Ce sunt luminile de parcare și pentru ce sunt ele
Luminile de parcare fac parte integrantă din sistemul de iluminare al vehiculului și sunt prezente pe toate modelele fără excepție. Această opțiune este utilizată în anumite circumstanțe pentru a reduce riscul de accidente și pentru a semnaliza un vehicul parcat pe marginea drumului și în alte zone cu iluminare insuficientă.
Definiția termenului
O lampă de parcare este o sursă de lumină cu putere redusă care este amplasată în partea din față și din spate a unui vehicul. În cazul camioanelor, autobuzelor și al unor modele de autoturisme, acestea pot fi amplasate și pe părțile laterale. Scopul principal este de a asigura siguranța vehiculelor atunci când circulă în condiții de vizibilitate redusă sau când sunt parcate în apropierea carosabilului.
Toate vehiculele sunt echipate cu aceste lumini, deoarece sunt impuse de legile din toate țările. Configurația și execuția pot varia, însă există o singură cerință - marcarea dimensiunilor mașinii (de unde vine și numele), astfel încât ceilalți șoferi să poată evalua corect dimensiunile acesteia și să păstreze o distanță de siguranță.
Luminile de parcare se aprind la lăsarea serii, în condiții de vizibilitate redusă (ceață, ploaie, ninsoare etc.) și sunt obligatorii și atunci când se circulă prin tuneluri. De asemenea, acestea funcționează în mod automat atunci când sunt pornite luminile de întâlnire sau de fază lungă.
Acestea pot fi utilizate împreună cu orice tip de lumină - nu există restricții.
La ce servesc luminile de poziție?
Principalul scop inițial al acestui tip de lumină este de a semnaliza un vehicul care se află pe marginea drumului. Lumina slabă atrage atenția celorlalți participanți la trafic și le permite să vadă vehiculul oprit de la distanță. Este obligatoriu să aprindeți luminile de la lăsarea serii până dimineața, când vizibilitatea revine la normal.
Dar ele sunt folosite și în timpul zilei, deoarece acest lucru îmbunătățește siguranța la volan, deși în această perioadă lumina nu este la fel de bine vizibilă, mai ales dacă vremea este senină. Becurile de putere redusă utilizate în sistem înseamnă că nu consumă atât de mult energia bateriei. Cu toate acestea, lăsarea mașinii pentru o perioadă lungă de timp (de exemplu, 24 de ore) poate deteriora bateria, așa că nu se recomandă să lăsați luminile aprinse atunci când mașina este oprită pentru mai mult de câteva ore.
La camioane și alte vehicule mari, acest tip de lumină servește la indicarea dimensiunii vehiculului în condiții de vizibilitate redusă. Acolo sunt instalate adesea mai multe becuri, care sunt situate atât în partea de jos, cât și în partea de sus. Cerințele de alimentare și detaliile de instalare variază de la o țară la alta, dar, în general, acestea sunt aproximativ aceleași.
Adesea, șoferii folosesc luminile de parcare ca înlocuitor al luminilor de circulație. Acest lucru este incorect și contravine regulilor de circulație și poate duce la amenzi. Prin urmare, trebuie să folosiți luminile de întâlnire, luminile de drum cu putere redusă sau luminile de ceață pentru condusul pe timp de zi (în Europa, acestea nu pot fi folosite ca alternativă la luminile de zi).
Unii șoferi montează becuri LED luminoase în luminile de parcare pentru a îmbunătăți vizibilitatea și le folosesc ca lumini de circulație. Acest lucru este, de asemenea, interzis și poate duce la amenzi sau la suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă cuprinsă între șase luni și un an.
Unde se află acestea
Poziția luminilor este de obicei standard, dar există particularități la anumite mărci de mașini. Locația standard este în farurile din față și în luminile din spate, dar există câteva particularități care sunt prezentate în fotografie.
Tipuri de lumini de gabarit
Se pot distinge mai multe variante de bază, în funcție de locație și de cerințele fiecărui tip. Cele mai comune soiuri sunt următoarele:
- Față. Montate în carcasa farurilor, dar la unele modele mai vechi erau amplasate separat. Cerințele pentru această variantă sunt următoarele: becul trebuie să fie de culoare albă sau galbenă cu luminozitate redusă, iar acest lucru este valabil și pentru echipamentele cu LED-uri. Acest lucru este menit să atragă atenția șoferilor că este vorba de partea din față a unui vehicul în picioare sau în mișcare. Uneori, luminile sunt plasate într-un element separat sau combinate cu un indicator (ca în cazul Niva domestic).
- Luminile din spate sunt amplasate în faruri, adesea mai aproape de marginea mașinii. Acestea trebuie să fie roșii, o variantă comună a părții din spate a mașinii. Nu există nicio cerință privind luminozitatea, principalul lucru este că lumina trebuie să fie clar vizibilă pe timp de noapte. Se pot găsi și amenajări separate, care, de asemenea, nu încalcă reglementările.
- Luminile de parcare laterale au fost montate pe mașinile japoneze în anii 1980. Acestea aveau o lumină albă și erau necesare nu numai pentru a evidenția partea din spate a vehiculului, ci și pentru a spori siguranța la parcarea și la mersul înapoi pe timp de noapte.
- Lumini de parcare pe stâlpii cabinei. Folosit pe unele modele mai vechi și colorat în galben pentru a oferi o mai bună vizibilitate. În prezent, acestea sunt utilizate în unele versiuni de furgonete, minivanuri și camioane ușoare.Moskvich 2140 marker lateral
- Luminile de marcare laterale sunt galbene sau portocalii. Se montează pe camioane, autobuze și alte vehicule mari pentru a evidenția conturul și a evita coliziunile pe întuneric.Marcaje laterale pe camioane.
- Luminile de deasupra capului sunt, de asemenea, utilizate pe vehiculele mai mari. Utilizarea lor diferă de cea standard și este reglementată de reglementări speciale.
Mai multe soiuri pot fi utilizate într-un singur vehicul; nu există restricții în această privință.
Cum să le folosiți corect
Articolul 19.3 din Normele de circulație rutieră ale Federației Ruse prevede că toate mașinile și alte vehicule trebuie să aprindă luminile de parcare atunci când staționează sau se află în zone neiluminate pe timp de noapte. Acest lucru este valabil și în timpul zilei, dacă vizibilitatea este limitată din cauza ceții sau a precipitațiilor.
Sursele suplimentare, cum ar fi luminile de ceață, luminile de întâlnire etc., pot fi, de asemenea, pornite atunci când vehiculul este parcat. Nu există restricții - dacă vizibilitatea este foarte redusă, este posibil ca luminile să nu fie suficiente.
De asemenea, este obligatorie pornirea remorcilor și semiremorcilor în timpul deplasării, precum și a vehiculelor atunci când sunt remorcate (în acest caz, lumina de avarie este utilizată în plus).
În ceea ce privește răspunderea, parcarea într-o zonă neiluminată și fără lumini de gabarit poate atrage o amendă de 500 de ruble. Cu toate acestea, nu există un articol separat pe această temă, sancțiunea este impusă pentru încălcarea normelor privind utilizarea luminilor externe.
Luminile de staționare nu trebuie să fie folosite ca înlocuitor al luminilor de circulație.Veți fi, de asemenea, amendat. Este interzisă utilizarea becurilor colorate în faruri sau a surselor luminoase puternice în partea din față din motive de vizibilitate - chiar dacă aveți permis de conducere pentru acest lucru. Culoarea trebuie să fie roșie în partea din spate, nu este permisă nicio altă opțiune.
Nu este obligatoriu să aprindeți lumina în cauză atunci când parcați pe un drum sau pe un loc de parcare iluminat.
Luminile de parcare trebuie folosite în anumite cazuri, ele nu sunt o alternativă la luminile de parcare, este important să rețineți acest lucru. Luminile ar trebui verificate din când în când pentru a înlocui orice becuri care se defectează. Acest lucru este de obicei simplu, principalul lucru este să știți ce tip de bec este montat. Luminile de parcare trebuie să fie pornite separat, ele nu încep să funcționeze atunci când se rotește cheia, ca luminile de mers.