ٹرن سگنلز کے آپریشن کا خاکہ اور اصول
ٹرن سگنلز ٹریفک قوانین کے پیراگراف 8.1 اور 8.2 کے ذریعے طے کیے گئے ہیں۔ ٹرن سگنلز کو نہ صرف مڑنے اور شفٹ کرنے سے پہلے بلکہ آگے بڑھنے سے پہلے یا سڑک کے کنارے پر رکنے سے پہلے بھی آن ہونا چاہیے۔ ان قواعد کی تعمیل کرنے میں ناکامی حادثے کا باعث بن سکتی ہے، اس لیے ٹرن سگنلز آن کرنے میں ناکامی پر جرمانہ ہے (CAO RF کا آرٹیکل 12.14 حصہ 1)۔ ڈرائیور کو ٹرن سگنل سسٹم کی تکنیکی حالت کی نگرانی کرنی چاہیے۔ اس مقصد کے لیے اس کی ساخت کا علم کام آتا ہے۔
ٹرن سگنلز کے آپریشن کا اصول
ٹرن سگنلز (سمت کے اشارے) کسی بھی گاڑی کے لائٹنگ آلات کا لازمی حصہ ہیں۔ ہر گاڑی پر، انہیں اگلے اور پیچھے کے دونوں طرف نصب کیا جانا چاہیے (ٹریلرز پر - صرف پیچھے) اور نارنجی رنگ کی لائٹس ہیں (کچھ ممالک میں سرخ رنگ کی اجازت ہے)۔ پینتریبازی شروع کرنے سے پہلے (ٹریفک کوڈ کے ذریعہ صحیح فاصلہ یا وقت ریگولیٹ نہیں کیا جاتا ہے)، ڈرائیور کو ان لائٹس کو اس طرف آن کرنا چاہئے جس طرف موڑ لیا جائے گا (اس کے علاوہ سمت کی تبدیلی کی نشاندہی کرنے کے کام کے علاوہ، ٹرننگ لائٹس ہنگامی سگنل فراہم کرتی ہیں)۔
لائٹس کو فلیشنگ موڈ میں کام کرنا چاہیے۔ یہ ضرورت انسانی ادراک کی خصوصیات سے متعلق ہے - ہم سگنل کی شدت (چمک) کو نہیں بلکہ اس کی تبدیلی کو بہتر طور پر دیکھتے ہیں۔یہی وجہ ہے کہ چمکتی ہوئی لالٹین تیزی سے اپنی طرف توجہ مبذول کراتی ہے، چاہے اسے پردیی بصارت سے دیکھا جائے۔ اس کے علاوہ، اسے پارکنگ لائٹس یا روشنی کے دیگر آلات سے الجھانا زیادہ مشکل ہے۔ سب سے زیادہ جدید کاروں میں وقفے وقفے سے چمک الیکٹرانک یونٹس کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے جس میں دیگر آپریشنل افعال شامل ہوتے ہیں۔ ماضی میں تیار کی گئی کاروں میں (اور ان میں سے زیادہ تر)، فلیشنگ فنکشن انٹرپرٹر ریلے کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔
ریلے کو صحیح طریقے سے کیسے کام کرنا چاہیے۔
بریکر ریلے کے لیے بنیادی ضرورت وقفے وقفے سے برقی سگنل بنانا ہے۔ 30-12 ہرٹج کی فریکوئنسی ٹرن سگنل لیمپ کو کھانا کھلانا۔ اضافی افعال بھی مطلوبہ ہیں:
- آلے کے پینل پر اشارے کے لیمپ کا کنٹرول؛
- لیمپ فلامینٹس کی خدمت کا کنٹرول؛
- سوئچ آن اسٹیٹ آف دی ٹرن سگنلز کے آڈیو کنٹرول کے لیے ساؤنڈ سگنل کی تشکیل۔
برقی مقناطیسی ریلے پر بنائے گئے بریکرز میں، آواز خود ہی پیدا ہوتی ہے - آپریشن کے دوران خصوصیت کے کلکس ہوتے ہیں۔ سالڈ اسٹیٹ کیز پر بنائے گئے ریلے میں، اس فنکشن کے لیے اضافی عناصر فراہم کیے جاتے ہیں۔
کار پر ٹرن سگنلز کو جوڑنے کے لیے ڈایاگرام
یو ایس ایس آر کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار ہونے والی کاروں کے ساتھ ساتھ ان سالوں کی غیر ملکی کاروں میں، ٹرن سگنل سوئچنگ سسٹم برقی مقناطیسی تھرمل ریلے PC57 یا یکساں پر مبنی تھا۔ ایسے ریلے سگنل لیمپ کو تبدیل کرنے کے لئے تار کے خلا میں پلگ کیا جاتا ہے. لیمپ (ایک مسافر کار پر ان میں سے 6 ہیں) تین لیمپ کے دو گروپوں میں متوازی طور پر جڑے ہوئے ہیں۔ ریلے میں درجہ حرارت سے متعلق حساس عنصر شامل ہوتا ہے جو لیمپ کے تنتوں کے ساتھ سیریز میں شامل ہوتا ہے۔ نیکروم فلیمینٹ کو گرم کرنے کے لیے اس سرکٹ کے ذریعے کرنٹ بہتا ہے، جو گرم ہونے کے ساتھ ساتھ چکرا کر لمبا ہو جاتا ہے اور ٹھنڈا ہونے پر چھوٹا ہو جاتا ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ لالٹین پاور سپلائی سرکٹ باقاعدہ وقفوں سے بند اور کھلتا ہے۔ اگر ایک لیمپ جل جائے تو کرنٹ کم ہو جاتا ہے اور چمکنے کی فریکوئنسی بڑھ جاتی ہے۔یہ اس بات کا اشارہ ہے کہ لالٹین ناکام ہو جاتی ہے۔
اہم! اس وجہ سے، PC57 کو LED پر مبنی ٹرن سگنلز کے ساتھ استعمال کرنا مشکل ہے۔ کم موجودہ کھپت کو ہنگامی صورتحال کے طور پر سمجھا جائے گا۔
یہ بھی ایک کنٹرول چراغ سے منسلک کرنے کے لئے ممکن ہے. یہ آلے کے پینل پر نصب ہے اور ٹرن سگنل لیمپ کی حالت کو دہراتا ہے۔ اسی اصول پر ریلے PC410 کام کرتا ہے، لیکن اس میں کنٹرول لیمپ کے لیے الگ آؤٹ پٹ نہیں ہے۔
بریکر کا نقصان مختصر زندگی اور آپریشن کے دوران ہائی ہیٹنگ ہے۔ لہذا، ریلے مسلسل سوئچنگ کے قابل نہیں ہے، اور اس پر الارم سسٹم بنانا ناممکن ہے - آلہ تیزی سے ناکام ہو جائے گا. لہذا، زیادہ جدید کاروں میں ایک الیکٹرانک ریلے استعمال کیا جاتا ہے - PC590 یا اس کے مطابق. اس ڈیوائس میں کئی تبدیلیاں کی گئیں۔
| ریلے | درخواست کی خصوصیت |
|---|---|
| PC590 | ٹریلر والی گاڑیوں کے لیے |
| PC590B | سائیڈ ٹرن سگنل اشارے کے بغیر گاڑیوں کے لیے |
| PC590K | ٹریلر کے بغیر کاروں کے لیے |
| PC590E | ڈوئل موڈ سگنلنگ سسٹم والی Moskvich-2140 کاروں کے لیے - جب پارکنگ لائٹس آن ہوں (اندھیرے میں) ٹرن سگنلز کی چمک کم ہو گئی تھی۔ |
| PC590I | Moskvich-2140 کے لیے ڈبل موڈ سگنلنگ اور ٹریلر کے ساتھ |
| PC590P | ٹریلرز کے لیے |
آن بورڈ 24 وولٹ والی کاروں کے لیے PC951 ریلے کا ایک سلسلہ بھی تیار کیا۔
جیسے جیسے الیکٹرانک اجزاء کی رینج تیار ہوتی گئی، ٹرن ریلے ایک نئی بنیاد پر بننے لگے، اور اقسام کی تعداد برفانی تودے کی طرح بڑھتی گئی۔ اس طرح، 2003 میں شائع ہونے والی ڈیوائس اور کاروں کے الیکٹرانک آلات کی مرمت پر ایک ہینڈ بک، 30 سے زائد قسم کے بریکرز پر مشتمل ہے۔ ان کا ساختی خاکہ ایک جیسا ہے:
- ایک ماسٹر آسکیلیٹر؛
- پاور یمپلیفائر (ریلے یا ٹرانجسٹر)؛
- سروس سرکٹس (لیمپ اسٹیٹس کنٹرول، وغیرہ)۔
تمام آلات الارم بلاکس کے ذریعے آن بورڈ پاور سپلائی سے منسلک ہیں۔ پیدا ہونے والی دالیں ٹرن سگنل سوئچ کے ذریعے لیمپ کو کھلائی جاتی ہیں۔مثال کے طور پر، کار VAZ-2110 کی اسکیم میں ریلے 495.3747 پر ٹرن سگنلز کی اسکیم ہے۔
بریکر ایک چپ UR1101XP32 (ASXP193 کا مکمل اینالاگ، TEM1C کے U2043 کا ایک فنکشنل اینالاگ) پر مبنی ہے۔
الیکٹرونک ریلے کے ذریعے ٹرن سگنلز کا وائرنگ ڈایاگرام ایک کار سے کار میں مختلف ہوتا ہے، فعالیت کو چیک کرنے اور ناقص عناصر کو تبدیل کرنے کے لیے آپ کو مخصوص کار کے برقی ڈیزائن کا تجزیہ کرنے کی ضرورت ہے۔
دیکھنے کے لیے تجویز کردہ: دو اجزاء کا سادہ ریلے۔
ٹرن سگنل ریلے پن آؤٹ
پی سی 57 ریلے کا پن اسائنمنٹ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ بی ٹرمینل کار کے آن بورڈ پاور سسٹم سے 12 وولٹ فراہم کرتا ہے، اور SL ٹرمینل لیمپ کے لیے سگنل فراہم کرتا ہے۔ کنٹرول لیمپ ٹرمینل سی ایل سے منسلک ہے۔
PC950 کے ساتھ پن کے نشانات براہ راست ہاؤسنگ پر پرنٹ کیے جاتے ہیں۔ بعض اوقات دھول یا گندگی کی تہہ کی وجہ سے نشانات کو پڑھنا ناممکن ہوتا ہے۔ اس صورت میں یہ آلہ کے ہاؤسنگ مسح کرنے کے لئے ضروری ہے.
یہ بھی پڑھیں: ریلے کے ذریعے ہیڈلائٹس کے لیے وائرنگ ڈایاگرام
جدید موڑ میں سگنل ریلے پن آؤٹ مختلف ہو سکتے ہیں، لیکن پھر بھی مینوفیکچررز ایک ہی معیار کے لیے کوشش کر رہے ہیں (کامیابی کی مختلف ڈگریوں کے ساتھ)۔ اس طرح کے آلات کے پن آؤٹ کو حوالہ کتابوں میں چیک کرنا بہتر ہے۔
ٹریفک پولیس کی جانب سے کیے گئے سروے میں سے ایک کے نتائج کے مطابق، تمام حادثات میں سے تقریباً 20% ٹرن سگنلز کی ناکامی کی وجہ سے ہوئے۔. اپنے ٹرن سگنلز کو اچھے کام کی ترتیب میں رکھنا اور DMV کے ذریعہ ضرورت پڑنے پر ان کا استعمال کرنا حادثے کے امکانات کو اس تعداد تک کم کر دے گا۔
