Vylepšení světlometů

Téměř každý řidič může vylepšit svá světla. Nemusíte vyměňovat celý díl, ale existuje několik tipů, jak obnovit jas. Záleží na povaze problému, příčinu zhoršení stavu lze také snadno zjistit a obvykle ji lze určit z vnějších příznaků.

Lze světlo vylepšit vlastníma rukama

Zhoršení není vždy způsobeno opotřebením světel nebo koncem jejich životnosti. Obvykle lze provést jednoduchou opravu, která obnoví původní kvalitu osvětlení nebo ji výrazně zlepší. Postupem času se řada prvků opotřebovává nebo systém selhává, takže je třeba některým dílům věnovat pozornost.

Je důležité zvolit možnosti, které neporušují zákon. Například montáž xenonových žárovek nebo čoček je přímým porušením silničního zákona a může být pokutována. Nestandardní xenony navíc nelze nastavit a oslňují protijedoucí řidiče. Nebo je světelný tok rozložen tak, že při vysoké svítivosti osvětluje silnici hůře než standardní halogenová žárovka.

Jak zlepšit osvětlení světlometů

Existuje několik osvědčených způsobů, jak vyřešit problém se špatným světlem. Někdy stačí jeden způsob práce, jindy je třeba použít dva nebo tři způsoby, aby byl zajištěn dobrý efekt. Je důležité jasně dodržovat pokyny, protože jakékoli nesrovnalosti by mohly vést k poruše světlometu nebo poškození elektrického systému, což by mělo za následek nákladnější a složitější opravy.

Pokud se problém vyskytne na silnici, může být na vině znečištění vnější strany světlometů. Pro obnovení jasu je jednoduše otřete. K tomu dochází při jízdě za deště, kdy se na sklo dostanou stříkance z vozovky a po zaschnutí zanechají na skle usazeniny, které brání správnému průniku žárovky.

Zaschlé nečistoty světlo mnohonásobně zhoršují.

Vyplatí se prohlédnout si stavbu za denního světla. Pokud se na vnitřní straně skla nahromadily nečistoty a prach, je třeba jej vyčistit. Za tímto účelem je nutné konstrukci rozebrat odříznutím těsnicí hmoty z výroby. Použijte stavební fén, abyste jej snáze sundali. Zahřívejte jím část po části a opatrně oddělujte sklo od těla. Pokud tak učiníte bez ohřevu, můžete poškodit prvky a pak budete muset koupit nový světlomet.

Bez zahřátí není možné sklo oddělit.

Po demontáži a vyčištění mýdlovým roztokem od prachu a nečistot z vnitřní strany zkontrolujte reflektory. Pokud jsou také znečištěné, je třeba odstranit všechny konektory a prvky, které se bojí vody, a umýt je. Reflektor netřete, umyjte jej ve vodě s přípravkem na mytí nádobí. Několikrát ponořte a silně protřepejte. Po odstranění nečistot těleso dobře opláchněte, abyste se zbavili zbytků mycího prostředku, a poté nechte prvek zcela vyschnout.

Pokud se zjistí, že je reflektor poškozený nebo že některá jeho část vlivem stálého tepla vyhořela, je třeba jej opravit. V některých případech lze jej opravit reflexní páskou, speciální fólií nebo barvou ve spreji. Pokud je povrch deformovaný, je třeba reflektor vyměnit za nový. V takovém případě je důležité jej opatrně vyjmout, aby nedošlo k poškození spojů na tělese.

Leštění

Díky leštění vypadá světlomet téměř stejně, jako když opustil továrnu.

Většina moderních světlometů je vyrobena z plastu. Časem se plast pokryje drobnými škrábanci nebo se otupí neustálým teplem. To může vážně ovlivnit osvětlení, protože se sníží propustnost světla a světelný tok se nesprávně rozloží. Úkol je jednoduchý a můžete jej provést sami, pro zlepšení osvětlení postupujte podle jednoduchých pokynů:

1. Odstraňte světlomety, abyste je mohli pohodlně ovládat. Pokud to není možné, zamaskujte všechny prvky v jeho okolí, aby se při leštění nezašpinily nebo nepoškodily. K tomu se používá speciální maskovací páska na auta, která velmi dobře drží a po odstranění nezanechává zbytky lepidla.
2. Doporučuje se použít pro tuto práci dvě směsi. Jeden pro počáteční ošetření a vyrovnání povrchu (hrubší) a druhý pro leštění a dokonalé vyhlazení předmětu. Budete také potřebovat speciální lešticí kotouč a vrtačku nebo brusku (lépe, pokud má nastavitelné otáčky).
3. Práce začíná první pastou, která se rovnoměrně rozetře na povrch a sklo se vybrousí. Je důležité, abyste práci prováděli pečlivě a nevynechali jediné místo. Po zaschnutí bude mít prvek matný povrch, což je normální a správné.
4. Druhá pasta se nanáší stejným způsobem a leští se, dokud není povrch dokonale hladký. Směs musíte důkladně vtírat, dokud není prvek čistý a suchý. Poté můžete světlomety buď znovu namontovat, nebo odstranit ochrannou dýhu.

Mimochodem! Někteří lidé povrch po leštění zakrývají, aby jej ochránili. To není dobrá volba, protože lak se po 1-2 letech začne kazit, a pokud budete světlomety znovu leštit, budete muset strávit čas odstraňováním nátěru, což práci ztěžuje.

Zvýšení napětí

Obvod světlometu se skládá z mnoha součástí a při každém kontaktu dochází ke ztrátě části napětí. Jestliže u nových vozů nehraje velkou roli, v průběhu let se ztráty zvyšují a místo 14,2-14,4 V přicházejících z baterie do lampy se dostává na 11 V nebo dokonce méně. Můžete zkusit vyčistit všechny kontakty, obnovit spoje a ošetřit je speciálním přípravkem pro zlepšení přenosu napětí.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat spínači sloupku řízení, který se může časem přepálit, takže problém se světlem často vyřešíte jeho výměnou.

Je však jednodušší a spolehlivější namontovat do obvodu světlometů další relé. Tato technika zajišťuje, že žárovky mají normální napětí a pracují s maximální účinností. Proces není složitý:

1. Můžete si koupit hotovou sadu pro instalaci pod kapotu, která stojí přibližně 1000 rublů. Relé, pojistky a vodiče si však můžete koupit samostatně a systém si sestavit sami. K práci budete potřebovat také smršťovací bužírku.
2. Jeden vodič je připojen k plusu na baterii a přes pojistku je přiveden k příslušnému kontaktu relé (v návodu je schéma zapojení pro každý model, najdete ho také na internetu).
3. Umístěte relé pod kapotu na vhodné místo, obvykle poblíž světlometů, a připevněte je ke karoserii šroubem nebo malým šroubem. Neukládejte ji jen tak do výklenku.
4. Drát od spínače by měl být přerušen a neměl by být připojen přímo, ale přes relé, které zajistí stabilní napětí pro žárovky. Z relé je druhý kus veden do patice žárovky na světlometu a připojen ke kontaktu. Všechny spoje chraňte smršťovacími bužírkami vhodné velikosti. Pro kontakty použijte prefabrikované zátky, vyhněte se kroucení a použití lepicí pásky.

Schéma zapojení je jednoduché a snadno pochopitelné.

Po instalaci pomocného relé se jas žárovek obvykle zvýší o 15-20 % a v některých případech i více.

Příklad videa: Co dělá přídavné relé pro potkávací světlo.

LED žárovky

Tato možnost umožňuje zlepšit osvětlení bez větších úprav. Její podstatou je nahradit běžné halogenové žárovky žárovkami LED. Spotřebovávají málo elektřiny, což snižuje zatížení prvků elektrického zařízení, méně se zahřívají, což prodlužuje životnost reflektoru. Je však důležité mít na paměti několik rad:

1. Výběr LED žárovek LED žárovky mají stejnou konstrukci jako halogenové žárovky. Důležité je přizpůsobit rozložení světla, jinak se světlo nebude správně odrážet, což může vést k oslňování protijedoucích řidičů nebo k neúčinnému osvětlení. Vyplatí se přečíst si recenze a zjistit, která možnost je nejlepší.
2. Při instalaci je často nutné umístit napájecí zdroj dovnitř, obvykle zasunutý do krytu, aby pod kapotou nebyly žádné zbytečné předměty.

Světlo LED je díky svému jasu a rozložení světla lepší než halogenové světlo.

Stojí za to upřesnit velikost žárovek, protože kvůli chladiči v zadní části jsou větší a do některých krytů světlometů se nemusí vejít.

Žárovky se zvýšeným světelným výkonem

Mnoho výrobců nabízí řadu produktů se zvýšeným světelným výkonem. Rozdíl se může pohybovat od 20 do 100 % a dokonce i více, vše v závislosti na modelu. Tato možnost je mnohem lepší než instalace žárovek s vyšším výkonem, protože světlomet je konstruován na určitou teplotu a neustálé přehřívání by poškodilo reflektor.

Kromě toho jsou halogenové verze navrženy na 500 hodin, časem se cívka opotřebuje a světlo se zhorší, i když žárovka funguje. Výměna tedy může problém vyřešit a lepší světelný výkon zajistí ještě lepší světlo než původně.

Společnost Philips je lídrem v segmentu vysoce intenzivních světelných zdrojů.

Žárovky s vyšším světelným výkonem

Pokud máte v autě běžné žluté žárovky, vyplatí se je vyměnit za bílé. Poskytují dobré podání barev a výrazně zlepšují viditelnost bez větších úprav. A pokud si vyberete variantu s vyšším světelným výkonem, bude účinek ještě větší. Hlavní je nepoužívat příliš studené světlo, jeho teplota by neměla překročit 6000 K.

Bi-xenonové žárovky by se neměly používat v OEM difuzorech, protože se příliš zahřívají a mohou roztavit plast. V takovém případě byste si měli zakoupit sestavu objektivu. Ale toto řešení lze realizovat Ne u všech vozů, pokud nebyla čočka namontována z výroby, je to nezákonné a hrozí za to pokuta.

Srovnání žárovek s různými teplotami světla.

Ve většině případů je možné světlo ve vozidle zesílit bez výměny světlometů. Vše závisí na povaze závady a stavu komponent. Někdy je nutná kombinace opatření, např. leštění skla a výměna žárovek nebo instalace relé.