紅燈表示嚴重的故障或故障。如果其中一個圖標亮起，您需要停下來找出原因或將汽車拖到最近的診斷站。如果您繼續駕駛，整個系統可能會發生故障，並且在某些情況下還會對周圍的駕駛員造成危險。
綠色和藍色選項告訴您這個或那個系統已打開並正常運行。它們是信息元素，不會警告危險並且是控制設備操作所必需的。
黃色和橙色警告駕駛員如果不注意可能導致嚴重損壞的故障或故障。在許多現代汽車中，此類信號伴隨著發動機進入緊急模式的過渡，這限制了速度和動力。因此，您也不應該帶著這樣的指標開車。

開機時有很多燈泡亮，這是正常的。

買車時要注意麵板上的燈泡。如果汽車已經購買，您應該研究手冊以了解此模型中的圖標以及它們通常的含義。

霧燈、近光燈等燈光系統指示燈

這些符號在駕駛時最常用，因為它們可以提醒您注意燈光和照明系統的操作。基本要素如下：

兩個綠色箭頭，可以在一起也可以分開。當轉向信號燈在相應方向亮起時，它們工作。如果兩者同時閃爍，則表示警報器正在工作。
VAZ 2110 開啟指示燈
帶有波浪線交叉光束的綠色大燈表明霧燈已打開。此外，汽車的前部和後部可能有單獨的指示器，它們以顏色區分。
通用選項，在幾乎所有汽車中都顯示霧燈。
兩個指向不同方向的小綠燈表示工作的停車燈。
停車燈亮著。
遠光燈打開時，會出現一個藍色大燈形式的符號。
遠光燈開啟。
燈泡符號通常是儀表板上的大燈符號。它告訴您近光燈已打開。在許多車型中，點火開關關閉後會發出一個信號，這樣駕駛員就不會忘記關燈。
近光燈指示器也可能看起來像這樣。
如果以帶有感嘆號或劃掉符號的燈形式的黃色或綠色指示燈亮起，則表明其中一個元件出現故障。

在較新的汽車中，可能還會有額外的信號來警告自動燈激活、自適應燈系統激活、校正器故障等。

故障指示燈

該組旨在警告故障，最好不要開車。您可以在面板上看到的最常見符號是：

電池圖標。.啟動發動機時常亮，之後熄滅。如果燈仍然亮著，可能是由於多種原因。最常見的問題是由於電池沒電、交流發電機充電水平不足或傳動皮帶張力不足。
字母 SRS 或頂部的乘客安全氣囊符號提示該系統出現故障。在緊急情況下，安全氣囊不會啟動，這可能是由接線、傳感器或其他元件的問題引起的。
紅油燈 表示系統壓力低於最低限度。它也可能表示潤滑不足或潤滑劑洩漏。
一組制動系統指標 可以由幾個項目組成。紅圈中的字母“P”告訴你機器沒有脫離手剎。圓圈中的感嘆號表示制動故障或膨脹水箱中的液位已降至最低值以下。
馬達剪影引擎剪影，或檢查引擎，因為它也被稱為。可以是不同的顏色和配置，但始終表示發動機管理系統出現故障或需要維護。不同品牌對這個指標有不同的系統，最好研究一下說明書。
即使乍一看一切正常，也不要在檢查時開車。
ABS“應該在啟動時亮起然後熄滅。如果亮起，則表明系統不工作。大多數情況下，是控制單元或安裝在輪轂中的傳感器之一出現問題。
代表螺旋的符號 用於柴油發動機並指示電熱塞的操作。鋼瓶預熱後應熄滅。如果沒有，您應該尋找發動機的問題或其中一個電熱塞出現故障。
溫度計在水中的圖像.如果出現這種類型的紅燈，則說明冷卻液溫度超過了允許的標準。必須立即停止並檢查系統是否洩漏，並檢查冷卻系統中的液位。有些汽車有藍光，它一直工作到發動機升溫到工作溫度。

順便一提！ 在許多車型中，機油壓力和冷卻液溫度指示燈位於適當的刻度上。最右邊的紅燈只是在那裡亮起。

安全系統及輔助部件

這是一個廣泛的組，其中可能包括不同的符號，所有這些都取決於汽車製造商和製造年份。這是最常見的主要列表，並且在汽車的操作中非常重要：

裡面有感嘆號的齒輪.如果它是紅色的，則表明發動機或自動變速器有問題。如果它是黃色的，則自動中的某些單元出現故障或過熱並且系統工作在緊急模式下。
帶有汽車和鑰匙圖片的標誌或鎖，以及一個大紅點表示發動機被阻塞。這是由於防盜鎖止器故障或發動機啟動程序故障。即使汽車啟動，您也無法駕駛它，因為它會在短時間內熄火。
黃色三角形中的感嘆號 表示穩定係統工作不正常。
如果感嘆號旁邊有方向盤圖標如果感嘆號旁邊有感嘆號，則說明動力轉向或電動助力轉向有故障。它還可能表明轉向機構存在其他問題。
圓圈中的黃色感嘆號 可能表明製動力分配系統工作不正常或液位低於最低液位。
帶虛線的圓圈 激活前剎車片磨損傳感器時，側面的燈會亮起。
帶有蒸汽的催化轉化器的剪影 頂部表示它過熱或無法正常工作。它也可能被煙灰堵塞。
帶有向下箭頭的電機輪廓 表示動力總成的馬力已經降低。通常情況下，需要計算機診斷來識別故障。