Kā pašiem salabot priekšējo lukturu deflektoru

Priekšējo lukturu deflektoru atjaunošana ir uzdevums, ko pēc vēlēšanās var veikt mājās. Taču ir jāievēro vairāki nosacījumi. Ja neievērosiet šo piesardzības pasākumu, pasliktināsies gaismas kvalitāte. Visnelaimīgākajos gadījumos lukturis tiks bojāts, un jums nāksies iegādāties jaunu.

Bojājumu cēloņi

Ja priekšējā luktura gaisma laika gaitā ir kļuvusi mazāk spilgta un gaisma ir izplūdusi, visticamāk, ir problēmas ar atstarotāju. Tas notiek vairāku iemeslu dēļ, un visbiežāk tie ir šādi:

1. Fiziskais nolietojums. Lielākā daļa atstarotāju korpusu tagad ir izgatavoti no plastmasas, un to virsma pārklāta ar speciālu maisījumu. Tā kalpošanas laiks ir ierobežots, un laika gaitā pārklājums sāk plaisāt, lobīties vai zaudē atstarojošo spēju. Tas notiek atkārtotu temperatūras izmaiņu dēļ.
2. Lielākas jaudas spuldžu uzstādīšana. Tas uzlabo gaismu, taču laika gaitā daļa pārklājuma vienkārši kļūst tumšāka no pastāvīgas pārkaršanas.
   Pārāk spēcīga spuldze burtiski iznīcinās atstarojošo slāni.
3. Konstrukcijas hermētiskums ir apdraudēts.. Mitrums un putekļi slikti ietekmē elementus, un laika gaitā tie bojā elementus un samazina virsmas atstarošanas spēju.

Ja prece ir bojāta, nav jēgas to labot; vieglāk ir to aizstāt ar citu preci.

Remonta metodes

Ir dažādi veidi, kā salabot atstarotāju mājas apstākļos. Katram no tiem ir savas īpatnības. Ir vērts izvēlēties to, kas vislabāk atbilst konkrētajai situācijai un nodrošinās labu efektu.

Neatkarīgi no remonta metodes vispirms ir jāizjauc lukturis. Ja stikls ir nostiprināts ar fiksatoriem, tos var uzmanīgi noņemt. Taču biežāk tas tiek līmēts ar speciālu hermētiķi. Šādā gadījumā elements jāuzkarsē līdz vairāk nekā 70 grādiem un uzmanīgi jānoņem difuzors. To var izdarīt, izmantojot celtniecības fēnu vai ievietojot elementu cepeškrāsnī 100 grādu temperatūrā uz 15-20 minūtēm.

Lente ar alumīnija pārklājumu

Šī metode ir piemērota maziem atstarotājiem.

To sauc arī par metalizētu lenti, un to pārdod automobiļu un datortehnikas veikalos. Tā ir piemērota renovācijai, jo labi iztur temperatūras svārstības un tai ir labas atstarojošās īpašības. Darbs tiek veikts šādi:

1. Bojātas virsmas ir saudzīgi jānotīra ar jebkuru tīrīšanas līdzekli, kas nesatur spirtu. Ja nepieciešams, ir vērts noņemt noņemto pārklājumu.
2. Tiek izgriezti piemērota izmēra gabali un izmēģināti, lai pārliecinātos, ka viss ir novietots pareizi.
3. Lente tiek atlīmēta no aizsargslāņa un pielīmēta pie virsmas, un tā nedrīkst būt krokota, lai gaisma netiktu izkropļota.

Skatiet videoklipu, lai uzzinātu, cik efektīva ir šī metode.

Jo mazāk savienojumu starp lentēm, jo labāk.

Galvenā priekšrocība ir metodes vienkāršība un pieejamība. Trūkums ir tas, ka lente atkārto atstarotāja nelīdzenumus un šuves uz virsmas samazina luktura efektivitāti.

Spoguļplēve

Spoguļa plēve labi atstaro gaismu.

Oracal materiāls visbiežāk ir pieejams automobiļu tirgotājiem, tas iztur temperatūras svārstības un ir izturīgs pret nelabvēlīgu ietekmi. Pārdod pa metriem, un jūs varat iegādāties nelielu gabaliņu, lai salabotu bojātu atstarotāju. Remonta instrukcijas:

1. Iegādājieties "spīdīgā hroma" variantu, jo tas vislabāk atstaro gaismu.
2. Vispirms no papīra vai kartona izgatavo precīzus šablonus un izgriež plēvi.
3. Virsma tiek rūpīgi notīrīta un attaukota. Pēc tam plēvi pielīmē uz sagatavotajām vietām, uzkarsē ar fēnu un izlīdzina, lai nebūtu krokas vai burbuļi.

Priekšējais lukturis ir pielīmēts pie hermētiķis un atstājiet to nožūt. Ja tas tiek darīts pareizi, jūs varat gandrīz pilnībā atjaunot virsmas atstarošanas spēju.

Alumīnija lente

Alumīnija lentes līmēšana bez krokām ir sarežģīta.

Šo materiālu izmanto siltumizolācijai un santehnikas darbiem. Tā labi iztur augstu temperatūru un kalpo daudzus gadus. Darbs jāveic šādi:

1. Virsmu sagatavo un notīra kā parasti. Pēc tam no kartona vai bieza papīra tiek izgatavoti šabloni, kas precīzi atbilst bojāto vietu izmēram.
2. Izgriež folijas gabaliņus. Atstarotāja virsmu, uz kuras tie tiks novietoti, pārklāj ar plānu epoksīda kārtiņu.
3. Pēc līmēšanas atstājiet lukturi siltā vietā vismaz uz 24 stundām, lai nožūtu.

Iespēja ir vienkārša, bet nav iespējams noņemt folijuJa pēc tam rodas problēmas, elements būs jānomaina.

Uzziniet no videoklipa: Vai ir vērts remontēt atstarotāju ar folijas lenti?

Izsmidzināmā hroma krāsa

Krāsojiet vienmērīgi.

Tirdzniecībā ir pieejama speciāla atstarojoša krāsa, kas rada hroma efektu un ātri un efektīvi novērš aptumšošanos. Galvenais ir pārliecināties, ka sastāvs ir izturīgs pret temperatūras izmaiņām.. Procedūra ir šāda:

1. Atstarotājs tiek slīpēts ar smalku smilšpapīru, līdz ir pilnīgi gluds. Ja krāsa tiek uzklāta uz spīdīgas virsmas, tā laika gaitā sāk lobīties.
2. Uzklājiet krāsu saskaņā ar norādījumiem. Parasti 2-3 minūtes kratiet kārbu un uzklājiet to vienmērīgā, uzmanīgā kārtā, lai izvairītos no pilēšanas. Lai pārliecinātos, labāk uzklāt 2-3 plānas kārtas.
3. Izžāvējiet, kā ieteicis krāsas ražotājs. Uzstādīšanas laikā nedrīkst pieskarties virsmām.

Atstarotāju nedrīkst mazgāt un slaucīt vietās, kuras nav iespējams salabot. Tīriet tikai ar saspiestu gaisu no kompresora.

Atstarotāja atjaunošana

Ja detaļu stāvoklis ir slikts vai konstrukcija ir tāda, ka virsmu nav iespējams salabot, ir vērts tās restaurēt. Šo pakalpojumu sniedz specializēti uzņēmumi, kas tīra un perfekti sagatavo detaļas.

Pēc restaurācijas detaļas izskatās kā jaunas.

Metalizācija rūpnīcā ir kvalitatīva un vienmērīga. Atstarotāji tiek žāvēti augstā temperatūrā, kas nodrošina to izturību un ļauj atjaunot kvalitatīvu gaismu bez detaļu nomaiņas. Pakalpojuma izmaksas ir atkarīgas no reģiona un konstrukcijas priekšējā luktura konstrukcijaJo sarežģītāka konstrukcija, jo lielākas remonta izmaksas.

Priekšējo lukturu deflektora nomaiņa

Ja demontāžas laikā atklājas, ka atstarotājs ir bojāts vai ļoti sliktā stāvoklī, vislabāk to nomainīt pret jaunu vai atjaunotu. Darbs nav sarežģīts, taču tas prasa piesardzību, jo var tikt bojātas mazas detaļas. Process ir šāds:

1. Vispirms tiek noņemti visi savienotāji, spuldzes un citi elementi. Darba veids ir atkarīgs no automašīnas modeļa un lukturu konstrukcijas. Visbiežāk tiek izmantots skrūvgriezis vai TORX bits.
2. Atstarotājs korpusā parasti ir piestiprināts ar skrūvēm vai arī to fiksē ar skavām. Pirmajā gadījumā uzmanīgi atskrūvējiet stiprinājumus. Otrajā gadījumā, lai nesabojātu plastmasu, atvienojiet fiksatorus un noņemiet elementu.
3. Uzstādot jaunu deflektoru, to nedrīkst Nepieskarieties atstarotājam un netīriet to ar drānu.. Tas uz virsmas radīs nelielus skrāpējumus. Vislabāk ir izpakot detaļu tieši pirms uzstādīšanas, lai uz tās nokļūtu mazāk putekļu.
4. Montāžu veic apgrieztā secībā. Īpaša uzmanība jāpievērš stikla montāžai, vispirms ap luktura perimetru tiek uzklāts jauns hermētiķa slānis, pēc tam tas tiek ievietots un piespiests. Vislabāk ir izmantot nelielas skavas, lai to nostiprinātu.

Dažreiz vienīgā iespēja var būt reflektora nomaiņa.

Hermētiķu atliekas ir vieglāk noņemt, kad detaļas ir atdzisušas, tāpēc tās var viegli noņemt ar nazi.

Visbeidzot, iesakām noskatīties šo aktuālo videoklipu sēriju.

Priekšējā luktura atstarotāju var salabot pats, izmantojot vienu no četrām metodēm. Galvenais ir tas, ka virsma nedrīkst deformēties, pretējā gadījumā palīdzēs tikai nomaiņa.