आमतौर पर फॉग लाइटें लगाई जाती हैं जमीन से लगभग 30-70 सेमी की ऊंचाई परउनसे प्रकाश सड़क पर निर्देशित किया जाता है।
उचित समायोजन के निर्देश
पीटीएफ को अपने दम पर सही ढंग से समायोजित करना संभव है। इस प्रक्रिया में न केवल निर्देशों का कड़ाई से पालन करना महत्वपूर्ण है, बल्कि प्रारंभिक कार्य भी है, जो स्वयं हेडलाइट्स, कार, उस साइट से संबंधित है जहां समायोजन किया जाएगा। यदि समायोजन करने की कोई संभावना नहीं है, तो सर्विस स्टेशन पर जाना बेहतर है, वे कार्य को जल्दी और सटीक रूप से सामना करेंगे। यदि आप सब कुछ स्वयं करना चाहते हैं, तो आपको निर्देशों को विस्तार से पढ़ना चाहिए।
कार, हेडलाइट्स, प्लेटफॉर्म, सामग्री की तैयारी
प्रारंभिक चरण से समायोजन के परिणाम की सटीकता पर निर्भर करता है। भले ही सब कुछ सही ढंग से किया गया हो, लेकिन तैयारी की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया गया हो, फॉग लाइट मानकों को पूरा नहीं करेगी।
तो, कोहरे की रोशनी को सही ढंग से समायोजित करने के लिए, आपको चाहिए:
- साइट तैयार करें. यह महत्वपूर्ण है कि यह क्षैतिज हो। आप इसे लगभग आंख से देख सकते हैं या निर्माण स्तर का उपयोग कर सकते हैं। निर्माण स्थल पर पूर्ण समतलता की आवश्यकता नहीं है, लेकिन क्षैतिजता का सम्मान किया जाना चाहिए।
- टायर के दबाव की जाँच करनाटायर के दबाव की जाँच करें और सभी चार टायरों को मानक स्तर तक फुलाएँ। यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि यदि पीटीएफ की स्थापना के दौरान दबाव गलत है, तो भविष्य में टायरों को पंप करने के बाद हेडलाइट्स की विशेषताएं बदल जाएंगी।
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एक दबाव जांच अनिवार्य है। - गाड़ी भरें. समायोजन से पहले, आपको ईंधन टैंक को भरना होगा।
- कार लोड करें।. ज्यादातर मामलों में किसी विशेष वाहन के लिए आंतरिक और ट्रंक उतना ही लोड होना चाहिए जितना मानक है।
- स्क्रीन स्थापित करना. कार से 10 मीटर की दूरी पर एक विशेष स्क्रीन को एक सीधी स्थिति में रखा जाना चाहिए।
- चिह्नों की तैयारी. इसे दीवार या गैरेज के दरवाजे पर खींचा जा सकता है।
- उपकरण तैयार करना. काम में आपको स्क्रूड्रिवर, मापने के उपकरण (टेप माप, शासक), मार्कर या चाक की आवश्यकता होगी।
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पेचकश - एक उपकरण जिसके साथ समायोजन करना है - हेडलाइट्स की सफाई।. यह महत्वपूर्ण है कि हेडलाइट्स पर कोई धूल, गंदगी, स्टिकर न हो, ताकि रोशनी पूरी तरह से बाहर आए।
जब सभी आवश्यकताएं पूरी हो जाती हैं, तो आप प्रक्रिया के मुख्य भाग - पीटीएफ के समायोजन को करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
समायोजन के लिए दिशानिर्देश
सबसे पहले, आपको अंकन के लिए एक उपकरण (चाक या मार्कर करेगा) और एक वापस लेने योग्य टेप उपाय लेने की आवश्यकता है। काम करने में पहला कदम एक अंकन बनाना होगा, इसे दीवार या पहले से तैयार स्क्रीन पर सही ढंग से करना महत्वपूर्ण है।
निम्नलिखित तत्वों के साथ अंकन लागू करना शुरू करें:
- एक ऊर्ध्वाधर पट्टी, जो वाहन के केंद्रीय अक्ष से मेल खाती है;
- दो समानांतर पट्टियां जो कोहरे रोशनी के केंद्र में जाती हैं;
- एक क्षैतिज ऊपरी पट्टी, जो कोहरे की रोशनी के केंद्र और सड़क की सतह के बीच का स्तर होगा;
- क्षैतिज रेखा, जो ऊपरी रेखा के स्थान और कार से दूरी पर निर्भर करती है। तो, यदि स्क्रीन से 10 मीटर अंकन तक, और ऊपरी पट्टी की ऊंचाई 25-50 सेंटीमीटर है, तो नीचे की रेखा 10 सेमी होगी। 5 मीटर की दूरी के साथ समायोजित करते समय, यह आंकड़ा 5 सेमी होगा।
अंकन के बाद, आप कोहरे की रोशनी चालू कर सकते हैं और निर्धारित कर सकते हैं कि क्या वे ठीक से समायोजित हैं।ऐसा करने के लिए, आपको एक स्पॉटलाइट को एक मोटी सामग्री के साथ कवर करने की आवश्यकता है जो प्रकाश के माध्यम से नहीं जाने देगी (कार्डबोर्ड करेगा)।
यदि प्रकाश सही ढंग से सेट नहीं है, तो आपको समायोजन शुरू करने की आवश्यकता है। इस प्रयोजन के लिए वाहनों के निर्माण में विशेष समायोजन पेंच हैं। वाहन के विशिष्ट मॉडल के आधार पर उनका स्थान भिन्न हो सकता है, यह पता लगाने का सबसे आसान तरीका है कि स्क्रू कहां हैं, आप मैनुअल से कर सकते हैं। इन तत्वों को तब तक मोड़ें जब तक कि पीटीएफ को समायोजित करना संभव न हो जाए ताकि:
- प्रकाश से उज्ज्वल स्थान का केंद्र नीचे की क्षैतिज रेखा के साथ ऊर्ध्वाधर समानांतर स्ट्रिप्स के चौराहे के बिंदुओं के साथ मेल खाता है;
- प्रकाश की ऊपरी रेखा बिल्कुल निचली क्षैतिज पट्टी पर होनी चाहिए।
यह भी महत्वपूर्ण है कि प्रकाश की बाईं फॉग लाइट और राइट फॉग लाइट दोनों से एक समान दिशा हो। यदि यह परिणाम प्राप्त किया जाता है, तो समायोजन प्रक्रिया को सफलतापूर्वक पूर्ण माना जा सकता है।
वैकल्पिक तरीका. मापने के लिए सामान्य टेप उपाय के बजाय, आप एक अधिक आधुनिक उपकरण का उपयोग कर सकते हैं - एक लेजर स्तर। इसे भी लाइन में खड़ा किया गया है ताकि लाइन फॉग लाइट प्लैफॉन्ड को आधे में बांट दे।
हम समायोजन पर एक मास्टर क्लास देखने की सलाह देते हैं।
समायोजन करते समय सामान्य गलतियाँ
पीटीएफ का समायोजन वास्तव में अपने दम पर किया जा सकता है और पैसे बचा सकते हैं जो सर्विस स्टेशन में इस सेवा पर खर्च किए गए होंगे। लेकिन आत्म-समायोजन अक्सर गलतियों के कारण वांछनीय परिणाम नहीं लाता है:
- आंख से काम होता है। बेशक, आप नेत्रहीन रूप से लगभग निर्धारित कर सकते हैं कि क्या कोहरे की रोशनी अच्छी तरह से समायोजित है, लेकिन यह हमेशा संभव नहीं होता है। केवल चिह्नों के साथ प्रकाश की दिशा की जांच करना आवश्यक है।
- वाहन की तकनीकी स्थिति। निलंबन स्प्रिंग्स दोषपूर्ण होने पर कार तिरछी हो सकती है। इसलिए, काम करने से पहले इन विधानसभाओं की आवश्यक रूप से जाँच की जाती है।
- पीटीएफ में बल्ब बदलना। प्रतिस्थापित करते समय, लोग अक्सर चुनते हैं क्सीनन खराब मौसम में सड़क पर दृश्यता के परिणामस्वरूप मानक बल्बों के बजाय - असंतोषजनक। तथ्य यह है कि यह पीली रोशनी है जो प्रभावी रूप से कोहरे और वर्षा के माध्यम से प्रवेश करती है।
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क्सीनन अच्छा दिखता है, लेकिन खराब मौसम में कम प्रभावी होता है। - प्रारंभिक चरण की उपेक्षा। यदि सतह क्षैतिज नहीं है या पहियों में दबाव समान नहीं है, तो प्रकाश उत्पादन विकृत हो जाएगा।
यदि आप निर्देशों के अनुसार सब कुछ करते हैं, तो कोई गलती नहीं होनी चाहिए, आपको कोहरे की रोशनी का सही समायोजन मिल जाएगा। इसमें 30 मिनट से ज्यादा का समय नहीं लगेगा।