Spuldzīšu marķējums uz instrumentu paneļa

Mūsdienu vieglajos automobiļos uz instrumentu paneļa tiek parādīta informācija, kas attiecas uz visu sistēmu darbību. Piemēram, miglas lukturu ikona norāda, ka tie darbojas, kad ir ieslēgti stāvgaismas lukturi, iedegas cita gaisma utt. Ir arī brīdinājuma simboli par darbības traucējumiem; ja tie iedegas, vislabāk ir apstāties un neturpināt braukt. Svarīgi ir pārzināt galvenos simbolus, jo tas nodrošinās ērtu braukšanu un ietaupīs jums daudz nepatikšanas.

Instrumentu paneļa indikatoru nozīme

Visas gaismas var iedalīt vairākās grupās atkarībā no to izmantošanas mērķa. Tas atvieglo signālu lasīšanu un ļauj ātri saprast, ko katrs simbols apzīmē. Gaismas krāsas ir pirmā lieta, kas ir visvieglāk orientēties jebkurā neparedzētā situācijā, pat ja precīza nozīme ir neskaidra.

Mūsdienu automašīnās var izmantot daudzus indikatorus.

Simbolu krāsas uz instrumentu paneļa

Šo marķēšanas iespēju izmanto visi automobiļu ražotāji, un tas atvieglo pirmo reizi braucoša autovadītāja vadīšanu. Krāsu indikāciju var iedalīt trīs segmentos:

1. Sarkanā gaisma norāda uz nopietniem defektiem vai bojājumiem. Ja iedegas kāda no šīm ikonām, jāapstājas un jānoskaidro cēlonis vai jānogādā, lai transportlīdzeklis tiktu aizvilkts uz tuvāko diagnostikas staciju. Ja turpināsiet braukt, visa sistēma var sabojāties un dažos gadījumos apdraudēt citus autovadītājus.
2. Zaļais un zilais variants norāda, ka šī vai attiecīgā sistēma ir iespējota un darbojas normāli. Tie ir informatīvie elementi, kas nebrīdina par apdraudējumu un ir paredzēti iekārtas darbības uzraudzībai.
3. Dzeltenā un oranžā krāsa brīdina autovadītāju par darbības traucējumiem, kas var izraisīt nopietnus bojājumus, ja netiek novērsti. Daudzos modernajos automobiļos šādi signāli tiek ieslēgts avārijas režīms, kas ierobežo ātrumu un dinamiku. Tāpēc nav ieteicams braukt arī ar šiem rādītājiem.

Tas ir normāli, ja palaišanas laikā iedegas daudzas gaismas.

Iegādājoties automašīnu, ir vērts pievērst uzmanību gaismiņām uz instrumentu paneļa. Ja jau esat iegādājies automašīnu, jums jāizpēta rokasgrāmata, lai uzzinātu, kādas ikonas ir attiecīgajā modelī un ko tās parasti nozīmē.

Miglas lukturi, tuvo gaismu un citi apgaismes sistēmas indikatori

Šos simbolus visbiežāk izmanto braukšanas laikā, jo ar tiem tiek norādīta gaismas un apgaismojuma sistēmas darbība. Galvenie elementi ir šādi:

1. Divas zaļas bultas, var būt kopā vai atsevišķi. Tās ir aktīvas, kad virziena indikators ir ieslēgts uz attiecīgo pusi. Ja abas mirgo vienlaicīgi, ir ieslēgti avārijas bākugunis.
   Pagrieziena signālu indikatori VAZ 2110
2. Zaļš priekšējais lukturis ar viļņota līnija šķērsotām gaismām norāda, ka ir ieslēgti miglas lukturi. Turklāt var būt atsevišķi priekšējie un aizmugurējie indikatori, kas atšķiras pēc krāsas.
   Universāla opcija, kas norāda uz miglas lukturiem gandrīz visos automobiļos.
3. Divas mazas zaļas gaismiņas, kas vērstas dažādos virzienos, norāda uz darbojošiem stāvgaismas lukturiem.
   Ir ieslēgti stāvgaismas lukturi.
4. Ja ir ieslēgtas tālās gaismas, parādās simbols zilā luktura formā.
   Ir ieslēgtas tālās gaismas.
5. Spuldzītes simbols parasti ir priekšējo lukturu simbols uz instrumentu paneļa. Tas norāda, ka ir ieslēgtas tuvās gaismas. Daudzos modeļos pēc aizdedzes izslēgšanas ieslēdzas signāls, lai vadītājs neaizmirstu izslēgt gaismas.
   Tuvo gaismu indikators var izskatīties arī šādi.
6. Ja iedegas dzeltena vai zaļa lampiņa ar izsaukuma zīmi vai pārsvītrotu simbolu, kāds no komponentiem ir bojāts.

Jaunākos automobiļos var būt arī papildu brīdinājuma gaismas, kas norāda uz automātisko gaismu ieslēgšanos, adaptīvās gaismu sistēmas ieslēgšanos, korektora darbības traucējumiem u. c.

Bojājumu indikatori

Šī grupa ir paredzēta, lai brīdinātu par bojājumiem, ar kuriem labāk nebraukt. Biežāk lietotie simboli, kas redzami instrumentu panelī, ir šādi.

1. Akumulatora ikona. Vienmēr iedegas, iedarbinot dzinēju, bet pēc tam nodziest. Ja lampiņa joprojām deg, tam var būt vairāki iemesli. Visbiežāk problēmas iemesls ir izlādējies akumulators, nepietiekami uzlādēts ģenerators vai slikti nospriegota piedziņas siksna.
2. Burti SRS vai pasažiera drošības spilvena simbols virsū norāda uz šīs sistēmas defektu. Avārijas gadījumā gaisa spilveni neizslēdzas, un to var izraisīt problēmas ar vadiem, sensoriem vai citiem elementiem.
3. Sarkana eļļas gaisma norāda, ka sistēmas spiediens ir zemāks par minimālo robežu. Tas var norādīt arī uz nepietiekamu smērvielas līmeni vai smērvielas noplūdi.
4. Bremžu sistēmas indikatoru grupa var sastāvēt no vairāk nekā viena elementa. Burts "P" sarkanā aplī norāda, ka automašīna nav atlaista no rokas bremzes. Izsaukuma zīme aplī norāda uz bremžu darbības traucējumiem vai uz to, ka šķidruma līmenis izplešanās tvertnē ir zemāks par minimālo līmeni.
5. Motora siluetsDzinēja siluets jeb, kā to dēvē, dzinēja pārbaude. Tā var būt dažādās krāsās un konfigurācijās, bet vienmēr norāda uz dzinēja vadības sistēmas darbības traucējumiem vai nepieciešamību veikt apkopi. Dažādām markām ir dažādas sistēmas, kas saistītas ar šo rādītāju, tāpēc vislabāk ir izpētīt rokasgrāmatu.
   Nebrauciet ar iedegtu čeku, pat ja šķiet, ka viss darbojas pareizi.
6. ABS"vajadzētu iedegties palaišanas laikā un pēc tam nodziest. Ja tā iedegas, tas nozīmē, ka sistēma nedarbojas. Bieži vien tā ir problēma ar vadības bloku vai kādu no riteņu riteņu rumbās iebūvētajiem sensoriem.
7. Simbols, kas attēlo spirāli tiek izmantots dīzeļdzinējos un norāda kvēlojošās sveces funkciju. Pēc cilindru sasilšanas tai vajadzētu izdzist. Ja tā nav, problēma ir dzinējā vai arī ir bojāta viena no kvēlspuldzēm.
8. Termometra attēls ūdenī. Ja parādās šāda veida sarkanā lampiņa, dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārsniegusi pieļaujamo robežu. Tūlīt apstājieties un pārbaudiet, vai sistēmā nav noplūdes un vai dzesēšanas sistēmā ir līmenis. Dažām automašīnām ir zilā gaisma, tā darbojas, līdz dzinējs sasilst līdz darba temperatūrai.

Starp citu! Daudzos automobiļu modeļos eļļas spiediena un dzesēšanas šķidruma temperatūras indikatori atrodas uz atbilstošas skalas. Sarkanā gaisma labajā pusē vienkārši iedegas.

Drošības un palīgkomponenti

Šī ir liela grupa, kurā var būt dažādi simboli atkarībā no automobiļa ražotāja un izgatavošanas gada. Tas ir galvenais saraksts, ar kuru visbiežāk nākas saskarties un kuram ir liela nozīme, kad auto tiek vadīts:

1. Pārnesums ar izsaukuma zīmi iekšpusē. Ja tā ir sarkana, tas norāda uz dzinēja vai automātiskās transmisijas problēmu. Ja tā ir dzeltena, tas norāda uz automātiskās sistēmas defektu vai pārkaršanu, un sistēma ir avārijas režīmā.
2. Emblēma ar automašīnu un atslēguvai bloķēt un liels sarkans punkts norāda, ka motors ir bloķēts. Tas ir saistīts ar imobilaizera darbības traucējumiem vai neregulāru motora iedarbināšanas procedūru. Pat ja automašīna iedarbojas, ar to nevar braukt, jo pēc neilga laika tā apstājas.
3. Izsaukuma zīme dzeltenajā trijstūrī signalizē par stabilitātes kontroles sistēmas darbības traucējumiem.
4. Ja blakus izsaukuma zīmei ir stūres rata ikona.hidrauliskās vai elektriskās stūres pastiprinātāja sistēmas darbības traucējumi. Tas var norādīt arī uz citām stūres sistēmas problēmām.
5. Dzeltenais izsaukuma zīme aplī var liecināt par bremžu spēka sadales sistēmas darbības traucējumiem vai arī šķidruma līmenis ir zemāks par minimālo.
6. Aplis ar pārtrauktām līnijām katrā pusē iedegas, kad aktivizējas priekšējo bremžu kluču nodiluma sensors.
7. Siluets uz katalītiskā pārveidotāja ar tvaika izgarojumu augšpusē norāda, ka tas ir pārkarsis vai nedarbojas pareizi. Tas var būt arī aizsērējis ar kvēpiem.
8. Motora siluets ar bultiņu uz leju norāda, ka spēka bloka jauda ir samazināta. Visbiežāk, lai noteiktu defekta atrašanās vietu, ir nepieciešama datordiagnostika.

Ir dažādas informācijas ikonas.

Bieži vien dzinēju ir iespējams atiestatīt, izslēdzot mašīnu un nogaidot 30-60 sekundes. Dažreiz brīdinājuma indikatori iedegas nevis defektu, bet gan vadības sistēmas darbības traucējumu dēļ.

Cita informācija par displeja sistēmu

Lai izslēgtu jebkādas problēmas, ir vērts periodiski pārbaudīt apgaismojumu. Attiecīgajai ikonai ir jāiedegas, kad ir ieslēgti lukturi, tas attiecas uz tuvajām un tālajām gaismām. Jāatceras arī, ka, ja priekšējie miglas lukturi un aizmugurējie miglas lukturi ir ieslēgti atsevišķi, tiem ir atšķirīgi indikatori.

Ir gadījumi, kad, ieslēdzot gaismas, emblēma uz instrumentu paneļa neiedegas. Vispirms pārbaudiet, vai darbojas lukturi. Ja ar tām nekas nav noticis, visbiežāk tas ir saistīts ar pārsistu spuldzīti. Jums vajadzētu noņemt paneli un nomainīt to. Dažreiz sensori darbojas nepareizi vai ir problēmas ar vadu.

Videoklipā detalizēti aprakstīta ikonu atšifrēšana un nozīme.

Laiku pa laikam jāpārbauda, vai panelis darbojas. Ja kāds no indikatoriem nedarbojas, autovadītājs nezina, ka motors vai pārnesumkārba ir pārkarsusi, kas var izraisīt nopietnus bojājumus.

Automašīnās ar borta datoru uz displeja līdz ar signāliem panelī bieži vien tiek parādīti arī paskaidrojoši ziņojumi. Tas ļauj vieglāk atrast problēmu un ātrāk to atrisināt.

Iebūvētajā datorā var noteikt, kura sistēma rada problēmu.

Katram ražotājam var būt atšķirīgi indikatori, jo īpaši attiecībā uz servisa un informācijas funkcijām. Taču galvenie elementi, kas saistīti ar drošību un kļūdu novēršanu, vienmēr ir vienādi. Ja tās saprotat, varat kontrolēt sistēmu darbību un ātri noteikt problēmu gandrīz jebkurā transportlīdzeklī.