ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಆದರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯೊಂದಿಗೆ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಕೆಲವೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ, ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ದಂಡ

ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ದಂಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ:

1. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಅನುಮತಿ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಮೊತ್ತವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇನ್ನೂ 500 p ಗೆ ರಶೀದಿಯನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೀಪವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ ಅಥವಾ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಡಯೋಡ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೀವು 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ಸಹ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಮೇಲಿನ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೊತ್ತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
3. ದಂಡದ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈದಾನ (ಸಹ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ) - ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳ ಭಾರೀ ಮಾಲಿನ್ಯ.ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೊಳಕು ಏರಿದಾಗ, ದೀಪಗಳು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
4. ಚಾಲಕ ಕಳೆದ ಆರು ತಿಂಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಬಹುದು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು, ಅದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಅಂದಹಾಗೆ! ಮೊದಲ 20 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರೆ, 50% ರಿಯಾಯಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಚಾಲಕನು ಪಾವತಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಅವನು 250 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಅದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕೋಡ್ನ ನಿಯಮಗಳು

ರಸ್ತೆಯ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಷರತ್ತು 19 ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನವು ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ನೀವು ATC ಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಈ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳು:

1. ನಿಯಮಿತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು.
2. ಮಧ್ಯಮ ಕಿರಣದ ದೀಪಗಳು.
3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, 30% ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
4. ಮಂಜು ದೀಪಗಳು.
5. ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಆನ್ ಆಗಿವೆ.

ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಲಾಷರ್ ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವ ಆಯ್ಕೆಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಅವು ಬದಲಿಯಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ವೀಡಿಯೊ: ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಬದಲಿಗೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು.

GOST ಪ್ರಕಾರ DRL ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ನಿಯಂತ್ರಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು, ನೀವು ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ GOST ನ ಮೂಲ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು:

1. ವಾಹನ ಬಳಸಬೇಕು ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳು. ಒಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರ 60 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಈ ನಿಯತಾಂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಅಗಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಸ್ಥಳದ ಎತ್ತರ - ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 25 ಸೆಂ ಮತ್ತು 1.5 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ (ಬಸ್‌ಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು). ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಾರದು.
4. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಅಂಚಿನಿಂದ 40 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಯಂತ್ರದ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂಕಿ ಇಲ್ಲ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು, ಇದು ನೆನಪಿಡುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
5. ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಹೊರಸೂಸುವವನು ಆಧಾರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಬೆಳಕನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಿರಣದ ಪಾಯಿಂಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಾರದು ಮೇಲಕ್ಕೆ, ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ.
6. ಎಲ್ಇಡಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂಲಗಳು ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಬಣ್ಣದ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಳಪಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ, ಕನಿಷ್ಠ 100 ಕ್ಯಾಂಡೆಲಾಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು, ಗರಿಷ್ಠ - 400 cd ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ..
7. ನೀವು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗಬೇಕು. ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ.
8. ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಕೋನ (ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಳಕ್ಕೆ) 20 ° ಮೀರಬಾರದು.. ಮತ್ತು ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಕೋನವು 10 ° ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹೊಳಪನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತದೆ.

ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಾರದು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀವು ಸ್ಥಳದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಈ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ:

1. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು DXO ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆರಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದರ ಮೇಲಿನ ಡೇಟಾ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪೋಷಕ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು.
2. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 13 V ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಕಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀಪಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದವರೂ ಸಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
4. ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ನೋಟವು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸೈಡ್ಲೈಟ್ಸ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿದೆ.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನೀವು GOST ಪ್ರಕಾರ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಅದನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೂಡುಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದೇಹದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡಿ. ಒಳಗಿನಿಂದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ದೀಪಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಅಂಶಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ಹೊರೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳದ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಸೈಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಶಾಖ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ನೀವು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಚಲನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ನಿಯಮವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.