A fényszórók villognak, miközben a motor jár, mi a teendő?
Ha a fényszórók villognak, miközben a motor jár, meg kell keresni és meg kell javítani a probléma okát. Ez nem csak úgy megtörténik, és leggyakrabban elektromos problémát vagy más hibát jelez. Ha nem figyelünk oda a fényszórók villogására, az izzó meghibásodásától kezdve a legrosszabbkor bekövetkező izzó meghibásodásán át egészen a generátor károsodásáig terjedő problémákhoz vezethet, ami lehetetlenné teszi a vezetés folytatását.
Fényszóróvillogók járó motor esetén
A fényszórók feszültségellátására szolgáló rendszer minden autóban alapfelszereltség. Az áramellátás egy vezetéken keresztül történik, a mínusz vonal pedig a karosszériához csatlakozik. A generátor felelős az áramellátásért, amikor a motor jár. A probléma szinte mindig akkor jelentkezik, amikor a motor üresjárati fordulatszámon jár, amikor a fedélzeti feszültség a legalacsonyabb.
Túlfeszültség.
Egy működő generátornak 14-15 voltot kell szolgáltatnia, ez a normál tartomány, amely a jármű minden berendezését ellátja. A magasabb feszültség túlterhelést és rendszerhibákat eredményez, amelyek miatt az izzók villogni kezdenek. De nem ez a legveszélyesebb, a túlterhelések a drága elektronika meghibásodását okozhatják, ami sokkal magasabb javítási költségekkel jár.
Az ilyen meghibásodás leggyakrabban a generátor cseréjét eredményezi. Alternatív megoldásként diagnózisra kell küldeni a problémák azonosítása és kijavítása érdekében. Ebben az esetben nem tanácsos vezetni, hogy ne terhelje túl az elektromos rendszert.
Feszültség feszültség alatt
Ez a feszültségesés sokkal gyakoribb, mivel a generátor és más alkatrészek idővel elhasználódnak. Idővel ez a feszültség csökkenését okozza, a probléma gyakran a következő:
- A diódahíd vagy a generátor egyéb alkatrészeinek kopása. Ebben az esetben a berendezést vagy megjavítják, vagy kicserélik. Gyakran előfordul, hogy az egység működését az elhasználódott csapágyak rontják, amelyek megakadályozzák a tengely megfelelő forgását.
- A generátor meghajtószíja meglazult. A szíjat jól meg kell feszíteni ahhoz, hogy a motor továbbítsa a kimenő áramot. Ha laza, akkor az áramkimenet károsodik.
- Az akkumulátor súlyos kopása azt jelenti, hogy már nem képes megtartani a feszültséget. Ezenkívül a generátor üresjárati fordulatszámon nem tudja ellátni az összes fogyasztót, ami megmagyarázza a fényszórók villogását.
- Nagy terhelés a generátoron. Ez akkor fordulhat elő, ha nagy teljesítményű audiorendszereket és más, sok energiát fogyasztó elemeket használ. Ebben az esetben egyszerűen halkítsa le a hangot, vagy kapcsolja ki azt, ami túlterheli a hálózatot.
Töltöttségi szint, % | Az akkumulátor feszültsége, V | Elektrolit sűrűség |
100 | 12.70 | 1.265 |
90 | 12.58 | 1.249 |
80 | 12.46 | 1.233 |
70 | 12.36 | 1.218 |
60 | 12.28 | 1.204 |
50 | 12.20 | 1.190 |
40 | 12.12 | 1.176 |
30 | 12.04 | 1.162 |
20 | 11.98 | 1.148 |
Néha a probléma azért jelentkezik, mert a generátort egy kisebb teljesítményű változatra cserélték, és egyszerűen nem elegendő a normál működéshez.
Egyéb okok
A fényszórók más rendszerek hibái miatt is villoghatnak. A leggyakoribb változatok a következők:
- A fényszóró és a jármű alvázának földelővezetéke sérült vagy rosszul érintkezik.
- A tápegységgel kapcsolatos problémák LED izzók. Ez különösen gyakori az olcsó termékeknél. Rövid idő elteltével az elemek meghibásodnak, és a probléma csak a cseréjükkel oldható meg.
- A xenon izzó elhasználódása. Ennek a fényforrásnak van egy bizonyos élettartama, és amikor eljön a csere ideje, az izzók villoghatnak. A xenon esetében is jelezheti a gyújtásegység meghibásodását vagy meghibásodását.
Videó: Az ok keresése, amikor a fényszórók és az utastérben lévő összes lámpa villog.
Hibaelhárítás
A villódzó fény okának gyors azonosításához egy egyszerű utasítást kell követnie. A munkához szükséged lesz egy multiméterre vagy voltmérőre, amely nélkül nem tudod ellenőrizni a leolvasott értékeket. A folyamat a következő lépésekből áll:
- Ellenőrizze a generátor kimeneti feszültségét. Ha nem felel meg a specifikációnak, szerelje ki a készüléket, és vigye el diagnosztizálásra, vagy vigye el egy műhelybe, hogy ott elvégezzék a szükséges munkálatokat.
- Kikapcsolt motorral ellenőrizze a generátor szíjának feszességét. Ha a hüvelykujjal erősen megnyomjuk, kissé meg kell hajlítania. Ha a feszültség alacsony, a szíjat meg kell húzni.
- Az akkumulátor feszültségét mérjük. Ha a töltöttség alacsony, az akkumulátort fel kell tölteni. Ha az akkumulátor nem töltődik, ellenőrizni kell az elektrolit szintjét és meg kell mérni a sűrűségét (a karbantartott modellek esetében). A nem karbantartottakat egyszerűen kicserélik.
- Ne csak a generátor kimeneti feszültségét mérje, hanem a közvetlenül a fényszóró aljzatra menő áramot is. Ha a különbség nagy, akkor ha a vezetékekkel vagy az érintkezőkkel van probléma, akkor azt meg kell javítani.
- Ellenőrizze a fényszórótól a karosszériához vezető földkábelt. Ezt meg kell vizsgálni, és az érintkezési pontot meg kell tisztítani, és jól meg kell szorítani egy alátét segítségével.A földelőhuzal érintkezése gyakran korrózió miatt romlik.
- Ha csak az egyik izzó villog, a legegyszerűbb módja az ellenőrzésnek, ha egyszerűen kicseréli a fényforrásokat. Ha a villogás ugyanazon a fényforráson jelentkezik, akkor probléma van. Ez igaz a xenon- és a LED-berendezésekre.
Ha a műszerfalon világít a lámpa hibajelzője, az azt jelenti, hogy a lámpa nem működik megfelelően.
Milyen hibákat követnek el a fényszórók javításakor
Ha a javítást helytelenül végzik el, a probléma visszatérhet. Érdemes tehát egyszerű tippeket megjegyezni, amelyek segítenek elkerülni a hibákat:
- Csak izzópárokat kell cserélni. Ha akár csak az egyik izzóval is gond van, ne használja ugyanazt, mivel a fényforrás élettartama eltérő, és a rendszer végül meghibásodik.
- Az érintkezők lecsupaszítása feszültségvesztés esetén. Ez egy ideiglenes intézkedés, és a hiba hamarosan visszatér. Sokkal jobb, ha van egy további, az akkumulátorról érkező relé, amely a fényszórókat látja el. Ekkor soha nem lesz feszültségesés.
- Ne vásároljon olcsó izzókatkülönösen a LED-ek és a xenon izzók. Az élettartamuk sokkal rövidebb a meghirdetettnél.
Videoblokk: villogó fény üresjárati fordulatszámon.
A villódzó fénytől való megszabadulás nem nehéz, mivel a probléma megtalálása nem igényel sok időt, és nem igényel bonyolult felszerelést. A legtöbbször a probléma saját maga is orvosolható, a lényeg, hogy helyesen állapítsa meg a villogás okát.