Ksenon czy lód - co wybrać?

Od lat wśród entuzjastów motoryzacji toczy się dyskusja na temat tego, które światło jest lepsze do reflektorów - ksenonowe czy diodowe. Te dwa typy wymusiły już oświetlenie halogenowe tła. Lampy ksenonowe i LED mają wiele zalet i wad, o których szczegółowo opowiemy w tym artykule. Na końcu zamieszczono tabelę podsumowującą, opartą na porównaniu specyfikacji technicznych.

Zalety i wady

Zanim przedstawimy zalety i wady każdego z nich, należy zrozumieć, że działają one na zupełnie innych zasadach i bezpośrednie porównania nie są trafne. Bardziej istotne jest porównanie efektu włączonych reflektorów. Warto zapoznać się z obiema metodami oświetlenia samochodu, rozważyć argumenty i dopiero wtedy podjąć decyzję na korzyść danego typu. Teraz omówimy szczegółowo każdą z metod.

Ksenon .

Lampy te mają bańkę z gazem ksenonowym. Pomiędzy dwiema elektrodami w jego wnętrzu wytwarza się prąd elektryczny, który daje jasne światło. Lampa ksenonowa jest dodatkowo wyposażona w specjalną soczewkę, która skupia światło na drodze. Energia elektryczna w polu ksenonowym ma napięcie 25 tys. woltów: jest wytwarzana przez rozpalarkę.

Żarówka reflektora ksenonowego.

Zalety reflektorów ksenonowych to:

1. Niezawodny system ochrony. W przypadku skoków napięcia zasilającego lampa nie przepali się, ponieważ układ zapłonowy jest automatycznie wyłączany.
2. Najwyższa jakość emitowanego światła. Jest ono porównywalne z naturalnym światłem dziennym. Nie podrażnia oczu, nie powoduje bólu głowy.
3. Nie ma natychmiastowej "śmierci" .. W przypadku awarii światła ksenonowego reflektor nie zgaśnie od razu, ale będzie gasł stopniowo. Daje to kierowcy czas na bezpieczne zaparkowanie.
4. Brak nadmiernego ciepła. Pod tym względem lampy ksenonowe są zdecydowanie lepsze od diodowych.

Potencjalne wady tego typu oświetlenia dotyczą aspektów montażowych. Do instalacji reflektorów ksenonowych wymagany jest dodatkowy aparat zapłonowy z przetwornicą napięcia. Ponadto instalacja świateł ksenonowych może prowadzić do grzywna lub pozbawienie prawa jazdy.

Czytaj także

6 najlepszych modeli reflektorów ksenonowych

 

LED

Dioda LED oznacza "diodę elektroluminescencyjną". Ten typ reflektora ma wewnątrz kilka diod LED, które po włączeniu świecą jasnym światłem. Następnie montuje się już soczewki i odbłyśniki.

Wygląd reflektora z oświetleniem LED.

Zalety oświetlenia LED dla samochodów to m.in:

1. Duża jasność - Do 3500 lumenów.
2. Długa żywotność. Lampy te są w zasadzie "niezniszczalne". Przy normalnym użytkowaniu będą służyć przez kilka lat.
3. Niskie zużycie energii. Jest to główna zaleta diod LED, dzięki której pokonują one wszystkie inne rodzaje oświetlenia.
4. Niezawodne prowadzenie pojazdu. Żadne włókno ani inny element nie jest zagrożony podczas jazdy po zniszczonych, wyboistych drogach. Diody LED są odporne na drgania.
5. Łatwa instalacja. Nie trzeba odstawiać samochodu do stacji obsługi - można to zrobić samemu.
6. Ergonomiczny .. Dzięki niewielkim wymiarom diod LED możliwe jest tworzenie obwodów oświetleniowych o dowolnej złożoności.
7. Natychmiastowa aktywacja. Żarówki są włączane i natychmiast się zapalają.
8. Przyjazny dla środowiska. Lampy LED nie emitują promieniowania UV ani IR i nie zawierają żadnych niebezpiecznych substancji. Po awarii diody LED są utylizowane.

Czytaj także

7 najlepszych żarówek LED do samochodów

 

Istnieją tylko dwie możliwe wyraźne wady tego typu:

1. Drogie .. Pod tym względem ksenonowe i inne żarówki wyglądają bardziej atrakcyjnie.
2. Silne nagrzewanie .. Diody LED są zaprojektowane w taki sposób, że podczas pracy prawie się nie nagrzewają. Jednak płyta, do której są przymocowane, wytwarza dużo ciepła. Należy więc zadbać o dobry radiator lub chłodnicę.

Porównanie 3 kluczowych parametrów luminescencji

Wymienienie zalet i wad każdego typu jest oczywiście dobre i potrzebne. Ale to wszystko jest na papierze (a raczej na monitorze). Najważniejsze dla reflektorów jest to, jak radzą sobie ze swoim zadaniem w nocy, zwłaszcza przy złej pogodzie. Poniżej przedstawiono charakterystykę parametrów luminescencji reflektorów ksenonowych i LED.

Podstawowe właściwości strumienia świetlnego	Rozsył światła	Zasięg światła	Penetracja
Xenon	Specjalna soczewka skupia światło, uwypuklając je. Tu właśnie leży wada. Światło ksenonowe jest zbyt kontrastowe: oświetlone miejsca są zbyt jasne, a wszystko inne jest całkowicie ciemne	Na bliższych odcinkach świeci jaśniej	Nie stanowi istotnej przeszkody
LED	Przejścia między światłem a ciemnością są bardziej płynne i łagodne. Dzięki widzeniu bocznemu można nawet widzieć pobocza dróg i inne niedostatecznie oświetlone odcinki dróg	Umożliwienie większych odległości	Opady atmosferyczne i mgła niweczą zalety optyki LED

Tabela porównawcza właściwości lamp ksenonowych i ledowych

Na koniec - porównanie głównych parametrów technicznych dwóch typów lamp do reflektorów samochodowych. Wraz z innymi cechami są one zebrane w jednej tabeli zbiorczej. Jeśli tekst nie pomógł Ci w podjęciu decyzji, czy wybrać ksenon, czy LED, być może tabela będzie tym ostatecznym argumentem.

Na koniec - porównawczy przegląd wideo.