Séma, hogy egy egyszerű stroboszkóp fény LED
Egyes autótulajdonosok (tuningrajongók) utólagosan villogó fényforrással - stroboszkóppal - szerelik fel autójukat. Ez nem túl korrekt elnevezés; a mérnöki gyakorlatban a stroboszkópfény a sebesség mérésére szolgáló eszköz, amelyet vizuálisan hasonlítanak össze a villanások frekvenciájával. De a név megragadt, a kifejezés jól bevált.
A való világban a stroboszkóp növeli az autó láthatóságát, még éjszaka és nehéz időjárási körülmények között is. Ez az emberi érzékelés sajátosságainak köszönhető. Érzékszerveink, beleértve a szemünket is, gyorsabban észlelik a jel változását, mint annak intenzitását. Ezért a villanófények még viszonylag alacsony fényerőnél is megbízhatóan felhívják a többi közlekedő figyelmét. Az ilyen lámpákat maga is elkészítheti.
Amire szükséged van a stroboszkópos fény elkészítéséhez
A következő alkatrészek szükségesek a stroboszkópos fény elkészítéséhez:
- Maguk a fények. Használhat kész lámpákat (például könnyen vásárolhat nappali menetfényt). Építhetsz valami házilag is (ködlámpák stb. alapján). Természetesen a stroboszkópos fényeket a LED-ek. Az izzóknak nincs értelme, és ez nem csak az áramfogyasztás kérdése. A hagyományos fényforrás izzószálának élettartama a be- és kikapcsolások számától függ. Ezért egy ilyen lámpa nem tart sokáig villogó üzemmódban.
- Vezérlőpanel. Különböző elemekre építhető.
- További elemek - Egy biztosíték és egy kapcsoló (reteszelőgomb vagy billenőkapcsoló). A biztosíték tartalék elemként használható, ha a járműben rendelkezésre áll, vagy egy további elem is mellékelhető. A váltás nem kötelező, de nagyon kívánatos. Lehetővé kell tenni a stroboszkóp kikapcsolását (pl. a közlekedési rendőrök zavarásának elkerülése érdekében). A gomb vagy a billenőkapcsoló az autó műszerfalára szerelhető bármilyen kényelmes helyre.
A beépítéshez reteszelőszerszám szükséges - ezt a helyszínen választják ki, a beépítés módjától és helyétől függően.
Jármű stroboszkópos diagram
A stroboszkóp szerkezeti ábrája az ábrán látható.
Ez némileg eltérhet, ha a vezérlőpanel támogatja a gép jobb vagy bal oldalán lévő lámpák külön vezérlését.
A tábla megvásárolható (pl. online boltokban), vagy elkészítheti saját maga. Még egy kezdő rádióamatőr is meg tudja csinálni.
A tl494-gyel
A vezérlőpanel a közös TL494 chip segítségével építhető. Ez egy PWM-vezérlő, de különböző frekvenciájú és frekvenciájú impulzusgenerátorként is használható. A paramétereket külső elemek vezérlik.
Az R4 segítségével a villogás gyakoriságát, az R3 kiválasztásával pedig a villogás időtartamát állíthatja be. Ezek helyett lehetőség van többfordulós ellenállások felszerelésére, és a villogási paraméterek beállítására. Mind a terepi, mind a bipoláris tranzisztorok kapcsolóként használhatók megfelelő drain (kollektor) áram esetén.
Fontos! Ebben és a következő sémákban figyelnie kell az áramkorlátozásra a LED-es villogófényen keresztül - vezető vagy ballaszt ellenállás. Ha nem áll rendelkezésre áramkorlátozó eszköz vagy áramkör, akkor a lámpával sorba kell kapcsolni egy megfelelő ellenállású és teljesítményű ellenállást.
Egyéb lehetőségek
A K561LA7 chipre (a CD4011A külföldi megfelelője) egy nagyon egyszerű vezérlőpanel készíthető. Ez a chip nagyon gyakori és fillérekbe kerül. A táblát még egy rádióépítési alapismeretekkel rendelkező amatőr is elkészítheti. A villogási frekvenciát egy ellenállással és egy kondenzátorral állítjuk be. Minél nagyobb a kapacitás és az ellenállás, annál ritkább a villogási frekvencia. A gyakoriságot nagyjából a következő képlettel lehet kiszámítani F=0,52/(R*C). A villogási periódus végül az időzítő láncelemek beállításával állítható be. Egy másik lehetőség az állandó ellenállás helyett egy trimmer ellenállás beépítése, és a kívánt üzemmód kiválasztása ennek elforgatásával. A K561LA7 helyett használhatja a K176LA7-et, de ez érzékenyebb a tápfeszültségre. Használhat bármilyen K176 vagy K561 sorozatú chipet is, amely NE, AND-NE, OR-NE elemeket tartalmaz.
A kimeneti tranzisztort minden áramkörben hűtőbordára kell szerelni.
Az áramkör egy kicsit bonyolultabbá tehető néhány alkatrész hozzáadásával és a kondenzátor töltési és kisütési áramkörének felosztásával. Mostantól a villanás és a szünet ideje külön-külön is beállítható.
A széles körben használt NE555 chip (KR1006VI1) is használható. Hasonló áramkörök építésére tervezték, és egyszerű kapcsolással rendelkezik, minimális kiegészítő elemekkel.
A legjobb fényhatásokat azonban mikrokontrollerrel lehet elérni. Használhatsz egy "baba" Attiny13 vagy Arduino Nano kártyát, csak egy teljesítménytranzisztoros kapcsolót (mező vagy bipoláris) hozzáadva. A tranzisztor típusát kiválaszthatja a táblázatból, vagy maga is választhat egyet.
| Tranzisztor neve | Típus | Legnagyobb drain/kollektor áram, A |
|---|---|---|
| BUZ11A | Terepi tranzisztor (N) | 25 |
| IRF540NPBF | Mező (N) | 33 |
| BUZ90AF | Mező (N) | 4 |
| 2SA1837 | Bipoláris (n-p-n) | 1 |
| 2SB856 | Bipoláris (n-p-n) | 3 |
| 2SC4242 | Bipoláris (n-p-n) | 7 |
Még egy kezdő programozó is megírhatja a kódot Arduino vagy C++ nyelven. Vezérlés LED villogás az első mikrokontroller-programozási órákon gyakorlatként szerepel. Ha már egy kicsit elsajátította a készségeket, továbbléphet a program továbbfejlesztésére. Lehetőség van például ciklikus villogási frekvencia kialakítására egy óragomb segítségével, vagy a fényhatások megváltoztatására. Mindennek a szoftverfejlesztő képzelete szab határt.
A képen egy mintaáramkör látható az Attiny13-on. De meg kell érteni, hogy a külső elemek csatlakoztatása a chip lábaihoz eltérő lehet - a pin hozzárendelés szoftveresen választható.
Hogyan kell összeszerelni a stroboszkópot
Az összeszerelés a vezérlőpanel elkészítésével kezdődik. Az otthoni technológiában jártasak maguk is megtervezhetik és marhatják a táblát. Mások számára egyszerűbb az áramkört egy darab kenyérvágólapon összeszerelni. Forrasztás nélküli lapot nem szabad használni - A gépkocsivezetéshez kapcsolódó rázkódás és rázkódás az érintkezők megszakadását és az áramkör meghibásodását okozza.
A kulcstranzisztorokat kis hűtőbordákkal kell ellátni, vagy külső hűtőbordát lehet csatlakoztatni. Ehhez a kulcselemeket a lap szélén kell elhelyezni, úgy, hogy hőleadó felületük kifelé nézzen. A tábla összeszerelése után meg kell határozni a tábla helyét. Valószínűleg a motorház alatti térbe lesz felszerelve. Ezután ki kell választani vagy el kell készíteni egy burkolatot, amely megvédi a táblát a portól, szennyeződéstől és nedvességtől. A tranzisztorok hőelvezetésének hatékonynak kell lennie, ezért így a lap zsugorfóliázása nem jó ötlet.. Ezután ki kell választania, hogy hova telepítse a vezérlőkapcsolót vagy a gombot, találjon egy tartalék biztosítékot vagy telepítsen egy segédbiztosítékot (kényelmes a vezeték résébe telepíthető olvadóelemek használata). Ezután a vezetékeket le kell fektetni, és a csatlakozásokat a kapcsolási rajz szerint kell elvégezni.
Funkcionális teszt
Előzetesen tesztelheti az összeszerelt stroboszkóplap működőképességét anélkül, hogy a gépkocsira szerelné. Ehhez csatlakoztasson egyetlen LED-et sorba egy ellenállással a zseblámpa helyett, és tápláljon 12 voltos áramot (lehet hálózati tápegység vagy autóakkumulátor). A LED-nek villognia kell. A lap itt is hangolható a frekvenciavezérlők teljesítményének kiválasztásával.
A végső tesztet a telepítés befejezése után végzik el. Ehhez egy billenőkapcsolóval vagy egy gombbal kapcsolja be a stroboszkópot, és vizuálisan ellenőrizze a villogást.
Milyen hibákat lehet elkövetni a gyártás során
A legtöbb hiba a helytelen összeszerelésnek tulajdonítható. Ezek elkerülése érdekében az összeszerelés során ügyelni kell arra, hogy az elektronikus alkatrészek bekötése és forrasztása megfelelő legyen. Ha az összeszerelés helyes, és a lapot előzetesen ellenőrizték, akkor minden működni fog, amint bekapcsolják a tápfeszültséget.
A stroboszkóp felszerelése után az első teendő, hogy felkeressen egy közlekedési rendőrkapitányságot a változások regisztrálása érdekében - a tervezési tervtől eltérő lámpák felszerelése ilyen eljárást igényel. Ellenkező esetben az egyik közlekedési rendőrőrsről a másikra kell hajtania, és bírságokat kell beszednie. Ne feledje, hogy a piros és kék villogó fények felszerelése tilos. Csak speciális szolgálati járművekre szerelhetők fel. Nincs legális módja a telepítésüknek.