注意製造商和價格。如果產品很便宜，質量往往是合適的。知名公司開發可靠耐用的模型，他們的聲譽對他們很重要，因此可靠性不斷提高。
考慮到運輸的特殊性及其使用的性質。對於城市駕駛來說，標準的燈具就足夠了，而對於在高速公路和沒有燈光的道路上駕駛來說，更適合增加光通量的車型。還有專門為霧燈和越野車設計的燈泡。如果光學器件帶有透鏡，則值得使用適合這種設計的修改。
在不是為此類設備設計的前照燈中使用 LED 燈泡是不值得的。
所有燈具都必須經過認證。在我們國家，國際標準並不重要，主要的是 - 符合 GOST 要求。包裝上必須有標籤或特殊貼紙，以確認在俄羅斯的認證。沒有這樣的標誌，表明在歐洲不允許使用或在公共道路上使用應該是拒絕該燈的理由。
注意包裝，它越好，越現代，燈泡可靠的機會就越大。假冒產品很便宜，所以沒有人會花錢買盒子或泡罩。

最好在值得信賴的品牌店或零售店購買燈具。售賣的假貨很多。

用於鏡頭前燈的最佳 H11 燈泡

透鏡收集光流，它只集中在正確的部分，而不是分散在周圍。用於鏡頭前燈的最佳 H11 近光燈燈泡 - 具有高色溫，可發出明亮的白光。

小糸 WHITEBEAM III

包裝上的 100W 標記是額定功率，而不是實際功率。

日系車型，4000K光照，視覺舒適，同時突出道路和路權。包裝上標明了100W的功率，但這並不是功耗的指標，而是產品對應的等值。燈泡不會使標準接線過載。

在高亮度下，燈光不會使迎面而來的司機眼花繚亂如果設置正確。模型服務時間足夠長，燈光隨時間的變化很小。包裝上幾乎沒有英文和俄文信息，這是主要缺點。

該解決方案適用於任何其他頭燈，包括聚碳酸酯頭燈。加熱水平不超過允許的限制。

MTF-Light H11釩

包裝的質量表明了燈具的可靠性。

韓國產品，其中之光 幾乎和氙氣燈一樣.因此，這些燈通常放在前照燈中，其中一個模塊是為氙氣設計的。 5000 K 的色溫確保了良好的能見度，白光的光通量可將眼睛疲勞降至最低。

通過安裝此選項，可以改善光線即使在帶有磨損反射器和適度混濁透鏡的前照燈中也是如此。性能是標準的，右側路段的道路和路緣光線充足。

使用壽命一般，如果交流發電機和接線良好且電壓在公差範圍內，燈泡的使用壽命會更長。由於亮度高，大燈調校很重要。

亮度更高的最佳 H11 燈泡

此選項允許您在不更換頭部光學元件或修理它們的情況下改善光線。亮度的增加是通過改進的螺旋和提高它們的加熱溫度來實現的。

歐司朗 Night Breaker 激光 H11

150%的增幅是非常重要的指標。

新一代燈具，光亮度精細化，使用壽命提升一個數量級。但是價格比同類產品高很多，雖然特性更好，但相差不大。

燈光質量高，完全符合標準，即使是最遠的部分也能很好地突出。射程非常好，在遠光燈前燈中尤其明顯， 對於在高速公路上行駛，這是最好的解決方案之一 在評分中。

使用壽命低於標準，這是由於加熱溫度升高的自然現象。因此，如果汽車很少在高速公路上行駛，是否值得為亮度多付錢是值得考慮的。

歐司朗 Night Breaker Silver H11

在物有所值方面的合理解決方案。

歐司朗的這款型號的亮度增加較小，但與標準燈泡相比也很明顯。中等解決方案，具有增強版本的所有優點，但在使用壽命方面不遜於傳統版本。

您可以將燈泡用於近光燈和遠光燈。就亮度而言，它們不如更強大的變體，但由於其出色的光分佈，它們在城市及其他地區提供了舒適的駕駛體驗。重要的是前照燈的正確設置和反射器的狀況，如果它損壞，可能會出現能見度問題。

價格大約是標準範圍的一倍半，這是一個主要優點。如果您需要改善光線，但成本較低，則應考慮使用此型號。

飛利浦 WhiteVision H11

明亮的白光營造出舒適的駕駛條件。

顧名思義，燈泡會發出明亮的白光，從而提高能見度和良好的顯色性。僅增加了 60%，但這是真的，性能是由良好的螺旋形和適當的光通量分佈提供的。

該方案不能稱得上是最遠距離方案，但就性價比而言，它優於大多數同類產品。如果您的汽車主要在城市中使用，偶爾會去高速公路，您可以帶上這些燈，特別是因為它們的生活令人印象深刻。

由於該模型中的燈是白色的，因此不太適合霧燈。它應該放在頭部光學系統中，在那裡它提供了良好的效果，儘管在惡劣的天氣中能見度顯著降低。

霧燈的最佳 H11 燈泡

對於霧燈的使用，淡黃色的光是最好的，因為它在霧條件下提供了良好的能見度。這類在售的燈泡很少，很多不符合申報指標。最好選擇兩種經過驗證的解決方案之一。

MTF-Light Aurum H11

製造商將霧燈前大燈的黃色標記為黃色。

3000 K 的色溫提供了適合在霧中或降水期間駕駛的淡黃色光。如果您經常需要在惡劣天氣下開車，您可以在霧燈和主大燈中都使用此選項。

此類車燈接近標準，使用壽命長，長時間運行也不會過熱。它們最適合霧燈。

購買時要注意包裝，有很多假貨在售。如果價格與平均價格相差數百盧布，則很可能不是原價，而且使用壽命會少得多。

天貓 PGJ19-2 H11

韓國燈泡以簡單的包裝出售，但質量上乘。

不是製造優質霧燈燈泡的知名製造商。溫度為 3200 K 的黃光在霧和降水期間提供了良好的能見度。

由於採用優質材料和新技術，燈具的使用壽命很長。增強的鎢絲提供良好的發光，同時可以正常承受振動。

該型號的價格比性能相當的知名品牌低一個數量級。另一個優點是降低了功耗，從而減少了汽車電氣設備的負載。燈通常放在近光燈前照燈中。

使用壽命更長的最佳 H11 燈泡

如果開啟近光燈，在白天作為行車燈，最好選擇壽命更長的燈泡。製造商提供類似的解決方案，但它們的質量並不總是符合標準。

納爾瓦長壽命 H11

您幾乎可以在所有汽車商店中找到此類燈泡。

提供正常光線的廉價燈泡，與標準幾乎沒有區別。這很重要，因為通常通過降低燈絲的溫度來延長壽命，而這會惡化照明。

該型號的使用壽命比傳統燈長約 2 倍。它不是最長的壽命，但由於價格低廉，該選項很有吸引力。另一個優點是它在商店中的流行。

這個模型在各個方面都是平均的。它不會因重量輕或壽命長而脫穎而出，但它工作穩定。

飛利浦 LongLife EcoVision H11

使用壽命長的優質選擇。

根據製造商的說法，這款燈的壽命是飛利浦標準產品線的 4 倍。在實踐中，壽命並不總是那麼長，但通常會超過基本型號的 2.5-3 倍，這是一個很好的指標。

由於線圈不會過熱，因此光輸出具有明顯的黃色調。這幾乎不影響近光燈的質量，但遠光燈沒有那麼強大。首先，範圍性能受到影響， 帶這些燈泡在高速公路上開車不太方便.

黃色陰影既是減號也是加號，因為該燈泡可用於霧燈。由於色溫，它有利於霧和降水。

適合越野使用的最佳 H11 燈泡

如果您需要用於大部分越野旅行或用於休閒越野旅行的汽車的燈泡，您需要特殊的燈泡。它們具有特殊功能，並不總是被批准安裝在傳統汽車中。

歐司朗防霧器 H11

越野車霧燈的理想燈泡。

這種選擇在駕駛越野車的人中非常受歡迎。顧名思義，該模型是為霧設計的。即使在最惡劣的條件下也能提供能見度，適用於 SUV 上的霧燈。

包裝上有一條說明，這些燈未經測試可在公共道路上使用。但它們的質量高於許多標準化模型。它們具有較長的使用壽命，即使在濃霧中也能很好地穿透並承受振動。

在運行過程中，燈泡的受熱程度遠低於傳統燈泡，因此即使霧燈沾上水，玻璃破裂的風險也很小。

歐司朗酷藍 Boost H11

“OFF ROAD”標記表示這些燈是專為越野車輛設計的。

燈具的額定功率為 75 W，這意味著它們只能用於具有強大電氣設備和適當接線的汽車。如果將它們放在普通汽車中，會導致絕緣材料熔化或反射器變形。

在此功率下，5000 K 的色溫會發出適合聚光燈或附加屋頂燈的白光。工作時燈很燙，放在大燈或霧燈裡是不值得的，如果進水，玻璃破裂的風險很高。

此解決方案僅適用於 SUV 或卡車。請勿將其放在普通汽車中。

如果您使用評級中的信息並考慮到汽車運行的特殊性，選擇可靠的 H11 燈並不難。有必要記住一個簡單的規則 - 白燈更適合主大燈，霧燈 - 黃色。