ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు హెడ్లైట్లు మెరిసిపోతున్నాయి, ఏమి చేయాలి
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు హెడ్లైట్లు మెరిసిపోతున్నట్లయితే, మీరు సమస్య యొక్క కారణాన్ని కనుగొని దానిని తొలగించాలి. ఇది కేవలం జరగదు మరియు చాలా తరచుగా ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు లేదా ఇతర లోపాలలో పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. మీరు లైట్లు మెరిసిపోవడంపై శ్రద్ధ చూపకపోతే, అది వివిధ సమస్యలకు దారి తీస్తుంది - అత్యంత అసంబద్ధమైన సమయంలో దీపాలు విఫలం కావడం నుండి జనరేటర్ విచ్ఛిన్నం వరకు, డ్రైవింగ్ కొనసాగించడం అసాధ్యం.
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు హెడ్లైట్లు మెరిసిపోవడానికి కారణాలు
హెడ్లైట్లకు వోల్టేజ్ సరఫరా వ్యవస్థ అన్ని కార్లలో ప్రామాణికం. ప్రస్తుత వైర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు మైనస్ కారు శరీరానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, విద్యుత్ సరఫరాకు ఆల్టర్నేటర్ బాధ్యత వహిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ నిష్క్రియ వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, ఆన్-బోర్డ్ నెట్‌వర్క్‌లో వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు సమస్య దాదాపు ఎల్లప్పుడూ గమనించబడుతుంది.
వోల్టేజీ సాధారణం కంటే ఎక్కువ
పని చేసే ఆల్టర్నేటర్ 14 నుండి 15 వోల్ట్‌లను ఇవ్వాలి, ఇది సాధారణ పరిధి, ఇది కారులోని అన్ని పరికరాలకు శక్తిని అందిస్తుంది. విలువ ఎక్కువగా ఉంటే, అది ఓవర్‌లోడ్‌లు మరియు సిస్టమ్‌ల పనిచేయకపోవడానికి దారితీస్తుంది, దీని వలన లైట్లు మెరిసిపోవడం ప్రారంభమవుతాయి.కానీ ఇది చాలా ప్రమాదకరమైన విషయం కాదు, ఓవర్‌లోడ్‌లు ఖరీదైన ఎలక్ట్రానిక్స్ విఫలం కావడానికి కారణమవుతాయి, ఫలితంగా చాలా ఎక్కువ మరమ్మతు ఖర్చులు ఉంటాయి.
ఇటువంటి లోపం చాలా తరచుగా ఆల్టర్నేటర్ స్థానంలోకి వస్తుంది. లేదా సమస్యలను గుర్తించి వాటిని పరిష్కరించడానికి డయాగ్నస్టిక్స్ కోసం ఇవ్వడం అవసరం. ఈ సందర్భంలో డ్రైవింగ్ అవాంఛనీయమైనది, తద్వారా విద్యుత్ పరికరాలను ఓవర్లోడ్ చేయకూడదు.
సాధారణ కంటే తక్కువ వోల్టేజ్
ఈ వేరియంట్ చాలా సాధారణం, ఎందుకంటే ఆపరేషన్ సమయంలో, జనరేటర్ మరియు ఇతర అంశాలు ధరిస్తారు. కాలక్రమేణా, ఇది వోల్టేజ్ తగ్గడానికి దారితీస్తుంది, చాలా తరచుగా సమస్య క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
- డయోడ్ వంతెన లేదా జనరేటర్ యొక్క ఇతర మూలకాల ధరించండి. ఈ సందర్భంలో, పరికరాలు మరమ్మత్తు చేయబడతాయి లేదా భర్తీ చేయబడతాయి. తరచుగా ఈ యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ ధరించిన బేరింగ్లచే చెదిరిపోతుంది, ఇది షాఫ్ట్ యొక్క సాధారణ భ్రమణాన్ని అనుమతించదు.
- ఆల్టర్నేటర్ డ్రైవ్ బెల్ట్ టెన్షన్ వదులుగా ఉంది. ప్రస్తుత తరం కోసం శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి మోటారు కోసం బెల్ట్ బాగా టెన్షన్ చేయబడాలి. అది వదులుగా ఉంటే, ప్రస్తుత ఉత్పత్తి క్షీణిస్తుంది.
- బ్యాటరీపై తీవ్రమైన చెడిపోవడం అంటే అది ఇకపై వోల్టేజ్‌ని పట్టుకోదు. మరియు ఆల్టర్నేటర్ ప్రస్తుత వినియోగదారులందరికీ నిష్క్రియ వేగంతో సరఫరా చేయలేకపోయింది, అందుకే హెడ్లైట్లు మినుకుమినుకుమంటాయి.
- జనరేటర్‌పై అధిక లోడ్. శక్తివంతమైన ఆడియో సిస్టమ్‌లు మరియు అధిక శక్తిని వినియోగించే ఇతర ఎలిమెంట్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ధ్వనిని తగ్గించండి లేదా నెట్‌వర్క్‌ను ఓవర్లోడ్ చేసే వాటిని ఆపివేయండి.
| ఛార్జ్ స్థాయి, % | బ్యాటరీ వోల్టేజ్, V | ఎలక్ట్రోలైట్ సాంద్రత |
| 100 | 12.70 | 1.265 |
| 90 | 12.58 | 1.249 |
| 80 | 12.46 | 1.233 |
| 70 | 12.36 | 1.218 |
| 60 | 12.28 | 1.204 |
| 50 | 12.20 | 1.190 |
| 40 | 12.12 | 1.176 |
| 30 | 12.04 | 1.162 |
| 20 | 11.98 | 1.148 |
ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు తక్కువ శక్తితో కూడిన వెర్షన్ సరఫరా చేయబడి సాధారణ ఆపరేషన్‌కు సరిపోదు అనే వాస్తవం కారణంగా కొన్నిసార్లు సమస్య ఏర్పడుతుంది.
ఇతర కారణాలు
ఇతర సిస్టమ్‌లలో పనిచేయకపోవడం వల్ల కూడా హెడ్లైట్లు మెరుస్తాయి. అత్యంత సాధారణ రూపాంతరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- హెడ్‌లైట్ నుండి కార్ బాడీకి వెళ్లే గ్రౌండ్ వైర్ దెబ్బతిన్న లేదా పేలవమైన పరిచయం.
- విద్యుత్ సరఫరాలో సమస్యలు LED బల్బులు. చౌకైన ఉత్పత్తులలో ఇది చాలా సాధారణం. కొంతకాలం తర్వాత, మూలకాలు అడపాదడపా పనిచేయడం ప్రారంభిస్తాయి మరియు వాటిని భర్తీ చేయడం ద్వారా మాత్రమే సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది.
- జినాన్ బల్బుల దుస్తులు మరియు కన్నీటి. ఈ కాంతి మూలం నిర్దిష్ట జీవితకాలం కలిగి ఉంటుంది మరియు పునఃస్థాపన సమయం సమీపించినప్పుడు, బల్బులు బ్లింక్ కావచ్చు. జినాన్‌తో కూడా ఇది జ్వలన యూనిట్‌లో పనిచేయకపోవడం లేదా అంతరాయాలను సూచిస్తుంది.
వీడియో: హెడ్లైట్లు మరియు క్యాబిన్‌లోని మొత్తం కాంతిని మినుకుమినుకుమంటున్నప్పుడు కారణం కోసం వెతుకుతోంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ నియమాలు
మినుకుమినుకుమనే కాంతికి కారణాన్ని త్వరగా గుర్తించడానికి, మీరు ఒక సాధారణ సూచనను అనుసరించాలి. పని కోసం, మీకు మల్టీమీటర్ లేదా వోల్టమీటర్ అవసరం, అది లేకుండా మీరు సూచికలను తనిఖీ చేయలేరు. ప్రక్రియ క్రింది దశలను కలిగి ఉంటుంది:
- ఆల్టర్నేటర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వోల్టేజ్‌ని తనిఖీ చేయండి. ఇది కట్టుబాటుకు అనుగుణంగా లేకపోతే, మీరు యూనిట్‌ను తీసివేసి, డయాగ్నస్టిక్స్‌కు తీసుకెళ్లాలి లేదా కారు సేవకు వెళ్లాలి, తద్వారా అవసరమైన అన్ని పనులు అక్కడ జరిగాయి.
- ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు మీరు జనరేటర్‌కు వెళ్లే బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను తనిఖీ చేయాలి. మీరు దానిని మీ బొటనవేలుతో గట్టిగా నొక్కినప్పుడు, అది కొద్దిగా వంగి ఉండాలి. ఉద్రిక్తత బలహీనంగా ఉంటే, బెల్ట్ను బిగించడం అవసరం.
- బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ కొలుస్తారు. ఛార్జ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయాలి. బ్యాటరీ ఛార్జ్ తీసుకోకపోతే, ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిని తనిఖీ చేయాలి మరియు దాని సాంద్రతను కొలవాలి (సర్వీస్డ్ మోడళ్లలో). నిర్వహించని వాటిని కేవలం భర్తీ చేస్తారు.
- ఆల్టర్నేటర్‌పై అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ను మాత్రమే కాకుండా, హెడ్‌లైట్ సాకెట్‌కు నేరుగా వచ్చే కరెంట్‌ను కూడా కొలవండి. వ్యత్యాసం పెద్దగా ఉంటే, వైరింగ్ లేదా పరిచయాలతో సమస్య ఉంటే, అవి పరిష్కరించబడాలి.
- హెడ్‌లైట్ నుండి బాడీకి గ్రౌండ్ వైర్ తనిఖీ చేయబడుతుంది. ఇది పరీక్షించబడాలి మరియు కాంటాక్ట్ పాయింట్‌ను శుభ్రం చేయాలి మరియు ఉతికే యంత్రాన్ని ఉపయోగించి బాగా బిగించాలి.
![ఇంజన్ రన్ అవుతుండగా హెడ్లైట్లు మెరిసిపోతున్నాయి, ఏమి చేయాలి.]()
తుప్పు కారణంగా గ్రౌండ్ వైర్ పరిచయం తరచుగా క్షీణిస్తుంది. - ఒక బల్బ్ మాత్రమే మెరిసిపోతుంటే, దానిని తనిఖీ చేయడానికి సులభమైన మార్గం కాంతి వనరులను మార్చుకోవడం. ఫ్లికర్ అదే కాంతి మూలంలో ఉంటే, అది సమస్య. ఇది జినాన్ మరియు LED పరికరాలకు వర్తిస్తుంది.
డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో ల్యాంప్ ఫాల్ట్ ఇండికేటర్ వెలుగుతుంటే, దీపం సరిగ్గా పనిచేయడం లేదని అర్థం.
హెడ్లైట్లను రిపేర్ చేసేటప్పుడు ఏ తప్పులు చేస్తారు
మీరు తప్పుగా మరమ్మతు చేస్తే, సమస్య తిరిగి రావచ్చు. అందువల్ల, తప్పులను నివారించడానికి సహాయపడే సాధారణ చిట్కాలను గుర్తుంచుకోవడం విలువ:
- బల్బుల జతలను మాత్రమే మార్చాలి.. ఒకదానితో కూడా సమస్య ఉంటే, కాంతి వనరుల జీవితం భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు చివరికి వ్యవస్థ యొక్క పని విరిగిపోతుంది కాబట్టి, మీరు ఒకే ఒక్కదాన్ని కూడా ఉంచలేరు.
- వోల్టేజ్ కోల్పోయినట్లయితే పరిచయాలను తీసివేయండి. ఈ కొలత తాత్కాలికం మరియు లోపం త్వరలో తిరిగి వస్తుంది. బ్యాటరీ నుండి వచ్చే అదనపు రిలేను ఉంచడం చాలా మంచిది, దీని ద్వారా హెడ్లైట్లు శక్తిని పొందుతాయి. అప్పుడు ఎటువంటి వోల్టేజ్ కుంగిపోదు.
- మీరు చౌకైన బల్బులను కొనుగోలు చేయకూడదు.ముఖ్యంగా ఇది LED లు మరియు జినాన్ బల్బులకు సంబంధించినది. వారి జీవితం ప్రకటించిన దానికంటే చాలా తక్కువ.
వీడియో బ్లాక్: పనిలేకుండా మెరిసే కాంతి.
మినుకుమినుకుమనే కాంతిని వదిలించుకోవడం కష్టం కాదు, ఎందుకంటే సమస్యను కనుగొనడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టదు మరియు అధునాతన పరికరాలు అవసరం లేదు. చాలా తరచుగా, మీరు మీ స్వంత సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఫ్లికర్ యొక్క కారణాన్ని సరిగ్గా కనుగొనడం.
