Sådan reparerer du selv en forlygteafviser

Restaurering af forlygteafvisere er en opgave, der kan udføres hjemme, hvis du ønsker det. Men der er en række betingelser, der skal være opfyldt. Hvis denne forholdsregel ikke overholdes, vil lyset blive forringet. Og i de mest uheldige tilfælde vil forlygten blive beskadiget, og du bliver nødt til at købe en ny.

Årsager til skader

Hvis forlygtens lys er blevet mindre klart og strålen er blevet sløret med tiden, er der sandsynligvis et problem med reflektoren. Dette kan ske af flere årsager, og de mest almindelige er:

1. Fysisk slid og ælde. De fleste reflektorhuse er nu fremstillet af plast, hvis overflade er belagt med en særlig blanding. Dens levetid er begrænset, og med tiden begynder belægningen at revne, skalles af eller mister sin refleksivitet. Dette sker på grund af gentagne temperaturændringer.
2. Installation af pærer med højere effekt. Dette forbedrer lyset, men med tiden bliver en del af belægningen mørkere på grund af den konstante overophedning.
   En for kraftig pære æder bogstaveligt talt det reflekterende lag op.
3. Konstruktionen er ikke længere lufttæt. Fugt og støv påvirker elementerne meget, og med tiden forårsager det skader på elementerne og reducerer overfladens refleksionsevne.

Hvis en genstand er beskadiget, nytter det ikke noget at reparere den, det er nemmere at erstatte den med en anden genstand.

Metoder til reparation

Der er forskellige måder at reparere reflektoren hjemme på. Hver af dem har deres egne særpræg. Det er værd at vælge den, der passer bedst til den specifikke situation og giver en god effekt.

Uanset hvilken reparationsmetode der anvendes, skal forlygten først skilles ad. Hvis glasset holdes på plads af låse, kan de forsigtigt fjernes. Men oftest limes den med en særlig fugemasse. I dette tilfælde skal du opvarme elementet til over 70 grader og forsigtigt fjerne diffusoren. Dette kan gøres ved hjælp af en byggeføntørrer eller ved at sætte elementet i en ovn ved 100 grader i 15-20 minutter.

Aluminiumbelagt tape

Denne metode er god til små reflektorer.

Dette er også kendt som metalliseret tape og sælges i bilforretninger og isenkrambutikker. Det er velegnet til renovering, da det tåler temperaturudsving godt og har gode reflekterende egenskaber. Arbejdet udføres på følgende måde:

1. Beskadigede overflader skal rengøres forsigtigt med et alkoholfrit rengøringsmiddel. Om nødvendigt kan det betale sig at fjerne den afskallede belægning.
2. Der skæres stykker af passende størrelse ud og prøves på for at sikre, at alt er placeret korrekt.
3. Tapen trækkes af beskyttelseslaget og klæbes på overfladen og må ikke krølles, så lyset ikke forvrænges.

Se videoen for at finde ud af, hvor effektiv denne metode er.

Jo færre samlinger mellem båndene, jo bedre.

Den største fordel er, at metoden er enkel og let tilgængelig. En ulempe er, at tapen gentager reflektorens uregelmæssigheder, og at sømmene på overfladen reducerer forlygtens effektivitet.

Spejlfilm

En spejlfilm reflekterer lyset godt.

Oracal-materialet er mest almindeligt tilgængeligt hos bilforhandlere, det tåler temperatursvingninger og er modstandsdygtigt over for negative påvirkninger. Det sælges i metermål, så du kan købe et lille stykke til at reparere en beskadiget reflektor. Reparationsvejledning:

1. Køb den variant, der hedder "blank krom", da den reflekterer lyset bedst.
2. Først laves præcise skabeloner af papir eller pap, og filmen skæres ud.
3. Overfladen rengøres og affedtes omhyggeligt. Derefter limes filmen på de forberedte områder, opvarmes med en hårtørrer og glattes, så der ikke er nogen folder eller bobler.

Forlygten skal være limet til tætningsmiddel og lad det tørre. Hvis det gøres korrekt, kan du genoprette overfladens refleksionsevne næsten fuldstændigt.

Aluminiumstape

Det er vanskeligt at lime aluminiumstape uden folder.

Materialet anvendes til varmeisolering og VVS-arbejde. Det tåler høje temperaturer godt og holder i mange år. Arbejdet skal udføres på følgende måde:

1. Overfladen forberedes og rengøres som sædvanligt. Derefter laves skabeloner af karton eller tykt papir, der passer nøjagtigt til størrelsen af de beskadigede områder.
2. Der skæres stykker af folie ud. Overfladen af den reflektor, som de skal placeres på, smøres med et tyndt lag epoxy.
3. Efter limningen skal du lade forlygten tørre på et varmt sted i mindst en dag.

Muligheden er enkel, men det ikke er muligt at fjerne folienHvis der efterfølgende opstår problemer, skal du udskifte elementet.

Find ud af det i videoen: Er det værd at reparere reflektoren med folie tape?

Krom spraymaling

Mal jævnt.

Der findes speciel refleksmaling i handlen, som giver en kromvirkning og fjerner mørkfarvningen hurtigt og effektivt. Det vigtigste er at sikre, at sammensætningen er modstandsdygtig over for temperaturændringer.. Proceduren er som følger:

1. Reflektoren børstes med fint sandpapir, indtil den er helt glat. Hvis malingen påføres på en blank overflade, vil den begynde at skrælle af med tiden.
2. Påfør malingen i henhold til anvisningerne. Generelt skal du ryste dåsen i 2-3 minutter og påføre den i et jævnt, forsigtigt lag for at undgå at dryppe. Det er bedre at påføre 2-3 tynde lag for at være sikker.
3. Tør som anbefalet af producenten af malingen. Overfladerne må aldrig berøres under installationen.

Reflektoren må ikke vaskes og tørres af på steder, der ikke kan repareres. Rengør kun med komprimeret luft fra en kompressor.

Renovering af reflektor

Hvis komponenternes tilstand er dårlig, eller hvis konstruktionen er af en sådan art, at overfladen ikke kan repareres, er det værd at få dem restaureret. Denne service leveres af specialiserede virksomheder, som rengør og forbereder komponenterne perfekt.

Efter restaureringen ser delene ud som nye.

Metalliseringen på fabrikken er af høj kvalitet og ensartet. Reflektorerne tørres ved høj temperatur, hvilket sikrer deres holdbarhed og gør det muligt at genoprette kvalitetslyset uden at udskifte dele. Omkostningerne afhænger af region og design design af forlygterJo mere kompleks designet er, jo højere er reparationsomkostningerne.

Udskiftning af forlygteafviseren

Hvis det ved demontering viser sig, at reflektoren er beskadiget eller i meget dårlig stand, er det bedst at udskifte den med en ny eller renoveret reflektor. Arbejdet er ikke svært, men det kræver forsigtighed, da små dele kan blive beskadiget. Processen er som følger:

1. Først fjernes alle stik, pærer og andre elementer. Arbejdets art afhænger af bilmodellen og forlygternes konstruktion. Der bruges oftest en skruetrækker eller en TORX-bits.
2. Reflektoren er normalt fastgjort i huset med skruer eller holdes på plads med clips. I det første tilfælde skal du forsigtigt skrue fastgørelseselementerne ud. I det andet tilfælde skal du løsne låsene og fjerne elementet for at undgå at beskadige plasten.
3. Når en ny deflektor monteres, må den ikke være Du må ikke røre ved eller tørre reflektoren af med en klud.. Dette vil medføre mindre ridser på overfladen. Det er bedst at pakke delen ud umiddelbart før montering, så der kommer mindre støv på den.
4. Genmontering foretages i omvendt rækkefølge. Der skal lægges særlig vægt på monteringen af glasset, først påføres et nyt lag fugemasse rundt om forlygtens omkreds, derefter sættes det på plads og trykkes ned. Det er bedst at bruge små klemmer til at fastgøre den på plads.

Nogle gange kan den eneste mulighed være at udskifte reflektoren.

Rester af fugemasse er lettere at fjerne, når delene er afkølet, så de nemt kan fjernes med en kniv.

Endelig anbefaler vi, at du ser denne serie af aktuelle videoer.

Du kan selv reparere forlygterefleksen ved hjælp af en af fire metoder. Det vigtigste er, at overfladen ikke må være deformeret, ellers hjælper kun udskiftning.