سڑک کے قوانین کے مطابق ٹریفک لائٹس کی خصوصیات

گاڑی پر پارکنگ لائٹس لگانے کے قوانین کو جاننا ضروری ہے۔ ضوابط کی تعمیل کرنے میں ناکامی جرمانہ عائد کرتی ہے، چاہے روشنی کے ذرائع نصب کیے گئے ہوں، لیکن قبول شدہ پیرامیٹرز کی خلاف ورزی کے ساتھ۔ مسئلہ کو سمجھنا مشکل نہیں ہے، صرف چند تقاضے ہیں، جنہیں جان کر آپ مسائل سے بچ سکتے ہیں اور دن میں محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنا سکتے ہیں۔

رننگ لائٹس پر جرمانہ

دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے استعمال کے تقاضے ٹریفک کوڈ میں درج ہیں، اور کسی بھی خلاف ورزی کے نتیجے میں جرمانہ ہو سکتا ہے۔ یہاں سب کچھ کافی آسان ہے:

1. لائٹ چلائے بغیر یا کسی اور اجازت یافتہ آپشن کے بغیر گاڑی چلانے پر 500 روبل جرمانہ عائد ہوتا ہے۔ مزید برآں، اگر خلاف ورزی وقفے وقفے سے دہرائی جاتی ہے، تو رقم تبدیل نہیں ہوگی، پھر بھی 500 پی کی رسید لکھی جائے گی۔
2. اگر روشنی کے ذرائع میں سے کوئی ایک چراغ جلا دیتا ہے یا ایل ای ڈی عنصر میں ڈایڈڈ ناکام ہوجاتا ہے، تو آپ کو 500 روبل کا جرمانہ بھی ادا کرنا پڑے گا۔ یہاں سب کچھ وہی ہے جیسا کہ اوپر والے پیراگراف میں ہے، بار بار خلاف ورزی کی صورت میں رقم نہیں بڑھے گی۔
3. جرمانے کے لئے ایک اور زمین (500 روبل کی رقم میں بھی) - روشنی کے ذرائع کی بھاری آلودگی۔اگر آپ سردیوں میں زیادہ دیر تک ہائی وے پر گاڑی چلاتے ہیں یا جب سڑک سے بہت زیادہ گندگی اٹھتی ہے تو لائٹس اتنی گندی ہو جاتی ہیں کہ وہ تقریباً نظر نہیں آتیں۔ لہذا، یہ وقت وقت پر اسے روکنے اور چیک کرنے کے قابل ہے.
4. اگر ڈرائیور نے پچھلے چھ ماہ سے ٹریفک کی کوئی خلاف ورزی نہیں کی ہے تو انسپکٹر صرف ایک وارننگ دے سکتا ہے۔ یہ یاد رکھنے کے قابل ہے، اس حقیقت کو واضح کرنے کے لئے، کہ طویل عرصے سے کوئی خلاف ورزی نہیں ہوئی تھی.

نئی کاروں کے ساتھ، سب کچھ بہت آسان ہے، کیونکہ ہیڈلائٹس ڈیزائن میں شامل ہیں۔

ویسے! اگر آپ پہلے 20 دنوں کے اندر جرمانہ ادا کرتے ہیں، تو 50% رعایت ہے۔ یہ ہے، جب ڈرائیور ادائیگی میں تاخیر نہیں کرتا ہے، تو وہ 250 روبل بچا سکتا ہے، جو بھی اہم ہے.

ٹریفک لائٹس کے لیے ہائی وے کوڈ کے اصول

سڑک کے ٹریفک قوانین میں رننگ لائٹس کے لیے اہم تقاضے بیان کیے گئے ہیں۔ شق 19 یہ بیان کیا گیا ہے کہ دن کی روشنی کے اوقات میں گاڑی چلاتے وقت، گاڑی کو ڈپڈ بیم ہیڈلائٹس یا اگر دستیاب ہو تو دن کے وقت چلنے والی لائٹس سے لیس ہونا چاہیے۔

اگر آپ اے ٹی سی کے تبصروں پر غور کرتے ہیں اور ماہرین کی سفارشات کا جائزہ لیتے ہیں، تو ہم دن کے وقت استعمال ہونے والے لائٹنگ ڈیوائسز کے ان اختیارات میں فرق کر سکتے ہیں:

1. باقاعدگی سے چلنے والی لائٹس۔
2. درمیانی بیم لائٹس۔
3. ہائی بیم ہیڈلائٹس، 30% پاور پر کام کرتی ہیں۔
4. فوگ لائٹس۔
5. ٹرن سگنل ہر وقت آن رہتے ہیں۔

روس میں پارکنگ لائٹس کے متبادل کے طور پر فوگ لائٹس کی اجازت ہے لیکن یورپ میں اس پر پابندی ہے۔

مختلف ماڈلز میں، فلیشر لائٹس کے استعمال کی خصوصیات ہیں، لہذا یہ سمجھنے کے قابل ہے کہ کون سا اختیار زیادہ سے زیادہ ہو گا. یاد رہے کہ لائٹس لگا کر گاڑی چلانا ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی ہے، اسی طرح رات کے وقت رننگ لائٹس کے ساتھ گاڑی چلانا ہے۔ وہ کم مرئی حالت میں ڈوبی ہوئی بیم کا متبادل نہیں ہو سکتے۔

موضوع پر ویڈیو: ڈوبی ہوئی شہتیر کی بجائے چلتی لائٹس۔

GOST کے مطابق DRLs کے لیے تقاضے

ریگولیٹری دستاویزات کو نہ سمجھنے کے لیے، آپ ایک سیکشن میں جمع کردہ GOST کے بنیادی اصولوں کا مطالعہ کر سکتے ہیں:

1. گاڑی ضرور استعمال کریں۔ روشنی کے دو ایک جیسے ذرائع. ایک عنصر ڈالنے کی اجازت نہیں ہے۔
2. لائٹس کے درمیان کم از کم فاصلہ 60 سینٹی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے. یہ پیرامیٹر اکثر مشکلات کا سبب بنتا ہے، کیونکہ مسافر کاروں کی چوڑائی چھوٹی ہے اور تنصیب کے لئے زیادہ جگہ نہیں ہے. اگر ممکن ہو تو بہترین مقام کا انتخاب کرنے کے لیے آپ کو پیشگی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے۔
3. مقام کی اونچائی - زمینی سطح سے کم از کم 25 سینٹی میٹر اور 1.5 میٹر سے زیادہ نہیں۔ (بسوں، ٹرکوں اور بڑی گاڑیوں کے لیے تقاضے)۔ اس وجہ سے رننگ لائٹس کو بمپر کے نچلے کنارے پر نہیں لگانا چاہیے۔
4. روشنی کا منبع واقع ہونا چاہیے۔ کنارے سے 40 سینٹی میٹر سے زیادہ نہیں مشین کی. اس صورت میں، کوئی کم از کم اعداد و شمار نہیں ہے، آپ اسے کسی بھی جگہ پر رکھ سکتے ہیں، جو یاد رکھنے کے قابل بھی ہے.
5. انسٹال کرتے وقت، ایمیٹر پر مبنی ہوتا ہے تاکہ روشنی کو سختی سے آگے بڑھایا جائے۔ اسے بیم کی طرف اشارہ کرنے کے ساتھ نہیں لگایا جانا چاہئے۔ اوپر، نیچے یا بغل میں۔
6. ایل ای ڈی کے طور پر استعمال کے لیے صرف سفید یا زرد روشنی والے ذرائع ہی موزوں ہیں۔ رنگین قسموں کی اجازت نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں چمک کے لئے ضروریات ہیں، کم از کم 100 candelas سے کم نہیں ہونا چاہیے، زیادہ سے زیادہ - 400 cd سے زیادہ نہیں۔.
7. جب آپ اگنیشن آن کرتے ہیں تو دن کے وقت چلنے والی لائٹس خود بخود آن ہونی چاہئیں۔ لیکن انہیں الگ بٹن پر لگانا منع ہے۔ لائٹس آن کرنا نہ بھولیں۔ اپنے سفر کے آغاز میں۔
8. افقی جہاز میں پھیلاؤ کا زاویہ (لائٹس کی پوزیشن کے حوالے سے ظاہری اور باطنی) 20 ° سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے.. اور عمودی جہاز میں زاویہ 10° تک محدود ہے۔

سامان کی چمک کو چیک کرنا مشکل ہے۔ لہذا، ہم یہ فرض کر سکتے ہیں کہ چلنے والی لائٹس واضح طور پر نظر آنی چاہئیں - کم از کم پارکنگ لائٹس سے دوگنا روشن۔

یہ خاکہ کار پر پارکنگ لائٹس کی تنصیب کے بنیادی معیارات کو واضح طور پر دیکھے گا۔

صحیح طریقے سے انسٹال کرنے کا طریقہ

بہت سے ڈرائیور نہیں جانتے کہ چلتی ہوئی لائٹس کو کیسے انسٹال کرنا ہے اور ان کا انتخاب کرنا ہے، تاکہ انسٹالیشن کے قوانین کی خلاف ورزی پر جرمانہ نہ کیا جائے۔ مسئلہ کو سمجھنا مشکل نہیں ہے، سب سے پہلے آپ کو مقام کے تقاضوں پر غور کرنے کی ضرورت ہے، یہ تجاویز بھی یاد رکھنے کے قابل ہیں:

1. یہ صرف ان اختیارات کو منتخب کرنے کے قابل ہے جو ملک میں تصدیق شدہ ہیں اور انہیں DXO کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر اس پر ڈیٹا ہمیشہ پیکج پر ہوتا ہے یا کوئی معاون دستاویز موجود ہوتی ہے۔ چین سے مشکوک پروڈکٹس کا آرڈر نہ دیں، کیونکہ ہو سکتا ہے وہ معیار پر پورا نہ اتریں۔
2. کنٹرول یونٹ والے ماڈلز کا استعمال کرنا بہتر ہے جو آن بورڈ نیٹ ورک میں وولٹیج 13 V سے زیادہ ہونے پر خود بخود لائٹ آن کر دیتا ہے۔ یہ آپشن براہ راست بیٹری سے منسلک ہوتا ہے، جو سسٹم کو آسان بناتا ہے اور اسے قابل اعتماد بناتا ہے۔
3. کٹ کے ساتھ آنے والے وائرنگ ڈایاگرام کا مطالعہ کرنا ضروری ہے۔ اکثر ذیل میں دکھایا گیا معیاری ورژن استعمال کیا جاتا ہے۔ اس سے وہ لوگ بھی کام کو سمجھ سکتے ہیں جن کے پاس لائٹس لگانے کا کوئی تجربہ نہیں ہے۔
4. مقام کا انتخاب کریں، یہاں سب کچھ کار کے اگلے حصے کے ڈیزائن اور لائٹنگ آلات کی ترتیب پر منحصر ہے۔ روشنی کے ذرائع کو محفوظ طریقے سے باندھنا ضروری ہے تاکہ وہ سختی سے آگے کی طرف جائیں۔ بہتر ہے کہ اپنی گاڑی کے لیے ماڈل منتخب کریں، تاکہ انسٹالیشن کے بعد ظاہری شکل دلکش ہو۔

سائیڈ لائٹس کی تنصیب کی اسکیم آسان ہے، آپ کی ضرورت کی ہر چیز کٹ میں ہے۔

گاڑی پر رننگ لائٹس لگاتے وقت خلاف ورزیوں سے کیسے بچیں۔

یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ تقاضوں کی عدم تعمیل کی صورت میں، کوئی بھی انسپکٹر گاڑی کے مالک کو دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے استعمال کے قوانین کی خلاف ورزی کرنے پر جرمانہ کر سکتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر مقام کے اصولوں پر لاگو ہوتا ہے۔اگر آپ کار کے اگلے حصے کے ڈیزائن کی خصوصیات کی وجہ سے GOST کے مطابق روشنی کے ذرائع نہیں لگا سکتے ہیں، تو آپ کو تنصیب کی جگہ کو مربوط کرنے اور سرکاری اجازت حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر یہ دیا جائے تو آپ کسی بھی پریشانی سے بچ سکتے ہیں۔

عناصر کو صحیح طریقے سے ماؤنٹ کرنا ضروری ہے، اگر کوئی مناسب طاق نہیں ہیں تو، بمپر میں بالکل جسم کے سائز کے مطابق کٹ بنائیں۔ اندر سے فاسٹنر ڈال دیا جاتا ہے، نتیجہ ایک صاف ورژن ہے، فیکٹری سے تقریبا الگ الگ نہیں ہے.

اسکیم کو تبدیل کرنا ضروری نہیں ہے، یہ سب سے آسان ہے جب آپ انجن کو شروع کرتے وقت لائٹس خود بخود جل جائیں۔ ایل ای ڈی عناصر کم بجلی استعمال کرتے ہیں، اس لیے سسٹم پر کوئی غیر ضروری بوجھ نہیں پڑے گا۔

دیکھنے کے لیے تجویز کردہ۔

اگر آپ مسئلے کو سمجھتے ہیں اور قانون کے ذریعہ قائم کردہ مقام کے اصولوں کی تعمیل کرتے ہیں تو سائیڈ لائٹس کو انسٹال کرنا مشکل نہیں ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ نظام کو صحیح طریقے سے جوڑیں، گرمی کے سکڑنے کے ساتھ کنکشن بند کریں۔ اور اگر آپ رننگ لائٹس نہیں لگانا چاہتے تو آپ کو یہ اصول بنانا چاہیے کہ حرکت کے آغاز میں ہمیشہ ڈوبی ہوئی بیم کو آن کریں۔