రహదారి నియమాల ప్రకారం ట్రాఫిక్ లైట్ల లక్షణాలు

కారులో పార్కింగ్ లైట్లను వ్యవస్థాపించడానికి నియమాలను తెలుసుకోవడం తప్పనిసరి. నిబంధనలను పాటించడంలో వైఫల్యం కాంతి వనరులను వ్యవస్థాపించినప్పటికీ, ఆమోదించబడిన పారామితుల ఉల్లంఘనలతో జరిమానా విధించబడుతుంది. సమస్యను అర్థం చేసుకోవడం కష్టం కాదు, కొన్ని అవసరాలు మాత్రమే ఉన్నాయి, మీరు సమస్యలను నివారించవచ్చు మరియు పగటిపూట సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించవచ్చు.

రన్నింగ్ లైట్లకు జరిమానాలు

పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల వినియోగానికి సంబంధించిన అవసరాలు ట్రాఫిక్ కోడ్‌లో పేర్కొనబడ్డాయి మరియు ఏవైనా ఉల్లంఘనలకు జరిమానా విధించవచ్చు. ఇక్కడ ప్రతిదీ చాలా సులభం:

1. రన్నింగ్ లైట్లు లేదా మరొక అనుమతి ఎంపిక లేకుండా డ్రైవింగ్ 500 రూబిళ్లు జరిమానా విధిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఉల్లంఘన క్రమానుగతంగా పునరావృతమైతే, మొత్తం మారదు, ఇప్పటికీ 500 p కోసం రసీదు వ్రాయబడుతుంది.
2. కాంతి వనరులలో ఒకటి LED మూలకంలో దీపం లేదా విఫలమైన డయోడ్ను కాల్చినట్లయితే, మీరు 500 రూబిళ్లు జరిమానా కూడా చెల్లించాలి. ఇక్కడ ప్రతిదీ ఎగువ పేరాలో వలె ఉంటుంది, పునరావృత ఉల్లంఘన విషయంలో, మొత్తం పెరగదు.
3. జరిమానా కోసం మరొక మైదానం (500 రూబిళ్లు మొత్తంలో కూడా) - కాంతి వనరుల భారీ కాలుష్యం.మీరు శీతాకాలంలో హైవేపై ఎక్కువసేపు డ్రైవ్ చేస్తే లేదా రోడ్డు నుండి చాలా ధూళి పైకి లేచినప్పుడు, లైట్లు చాలా మురికిగా ఉంటాయి, అవి దాదాపు కనిపించవు. అందువలన, ఇది కాలానుగుణంగా ఆపడానికి మరియు తనిఖీ చేయడానికి విలువైనదే.
4. డ్రైవర్ గత ఆరు నెలలుగా ఎలాంటి ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలను కలిగి ఉండకపోతే, ఇన్‌స్పెక్టర్ వార్నింగ్ మాత్రమే ఇవ్వవచ్చు. చాలా కాలం పాటు ఎటువంటి ఉల్లంఘనలు లేవని వాస్తవాన్ని నొక్కి చెప్పడానికి, దానిని గుర్తుంచుకోవడం విలువ.

కొత్త కార్లతో, హెడ్‌లైట్‌లు డిజైన్‌లో చేర్చబడినందున ప్రతిదీ చాలా సులభం.

మార్గం ద్వారా! మీరు మొదటి 20 రోజుల్లో జరిమానా చెల్లిస్తే, 50% తగ్గింపు ఉంది. అంటే, డ్రైవర్ చెల్లింపును ఆలస్యం చేయనప్పుడు, అతను 250 రూబిళ్లు ఆదా చేయవచ్చు, ఇది కూడా ముఖ్యమైనది.

ట్రాఫిక్ లైట్ల కోసం హైవే కోడ్ యొక్క నియమాలు

రహదారి యొక్క ట్రాఫిక్ నియమాలలో రన్నింగ్ లైట్ల కోసం ప్రధాన అవసరాలు వివరించబడ్డాయి నిబంధన 19 పగటిపూట డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాహనంలో డిప్డ్ బీమ్ హెడ్‌లైట్లు లేదా పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు అందుబాటులో ఉంటే తప్పనిసరిగా అమర్చాలి.

మీరు ATCకి చేసిన వ్యాఖ్యలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే మరియు నిపుణుల సిఫార్సులను పరిశీలిస్తే, మేము ఈ ఎంపికలను పగటిపూట ఉపయోగించే లైటింగ్ పరికరాలను వేరు చేయవచ్చు:

1. రెగ్యులర్ రన్నింగ్ లైట్లు.
2. మిడిల్-బీమ్ లైట్లు.
3. హై బీమ్ హెడ్‌లైట్లు, 30% శక్తితో పని చేస్తాయి.
4. మంచు దీపాలు.
5. టర్న్ సిగ్నల్స్ అన్ని సమయాలలో ఆన్ చేయబడ్డాయి.

ఫాగ్ లైట్లు రష్యాలో పార్కింగ్ లైట్లకు ప్రత్యామ్నాయంగా అనుమతించబడతాయి, కానీ ఐరోపాలో నిషేధించబడ్డాయి.

వేర్వేరు మోడళ్లలో, ఫ్లాషర్ లైట్ల ఉపయోగం యొక్క విశేషములు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఏ ఎంపిక సరైనదో అర్థం చేసుకోవడం విలువ. లైట్లతో డ్రైవింగ్ చేయడం ట్రాఫిక్ చట్టాలను ఉల్లంఘించడమే కాకుండా రాత్రిపూట రన్నింగ్ లైట్లతో నడపడం అని గుర్తుంచుకోవాలి. అవి తక్కువ దృశ్యమాన పరిస్థితులలో ముంచిన పుంజానికి ప్రత్యామ్నాయం కావు.

విషయంపై వీడియో: ముంచిన పుంజానికి బదులుగా రన్నింగ్ లైట్లు.

GOST ప్రకారం DRL ల కోసం అవసరాలు

రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్ అర్థం చేసుకోకుండా ఉండటానికి, మీరు ఒక విభాగంలో సేకరించిన GOST యొక్క ప్రాథమిక నిబంధనలను అధ్యయనం చేయవచ్చు:

1. వాహనం తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి రెండు ఒకేలా కాంతి వనరులు. ఒక మూలకాన్ని ఉంచడం అనుమతించబడదు.
2. లైట్ల మధ్య కనీస దూరం 60 సెం.మీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ప్యాసింజర్ కార్ల వెడల్పు చిన్నది మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ఎక్కువ స్థలం లేనందున ఈ పరామితి చాలా తరచుగా ఇబ్బందులను కలిగిస్తుంది. వీలైతే, ఉత్తమ స్థానాన్ని ఎంచుకోవడానికి మీరు ముందుగానే కొలవాలి.
3. స్థానం యొక్క ఎత్తు - నేల స్థాయి నుండి కనీసం 25 సెం.మీ మరియు 1.5 మీ కంటే ఎక్కువ కాదు (బస్సులు, ట్రక్కులు మరియు పెద్ద వాహనాల అవసరాలు). ఈ కారణంగా రన్నింగ్ లైట్లను బంపర్ దిగువ అంచు వద్ద ఉంచకూడదు.
4. కాంతి మూలం తప్పనిసరిగా గుర్తించబడాలి అంచు నుండి 40 సెం.మీ యంత్రం యొక్క. ఈ సందర్భంలో, కనీస సంఖ్య లేదు, మీరు దానిని ఏ ప్రదేశంలోనైనా ఉంచవచ్చు, ఇది కూడా గుర్తుంచుకోవడం విలువ.
5. ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, ఉద్గారిణి ఓరియంటెడ్‌గా ఉంటుంది, తద్వారా కాంతి ఖచ్చితంగా ముందుకు మళ్లించబడుతుంది. ఇది బీమ్ పాయింటింగ్‌తో మౌంట్ చేయకూడదు పైకి, క్రిందికి లేదా పక్కకి.
6. తెలుపు లేదా పసుపురంగు కాంతి ఉన్న మూలాలు మాత్రమే LED వలె ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. రంగు వేరియంట్‌లు అనుమతించబడవు. అదే సమయంలో ప్రకాశం, కనీస అవసరాలు ఉన్నాయి 100 కంటే తక్కువ కాండేలా ఉండకూడదు, గరిష్టంగా - 400 cd కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు..
7. మీరు జ్వలనను ఆన్ చేసినప్పుడు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు ఆటోమేటిక్‌గా వెలుగులోకి రావాలి. కానీ వాటిని ప్రత్యేక బటన్‌పై ఉంచడం నిషేధించబడలేదు. లైట్లు ఆన్ చేయడం మర్చిపోవద్దు మీ ప్రయాణం ప్రారంభంలో.
8. క్షితిజ సమాంతర సమతలంలో వ్యాప్తి కోణం (లైట్ల స్థానానికి సంబంధించి బయటికి మరియు లోపలికి) 20° మించకూడదు.. మరియు నిలువు విమానంలో కోణం 10°కి పరిమితం చేయబడింది.

పరికరాల ప్రకాశాన్ని తనిఖీ చేయడం కష్టం. అందువల్ల, రన్నింగ్ లైట్లు స్పష్టంగా కనిపించాలని మేము భావించవచ్చు - పార్కింగ్ లైట్ల కంటే కనీసం రెండు రెట్లు ప్రకాశవంతంగా ఉంటుంది.

ఈ రేఖాచిత్రం కారుపై పార్కింగ్ లైట్ల సంస్థాపనకు ప్రాథమిక ప్రమాణాలను స్పష్టంగా చూస్తుంది.

సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయడం ఎలా

చాలా మంది డ్రైవర్లు రన్నింగ్ లైట్లను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలో మరియు ఎంచుకోవాలో తెలియదు, తద్వారా ఇన్స్టాలేషన్ నియమాలను ఉల్లంఘించినందుకు జరిమానా విధించబడదు. సమస్యను అర్థం చేసుకోవడం కష్టం కాదు, మొదట మీరు స్థానం కోసం అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, ఈ చిట్కాలను గుర్తుంచుకోవడం కూడా విలువైనదే:

1. దేశంలో ధృవీకరించబడిన మరియు DXOగా ఉపయోగించబడే ఎంపికలను మాత్రమే ఎంచుకోవడం విలువ. సాధారణంగా దీనిపై డేటా ఎల్లప్పుడూ ప్యాకేజీలో ఉంటుంది లేదా సహాయక పత్రం ఉంటుంది. చైనా నుండి సందేహాస్పద ఉత్పత్తులను ఆర్డర్ చేయవద్దు, ఎందుకంటే అవి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండకపోవచ్చు.
2. ఆన్-బోర్డ్ నెట్‌వర్క్‌లోని వోల్టేజ్ 13 V కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా కాంతిని ఆన్ చేసే నియంత్రణ యూనిట్‌తో మోడల్‌లను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. ఈ ఐచ్ఛికం బ్యాటరీకి నేరుగా కనెక్ట్ చేయబడింది, ఇది సిస్టమ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది.
3. కిట్‌తో వచ్చే వైరింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని అధ్యయనం చేయడం తప్పనిసరి. చాలా తరచుగా దిగువ చూపిన ప్రామాణిక సంస్కరణ ఉపయోగించబడుతుంది. లైట్లు అమర్చడంలో అనుభవం లేని వారికి కూడా ఇది పనిని అర్థం చేసుకోవడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
4. స్థానాన్ని ఎంచుకోండి, ఇక్కడ ప్రతిదీ కారు ముందు రూపకల్పన మరియు లైటింగ్ పరికరాల లేఅవుట్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. కాంతి వనరులను సురక్షితంగా కట్టుకోవడం చాలా ముఖ్యం, తద్వారా అవి ఖచ్చితంగా ముందుకు మళ్లించబడతాయి. మీ కారు కోసం మోడల్‌ను ఎంచుకోవడం మంచిది, తద్వారా ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత ప్రదర్శన ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.

సైడ్లైట్స్ యొక్క సంస్థాపన పథకం సులభం, మీకు కావలసిందల్లా కిట్లో ఉంది.

కారులో రన్నింగ్ లైట్లను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఉల్లంఘనలను ఎలా నివారించాలి

అవసరాలకు అనుగుణంగా లేని సందర్భంలో, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల ఉపయోగం కోసం నిబంధనలను ఉల్లంఘించినందుకు ఏదైనా ఇన్స్పెక్టర్ కారు యజమానికి జరిమానా విధించవచ్చని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. ఇది ప్రధానంగా స్థాన నిబంధనలకు వర్తిస్తుంది.మీరు కారు ముందు డిజైన్ లక్షణాల కారణంగా GOST ప్రకారం కాంతి వనరులను ఉంచలేకపోతే, మీరు సంస్థాపన స్థలాన్ని సమన్వయం చేసి అధికారిక అనుమతిని పొందాలి. ఇది మంజూరు చేయబడితే, మీరు ఎటువంటి సమస్యలను నివారించవచ్చు.

మూలకాలను సరిగ్గా మౌంట్ చేయడం ముఖ్యం, తగిన గూళ్లు లేనట్లయితే, బంపర్లో సరిగ్గా శరీర పరిమాణంలో కోతలు చేయండి. లోపలి నుండి ఫాస్ట్నెర్లను ఉంచారు, ఫలితంగా ఒక చక్కని వెర్షన్, ఫ్యాక్టరీ నుండి దాదాపుగా గుర్తించబడదు.

పథకాన్ని మార్చడం అవసరం లేదు, మీరు ఇంజిన్ను ప్రారంభించినప్పుడు లైట్లు స్వయంచాలకంగా ఆన్ చేసినప్పుడు ఇది చాలా సులభం. LED మూలకాలు తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తాయి, కాబట్టి సిస్టమ్‌లో అనవసరమైన లోడ్ ఉండదు.

వీక్షించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.

మీరు సమస్యను అర్థం చేసుకుని, చట్టం ద్వారా ఏర్పాటు చేయబడిన స్థాన నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటే, సైడ్‌లైట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కష్టం కాదు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే వ్యవస్థను సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయడం, హీట్ ష్రింక్తో కనెక్షన్లను మూసివేయడం. మరియు మీరు రన్నింగ్ లైట్లను ఉంచకూడదనుకుంటే, కదలిక ప్రారంభంలో ముంచిన పుంజంను ఎల్లప్పుడూ ఆన్ చేయడాన్ని మీరు నియమం చేయాలి.