پی ٹی ایف کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ
ایف ٹی ایف ایڈجسٹمنٹ ایک اہم عمل ہے جس سے ذمہ داری کے ساتھ رابطہ کیا جانا چاہیے۔ نہ صرف آرام، بلکہ خراب موسمی حالات میں ڈرائیونگ کی حفاظت بھی فوگ لائٹس پر منحصر ہے۔ یہ جاننا ضروری ہے کہ ایڈجسٹمنٹ کے عمل کو صحیح طریقے سے کیسے چلایا جائے، اسے کیسے انجام دیا جائے، اور کن غلطیوں سے بچنا چاہیے۔
PTFs کی ایڈجسٹمنٹ کے لیے تقاضے
فوگ لائٹس کی صورت میں "ٹک ٹک کی خاطر" کی تنصیب کو رول نہیں کرے گا۔ یہ روشنی کی ایک بہت اہم اکائی ہے، جس کے پیرامیٹرز کو ٹریفک کے ضوابط، GOST، UNECE کے اصولوں سے سختی سے بیان کیا گیا ہے۔ دستاویزات کے مطابق، اہم ضروریات کو آگے بڑھایا جاتا ہے:
- PTF زمین سے 25 سینٹی میٹر سے کم کی اونچائی پر ہونا چاہیے۔
- PTF سے کار کے بیرونی طول و عرض کا فاصلہ - زیادہ سے زیادہ 40 سینٹی میٹر۔
معیارات نہ صرف لائٹس کے محل وقوع سے متعلق ہیں بلکہ خود روشنی کی خصوصیات بھی ہیں:
- بیم کو نیچے کی طرف لے جانا چاہیے۔ روشنی کی بیم کی اوپری حد واضح ہے۔
- بازی کا افقی زاویہ 70 ڈگری سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
تقاضے سرکاری سطح پر طے کیے گئے ہیں، اس لیے ان کی خلاف ورزی نہ صرف نقل و حرکت کے آرام اور حفاظت کو خراب کرنے کا باعث بنے گی، بلکہ قانون کے تحت ذمہ داری بھی عائد کرے گی۔
دستاویزات میں فوگ لائٹس کے استعمال کی شرائط بھی بیان کی گئی ہیں۔بصارت اچھی ہونے پر انہیں آن کرنا کوئی معنی نہیں رکھتا، لیکن بگڑتے موسمی حالات (دھند، بارش، برف) کے دوران یہ کارآمد ثابت ہوں گے۔ بھی اسے سڑک کے دشوار گزار حصوں پر پی ٹی ایف استعمال کرنے کی اجازت ہے۔: سرپینٹائنز، کھڑی موڑ وغیرہ۔
اس لیے انسٹالیشن سائٹ کی ضرورت اور لائٹ بیم کی ضرورت دونوں کو پورا کرنے کے لیے آٹوموبائل فوگ لائٹس کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ عام طور پر فوگ لائٹس لگائی جاتی ہیں۔ زمین سے تقریباً 30-70 سینٹی میٹر کی اونچائی پران سے روشنی سڑک کی طرف جاتی ہے۔
مناسب ایڈجسٹمنٹ کے لئے ہدایات
اپنے طور پر پی ٹی ایف کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کرنا ممکن ہے۔ اس عمل میں نہ صرف ہدایات پر سختی سے عمل کرنا ضروری ہے، بلکہ تیاری کا کام بھی، جو خود ہیڈلائٹس، کار، اس جگہ سے متعلق ہے جہاں ایڈجسٹمنٹ کی جائے گی۔ اگر ایڈجسٹمنٹ کرنے کا کوئی امکان نہیں ہے تو، سروس اسٹیشن پر جانا بہتر ہے، وہ کام کو جلدی اور درست طریقے سے نمٹائیں گے۔ اگر آپ سب کچھ خود کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو ہدایات کو تفصیل سے پڑھنا چاہیے۔
کار، ہیڈلائٹس، پلیٹ فارم، مواد کی تیاری
تیاری کے مرحلے سے ایڈجسٹمنٹ کے نتیجے کی درستگی پر منحصر ہے. یہاں تک کہ اگر سب کچھ صحیح طریقے سے کیا جاتا ہے، لیکن تیاری کی ضروریات کو پورا نہیں کیا جاتا ہے، فوگ لائٹس معیار پر پورا نہیں اتریں گی۔
لہذا، دھند کی روشنی کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کے لئے، آپ کو ضرورت ہے:
- سائٹ تیار کریں۔. یہ ضروری ہے کہ یہ افقی ہو۔ آپ اسے تقریباً آنکھ سے چیک کر سکتے ہیں یا تعمیراتی سطح کا استعمال کر سکتے ہیں۔ تعمیراتی جگہ کی طرح کامل ہمواری کی ضرورت نہیں ہے، لیکن افقی کا احترام کیا جانا چاہیے۔
- ٹائر کا پریشر چیک کرناٹائر کا پریشر چیک کریں اور چاروں ٹائروں کو معیاری سطح پر فلائیٹ کریں۔ یہ ضروری ہے، کیونکہ اگر پی ٹی ایف کی تنصیب کے دوران دباؤ غلط ہے، تو مستقبل میں ٹائروں کے پمپنگ کے بعد ہیڈلائٹس کی خصوصیات بدل جائیں گی۔دباؤ کی جانچ لازمی ہے۔
- گاڑی بھرو. ایڈجسٹ کرنے سے پہلے، آپ کو ایندھن کے ٹینک کو بھرنے کی ضرورت ہے۔
- گاڑی لوڈ کرو۔. اندرونی اور ٹرنک اتنا ہی بھرا ہوا ہونا چاہیے جیسا کہ زیادہ تر معاملات میں کسی خاص گاڑی کے لیے معیاری ہوتا ہے۔
- اسکرین انسٹال کرنا. کار سے 10 میٹر کے فاصلے پر ایک خاص اسکرین کو سیدھی جگہ پر رکھنا ضروری ہے۔
- نشانات کی تیاری. اسے دیوار یا گیراج کے دروازے پر کھینچا جا سکتا ہے۔
- اوزار کی تیاری. کام میں آپ کو سکریو ڈرایور، پیمائش کے اوزار (ٹیپ کی پیمائش، حکمران)، مارکر یا چاک کی ضرورت ہوگی.سکریو ڈرایور - ایک آلہ جس کے ساتھ ایڈجسٹمنٹ کرنا ہے۔
- ہیڈلائٹس کی صفائی۔. یہ ضروری ہے کہ ہیڈلائٹس پر دھول، گندگی، اسٹیکرز نہ ہوں، تاکہ روشنی پوری طرح نکلے۔
جب تمام ضروریات پوری ہوجاتی ہیں، تو آپ عمل کے اہم حصے یعنی PTF کی ایڈجسٹمنٹ کو انجام دینے کے لیے آگے بڑھ سکتے ہیں۔
ایڈجسٹمنٹ کے لئے رہنما خطوط
سب سے پہلے، آپ کو نشان زد کرنے کے لیے ایک ٹول لینے کی ضرورت ہے (چاک یا مارکر کرے گا) اور پیچھے ہٹنے کے قابل ٹیپ کی پیمائش۔ مارکنگ بنانا کام کی انجام دہی کا پہلا قدم ہوگا، اسے دیوار یا پہلے سے تیار کردہ اسکرین پر درست طریقے سے کرنا ضروری ہے۔
درج ذیل عناصر کے ساتھ مارکنگ کو لاگو کرنا شروع کریں:
- ایک عمودی پٹی، جو گاڑی کے مرکزی محور سے مطابقت رکھتی ہے؛
- دو متوازی پٹیاں جو فوگ لائٹس کے بیچ میں جاتی ہیں؛
- ایک افقی اوپری پٹی، جو فوگ لائٹس کے مرکز اور سڑک کی سطح کے درمیان کی سطح ہو گی۔
- افقی لائن، جو اوپری لائن کے مقام اور کار کے فاصلے پر منحصر ہے۔ لہذا، اگر اسکرین سے نشان زد 10 میٹر، اور اوپری پٹی کی اونچائی 25-50 سینٹی میٹر ہے، تو نیچے کی لکیر 10 سینٹی میٹر ہوگی۔ 5 میٹر کے فاصلے کے ساتھ ایڈجسٹ کرتے وقت، یہ اعداد و شمار 5 سینٹی میٹر ہو جائے گا.
نشان زد کرنے کے بعد، آپ فوگ لائٹس کو آن کر سکتے ہیں اور تعین کر سکتے ہیں کہ آیا وہ مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کی گئی ہیں۔ایسا کرنے کے لیے، آپ کو ایک اسپاٹ لائٹ کو ایک موٹے مواد سے ڈھانپنا ہوگا جو روشنی کو گزرنے نہیں دے گا (گتے کا کام کرے گا)۔
اگر روشنی صحیح طریقے سے سیٹ نہیں ہے، تو آپ کو ایڈجسٹ کرنا شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ اس مقصد کے لئے، گاڑیوں کی تعمیر میں خصوصی ایڈجسٹمنٹ پیچ موجود ہیں. گاڑی کے مخصوص ماڈل کے لحاظ سے ان کا مقام مختلف ہو سکتا ہے، یہ معلوم کرنے کا سب سے آسان طریقہ کہ پیچ کہاں ہیں، آپ دستی سے کر سکتے ہیں۔ ان عناصر کو اس وقت تک موڑ دیں جب تک کہ پی ٹی ایف کو ایڈجسٹ کرنا ممکن نہ ہو تاکہ:
- روشنی سے روشن جگہ کا مرکز نیچے افقی لائن کے ساتھ عمودی متوازی سٹرپس کے چوراہے کے پوائنٹس کے ساتھ موافق ہے؛
- روشنی کی اوپری لائن بالکل نچلی افقی پٹی پر ہونی چاہیے۔
یہ بھی ضروری ہے کہ روشنی کی بائیں فوگ لائٹ اور دائیں فوگ لائٹ دونوں سے یکساں سمت ہو۔ اگر یہ نتیجہ حاصل ہو جاتا ہے تو، ایڈجسٹمنٹ کے عمل کو کامیابی سے مکمل سمجھا جا سکتا ہے۔
متبادل طریقہ. پیمائش کرنے کے لیے عام ٹیپ کی پیمائش کے بجائے، آپ ایک زیادہ جدید ٹول استعمال کر سکتے ہیں - ایک لیزر لیول۔ یہ بھی قطار میں کھڑا ہے تاکہ لائن فوگ لائٹ پلافونڈ کو نصف میں تقسیم کردے۔
ہم ایڈجسٹمنٹ پر ایک ماسٹر کلاس دیکھنے کی تجویز کرتے ہیں۔
ایڈجسٹ کرتے وقت عام غلطیاں
PTFs کی ایڈجسٹمنٹ واقعی آپ خود کر سکتے ہیں اور اس رقم کو بچا سکتے ہیں جو سروس سٹیشن میں اس سروس پر خرچ کیے گئے ہوں گے۔ لیکن خود کو ایڈجسٹ کرنا اکثر غلطیوں کی وجہ سے مطلوبہ نتائج نہیں لاتا:
- کام آنکھ سے ہوتا ہے۔ بلاشبہ، آپ بصری طور پر اندازہ لگا سکتے ہیں کہ آیا فوگ لائٹس اچھی طرح سے ایڈجسٹ ہیں، لیکن یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہوتا ہے۔ صرف نشانات کے ساتھ روشنی کی سمت کی جانچ کرنا ضروری ہے۔
- گاڑی کی تکنیکی حالت۔ سسپنشن اسپرنگس ناقص ہونے کی صورت میں کار جھک سکتی ہے۔ لہذا، کام کرنے سے پہلے ان اسمبلیوں کو لازمی طور پر چیک کیا جاتا ہے.
- PTFs میں بلب تبدیل کرنا۔ تبدیل کرتے وقت، لوگ اکثر منتخب کرتے ہیں زینون معیاری بلب کے بجائے، خراب موسم میں سڑک پر مرئیت کے نتیجے میں - غیر اطمینان بخش۔ حقیقت یہ ہے کہ یہ پیلی روشنی ہے جو دھند اور بارش کے ذریعے مؤثر طریقے سے داخل ہوتی ہے۔Xenon اچھا لگتا ہے، لیکن خراب موسم میں کم مؤثر ہے.
- تیاری کے مرحلے کو نظر انداز کرنا۔ اگر سطح افقی نہیں ہے یا پہیوں میں دباؤ ایک جیسا نہیں ہے، تو روشنی کی پیداوار مسخ ہو جائے گی۔
اگر آپ ہدایات کے مطابق سب کچھ کرتے ہیں، تو کوئی غلطی نہیں ہونی چاہیے، آپ کو فوگ لائٹس کی درست ایڈجسٹمنٹ مل جائے گی۔ اس میں 30 منٹ سے زیادہ وقت نہیں لگے گا۔