拋光後大燈保護漆

發表於：2021 年 10 月 14 日

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前燈漆具有許多功能，從視覺裝飾到保護平台。您可以自己動手應用，但首先您需要在執行工作時了解主要品種，流行的製造商和安全規則。

大燈保護塗層的類型

該組合物根據其可以應用的材料進行分類。有用於玻璃的，也有用於聚合物、丙烯酸和聚碳酸酯的。在形式方面也有不同的變體：氣溶膠和單獨的兩種成分，在應用前混合。

汽車商店有 3 種變體：

亞克力單組分。.有無色和有色兩種型號可供選擇。它是作為噴霧劑生產的，您可以自己輕鬆塗抹，組合物快速乾燥。當清漆乾燥時，它的表面會變得有光澤。丙烯酸單組分組合物的缺點是它不會進入裂縫和碎屑，因此不太適合覆蓋聚碳酸酯。
KUDO 公司的丙烯酸組合物。
雙組分 ..將這兩種成分倒入不同的容器中，其中一種含有清漆，另一種含有硬化添加劑。在塗覆前燈之前將兩種組合物混合。雙組分清漆有點難應用，但效果更好。該物質覆蓋整個表面，因此可用於覆蓋塑料部件。
混合前的兩種成分。
聚氨酯.可作為氣溶膠使用，完全透明。高質量的聚氨酯清漆應用需要對錶面進行徹底的準備，包括清潔和脫脂。它將形成一個良好的保護層，防止前燈受到機械和大氣影響。
具有聚氨酯成分的氣溶膠。

清漆可以是透明的和著色的。第一個主要執行保護功能，第二個可以改善汽車的外觀。

拋光後塗在前照燈上的清漆，也根據硬度的特點進行分類。它們取決於聚合物部分的百分比：

清漆的組合物硬度不同。

在汽車行業的早期，玻璃被用於前燈罩。這種材料的缺點是碎片易碎且鋒利，在緊急情況下會造成額外的危險。現在每個人都改用塑料了，它更便宜、更可靠、更安全。

但是塑料也有它的缺點。即使是一小塊鵝卵石也會在表面留下明顯的划痕。太陽的光線會導致材料變暗、變黃並失去外觀，它也是一種害蟲。

泛黃的 plafond 肯定需要拋光。

拋光負責恢復外觀。它的本質是去除了上層損壞層，留下一個乾淨的大燈，看起來像新的一樣。為防止材料再次年久失修，拋光前大燈塗漆，這使您可以提供以下功能：

拋光和上漆的結果。

得益於增強的保護性能大燈這將為您節省更換這些零件的費用。

在再次拋光後用清漆塗上前照燈是提高保護性能的正確決定。剩下的就是在市場上可用的選項中進行選擇。

世界著名的希臘公司HD Body有一個很好的車燈噴漆產品。它以氣溶膠形式生產，具有彈性，使用後可快速乾燥。對陽光和機械作用提供良好的保護。

高清機身的鏡頭清晰。

這種由兩部分組成的變體已經來自美國公司 Delta Kits，並且已獲准用於 Clear Pro Plus 維修系統。該化合物具有絕對的透明度和光澤，因此您的車頭燈看起來就像新的一樣。此外，透明度和光澤度增加了燈泡的亮度。

Delta-Kits 的 Infinity。

在這個地區沒有著名的日本公司 Kovax 的產品。其清漆具有透明結構，可恢復聚光燈的外觀，提高亮度，減少輕微損壞和泛黃。它一次包括 3 個組件，並作為一套出售。

Kovax 現場直播。

大燈上漆的過程並不復雜，但如果犯了錯誤，結果可能不會像預期的那樣。工作的不同階段存在細微差別，它們可能取決於所選清漆的類型：

第一個強制性步驟是清潔。任何污垢和灰塵都會損害未來的塗層。更危險的是瀝青密封膠的殘留物，這種物質會顯著惡化附著力。您需要清潔大燈，清除所有材料殘留物、污垢，塗上脫脂劑。表面完全乾燥也很重要，為此它應該放置幾個小時。
雙組分清漆的稀釋。根據說明，有必要在應用前立即稀釋組合物。最好分批進行，在接下來的 10-15 分鐘內稀釋盡可能多的材料，在此之後組合物會失去其特性。
在應用丙烯酸清漆之前進行塗層。如果選擇此選項，則不應使用特殊的拋光膏進行拋光，因為它們會惡化材料的附著力。
丙烯酸清漆不能很好地粘附在漿料上。
是時候獲得耐用性了。塗上清漆後，需要24小時“生根”，準備使用。在此期間，不要使用汽車，清洗大燈，擦亮它們的表面。
在噴霧罐中使用化合物。應用距離為 10-15 厘米，射流應垂直於平台平面移動。每個連續的行應覆蓋前一行的一半。
如果塗層是通過不可拆卸的方法進行的（車頭燈留在車內），則應密封車身的相鄰部位，以免組合物意外掉落在它們上面。
保護周圍的身體部位。
為了避免條紋，應用程序分階段完成，改變運動方向。
為了加快乾燥速度，您可以在塗抹後打開大燈片刻或使用熱風烘乾機。