ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು
ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಯಾವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಳಕಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಹೊಳೆಯಬೇಕು
ದೀಪಗಳಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದ್ದಿದ ಬೆಳಕಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವನ್ನು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು, ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಗ್ರಾಫಿಕ್ನಿಂದ ಹಲವಾರು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
- ಕನಿಷ್ಠ 60 ಮೀಟರ್ ದೂರದವರೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೇನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಳಕಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ವಿತರಿಸಬೇಕು.
- ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯನ್ನು ಸಹ ಬೆಳಗಿಸಬೇಕು, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಎಡಗೈ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ).
- ಬೆಳಕಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಕುರುಡಾಗದಂತೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸರಿಪಡಿಸುವವರೊಂದಿಗಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಬೆಳಕಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ
ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅವು ಎಲ್ಲಾ ವಿಧದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳವು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಡುವ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು:
- ಕಾರಿನ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ ಮಾದರಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ತೋರಿಸುವ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರತಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು - ಸಮತಲದಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಬೆಳಕಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಫ್ಲಾಟ್ ಅಥವಾ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಹೆಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವು ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ. ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ, ಅವು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
ಕಾರುಗಳ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರಿಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉದ್ದದ ಇತರ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ
ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ತಕ್ಷಣವೇ. ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ:
- ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೋಡದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
![ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ]()
ಕಿರಣದ ಹತ್ತಿರ ಕನಿಷ್ಠ 60 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. - ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳೂ ಆಗಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ.
- ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಪ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಶಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಇಲ್ಲದೆ, ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಶ್ರುತಿ
ಕಾರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಘನ ಬೇಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಇದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಮಧ್ಯಮ ಬೆಳಕು
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಯಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದು 7.5 ಮೀಟರ್ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 5 ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರಿಯಾದ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಈ ಹಂತವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಗುರುತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು.
- ಕಾರನ್ನು ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಬೇಲಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಗುರುತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಎದುರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಮುಖ್ಯ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ.
- ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೀರ್ಪುಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಕೆಳಗೆ 5 ಸೆಂ.ಮೀ.ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಬಿಂದುಗಳ ಮೂಲಕ ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದು ಇರುತ್ತದೆ.
- ಕಾರಿನ ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಷವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸಹ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು.
ನಂತರ ನೀವು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.ಕಾರನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತುಂಬಿಸಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ತೂಕದ ಭಾರವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ಗೋಡೆಯ ಬಳಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
- ಕಾರನ್ನು 5 ಅಥವಾ 7.5 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ಹುಡ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.
- ಹುಡ್ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಅಂಶದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವಿನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚು (ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ) ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ, ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವು ಮೇಲೇರಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಥಳವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಲಂಬ ಮಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ.
ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನವು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ 10 ಮೀಟರ್ ಒಂದು ಗೋಡೆಯಿಂದ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಮತಲವಾಗಿರುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರದ ಕೆಳಗೆ 12 ಸೆಂ.ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.
ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ವೀಡಿಯೊ: ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆ.
ಎತ್ತರದ ಕಿರಣ
ಹೈ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಪರಿಮಾಣದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುವು ಬಲ್ಬ್‌ಗಳ ಎದುರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 5 ಸೆಂ.ಮೀ ಕೆಳಗೆ ಸಮತಲವಾಗಿರುವ ರೇಖೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಿರಣದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಅನುಗುಣವಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರೇಖೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ.ಇಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಅಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎದುರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದ್ದಿದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಒಂದು ಬಲ್ಬ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಕು.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕಾರಣ.
ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನುಗ್ಗುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.
ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಎತ್ತರವು ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಕೆಳಗೆ ಇರಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು 7.6 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕು, ಗುರುತು ವಿರುದ್ಧ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವಿನ ಮೇಲಿನ ಗಡಿಯು ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು, ಈ ಸ್ಥಾನ ಮಾತ್ರ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು
ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಮುರಿಯದಿರಲು, ನೀವು ಕೆಲವು ಸರಳ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ.
- ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ, ಅವು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ.
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ, ಅವು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ.
- ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಡಿ.
ಒಂದು ಅಂತಿಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರದೇಶವಿದ್ದರೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೆಳೆಯುವುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಮುಂಬರುವ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಮಿಟುಕಿಸಿದರೆ, ಬೆಳಕು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.