A fényszórók villognak, miközben a motor jár, mi a teendő?

Ha a fényszórók villognak, miközben a motor jár, meg kell keresni és meg kell javítani a probléma okát. Ez nem csak úgy megtörténik, és leggyakrabban elektromos problémát vagy más hibát jelez. Ha nem figyelünk oda a fényszórók villogására, az izzó meghibásodásától kezdve a legrosszabbkor bekövetkező izzó meghibásodásán át egészen a generátor károsodásáig terjedő problémákhoz vezethet, ami lehetetlenné teszi a vezetés folytatását.

Fényszóróvillogók járó motor esetén

A fényszórók feszültségellátására szolgáló rendszer minden autóban alapfelszereltség. Az áramellátás egy vezetéken keresztül történik, a mínusz vonal pedig a karosszériához csatlakozik. A generátor felelős az áramellátásért, amikor a motor jár. A probléma szinte mindig akkor jelentkezik, amikor a motor üresjárati fordulatszámon jár, amikor a fedélzeti feszültség a legalacsonyabb.

Túlfeszültség.

Egy működő generátornak 14-15 voltot kell szolgáltatnia, ez a normál tartomány, amely a jármű minden berendezését ellátja. A magasabb feszültség túlterhelést és rendszerhibákat eredményez, amelyek miatt az izzók villogni kezdenek. De nem ez a legveszélyesebb, a túlterhelések a drága elektronika meghibásodását okozhatják, ami sokkal magasabb javítási költségekkel jár.

Az ilyen meghibásodás leggyakrabban a generátor cseréjét eredményezi. Alternatív megoldásként diagnózisra kell küldeni a problémák azonosítása és kijavítása érdekében. Ebben az esetben nem tanácsos vezetni, hogy ne terhelje túl az elektromos rendszert.

A feszültség nem haladhatja meg a 15 V-ot.

Feszültség feszültség alatt

Ez a feszültségesés sokkal gyakoribb, mivel a generátor és más alkatrészek idővel elhasználódnak. Idővel ez a feszültség csökkenését okozza, a probléma gyakran a következő:

1. A diódahíd vagy a generátor egyéb alkatrészeinek kopása. Ebben az esetben a berendezést vagy megjavítják, vagy kicserélik. Gyakran előfordul, hogy az egység működését az elhasználódott csapágyak rontják, amelyek megakadályozzák a tengely megfelelő forgását.
2. A generátor meghajtószíja meglazult. A szíjat jól meg kell feszíteni ahhoz, hogy a motor továbbítsa a kimenő áramot. Ha laza, akkor az áramkimenet károsodik.
3. Az akkumulátor súlyos kopása azt jelenti, hogy már nem képes megtartani a feszültséget. Ezenkívül a generátor üresjárati fordulatszámon nem tudja ellátni az összes fogyasztót, ami megmagyarázza a fényszórók villogását.
4. Nagy terhelés a generátoron. Ez akkor fordulhat elő, ha nagy teljesítményű audiorendszereket és más, sok energiát fogyasztó elemeket használ. Ebben az esetben egyszerűen halkítsa le a hangot, vagy kapcsolja ki azt, ami túlterheli a hálózatot.

Néha a probléma azért jelentkezik, mert a generátort egy kisebb teljesítményű változatra cserélték, és egyszerűen nem elegendő a normál működéshez.

Egyéb okok

A fényszórók más rendszerek hibái miatt is villoghatnak. A leggyakoribb változatok a következők:

1. A fényszóró és a jármű alvázának földelővezetéke sérült vagy rosszul érintkezik.
2. A tápegységgel kapcsolatos problémák LED izzók. Ez különösen gyakori az olcsó termékeknél. Rövid idő elteltével az elemek meghibásodnak, és a probléma csak a cseréjükkel oldható meg.
3. A xenon izzó elhasználódása. Ennek a fényforrásnak van egy bizonyos élettartama, és amikor eljön a csere ideje, az izzók villoghatnak. A xenon esetében is jelezheti a gyújtásegység meghibásodását vagy meghibásodását.

Ha az egyik izzó sárgán kezd világítani, az azt jelenti, hogy az izzó élettartama végéhez közeledik.

Videó: Az ok keresése, amikor a fényszórók és az utastérben lévő összes lámpa villog.

Hibaelhárítás

A villódzó fény okának gyors azonosításához egy egyszerű utasítást kell követnie. A munkához szükséged lesz egy multiméterre vagy voltmérőre, amely nélkül nem tudod ellenőrizni a leolvasott értékeket. A folyamat a következő lépésekből áll:

1. Ellenőrizze a generátor kimeneti feszültségét. Ha nem felel meg a specifikációnak, szerelje ki a készüléket, és vigye el diagnosztizálásra, vagy vigye el egy műhelybe, hogy ott elvégezzék a szükséges munkálatokat.
2. Kikapcsolt motorral ellenőrizze a generátor szíjának feszességét. Ha a hüvelykujjal erősen megnyomjuk, kissé meg kell hajlítania. Ha a feszültség alacsony, a szíjat meg kell húzni.
3. Az akkumulátor feszültségét mérjük. Ha a töltöttség alacsony, az akkumulátort fel kell tölteni. Ha az akkumulátor nem töltődik, ellenőrizni kell az elektrolit szintjét és meg kell mérni a sűrűségét (a karbantartott modellek esetében). A nem karbantartottakat egyszerűen kicserélik.
4. Ne csak a generátor kimeneti feszültségét mérje, hanem a közvetlenül a fényszóró aljzatra menő áramot is. Ha a különbség nagy, akkor ha a vezetékekkel vagy az érintkezőkkel van probléma, akkor azt meg kell javítani.
5. Ellenőrizze a fényszórótól a karosszériához vezető földkábelt. Ezt meg kell vizsgálni, és az érintkezési pontot meg kell tisztítani, és jól meg kell szorítani egy alátét segítségével.
   A földelőhuzal érintkezése gyakran korrózió miatt romlik.
6. Ha csak az egyik izzó villog, a legegyszerűbb módja az ellenőrzésnek, ha egyszerűen kicseréli a fényforrásokat. Ha a villogás ugyanazon a fényforráson jelentkezik, akkor probléma van. Ez igaz a xenon- és a LED-berendezésekre.

Ha a műszerfalon világít a lámpa hibajelzője, az azt jelenti, hogy a lámpa nem működik megfelelően.

Milyen hibákat követnek el a fényszórók javításakor

Ha a javítást helytelenül végzik el, a probléma visszatérhet. Érdemes tehát egyszerű tippeket megjegyezni, amelyek segítenek elkerülni a hibákat:

1. Csak izzópárokat kell cserélni. Ha akár csak az egyik izzóval is gond van, ne használja ugyanazt, mivel a fényforrás élettartama eltérő, és a rendszer végül meghibásodik.
2. Az érintkezők lecsupaszítása feszültségvesztés esetén. Ez egy ideiglenes intézkedés, és a hiba hamarosan visszatér. Sokkal jobb, ha van egy további, az akkumulátorról érkező relé, amely a fényszórókat látja el. Ekkor soha nem lesz feszültségesés.
3. Ne vásároljon olcsó izzókatkülönösen a LED-ek és a xenon izzók. Az élettartamuk sokkal rövidebb a meghirdetettnél.

Videoblokk: villogó fény üresjárati fordulatszámon.

A villódzó fénytől való megszabadulás nem nehéz, mivel a probléma megtalálása nem igényel sok időt, és nem igényel bonyolult felszerelést. A legtöbbször a probléma saját maga is orvosolható, a lényeg, hogy helyesen állapítsa meg a villogás okát.