ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳ ಪದನಾಮ

ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಐಕಾನ್ ಅವರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಳಕು ಬರುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಅವುಗಳು ಬೆಳಗಿದರೆ, ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮೂಲಭೂತ ಪದನಾಮಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಅರ್ಥ

ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಲವಾರು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅಥವಾ ಆ ಚಿಹ್ನೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ದೀಪಗಳ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ನಿಖರವಾದ ಅರ್ಥವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಯಾವುದೇ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಓರಿಯಂಟ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಐಕಾನ್‌ಗಳ ಬಣ್ಣದ ಪದನಾಮ

ಗುರುತು ಹಾಕುವ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಮೊದಲು ಸಿಕ್ಕ ಚಾಲಕನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣ ಸೂಚಕವನ್ನು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1. ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳು ಗಂಭೀರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.ಈ ಐಕಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದರೆ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಅಥವಾ ಕಾರನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಎಳೆಯಬೇಕು. ನೀವು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಚಾಲಕರಿಗೂ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಈ ಅಥವಾ ಆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಮಾಹಿತಿ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
3. ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ತುರ್ತು ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವೇಗ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಅಂತಹ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಾರದು.

ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು ಬೆಳಗುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಖರೀದಿಸಿದ್ದರೆ, ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಐಕಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ನೀವು ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು.

ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ದೀಪಗಳ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೂಚಕಗಳು

ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೂಲ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ಎರಡು ಹಸಿರು ಬಾಣಗಳು, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಅನುಗುಣವಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.
   VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ
2. ಅಲೆಅಲೆಯಾದ ರೇಖೆಯಿಂದ ದಾಟಿದ ಕಿರಣಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹಸಿರು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೂಚಕಗಳು ಇರಬಹುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
   ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುವ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಹಸಿರು ದೀಪಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
   ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿವೆ.
4. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ನೀಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
   ಹೈ ಬೀಮ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ.
5. ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣವು ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ದಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
   ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣದ ಸೂಚಕವು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು.
6. ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ದೀಪದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ದೀಪದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್ ಔಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಅದು ಒಂದು ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಕೇತಗಳು ಸಹ ಇರಬಹುದು.

ದೋಷ ಸೂಚಕಗಳು

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಈ ಗುಂಪನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಫಲಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡಬಹುದಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು:

1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಐಕಾನ್.. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದು ನಂತರ ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕು ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಅಕ್ಷರಗಳು SRS ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ವೈರಿಂಗ್, ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
3. ಕೆಂಪು ಎಣ್ಣೆ ಬೆಳಕು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಕನಿಷ್ಟ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೂಚಕಗಳ ಗುಂಪು ಹಲವಾರು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಕೆಂಪು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿರುವ "P" ಅಕ್ಷರವು ಯಂತ್ರವು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಚಿಹ್ನೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣೆ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
5. ಮೋಟಾರ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್, ಅಥವಾ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್, ಇದನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಗಳು ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಈ ಸೂಚಕಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
   ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಲಿಟ್ ಚೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಡಿ.
6. ಎಬಿಎಸ್"ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಅದು ಬೆಳಗಿದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ಹಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
7. ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಾದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಂದಿಸಬೇಕು. ಅದು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಾಗಿ ನೋಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ.
8. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಚಿತ್ರ. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅನುಮತಿಸುವ ರೂಢಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ನೀಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವವರೆಗೆ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂದಹಾಗೆ! ಕಾರುಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ದೀಪಗಳು ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಅಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಘಟಕಗಳು

ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಗುಂಪು, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮುಖ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

1. ಒಳಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಬಿಂದುವಿರುವ ಗೇರ್. ಇದು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಹಳದಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ತುರ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಕಾರಿನ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಂಛನಅಥವಾ ಲಾಕ್, ಹಾಗೆಯೇ ದೊಡ್ಡ ಕೆಂಪು ಚುಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ.ಒಂದು ವೇಳೆ ಕಾರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಹಳದಿ ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಚಿಹ್ನೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಬಿಂದುವಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಐಕಾನ್ ಇದ್ದರೆಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಬಿಂದುವಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಬಿಂದು ಇದ್ದರೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸಬಹುದು.
5. ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಸೂಚಕ ಚಿಹ್ನೆ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಡ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.
7. ಆವಿಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮೇಲೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಸಿಯಿಂದ ಕೂಡ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರಬಹುದು.
8. ಕೆಳಮುಖ ಬಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿ ಐಕಾನ್‌ಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ.

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು 30-60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯುವ ಮೂಲಕ ತುರ್ತು ಮೋಡ್‌ನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೂಚಕಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ.

ಸೂಚನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಇನ್ನೇನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು

ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲು, ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ಐಕಾನ್ ಬೆಳಗಬೇಕು, ಇದು ಮುಳುಗಿದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಸೂಚಕಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾಂಛನವು ಬೆಳಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮೊದಲನೆಯದು. ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣವು ಊದಿದ ಬಲ್ಬ್ ಆಗಿದೆ.ನೀವು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ವೀಡಿಯೊ ಐಕಾನ್‌ಗಳ ವಿವರವಾದ ಅರ್ಥೈಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಥವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ದೀಪಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನೀವು ಫಲಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸೂಚಕ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಇಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಬಾಕ್ಸ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಳೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಸಂದೇಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹೇಳಬಹುದು.

ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರು ವಿಭಿನ್ನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಕಾರ್ಯಗಳು. ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.