Ochranný lak na svetlomety po leštení

Lak na svetlomety má mnoho funkcií, od vizuálnej dekorácie až po ochranu svetlometov. Môžete si ho aplikovať sami, ale najprv sa zoznámte s hlavnými druhmi, obľúbenými výrobcami a bezpečnou prácou.

Typy ochranných náterov pre svetlomety

Zloženie sa klasifikuje podľa materiálu, na ktorý sa môže použiť. Niektoré sú určené na sklo a iné na polyméry, akryl a polykarbonát. Existujú aj rôzne varianty z hľadiska formy: aerosóly a dve samostatné zložky, ktoré sa pred aplikáciou zmiešajú.

V predajniach automobilov sú k dispozícii 3 varianty:

1. Akrylová jednozložková farba.. K dispozícii sú bezfarebné aj tónované verzie. Výrobok je v spreji, ľahko sa nanáša a rýchlo schne. Keď lak zaschne, jeho povrch získa lesklý lesk. Nevýhodou jednozložkového akrylového laku je, že sa nedostane do prasklín a triesok, a preto nie je vhodný na lakovanie polykarbonátu.
   Akrylový vrchný lak od spoločnosti KUDO.
2. Dvojzložková. Obe zložky sú v rôznych nádobách, jedna s lakom a druhá s prísadou na vytvrdnutie. Oba prípravky sa pred nanesením náteru na svetlomety zmiešajú. Dvojzložkový lak sa nanáša o niečo ťažšie, ale prináša lepší výsledok. Výrobok pokrýva celý povrch, a preto ho možno použiť na pokrytie plastových dielov.
   Dve zložky pred zmiešaním.
3. Uretán. K dispozícii ako aerosól, úplne priehľadný. Dobrá aplikácia uretánového laku si vyžaduje dôkladnú prípravu povrchu vrátane čistenia a odmasťovania. Vytvorí dobrú ochrannú vrstvu, zabráni mechanickým a atmosférickým vplyvom na svetlomety.
   uretánový sprej.

Laky môžu byť číre aj tónované. Prvé slúžia najmä na ochranu vášho vozidla, druhé na zlepšenie jeho vzhľadu.

Laky, ktoré sa aplikujú na svetlomety po leštení, sa tiež klasifikujú podľa ich tvrdosti. Tie závisia od percentuálneho podielu polymérnej frakcie:

1. HS. Táto skratka sa vzťahuje na prípravky s vysokým objemom sušiny a minimálnym množstvom rozpúšťadla. Zvonka sa vyznačujú jasným leskom. Môže sa nanášať v jednej a pol vrstve, aby sa zvýšila ochranná funkcia.
2. MS. Zlúčeniny so stredným množstvom suchej látky a rozpúšťadla. Na svetlomety sa nanáša v niekoľkých vrstvách (zvyčajne 2-3), pričom každá nová vrstva sa nanáša až po zaschnutí.
3. USH. Zlúčeniny s najvyšším obsahom pevných látok. Lak rýchlo schne a je čo najpevnejší.

Laky sa rozlišujú podľa tvrdosti zmesi.

Prečo je lak potrebný a aká je jeho funkcia

Sklo sa v automobilovom priemysle používalo skôr na kryty svetlometov. Nevýhodou tohto materiálu bola jeho krehkosť a ostrosť úlomkov, ktoré v núdzových situáciách predstavovali ďalšie nebezpečenstvo. Teraz všetci prešli na plast, je lacnejší, spoľahlivejší a bezpečnejší.

Plast má však aj svoje nevýhody. Aj malý kamienok môže na povrchu zanechať výrazný škrabanec. Slnko je tiež škodcom, pretože jeho lúče spôsobujú stmavnutie, zožltnutie a stratu vizuálnej príťažlivosti materiálu.

Zažltnutý povrch je jasným kandidátom na leštenie.

Leštenie je zodpovedné za obnovenie vzhľadu. Jeho podstatou je, že sa odstráni vrchná vrstva poškodenia a vznikne čistý svetlomet, ktorý vyzerá ako nový. Aby sa zabránilo opätovnému znehodnoteniu materiálu, leštený svetlomet je lakovaný, čo zabezpečuje tieto funkcie

• znížiť opotrebovanie svetlometov;
• vytvárajú ďalšiu vrstvu na ochranu pred mechanickými vplyvmi, slnečným žiarením a zrážkami;
• zlepšiť vzhľad vďaka vytvoreniu lesklého lesku;
• uľahčujú čistenie, pretože z lakovaného povrchu sa ľahko odstraňuje prach a nečistoty.

Výsledok leštenia a lakovania.

Vďaka zvýšeným ochranným vlastnostiam svetlomety Najlepšie laky na svetlomety po vyleštení vydržia dlhšie, čo vám tiež ušetrí peniaze za výmenu týchto dielov.

Prehľad najlepších leštiacich prostriedkov na svetlomety po leštení

Leštidlo na svetlomety je vhodné použiť po pravidelnom leštení na zlepšenie ochranných vlastností. Zostáva už len vybrať si z možností dostupných na trhu.

Objektív číry

Svetoznáma grécka spoločnosť HD Body má dobrý výrobok na leštenie svetlometov. Vyrába sa vo forme aerosólu, má elastické vlastnosti a po aplikácii rýchlo schne. Poskytuje dobrú úroveň ochrany pred slnečným žiarením a mechanickým poškodením.

Objektív Clear by HD Body.

Nekonečno

Tento dvojzložkový variant je už od americkej spoločnosti Delta Kits a je schválený na použitie v systéme opráv Clear Pro Plus. Zmes má absolútnu priehľadnosť a lesklý lesk, takže vaše svetlomety budú vyzerať ako nové. Okrem toho priehľadnosť a lesk zvyšujú jas lampy.

Infinity od Delta-Kits.

Spot-On

V tomto odvetví sa nikde nezaobíde bez výrobkov renomovanej japonskej spoločnosti Kovax. Jeho lak má transparentnú štruktúru, obnovuje vzhľad bodových svetiel, zvyšuje jas, vyrovnáva drobné poškodenia a zažltnutie. Obsahuje 3 komponenty a predáva sa v súpravách.

Spot-On od spoločnosti Kovax.

Pravidlá pre lakovanie svetlometov po leštení

Proces lakovania svetlometov nie je zložitý, ale ak urobíte chyby, výsledok nemusí byť taký, ako sa očakávalo. V jednotlivých fázach práce existujú nuansy, ktoré môžu závisieť od zvoleného typu laku:

1. Prvým povinným krokom je čistenie. Akékoľvek nečistoty a prach môžu poškodiť budúcu povrchovú úpravu. Zvyšky asfaltového tmelu sú ešte nebezpečnejšie; táto látka výrazne zhoršuje priľnavosť. Vyčistite svetlomety, odstráňte všetky zvyšky materiálu, nečistoty a použite odmasťovací prostriedok. Dôležité je tiež, aby povrch úplne vyschol; na tento účel ho nechajte niekoľko hodín zaschnúť.
2. Riedenie dvojzložkového laku. Podľa pokynov sa musí zmes bezprostredne pred aplikáciou zriediť. Je lepšie to robiť v dávkach, zriediť toľko materiálu, koľko sa použije v nasledujúcich 10-15 minútach, po tomto čase zloženie stráca svoje vlastnosti.
3. Pred nanesením akrylového laku naneste vrstvu. Ak sa rozhodnete pre túto možnosť, nemali by ste používať špeciálne pasty na leštenie, pretože zhoršujú priľnavosť materiálov.
   Akrylový lak sa na pasty dobre nelepí.
4. Čas na vyliečenie. Po aplikácii lak potrebuje 24 hodín, aby sa "uchytil" a bol pripravený na použitie. Počas tejto doby sa vozidlo nesmie používať, svetlomety sa nesmú umývať ani leštiť.
5. Používanie rozprašovačov. Aplikujte zo vzdialenosti 10 - 15 cm, pričom prúd sa pohybuje kolmo na rovinu nánosu. Každý nasledujúci riadok musí pokrývať polovicu predchádzajúceho riadku.
6. Ak sa náter vykonáva neodstrániteľným spôsobom (svetlomety zostávajú vo vozidle), priľahlé časti karosérie musia byť utesnené, aby sa na ne náhodou nedostala zmes.
   Chráňte okolité časti tela.
7. Aby ste zabránili vzniku šmúh, nanášajte postupne so zmenou smeru.
8. Na urýchlenie schnutia je možné po aplikácii krátko zapnúť svetlomet alebo použiť teplovzdušný sušič.

Štruktúra povrchu svetlometu môže byť ovplyvnená chybami pri chyby pri leštení. Pri práci s brúskou je dôležité postupne meniť veľkosť zrna a zabrániť prehriatiu povrchu.

Bezpečnostné opatrenia

Pri vykonávaní prác je dôležité nielen robiť všetko podľa pokynov, ale aj dodržiavať bezpečnostné predpisy:

1. Pri nanášaní laku sa používa ochranný odev. Rukavice, ochranné okuliare a kombinéza sú nevyhnutné. Okrem toho by ste mali dbať na svoje dýchacie cesty - náterové látky sa môžu aplikovať len s respirátorom.
2. Príprava miestnosti. Miestnosť, v ktorej sa bude práca vykonávať, musí byť čistá a dobre vetraná.
3. Požiarna bezpečnosť. V blízkosti lakovania svetlometov sa nesmú nachádzať žiadne zdroje otvoreného ohňa. Je vhodné mať po ruke hasiaci prístroj.
4. Zamedzenie vstupu neoprávnených osôb. Je dôležité, aby pracovisko nebolo prístupné deťom. Odporúča sa tiež obmedziť prístup domácich zvierat.

Na záver tematické video.