Zvláštnosti svetelnej signalizácie podľa pravidiel cestnej premávky
Znalosť pravidiel inštalácie parkovacích svetiel na vozidlo je nevyhnutná. Nedodržanie predpisov má za následok pokutu, aj keď sú svetlá nainštalované, ale s porušením prijatých parametrov. Nie je ťažké pochopiť túto problematiku, existuje len niekoľko požiadaviek, ktoré ak poznáte, môžete eliminovať problémy a zabezpečiť bezpečnú jazdu počas dňa.
Sankcie za prevádzku svetiel
Požiadavky na používanie parkovacích svetiel sú stanovené v predpisoch o cestnej premávke a ich porušenie môže viesť k pokute. Toto je jednoduché:
- Za jazdu bez zapnutých svetiel alebo inej povolenej možnosti hrozí pokuta 500 rubľov. Okrem toho, ak sa porušenie pravidelne opakuje, suma sa nezmení, stále bude vystavený doklad na 500 p.
- Ak má jeden zo svetelných zdrojov prepálenú žiarovku alebo je nefunkčná dióda v LED prvku, budete musieť zaplatiť pokutu 500 rubľov. Táto suma je rovnaká ako v predchádzajúcom odseku a v prípade opakovaného porušenia sa nezvyšuje.
- Ďalším dôvodom na uloženie pokuty (tiež vo výške 500 p) je závažné znečistenie svetelných zdrojov. Ak v zime jazdíte po ceste dlhší čas alebo ak je na ceste veľa blata, parkovacie svetlá sa zašpinia natoľko, že sú sotva viditeľné. Preto sa oplatí z času na čas zastaviť a skontrolovať ich.
- Ak vodič za posledných šesť mesiacov nemal žiadne porušenie pravidiel cestnej premávky, inšpektor mu môže udeliť len upozornenie. Stojí za to si to pripomenúť, aby sa pozornosť sústredila na skutočnosť, že dlho nedošlo k žiadnemu porušeniu.
Mimochodom! Ak pokutu zaplatíte počas prvých 20 dní, dostanete 50 % zľavu. To znamená, že keď vodič neodloží platbu, môže ušetriť 250 rubľov, čo je tiež dôležité.
Pravidlá cestnej premávky pre semafory
V predpisoch o cestnej premávke sú stanovené základné požiadavky na svetelnú signalizáciu v bod 19 Uvádza sa, že pri jazde počas denného svetla musí byť vozidlo vybavené stretávacími svetlami alebo dennými svetlami, ak sú k dispozícii.
Ak vezmete do úvahy komentár k predpisom o cestnej premávke a preštudujete odporúčania odborníkov, je možné poukázať na varianty denných svetiel:
- Bežné prevádzkové svetlá.
- Diaľkové svetlá.
- Diaľkové svetlomety, ktoré pracujú na 30 % svojho výkonu.
- Hmlové svetlá.
- Stále zapnuté hmlové svetlá.
Používanie parkovacích svetiel má svoje špecifiká, preto sa oplatí zistiť, ktorá možnosť je najlepšia. Je potrebné pripomenúť, že jazda s parkovacími svetlami je podľa zákona o cestnej premávke priestupkom, rovnako ako jazda s diaľkovými svetlami v noci. Nenahrádzajú stretávacie svetlá za zníženej viditeľnosti.
Video na tému: stretávacie svetlá namiesto diaľkových.
Požiadavky GOST na parkovacie svetlá
Aby ste sa vyhli zmätku v normatívnej dokumentácii, môžete si preštudovať hlavné normy GOST zhromaždené v jednej časti:
- Vozidlo musí používať Dva rovnaké zdroje svetla. Nesmie sa použiť jediný prvok.
- Minimálna vzdialenosť medzi svetlometmi nesmie byť menšia ako 60 cm. Práve tento parameter najčastejšie spôsobuje ťažkosti, pretože šírka osobných automobilov je malá a na inštaláciu nie je veľa miesta. Ak je to možné, musíte si vopred zmerať, aby ste určili najlepšiu polohu.
- Výška inštalácie min. 25 cm od úrovne zeme a max. 1,5 m (požiadavky na autobusy, úžitkové vozidlá a veľkoobjemové vozidlá). Z tohto dôvodu nesmú byť prevádzkové svetlá umiestnené na spodnom okraji nárazníka.
- Zdroj svetla musí byť umiestnený nie ďalej ako 40 cm od okraja stroja. Neexistuje však žiadna minimálna hodnota, môžete ju umiestniť kdekoľvek, čo tiež stojí za zapamätanie.
- Pri inštalácii orientujte vysielač tak, aby svetlo smerovalo presne dopredu. Nesmie byť namontovaný posunutý smerom nahor, nadol alebo do strán.
- Ako parkovacie svetlá sú vhodné len zdroje s bielym alebo žltkastým svetlom. Farebné verzie nie sú povolené. Existujú aj požiadavky na jas, minimálne nesmie byť nižšia ako 100 kandel, maximálne 400 cd.
- Denné svetlá sa musia automaticky zapnúť po zapnutí zapaľovania. Nie je však zakázané mať ich na samostatnom tlačidle. nezabudnite zapnúť svetlá na začiatku cesty.
- Uhol rozptylu v horizontálnej rovine (smerom von a dovnútra vzhľadom na polohu parkovacích svetiel) by nemala presiahnuť 20°.. Uhol vo vertikálnej rovine je obmedzený na 10°.
Je ťažké skontrolovať jas zariadenia. Dá sa preto predpokladať, že prevádzkové svetlá by mali byť dobre viditeľné - aspoň dvakrát jasnejšie ako parkovacie svetlá.
Ako ich správne namontovať
Mnohí vodiči nevedia, ako inštalovať a vybrať svetlá, aby neboli pokutovaní za porušenie pravidiel inštalácie. Nie je ťažké pochopiť túto problematiku, v prvom rade je potrebné zvážiť požiadavky na umiestnenie, stojí za to pamätať aj na tieto tipy:
- Vyberte si len tie možnosti, ktoré sú certifikované v danej krajine a môžu sa používať ako DRL. Zvyčajne sú tieto informácie vždy uvedené na obale alebo v sprievodnom dokumente. Neobjednávajte si pochybné výrobky z Číny, pretože nemusia spĺňať normy.
- Najlepšie je používať modely s riadiacou jednotkou, ktorá automaticky zapne svetlo, keď palubné napätie stúpne nad 13 V. Tento variant je pripojený priamo k batérii, čo zjednodušuje systém a zvyšuje jeho spoľahlivosť.
- Je nevyhnutné preštudovať si schému zapojenia, ktorá je súčasťou súpravy. Najčastejšie sa používa štandardná verzia uvedená nižšie. Môžu ho používať aj tí, ktorí nemajú skúsenosti s inštaláciou svetiel.
- Umiestnenie sa vyberá v závislosti od dizajnu prednej časti vozidla a usporiadania svetelného zariadenia. Je dôležité bezpečne upevniť zdroje svetla tak, aby smerovali priamo dopredu. Je lepšie prispôsobiť model vášmu vozidlu, aby bol vzhľad po inštalácii atraktívny.
Ako sa vyhnúť nezrovnalostiam pri inštalácii svetiel na vozidlo
Je potrebné pripomenúť, že v prípade nedodržania pravidiel môže každý inšpektor udeliť majiteľovi vozidla pokutu za porušenie pravidiel používania parkovacích svetiel. To sa týka predovšetkým predpisov o polohovaní. Ak nie je možné namontovať svetelné zdroje v súlade s GOST z dôvodu konštrukčných vlastností prednej časti vozidla, musí byť miesto montáže schválené a musí sa získať úradné povolenie. Ak sa to podarí, môžete sa vyhnúť akýmkoľvek problémom.
Dôležitá je správna montáž prvkov; ak nie sú k dispozícii vhodné výrezy, v nárazníku sa urobí výrez presne na veľkosť karosérie. Upevňovacie prvky sú namontované zvnútra, čím vzniká elegantná verzia, ktorá je takmer na nerozoznanie od továrenskej.
Nie je potrebné meniť obvod, najjednoduchšie je, keď sa svetlá zapnú automaticky pri štarte motora. LED prvky spotrebúvajú málo energie, takže systém nie je zbytočne zaťažený.
Odporúčame na prezeranie.
Montáž svetlometov nie je zložitá, ak veci rozumiete a dodržiavate zákonom predpísané normy pre umiestnenie. Hlavnou vecou je správne zapojenie systému a zakrytie spojov zmršťovacou fóliou. A ak nechcete zapínať stretávacie svetlá, mali by ste si stanoviť pravidlo, že na začiatku cesty vždy zapnete stretávacie svetlá.