Mikä ajovalopolttimo on parempi laittaa ajovaloihin?
Lähes jokainen autoilija kysyy, mitkä ajovalopolttimot sopivat hänen ajoneuvoonsa. Tämä koskee kaikkia pääajovalaisimia: lähi- ja kaukovalot, pysäköintivalot, hätävilkut. Tässä artikkelissa selitetään, mitä parametreja on otettava huomioon oikean ajovalon polttimon valinnassa, ja annetaan hyödyllisiä neuvoja.
Miten valita ajovalaisimien polttimot
Ajovalaisimien polttimot
Lähivalojen toiminta takaa ajoturvallisuuden pimeän aikaan. Siksi on niin tärkeää valita ja asentaa oikeanlaiset lamput. Kyse voi olla valonlähteen korvaamisesta, mutta myös alkuperäisten laitteiden täydentämisestä.
Vaihtoehtoja on periaatteessa neljä:
- xenon-asennus;
- asennettavat LEDit;
- käyttämällä halogeenivaloja;
- jo asennetun valaistuksen lisäksi.
Ksenon ei ole yhtä suoraviivaista. Esimerkiksi Venäjän federaatiossa on laissa kielletty ksenonajovalojen asentaminen autoihin, joiden suunnitteluvaatimuksissa sitä ei edellytetä (eli autoihin, joissa ksenon ei ole "kotimainen" valo). Tämän seikan sivuuttamisen jälkeen on syytä mainita tämäntyyppisten lamppujen edut:
- kirkkautta;
- luotettavuus;
- pitkä käyttöikä;
- yhteensopivuus eri automallien kanssa;
- edullinen hinta.
LEDit ovat jopa halvempia kuin ksenonit, ja ne on huomattavasti helpompi asentaa ajovaloihin. Myös LED-lamput ovat kestäviä ja kirkkaita, mutta auton ajovalojen yhteydessä niillä on vakava haittapuoli. Lisätietoja on kohdassa "Virheitä polttimoiden valinnassa".
Halogeenilamput asennetaan usein lähivaloihin. Niiden etuja tavallisiin halogeenilamppuihin verrattuna ovat suurempi teho sekä korkealaatuiset kvartsilasisäikeet. Lisäksi hinta ei ole kaikkein pelottavin. Haittoja on kuitenkin myös tämäntyyppisillä valaisimilla: suhteellisen lyhyt käyttöikä ja vähemmän kuin ksenonilla ja LEDillä, kirkkaus.
Lisävalaistuksen asentaminen ajovaloihin edellyttää optiikan muuttamista, mukaan lukien erikoislinssien asentaminen - bilinz. On huomattava, että parempi valovirta voidaan saavuttaa asentamalla ajovaloihin jälkiasennuksena bilinzat ja ksenonlamput. Objektiivien asentaminen ilman optiikan muutoksia on ajanhukkaa. Kuljettajan kannalta lähivalo ei ole riittävän kirkas, ja vastaantulevat tienkäyttäjät voivat sokeutua.
Lue myös: Parhaat H1-lamput kaukovaloille
Kaukovalot
Kaukovalojen päätehtävänä on tarjota kuljettajalle normaali näkyvyys pitkillä etäisyyksillä myös huonoissa sääolosuhteissa. Tämän vuoksi valotehon on oltava laaja. Ksenonlamput tarjoavat suurempia aallonpituuksia kuin "halogeenit", joten ne ovat suositeltavampia.
Mutta tämä on teoriaa - käytännössä ksenon ei sovellu kaikkiin ajovalaisimiin, kuten jo todettiin. Yleisempi vaihtoehto - halogeenivalaisimet. Niiden merkintä sisältää ison H-kirjaimen. Asennettaessa ajovalaisimiin käytetään H1-, H4-, H7-, H9-, H11- ja HB3-lamppuja.
Sumuvalojen tehtävänä on luoda valopiste, joka tien pinnasta heijastumalla valaisee kuljettajan näkymää. Ne on asennettu puskuriin ja ne loistavat alaspäin. Pääsääntö sumuvalojen osalta - ksenon ei sovellu tähän. Käytetään H3-, H7- ja H11-halogeeneja.
Ajovalot
Pysäköintivaloissa käytetään perinteisesti halogeenilamppuja, ja on vain kaksi hyvää syytä korvata ne LED-valoilla:
- taloudellisuus ja kestävyys;
- LED-valot ovat visuaalisesti kauniimpia ja niiden säätömahdollisuudet ovat laajemmat.
W5W polttimot sopivat etuvalaisimiin ja 21/5W polttimot takavaloihin.
Varoitusvalot
Hätävalot asennetaan varoittamaan ajoneuvon toimintahäiriöistä, jotka voivat mahdollisesti vaarantaa muita tienkäyttäjiä. Tällaisiin valaisimiin soveltuvat parhaiten LED-lamput, joilla on seuraavat ominaisuudet:
- Optimaalinen kirkkaus 50-100 lumenin välillä.
- Valaistuskulma vähintään 270 astetta.
Virheitä ajovalaisimien polttimoiden valinnassa ja hyödyllisiä vinkkejä
Lopuksi tässä on muutamia vinkkejä siitä, miten voit välttää virheitä ajovalopolttimoita ja pysäköintivaloja valitessasi. Yksi yleisimmistä virheistä koskee LED-lamppuja. Tämäntyyppiset valonlähteet eivät yksinkertaisesti sovellu kaikkiin ajovalaisimiin. Jos auton alkuperäinen järjestelmä on suunniteltu erityisesti halogeeni- tai ksenonvaloille, ei ole hyvä idea käyttää LED-lamppuja - eivätkä ne ole myöskään turvallisia.
Ensimmäinen ja tärkein asia on se, että LED-lamput ovat kooltaan suurempia kuin "halogeenit". Siksi LED-lamppu ei välttämättä vastaa ajovalaisimia teknisten parametrien mukaan.
Ne palavat, mutta tällaisesta valosta on enemmän haittaa kuin hyötyä. Ensinnäkin optiikan epäsuhtaisuuden vuoksi kaikki valovirta ei pääse tarkennukseen, ja se luo automaattisesti väärän säteen. Toiseksi se antaa kuljettajalle huonomman näkyvyyden kuin halogeenivalot ja samalla häikäisee muita kuljettajia.
Lopuksi LEDien ja väärien ajovalaisinmallien väliset "epäsuhtaisuudet" johtavat polttimoiden säännölliseen ylikuumenemiseen. Tämä edellyttää lisäjäähdytyslaitteiden asentamista ajovaloihin ja joskus ajovalojen korjaamista. Ilman tällaisia toimenpiteitä lamppu ei kestä kauan.
Seuraavaksi muut tyypit. Ksenonvalojen asennus "ei-alkuperäisen" mallin ajovaloihin tulisi antaa mestareiden tehtäväksi sen sijaan, että yrität tehdä kaiken itse. Voit vaihtaa ksenoniin vain, jos asennat laadukkaat linssit, puhumattakaan muista lisälaitteista, kuten seuraavat. korjaaja ja ajovalojen pesulaitteet.
Autojen halogeenilampuissa teho on ensiarvoisen tärkeää. Tämäntyyppisten 90 watin lamppujen, saati 110 watin lamppujen, käytön pitäisi olla tabu kaikille kuljettajille. Se on täynnä ongelmia johdotuksen kanssa, itse ajovalojen sulaminen. Lisäksi suuri teho yhdessä halogeenin akilleenkantapään - riittämättömän kirkkauden - kanssa aiheuttaa häikäisevää valovirtaa vastaantulevien autojen kuljettajille. Paljon viisaampi ratkaisu on ostaa halogeeni, jonka valotehokkuus on suurempi.
Vielä yksi suositus - jos yhden ajovalon halogeeni- tai ksenonpolttimo vikaantuu, sinun on parasta vaihtaa toisen ajovalon valonlähde heti. Poikkeuksena on tehdasvika tai vahinko.
Lopuksi, kun valitset autoon polttimoita, sinun on aina otettava huomioon valon sävy. Neutraali valkoinen on tehokkain (ennen kaikkea lähivaloissa), keltainen ei ole yhtä tehokas, mutta kauko- ja sumuvaloissa sitä on parempi käyttää.
Sinistä tai violettia valoa tuottavien valojen asentaminen ei selvästikään ole hyvä idea. Se on yksinkertaisesti tehotonta ja siten vaarallista tienkäyttäjien hengelle. Lisäksi se voi olla laitonta.
