ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಧನಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ - ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೂ ಶಾಶ್ವತವಲ್ಲ. ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಎಸೆಯಲು - ಅಂತಹ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಹೇಗೆ

ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಅದರ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಪ್ರತಿರೂಪದಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಭೌತಿಕ ತತ್ವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. "ಇಲ್ಲಿಚ್ ಬಲ್ಬ್" - ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ದೀಪಗಳ ಆಧಾರ - ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿ ತಂತುಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅದನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಮೊದಲ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಂತೆ ಕೇವಲ 3-4% ಆಗಿದೆ. ಉಳಿದ 96-97% ಶಕ್ತಿಯು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ನ ನೋಟ

ಎಲ್ಇಡಿಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯ. ಇಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ವಿಶೇಷ ಅರೆವಾಹಕದಿಂದ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಲಿಯಂ ಆರ್ಸೆನೈಡ್) ಡಯೋಡ್‌ನ p-n ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲದ ದಕ್ಷತೆಯು 60% ತಲುಪುತ್ತದೆ (ತಯಾರಕರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ). ಉಳಿದವು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ (ಜೌಲ್-ಲೆನ್ಜ್ ಕಾನೂನಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ), ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಲ್ಇಡಿಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ನ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಎಲ್ಇಡಿ-ಲೈಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ನ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಇಡಿ-ಲೈಟಿಂಗ್ನ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್) ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕು-ಹೊರಸೂಸುವ ಅಂಶಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಈ ನಿಯತಾಂಕದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಿಹ್ನೆ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟರ್ನ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯ ಕಡಿಮೆ ಹೊಳಪು;
• ಮಿನುಗುವಿಕೆ;
• ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯ ಗೋಚರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ;
• ವಿಕಿರಣದ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ. ಎಲ್ಇಡಿ-ಲೈಟಿಂಗ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ, ಕೇಬಲ್ ನಿರೋಧನದ ಕರಗುವಿಕೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗೋಚರ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ 220 ವಿ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಕೇಬಲ್ಗೆ ಹಾನಿ

ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳು

ಎಲ್ಇಡಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು - ಉಪಕರಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು:

1. ಹೊರಗಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ (ವಿಧ್ವಂಸಕತೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪರಿಣಾಮ, ಇತ್ಯಾದಿ).
2. ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ವೈಫಲ್ಯ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿರಬಹುದು:

• ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ತಂತಿಗಳು, ಥರ್ಮಲ್ ಪೇಸ್ಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹದಗೆಡುವ ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಕರಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್.
• ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ (ಎಲ್ಇಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಅಂಶಗಳು);
• ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ (ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತಿಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ.)
• ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಓವರ್ಲೋಡ್ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ಕೊರತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ)
• ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ (ಶಾಖ ಸಿಂಕ್ನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು).

ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಂಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದರೆ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ತಂತಿಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು.

ನೀವು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ:

ರೋಗನಿರ್ಣಯ

ಯಾವುದೇ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ನ ದುರಸ್ತಿ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು - ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಂಶವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ವಿಫಲವಾದ ಘಟಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಘಟಕಗಳ ತಪ್ಪಾದ ಬದಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಬಾಹ್ಯ ತಪಾಸಣೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನೀವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಪ್ರಮುಖ! ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಮಾತ್ರ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪದೊಂದಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಡಿ - ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೂಚಕದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ!

ಗೋಚರ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮೊದಲನೆಯದು - ಸುಟ್ಟ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ಕರಗಿದ ನಿರೋಧನ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಡ್ರೈವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು

ಅಂತಹ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತಕ್ಷಣವೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಬೇಕು:

• ಹಾನಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಕಂಡುಬಂದರೂ ಸಹ, ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು;
• ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಶಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಅವುಗಳು ಹಾನಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ (ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕರಗುವಿಕೆಯ ಕಾರಣವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಕದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.

ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀವು ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಓದಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ದೇಶೀಯ ಏಕ-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚಾಲಕ ಇನ್ಪುಟ್ಗೆ 220 ವಿ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಅದು ಸೂಚಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. R=Up/Ip (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 35 V/0,6 A=59 Ohm, ನೀವು 56 ಅಥವಾ 62 Ohm ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು) ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಇರಬೇಕು. ಮುಂದೆ ನೀವು ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ನೀವು ಮಿಲಿಯಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು I=U/R ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು (ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಅಳತೆ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ).

ಚಾಲಕನ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಪ್ರಸ್ತುತವು ನೀವು ಸೂಚಿಸಿದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಇಡಿ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಹೋಗಬಹುದು. ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಡ್ರೈವರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಓದುವ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ (ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಬಹುದು). ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಧ್ರುವೀಯತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಗ್ಲೋ ಮೂಲಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ (1-2 ಎಲ್ಇಡಿಗಳ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ) ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

 

ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಅನೇಕ ದೀಪಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ನೀವು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಗಾಜನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಹೈ-ಎಂಡ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗದ ಸಾಧನಗಳು ಪ್ರತಿಫಲಕ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಾಜಿನನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತದೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ನಿಂದ ಗಾಜನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಹೇಗೆ

ನೀವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ, ನೀವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಚಾಕು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು (ಕನಿಷ್ಠ ಅದರ ಭಾಗ) ನಿಧಾನವಾಗಿ ಉಜ್ಜಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಲ್ಲಿಯೂ ವಿಫಲವಾದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ದಾರಿ ಇದೆ.

ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಕು ಇದರಿಂದ ಲೂಮಿನೇರ್‌ನೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಧನದೊಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಪರೂಪದ ಕ್ರಿಯೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು). ಅದರ ನಂತರ ನೀವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಂಚನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದೇ ಥ್ರೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ಆದರೆ ಮುಂದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಅದು ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ನೀವು ಮತ್ತೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಗಾಜು ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಪರಿಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಿಸಿಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಉಳಿದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಿದು ಹಾಕಿ.

ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

ಎಲ್ಇಡಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾಲಕ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಆರೋಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ನೀವು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.ಕೀವರ್ಡ್ ಹುಡುಕಾಟವು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಳಕು-ಹೊರಸೂಸುವ ಅರೇಗಳಿಗೆ), ಕೆಲವು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಫೋಟೋ ಹುಡುಕಾಟ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ದಾನಿಯಾಗಿಯೂ ಸಹ ನೀವು ಅದೇ ರೀತಿಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. 2-3 ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಒಂದನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು

 

ದುರಸ್ತಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಂಶವನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನ್ಸಾಲ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಪಕ್ಕದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದೆ. ದೋಷಯುಕ್ತ ಹೊರಸೂಸುವ ಅಂಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ (1 ಅಥವಾ 2) ಚಾಲಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಅಂಶದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಂಶದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜಂಪರ್

ಆದರೆ ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಬಾರದು.

ಚಾಲಕವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ನೀವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಅಗ್ಗದ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಲ್ಸ್-ವಿಡ್ತ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ (PWM) ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

• ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ (ಡಯೋಡ್ ಸೇತುವೆ);
• ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಫಿಲ್ಟರ್;
• ಚಾಲಕ ಚಿಪ್;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್.

CL1502 ಚಿಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

CL1502 ಚಾಲಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಮೊದಲ ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಪರೀಕ್ಷಕ ಸಾಕು. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅನುಕ್ರಮ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂದೆ ನೀವು ಮೈಕ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಪಿನ್ 4 ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಅದು 40-50 ವಿ ಆಗಿರಬೇಕು.

ಅಪಾಯ! ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಲೆಸ್ ಆಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಅಂಶವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ!

ನೀವು ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪಾಯಿಂಟ್ 4 ರಲ್ಲಿ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳು ಇರಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಕಾಳುಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೈಕ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳು ಇದ್ದರೆ ಆದರೆ ಪಾಯಿಂಟ್ 5 ಮತ್ತು 6 ರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು (ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು D5, L2, C5).

ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಒಂದೆರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:

• ಆಸನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹಳೆಯ ಥರ್ಮಲ್ ಪೇಸ್ಟ್ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ದ್ರಾವಕದಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಪೇಸ್ಟ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ;
• ಪೂರ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊಸ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ (ನೀವು ನಾಲ್ಕು ಬದಲಿಗೆ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ) ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.

ಹಳೆಯ ಥರ್ಮಲ್ ಪೇಸ್ಟ್ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು

ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯು ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನದ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.