Kojelaudan polttimoiden merkintä

Nykyaikaisissa henkilöautoissa kaikkien järjestelmien toiminnan kannalta olennaiset tiedot näytetään mittaristossa. Esimerkiksi sumuvalojen kuvake osoittaa, että ne toimivat, eri valo syttyy, kun seisontavalot ovat päällä jne. Myös toimintahäiriöitä varten on varoitussymboleja, joiden syttyessä on parasta pysähtyä eikä jatkaa ajamista. On tärkeää tuntea perussymbolit, sillä se takaa mukavan ajamisen ja säästää sinut monelta harmilta.

Kojelaudan merkkivalojen merkitys

Kaikki valot voidaan jakaa useisiin ryhmiin niiden käyttötarkoituksen mukaan. Tämä helpottaa signaalien lukemista ja auttaa ymmärtämään nopeasti, mitä kukin symboli tarkoittaa. Valojen värit ovat ensimmäinen asia, joka tulee mieleen, se on helpoin tapa löytää perille missä tahansa odottamattomassa tilanteessa, vaikka niiden tarkka merkitys olisikin epäselvä.

Nykyaikaisissa autoissa voidaan käyttää useita osoittimia.

Symbolien värit kojelaudassa

Kaikki autonvalmistajat käyttävät tätä vaihtoehtoa, mikä helpottaa ensikertalaisen kuljettajan käyttöä. Värimerkintä voidaan jakaa kolmeen segmenttiin:

1. Punaiset valot ilmaisevat vakavia vikoja tai häiriöitä. Jos jokin näistä kuvakkeista syttyy, pysähdy ja tutki syy tai hinauta ajoneuvo lähimpään vianmääritysasemaan. Jos jatkat ajamista, koko järjestelmä voi pettää ja joissakin tapauksissa vaarantaa muut kuljettajat.
2. Vihreät ja siniset vaihtoehdot osoittavat, että kyseinen järjestelmä on käytössä ja toimii normaalisti. Nämä ovat informatiivisia kohteita, jotka eivät varoita vaarasta ja joiden tarkoituksena on valvoa laitteen toimintaa.
3. Keltainen ja oranssi varoittavat kuljettajaa toimintahäiriöistä, jotka voivat johtaa vakaviin vahinkoihin, jos niitä ei vältetä. Monissa nykyaikaisissa autoissa tällaisten signaalien yhteydessä moottori kytkeytyy hätätilaan, mikä rajoittaa nopeutta ja dynamiikkaa. Siksi ei myöskään ole hyvä ajoidea ajaa näiden merkkivalojen kanssa.

On normaalia, että monet valot syttyvät käynnistyksen yhteydessä.

Autoa ostaessa kannattaa kiinnittää huomiota kojelaudan valoihin. Jos olet jo ostanut auton, sinun kannattaa tutustua käyttöoppaaseen, jotta tiedät, mitä kuvakkeita mallissa on ja mitä ne yleensä tarkoittavat.

Sumuvalot, lähivalot ja muut valaistusjärjestelmän ilmaisimet

Näitä symboleja käytetään useimmiten ajon aikana, sillä niiden avulla ilmaistaan valovaroitus- ja valaistusjärjestelmän toiminta. Tärkeimmät osat ovat seuraavat:

1. Kaksi vihreää nuolta, voi olla joko yhdessä tai erikseen. Ne ovat aktiivisia, kun suuntavilkku on kytketty asianomaiselle puolelle. Jos molemmat vilkkuvat samanaikaisesti, varoitusvilkut ovat aktiiviset.
   VAZ 2110:n vilkkuvalon merkkivalot
2. Vihreä ajovalaisin, jonka valopalkit ovat aaltoviivan poikki, osoittaa, että sumuvalot ovat päällä. Lisäksi auton etu- ja takaosassa voi olla erilliset vilkut, jotka erottuvat toisistaan värin perusteella.
   Yleisvalinta, joka osoittaa sumuvalot lähes kaikissa autoissa.
3. Kaksi pientä vihreää valoa eri suuntiin osoittaa toimivia pysäköintivaloja.
   Pysäköintivalot ovat päällä.
4. Sinisen ajovalon muotoinen symboli näkyy, kun kaukovalot ovat päällä.
   Kaukovalo on päällä.
5. Hehkulampun symboli on tavallisesti kojelaudan ajovalosymboli. Se osoittaa, että lähivalo on päällä. Monissa malleissa signaali aktivoituu sytytysvirran sammuttamisen jälkeen, jotta kuljettaja ei unohda sammuttaa valoja.
   Lähivalojen merkkivalo voi näyttää myös tältä.
6. Jos syttyy keltainen tai vihreä lamppu, jonka sisällä on huutomerkki tai yliviivattu symboli, jokin komponenteista on viallinen.

Uudemmissa autoissa voi olla myös ylimääräisiä varoitusvaloja, jotka ilmaisevat automaattisen valojen aktivoinnin, mukautuvan valojärjestelmän aktivoinnin, korjaimen toimintahäiriön jne.

Vianilmaisimet

Tämän ryhmän tarkoituksena on varoittaa vioista, joiden kanssa ei kannata ajaa. Yleisimmät kojelaudassa näkyvät symbolit ovat seuraavat

1. Akun kuvake. Syttyy aina moottoria käynnistettäessä, sammuu sen jälkeen. Jos valo palaa edelleen, siihen voi olla useita syitä. Useimmiten ongelma johtuu tyhjentyneestä akusta, vaihtovirtageneraattorin riittämättömästä varauksesta tai jakohihnan huonosta kireydestä.
2. Kirjaimet SRS tai matkustajan turvatyynyn symboli ylhäällä osoittaa vikaa tässä järjestelmässä. Hätätilanteessa turvatyynyt eivät laukea, mikä voi johtua johdotusongelmista, antureista tai muista kohteista.
3. Punainen öljyn merkkivalo osoittaa, että järjestelmän paine on alle vähimmäisrajan. Se voi myös olla merkki riittämättömästä voiteluaineen määrästä tai voiteluaineen vuodosta.
4. Jarrujärjestelmän merkkivaloryhmä voi koostua useammasta kuin yhdestä elementistä. Punaiseen ympyrään merkitty P-kirjain osoittaa, että autoa ei ole vapautettu käsijarrusta. Ympyrän sisällä oleva huutomerkki ilmaisee jarruhäiriötä tai jos paisuntasäiliön nestetaso laskee vähimmäistason alapuolelle.
5. Moottorin siluettiMoottorin siluetti tai tarkista moottori, kuten se myös tunnetaan. Se voi olla erivärinen ja -muotoinen, mutta se ilmoittaa aina moottorinohjausjärjestelmän toimintahäiriöstä tai huoltotarpeesta. Eri merkkien järjestelmät liittyvät tähän indikaattoriin eri tavoin, joten on parasta tutustua ohjekirjaan.
   Älä aja palaneen sekin kanssa, vaikka kaikki näyttäisi toimivan hyvin.
6. ABS" pitäisi syttyä käynnistyksen yhteydessä ja sammua sitten. Jos se palaa, se osoittaa, että järjestelmä ei toimi. Usein vika on ohjausyksikössä tai jossakin pyörän navoissa olevissa antureissa.
7. Kierrettä kuvaava symboli käytetään dieselmoottoreissa, ja se ilmaisee hehkutulpan toiminnan. Sen pitäisi sammua, kun sylinterit ovat lämmenneet. Jos näin ei tapahdu, vika on moottorissa tai jokin hehkutulpista on viallinen.
8. Kuva lämpömittarista vedessä. Jos tällainen punainen valo syttyy, jäähdytysnesteen lämpötila on ylittänyt sallitun rajan. Pysäytä välittömästi ja tarkista järjestelmä vuotojen varalta sekä jäähdytysjärjestelmän taso. Joissakin autoissa on sininen valo, joka toimii, kunnes moottori on lämmennyt käyttölämpötilaan.

Muuten! Monissa automalleissa öljynpaineen ja jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalot sijaitsevat vastaavalla asteikolla. Oikealla oleva punainen valo vain valaisee sitä.

Turvallisuus- ja apukomponentit

Tämä on laaja ryhmä, joka voi sisältää erilaisia symboleja auton valmistajasta ja valmistusvuodesta riippuen. Se on tärkein luettelo, johon törmätään useimmiten ja jolla on suuri merkitys, kun autoa ajetaan:

1. Vaihde, jonka sisällä on huutomerkki. Jos se on punainen, se osoittaa, että moottorissa tai automaattivaihteistossa on ongelma. Jos se on keltainen, se osoittaa vikaa automatiikassa tai ylikuumenemista ja järjestelmä on hätätilassa.
2. Auton ja avaimen tunnustai lukitus ja suuri punainen piste osoittaa, että moottori on tukossa. Tämä johtuu ajonestimen virheellisestä toiminnasta tai moottorin epäsäännöllisestä käynnistyksestä. Vaikka auto käynnistyisikin, sitä ei voi ajaa, koska se sammuu lyhyen ajan kuluttua.
3. Huutomerkki keltaisessa kolmiossa... ilmoittaa vakaudenhallintajärjestelmän toimintahäiriöstä.
4. Jos huutomerkin vieressä on ohjauspyörän kuvake.hydraulisessa tai sähköisessä ohjaustehostimessa on toimintahäiriö. Se voi myös viitata muihin ohjausjärjestelmän ongelmiin.
5. Keltainen huutomerkki ympyrässä voi viitata jarruvoiman jakojärjestelmän toimintahäiriöön tai siihen, että nestetaso on vähimmäistason alapuolella.
6. Ympyrä, jossa on katkoviivoja kummallakin puolella syttyy, kun etujarrupalojen kulumisanturi aktivoituu.
7. Katalysaattorin siluetti höyryn kanssa yläreunassa osoittaa, että se on ylikuumentunut tai ei toimi kunnolla. Se voi olla myös tukkeutunut noesta.
8. Moottorin siluetti alaspäin osoittavalla nuolella osoittaa, että voimayksikön teho on pienentynyt. Useimmiten vian paikantaminen edellyttää tietokonediagnostiikkaa.

Tietokuvakkeita on erilaisia.

Hyvin usein moottori voidaan nollata sammuttamalla kone ja odottamalla 30-60 sekuntia. Joskus varoitusvalot syttyvät pikemminkin ohjausjärjestelmän toimintahäiriöiden kuin vikojen vuoksi.

Muita näyttöjärjestelmään liittyviä tietoja

Ongelmien poissulkemiseksi valot kannattaa tarkistaa säännöllisesti. Vastaavan kuvakkeen pitäisi syttyä, kun valot ovat päällä, tämä koskee lähi- tai kaukovaloja. On myös muistettava, että jos etusumuvalot ja takasumuvalot kytketään erikseen päälle, niillä on eri merkkivalot.

Joissakin tapauksissa kojelaudan tunnus ei pala, kun valot kytketään päälle. Ensimmäiseksi on tarkistettava, että ajovalot toimivat. Jos niissä ei ole mitään vikaa, syynä on useimmiten palanut lamppu. Kojelauta kannattaa irrottaa ja vaihtaa. Joskus antureissa on toimintahäiriöitä tai johdotusongelmia.

Videolla kuvataan kuvakkeiden yksityiskohtainen tulkitseminen ja merkitys.

Paneeli on tarkistettava aika ajoin sen varmistamiseksi, että valot toimivat. Jos jokin merkkivalo ei toimi, kuljettaja ei huomaa, että moottori tai vaihteisto on ylikuumentunut, mikä voi aiheuttaa vakavia vaurioita.

Autoissa, joissa on ajoneuvotietokone, näytöllä näkyy usein selittäviä viestejä yhdessä paneelin signaalien kanssa. Tämä helpottaa ongelman löytämistä ja auttaa sinua käsittelemään sen nopeammin.

Ajoneuvon tietokone voi kertoa, mikä järjestelmä aiheuttaa ongelman.

Kullakin valmistajalla voi olla erilaisia indikaattoreita, erityisesti huolto- ja tiedotustoimintoja varten. Turvallisuuteen ja vikojen ennaltaehkäisyyn liittyvät peruselementit ovat kuitenkin aina samat. Jos ymmärrät niitä, voit seurata järjestelmien toimintaa ja tunnistaa nopeasti lähes minkä tahansa ajoneuvon ongelman.