H4頭燈等級
要選擇最好的 H4 燈泡,最容易研究測試結果和用戶評論。有很多選擇,因此您可以找到不同的解決方案 - 從標準到具有改進光輸出或延長預期壽命的模型。購買時,值得考慮一些建議,以找到適合特定汽車的產品並在夜間提供良好的照明。
如何選擇最好的燈具
H4 變體的特點是燈泡包含兩個螺旋 - 遠光燈和近光燈。這簡化了前照燈的設計,讓您可以更快、更輕鬆地解決問題。但是有一個很大的缺點 - 如果其中一個螺旋燒壞了,您需要更換燈泡,即使第二個完美髮光。由於一個元件完全提供前照燈,因此有必要採取負責任的方式進行選擇。首先,您需要了解品種:
- 白熾燈泡.幾乎沒有使用過,因為它們不能提供高質量的光並且壽命很短。適用於較舊的汽車,但大多數情況下它們會被現代汽車所取代。
- 鹵素 - 最常見,因為它們提供高質量的光且成本低。安裝在大多數汽車上的前照燈是專為它們設計的,可提供良好的照明。它們由兩個燈絲組成,位於惰性氣體環境中,可增加亮度並使燈更耐振動。它們有不同的類型,這完全取決於模型。
- 氙 只能安裝在透鏡前照燈中,因為標準反射器中的光通量是分散的。 未經修改就不能用氙氣代替鹵素最好更換整個大燈,而且費用很大。放置點火裝置以打開燈泡。
- LED設備 被認為是最有前途的。車燈耗電少,使用壽命長達數万小時,遠超任何同類產品。但它們不能放在不是為 LED 設計的車頭燈中(大多數汽車只為鹵素燈設計)。 懲罰.但如果車身、玻璃或反光板有 打標 LED(或字母L),可以放二極管設備。它必須使發光元件的排列與標準燈相匹配。
用 LED 替換鹵素燈時,您必須調整大燈,因為它們的發光方式不同。
鹵素大燈是最實惠和最常見的。因此,值得了解選擇時要注意的事項:
- 燈壽命。如果沒有數據,則標準運行週期為 600 小時。之後,您必須更改光源。但如果電壓高於 13.2 V 至少 5%,壽命將減少四分之一,亮度將增加近 20%。在較低的電壓下,線圈的使用壽命會延長 60%,但亮度會降低約 10%。延長壽命選項的使用壽命通常延長 15-50%,但價格也會更高。
- 根據法律,所有汽車燈泡都必須有合格標誌。它貼在包裝上或粘在盒子上。如果沒有標誌,最好選擇另一套。值得注意的是其他跡象,有些燈不適合在歐洲使用,它們不適合。另一種 - 不用於公共道路的光源,它們也不能放置。
- 色溫通常在 2500 到 7000 K 之間,它表示光的亮度。日光是 4000 到 6500 K 範圍內的輻射,值得關注。太暗的燈會變黃,不會提供良好的能見度,但在惡劣天氣下駕駛會更舒適。明亮的顏色偏藍,會扭曲降雨中的顯色性,因為它更多地被水滴反射。
- 燈的標準功率是 60/55 W。這個數字應該以這個數字為指導,因為車載網絡和發電機是為這個特定的負載設計的。如果您使用更強大的選項,佈線和電氣設備將超載,您需要最終確定係統。
- 為了改善照明,您可以放置具有氙氣效果的模型。它的不同之處在於它發出更亮的白光,類似於氙氣,但在亮度和範圍上不如它。但與標準燈泡相比,無需更換大燈和改裝它們,效果會很好。
請記住,具有增加光通量或突出某些區域的版本發光效果更好,但與標準相比壽命更短。如果您的汽車沒有霧燈,則最好使用通用燈泡。
最佳標準鹵素 H4 燈泡
這些用於汽車近光燈和遠光燈的 H4 燈泡以性能正常和價格低廉而著稱。它們的優點 - 多功能性和良好的光性能。選擇時,要考慮汽車的具體用途。
納爾瓦 H4 標準 48881
便宜的燈泡,同時提供良好的照明和適當的光分佈。道路的所有重要部分都被照亮,特別是專家注意到右側路緣的突出顯示,即使在完全黑暗的情況下也可以看到行人。
Narva 燈的主要優點是良好的近光燈所以它們適合大多數在城市裡開車的人。由於成本低廉,您可以在不超出預算的情況下頻繁更換光源。在這種情況下,性能是穩定的。
遠光燈的情況則不同。它的質量不是很高,並且不如許多類似物,所以很多 用這些燈在高速公路上開車很多是不可取的。.這是所有司機都注意到的主要缺點。
該型號的近場光並不比成本高出許多倍的同類產品差。
飛利浦水晶視覺 H4
成本比第一種貴得多,但由於組裝質量高和使用壽命長而贏得了它。飛利浦在司機中享有盛譽,其產品一直被列入車燈評級。堅固的包裝證實了良好的品質。
遠光燈與其類似物幾乎相同,但在路緣上繪製顛簸和物體的質量要好得多。由於這盞燈,顯色性非常好,能見度很好,在人群中脫穎而出。但范圍與更便宜的型號相同, 如果你主要在城市裡開車,買這個不是一個好選擇。.
這裡的遠光燈非常好。標準線水晶視覺 H4 燈泡顯示出最好的效果之一。因此,如果您需要在高速公路上經常開車,您應該選擇這款車型。
該套件配有大燈燈泡,很方便。
歐司朗原裝 H4
這些燈具質量上乘,價格低廉,因此深受司機歡迎。特別注意到近光燈 - 在任何天氣下都能很好地突出道路和路邊。資源也不錯,燈具質量好,服務準時。
遠光束在這裡不是很強大,它是 是向下的,所以它突出了一小段路.這樣做是為了不使迎面而來的車輛眩目,但會影響照明質量。
一般來說,該選項適合那些大部分時間在城市旅行並且不經常在高速公路上開車的人。
具有更高光輸出的最佳 H4 燈泡
這種類型將提供高質量的光,但成本也會更高。選擇時,最好優先選擇具有正常資源的經過驗證的模型。
小糸 WhiteBeam III H4
日本燈具,符合GOST配光。它們的特點是穩定性和長壽命,這對於具有改進光輸出的模型很重要。
近光燈很好,它突出了所有重要區域並很好地照亮了路邊,提供了良好的能見度。 光線接近自然,不發黃發藍長時間開車很舒服。
遠距離也很穩定,發光很好,同時不會讓迎面而來的司機眼花繚亂。該套裝的成本將是標準型號的 3-4 倍,這是唯一明顯的缺點。
包裝上有125/135W的標籤,但沒有標明功率。這種類型的功耗是標準的,並且所示的數字是實際照明對應的等效值。
視頻:汽車 Lada Granta 車頭燈中的 Koito h4 燈泡。
博世氙氣銀 H4
顧名思義,這些燈模仿氙氣燈,製造商做得很好。色溫為4300 K,穩定。沒有明顯高光和暗區的道路照明。
近光燈質量很好,可以很好地突出行車道和道路右側。顯色性好,道路上所有的不平整和坑洼都清晰可見。但是這輩子 使用壽命不是很長,平均400小時由於智能配光,光線質量很高。
由於光的有效分佈,光束質量高,同時它 不會讓迎面而來的司機眼花繚亂.該設計是可靠的,燈泡在其整個生命週期內都能正常工作。
包裝上有俄語信息,可將此選項與人群區分開來。低資源以小價格補償,成本不會比使用更耐用的模型時高。
飛利浦 Vision Plus H4
以舒適色溫著稱的優質燈具。以低廉的價格,它們的平均壽命可與價格高出 2-3 倍的型號相媲美。質量很高,幾乎沒有過早失敗的抱怨。
近光燈符合標準,亮度適中,讓您在任何天氣下都能控制路況。 是城市駕駛的好解決方案.
遠距離光比同類產品略差,但也會提供良好的能見度,遠高於標準型號。一般來說,燈泡因其良好的價格和壽命而具有吸引力,更換它們的成本也很低。
壽命更長的最佳 H4 燈泡
如果使用壽命很重要,最好從這組中選擇。產品的工作時間要長一個數量級,同時在整個使用期間保持特性。
飛利浦 LongLife EcoVision H4
它們的區別在於它們具有 淡黃色中光 和優質的白色遠光燈。這提供了較長的使用壽命,因為在城市中的汽車通常比在高速公路上行駛更多,並且近光燈線圈幾乎總是會更早燒毀。
配光質量高,車前的道路完全按照標準照明。遠光燈非常好,即使在高速行駛時也能在高速公路上提供舒適的乘坐體驗。
對於那些使用近光燈作為日間行車燈的人來說,這是一個合理的解決方案。
減號是黃色的近光燈,但這僅在光線不足的區域行駛時才明顯。在標準城市條件下,這一點不會造成不便。
視頻比較:飛利浦 LongLife EcoVision 與歐司朗 Ultra Life
歐司朗 Ultra Life H4
壽命長但性能不突出的廉價燈泡。參數符合 GOST,但燈光坦率地偏黃。在沒有非常新鮮的反射器和混濁擴散器的大燈中,光線不會很好。
此外,燈具 它們不耐振動 並且經常比宣傳的時間更早失敗。但總的來說,它們比大多數同類產品要好,如果前照燈好,光線就可以了。
價格小,所以成本不會高。小心使用。 比標準壽命長得多.
視頻比較:OSRAM Original 與 Ultra Life。
博世長壽命日間 H4
該型號的價格很低,但就光質量而言,它優於前面描述的兩種選擇。博世的燈具發光,不遜色於標準產品,這裡並沒有採取降低線圈溫度以增加其壽命的方式。
同時,近處和遠處的光線同樣好。 這是任何駕駛的最佳解決方案,並且比傳統燈泡持續時間更長。
配光也是在頂部,全部按標準,沒有底燈等問題。唯一的缺點 - 這種型號在商店中很少見,但可以購買或在線訂購。
關於燈泡的選擇取決於夜間駕駛的安全性和舒適性。因此,最好選擇經過專家成功測試和認可的成熟模型。