Automobilių žibintų sandariklio naudojimas

Daugelis žmonių nežino, kokį priekinių žibintų sandariklį geriau naudoti, kai reikia remontuoti. Sanitariniai ir kiti variantai neturėtų būti naudojami. Turite pasirinkti specialų mišinį, kad užtikrintumėte gerą sukibimą arba pašalintumėte pažeidimus. Parduodamos kelios jų rūšys, todėl verta suprasti jų savybes, kad nustatytumėte, kuris tipas tinka konkrečioje situacijoje.

Žibintų sandariklių tipai

Junginiai visų pirma skiriasi pagal tai, iš kokių žaliavų jie pagaminti. Tai lemia jų savybes ir suteikia tam tikras charakteristikas. Parduotuvėse dažniausiai galima įsigyti keturių tipų, todėl verta atidžiau apžvelgti kiekvieną iš jų atskirai.

Preparatas turi būti specialiai sukurtas priekinių žibintų stiklui klijuoti.

Poliuretano junginiai

Poliuretanas užtikrina didelį patvarumą po sustingimo. Dažniausiai jis naudojamas įtrūkimams ir pažeidimams klijuoti. Kai kurie net klijuoja ištisus stiklo gabalėlius avarijos atveju. Pagrindinės šios veislės savybės yra šios:

1. Didelis sukibimas su lygiais paviršiais. Sandariklis puikiai prilimpa prie stiklo ir nenukrenta veikiamas vibracijos, temperatūros svyravimų ir kitų nepalankių veiksnių.
2. Šis mišinys nepraleidžia drėgmės, todėl apsaugo priekinį žibintą nuo įsiskverbimo ir neleidžia stiklui rūkti iš vidaus.
3. Eksploatavimo trukmė - mažiausiai keleri metai. Gerai užteptas poliuretano hermetikas gali išlaikyti savo savybes dešimtmečius.
4. Remontą galima atlikti net esant žemai oro temperatūrai. Jei reikia, žibintą lengva pataisyti gatvėje, jei nėra garažo arba langas buvo sugadintas kelyje.
5. Po kietėjimo poliuretano masei nedaro įtakos alyva, degalai, alkoholiniai skysčiai, kelių reagentai ir kt.

Poliuretano versija yra labai tvirta ir ilgaamžė.

Net ir nedideles detales galima labai gerai suklijuoti dėl jų takumo.

Pagrindinis trūkumas - mažas atsparumas temperatūrai. Jei priekiniai žibintai labai karšti, poliuretano hermetiko naudoti nepatartina. Be to, jis nėra saugus žmonių sveikatai prieš kietinimą, nes skleidžia pavojingus garus.

Anaerobinės galimybės

Anaerobiniai preparatai idealiai tinka avariniam remontui.

Ši produktų grupė turi savitų savybių ir naudojama tam tikrais atvejais, kai jos savybės yra tinkamos:

1. Produktas yra skystos konsistencijos, todėl jo naudojimui taikomi tam tikri apribojimai.
2. Jis naudojamas nedideliems pažeidimams, į kuriuos kitų rūšių mišiniai tiesiog neįsiskverbia. Juo galima kruopščiai užpildyti įtrūkimą ir taip jį sutvirtinti arba užsandarinti sandarią jungtį.
3. Dirbant apsauginės priemonės nėra būtinos. Junginys kruopščiai užtepamas reikiamoje vietoje, elementai glaudžiai prispaudžiami vienas prie kito ir kurį laiką palaikomi.

Didelis srauto pralaidumas sukelia problemų atliekant remontą. Skystį reikia dozuoti labai tiksliai ir pasirūpinti, kad jis neišsilietų ir nepažeistų reflektoriaus ar kitų žibinto dalių.

Karščiui atsparūs sandarikliai

Karščiui atsparūs junginiai gali atlaikyti bet kokią temperatūrą.

Šis tirpalas pasižymi dideliu patvarumu; sukietėjęs junginys atlaiko iki 400 laipsnių ar net aukštesnę temperatūrą. Toks ypatingas patvarumas būtinas žibintams, kurie darbo metu labai įkaista ir yra dažnai įjungiami. Tačiau, be atsparumo karščiui, šis junginys turi ir kitų privalumų:

1. Sukietėjusi masė yra labai patvari ir ilgaamžė. Jis daugelį metų išlaiko savo plastiškumą ir patikimai sujungia tiek tas pačias, tiek skirtingas medžiagas.
2. Jis nelūžta veikiamas nuolatinės vibracijos ir gerai atlaiko vidutines deformacijos apkrovas. Pramoniniai ir kiti agresyvūs skysčiai nesugadina masės ir nepablogina jos savybių.
3. Dažniausiai tai yra dviejų komponentų mišinys, kuris paruošiamas prieš tepimą. Jis gali būti ir plastiškas, ir gana kietas. Dėl šios savybės sandariklio galiojimo laikas yra ilgas, nes jis nesukietėja, kol į kompoziciją nepridedama kietiklio.

Beje! Po užtepimo žibintą reikia palikti bent 8 valandoms, kad vyktų polimerizacijos procesas ir paruošta masė gerai sukietėtų. Todėl remontą geriau atlikti naktį arba tada, kai yra laisvo laiko.

Silikono junginiai

Šios grupės gaminių pagrindą sudaro natūralus arba sintetinis kaučiukas. Tai suteikia mišiniui plastiškumo, o sukietėjęs jis primena kietą gumą. Dažniausiai sudėtyje yra priedų, apsaugančių nuo ultravioletinių spindulių. Tačiau tokie variantai neatlaiko techninių skysčių, ypač alkoholinių, poveikio. Renkantis reikėtų atkreipti dėmesį į šį dalyką. Funkcijos yra šios:

1. Tai pigiausia kompozicija, todėl ji naudojama dažniausiai. Silikono pagrindo sandariklio galima įsigyti bet kurioje automobilių prekybos įmonėje.
2. Klijų savybės yra geros, o konsistencija pakankamai tiršta, kad būtų galima patikimai pritvirtinti priekinius žibintus prie kėbulo. Silikoną lengva tepti, jis nekraujuoja ir iš karto nesustingsta, todėl galima optimaliai nustatyti ir pritvirtinti stiklą.
3. Atsparumas temperatūrai svyruoja nuo 100 iki 300 laipsnių. Kad išvengtumėte problemų, geriau pasirinkti vertę su atsarga.

Silikoninės versijos užpildo visas ertmes ir tvirtai suklijuoja elementus.

Silikono privalumas taip pat yra tas, kad prireikus jį daug lengviau atskirti nei kitų rūšių medžiagas. Jis per daug nesukietėja ir gerai pjaunamas aštriu peiliu, todėl prireikus vėliau lengviau nuimti stiklą.

Į ką atkreipti dėmesį

Ne visi sandarikliai yra vienodai patikimi. Pirkdami turėtumėte nepamiršti kelių patarimų, kad pasirinktumėte kokybišką variantą, tinkamą tam tikros rūšies darbams. Verta atsižvelgti į šiuos veiksnius:

1. Adhezija su tam tikros rūšies medžiaga. Svarbu žinoti, kokie paviršiai bus klijuojami, kad būtų galima pasirinkti sprendimą, kuris užtikrintų patikimą sukibimą ir nepažeistų klijų sluoksnio.
2. Atsparumas vibracijai. Transporto priemonės dalys vibruoja, kai transporto priemonė naudojama. Dėl šios priežasties sandariklis turi būti ne tik elastingas, bet ir tamprus.
3. Atsparumas temperatūrai.. Tai ypač taikoma priekiniams žibintams, kuriuose sumontuotos ksenono ar kitos aukštos temperatūros lemputės. Turi būti tam tikra atsparumo temperatūrai atsarga, kitaip sluoksnis ilgainiui išsausės ir neužtikrins reikiamo patikimumo.
4. Junginio tūris talpykloje. Tai priklauso nuo sandariklio kiekio, kurio reikės norint tinkamai atlikti planuojamus darbus. Reikėtų turėti atsargų, nes faktinis suvartojimas beveik visada būna didesnis nei planuota.
5. Lengvas pašalinimas nuo paviršių. Tai taikoma ir valant elementus, su kuriais liečiasi sandarinimo mišinys, ir išmontuojant priekinį žibintą, jei to gali prireikti vėliau.
6. Junginio spalva. Jei reikia taisyti stiklo įtrūkimą ar pažeidimą, tinka skaidrus variantas, kuris po kietėjimo bus nematomas. Klijuojant stiklą prie korpuso, spalva nesvarbi, nes sujungimas paslėptas.

Stiklui klijuoti tinka tik skaidrus stiklas.

Pirmenybė turėtų būti teikiama vidutinių ir aukštų kainų segmento produktams. Jų kokybė yra tokia, kaip skelbiama, o defektai yra beveik neįprasti. Pigiame segmente nėra garantijos, kad sandariklis užtikrins reikiamą patikimumą.

Rekomenduojame pasidomėti.

Kaip teisingai naudoti junginį

Net aukščiausios kokybės variantas neužtikrins reikiamo patikimumo, jei nebus tinkamai laikomasi darbo metodikos. Todėl, norint pasiekti gerų rezultatų, reikia laikytis kelių paprastų patarimų:

1. Senosios sudėties likučius, jei tokių yra, reikia pašalinti. Tai atliekama mechaniškai, naudojant nuriebalinimo priemonę ar kitą produktą.
2. Klijuojamus paviršius reikia gerai nuvalyti nuo dulkių ir nešvarumų bei nuriebalinti. Jei jie lygūs, gali tekti juos nušlifuoti švitriniu popieriumi, kad pagerėtų sukibimas.
   Prieš klijuojant paviršius turi būti nuvalytas ir nuriebalintas.
3. Prieš pradėdami darbą atidžiai perskaitykite sandariklio naudojimo instrukciją. Laikykitės gamintojo rekomendacijų, kad išvengtumėte bet kokių problemų ir pasiektumėte norimą rezultatą.
4. Po klijavimo dalys turi būti pritvirtintos spaustukais arba kitais įtaisais, kad kietėjant hermetikui jos nepaslinktų. Būtina laikytis gamintojo rekomenduojamo kietėjimo laiko.

Norint pagreitinti kietėjimą, galima naudoti plaukų džiovintuvą arba bet kokį kitą šilumos šaltinį.

Populiariausi priekinių žibintų sandarikliai

Yra daugybė variantų, tačiau kai kurie iš jų turi didelę paklausą, nes buvo ne kartą išbandyti praktikoje ir įrodė savo kokybę:

1. 3M PU 590. Rimto gamintojo poliuretano mišinys. Tinka klijuoti priekinius žibintus ir kitus automobilio elementus. Jį galima įsigyti 300 ir 600 ml talpos tūbelėse, todėl visur galima naudoti kaip sandariklį. Išgydoma per 40 minučių.
2. Dow Corning 7091. Skaidrus silikono pagrindo sandariklis, ypač tinkamas stiklui prie korpusų klijuoti. Sukuria lanksčią ir patvarią jungtį, nepraleidžiančią drėgmės ir atsparią UV spinduliams. Jį galima įsigyti įvairiose pakuotėse, jis yra bekvapis, todėl jį lengva naudoti. Gydo gana greitai.
3. Abro WS 904. Šis hermetikas yra ne tūbelėje, o ploname ritinėlyje. Norėdami priklijuoti stiklą prie kėbulo, nuriebalinkite paviršių, atplėškite tinkamo ilgio gabalą ir gerai įkaitinkite elementus plaukų džiovintuvu. Kai jis atvės, gausite tvirtą ir patvarią jungtį, atsparią neigiamiems poveikiams.
   Jį lengva naudoti ir jis nelimpa prie pirštų.

Norėdami tinkamai suklijuoti priekinių žibintų stiklus arba užtaisyti paviršiaus įtrūkimus, turite pasirinkti kokybišką ir saugų mišinį. Taip pat svarbu išstudijuoti ant pakuotės pateiktas instrukcijas, kad galėtumėte tinkamai atlikti darbą.