Kā salabot LED lampu draiverus
LED gaismas diodes ir ekonomiskas un ilgmūžīgas. Taču lustra vai laterna bieži vien nedarbojas, lai gan visas sastāvdaļas ir neskartas. Lai atjaunotu dažādu ierīču funkcionalitāti, ir nepieciešams salabot LED lampas draiveri. Vairumā gadījumu tas ir galvenais darbības traucējumu cēlonis.
Lampas draivera (LED) remonts
Dažreiz gaismas avots nedarbojas visnepiemērotākajā brīdī. Tas var notikt nepareizas lietošanas vai ražotāja vainas dēļ (tas bieži notiek ar Ķīnas zemas kvalitātes produktiem).
Vienkāršākais 220 V LED lampas draiveris bieži vien ir izgatavots ar parastiem elementiem (diodēm, rezistoriem utt.). Šajā shēmā viena vai vairākas LED uzreiz nedarbosies, ja kondensators vai viena no tilta diodēm nedarbosies. Tāpēc šīs radio sastāvdaļas tiek pārbaudītas vispirms.
LED vietā uz laiku tiek pievienota parasta 15-20 W spuldze (piemēram, no ledusskapja). Ja visas daļas, izņemot LED, ir neskartas, tā deg vāji.
Otrais variants ir taisngriezis ar sprieguma dalītāju, impulsu stabilizatoru uz mikroshēmas un izolācijas transformatoru. Ja lustra ir bojāta, pārbaudiet visus secīgi savienotos elementus. Shēma var būt atšķirīga, bet meklēšanas algoritms ir tāds pats.
Ieteicamā lasāmviela: LED spuldžu remonts ar savām rokām
Kā veikt remontu:
- Vispirms pārbaudiet, vai LED matrica saņem spriegumu. Ja ir, meklējiet bojātās LED daļas un nomainiet tās. Ja spriegums ir kārtībā, pārbaudiet tilta diodes un ieejas kondensatorus.
- Ja arī tie ir neskarti, izmēriet mikroshēmas barošanas spriegumu (4. kontakts). Ja tas atšķiras no 15-17 V, šis elements, visticamāk, ir bojāts un ir jānomaina.
- Ja mikroshēma ir neskarta un uz tās 5. un 6. kājas ir impulsi (pārbaudiet ar osciloskopu), tad vainīgs ir transformators un tā shēmas - kondensators vai tam pievienotās diodes.
Elektrolītisko kondensatoru nomaiņa LED gaismu draiverī.
Daudzi cilvēki iegādājas garas LED ķēdes, kas montētas uz elastīgiem substrātiem. Tās ir LED lentes.
Šādiem avotiem ir divas iespējas:
- Tikai LED ķermeņi bez papildu detaļām;
- izstrādājumi ar katram elementam pielodētiem rezistoriem vai ķēdēm, kas sastāv no 4-6 LED un ir konstruēti tā, lai pie 12-36 V un nominālās strāvas apgaismojuma elementi neizdegtu.
Abos gadījumos bieži tiek izmantoti jau iepriekš aplūkotie draiveri. Taču dažkārt LED sloksnīšu otro variantu darbina modulis, kas ir transformatora barošanas avots.
Remontējot 36 vatu LED sloksnes vadītāju, ja nedeg neviena LED diode vai ķēdīte, vispirms pārbaudiet, vai transformators nav bojāts. Tad diodes un izlīdzinātāja kondensators. R1 un C1 daļas šādā ķēdē ļoti reti tiek bojātas.
Ja iedegas vismaz viens vai vairāki elementi, tiek pievadīts barošanas spriegums. Šādā gadījumā tiek pārbaudītas un nomainītas gaismas diodes.
Noderīgi lasīt: 12v 100w LED sloksnes draiveris remonts.
Vadītāja (LED) lukturu remonts
Portatīvā gaismas avota remonts ir atkarīgs no tā shēmas. Ja laterna nedeg vai spīd vāji, vispirms pārbaudiet baterijas un vajadzības gadījumā nomainiet tās.
Pēc tam ar testeri vai multimetru pārbauda akumulatora vadītājus, uzlādes moduļa daļas: tilta diodes, ieejas kondensatoru, rezistoru un pogu vai slēdzi. Ja viss ir kārtībā, tiek pārbaudītas gaismas diodes. Tos pieslēdz pie jebkura barošanas avota ar 2-3 V spriegumu, izmantojot 30-100 Ω rezistoru.
Apskatīsim četras tipiskas laternu ķēdes un tajās sastopamos bojājumus. Pirmie divi tiek darbināti ar akumulatoru, un tajos ir ievietots 220 V uzlādes modulis.
Pirmajās divās versijās gaismas diodes bieži izdeg gan patērētāja kļūdas, gan kļūdainas shēmas konstrukcijas dēļ. Atvienojot laternu pēc uzlādes no elektrotīkla, pirksts dažkārt izslīd un nospiež pogu. Ja ierīces kontakti vēl nav atvienoti no 220 V sprieguma, rodas sprieguma pārspriegums, un gaismas diodes izdeg.
Videoklips: Kā izgatavot lieljaudas gaismas draiveri.
Otrajā variantā akumulators ir tieši savienots ar gaismas diodēm, kad ir nospiesta poga. Tas ir nepieņemami, jo tie var nedarboties jau pēc pirmās ieslēgšanas reizes.
Ja tiek konstatēts, ka matricas ir izdegušas, tās jānomaina un laternas jāpārstrādā. Pirmajā versijā ir jāmaina LED diodes, kas norāda, ka akumulators tiek uzlādēts, vadojuma shēma.
Otrajā variantā pogas vietā jāuzstāda slēdzis un pēc tam katram gaismas avotam virknē jāpielod viens papildu rezistors. Taču tas ne vienmēr ir iespējams, jo bieži vien laternās ir uzstādītas LED matricas. Tādā gadījumā pie tās jāpielutē viens kopīgs rezistors, kura jauda ir atkarīga no izmantoto LED elementu veida.
Pārējā lukturīša daļa tiek darbināta ar akumulatoru. Trešajā versijā gaismas diodes var izdegt, ja sabojājas diode VD1. Šādā gadījumā jānomaina visas bojātās detaļas un jāuzstāda papildu rezistors.
Pēdējās konstrukcijas pamatelementus (integrālā shēma, optoelektroniskais savienotājs un lauka tranzistors) ir grūti pārbaudīt. Šim nolūkam ir nepieciešami īpaši instrumenti. Tāpēc labāk to neremontēt, bet ievietot korpusā citu vadītāju.
Vadītāja (LED) gaismas remonts
Veikalos ir pieejami LED apgaismes ķermeņi ar regulējamu gaismas jaudu. Vienai šo ierīču daļai ir atsevišķa tālvadības pults. Bet gandrīz visiem galda gaismekļiem ir manuāls regulators, un tas ir iebūvēts galda gaismā. jaudas draiveris.
Šo gaismekļu pamatshēma ir gandrīz tāda pati kā citiem gaismekļiem. Lai salabotu LED lampas draiveri, ir jāievēro jau minētie algoritmi.
Ieteicams apskatīt: LED downlight ARMSTRONG remonts
