ElectroBest
Takaisin

DIY itse tehdyt pakojärjestelmät

Julkaistu: 20.04.2021
0
1734

Tieliikennesäännöissä edellytetään, että autoa ajetaan päivällä päiväajovaloilla (DRL - Daytime running lights). Ne voivat toimia seuraavasti:

  • lähivalot;
  • sumuvalot;
  • Kaukovalaisimet saavat virtansa pienjänniteverkosta;
  • Vapaasti seisovat valot.

DRL-valoja tarvitaan parantamaan näkyvyyttä päivällä ja liikenneturvallisuutta. Tärkein DRL-valot eroavat pysäköintivaloista on, että niiden on oltava näkyvissä päiväsaikaan, joten niiden on oltava riittävän kirkkaita.

Miten ajovalaisimien pitäisi olla

Seuraavia vaatimuksia (GOST R 41.48-2004 ja GOST R 41.87-99) sovelletaan pysäköintivaloina toimiviin ajovalaisimiin.

  • ne on asennettava ajoneuvon etuosaan;
  • Valonheittovalaisimissa on oltava kaksi valoa säteilevää elementtiä, jotka on asennettu vähintään 250 mm:n korkeudelle ja enintään 1500 mm:n korkeudelle ja enintään 600 mm:n etäisyydelle toisistaan.
  • etäisyys auton reunasta saa olla enintään 400 mm;
  • valon väri on ainoastaan valkoinen;
  • valon voimakkuuden on oltava vähintään 400 ja enintään 800 kandelaa;
  • vähintään 40 neliösenttimetriä valoa säteilevää aluetta;
  • valoaukon vaakasuoran kulman tulisi olla 20 astetta, pystysuoran kulman 10 astetta.
Tekee omat LEDit
Ajoneuvon vakiovarusteena olevat sivuvalot.

Seisontavalojen on oltava päällä, kun sytytysvirta kytketään päälle. Jos autossa ei ole DRL-valoja, voit tehdä ja asentaa ajovalot itse. Kotitekoisten valaisimien on täytettävä kaikki asetetut vaatimukset.

Jos autoon asennetaan valot, joita ei ole suunniteltu auton vakiosuunnittelussa, muutokset on rekisteröitävä liikennepoliisille.

Lue myös: Päiväajovalojen kuvaus ja tulkitseminen

Mitä sinun tarvitsee tehdä

Paras vaihtoehto on tehdä LED-päiväajovalot. Tämä vaihtoehto vähentää auton sisäverkon kuormitusta, vähentää generaattorin lämpenemistä ja säästää akkua, kun käynnistät moottorin. LED-nauhojen valot näyttävät vaikuttavilta. LED-nauhoissa on kuitenkin ongelmia:

  • Vakiokaistaleen pituus on moninkertainen 1 metri, joten tällaista valoa on vaikea sovittaa auton etupaneelin mittoihin kaikkien sääntöjen mukaisesti;
  • Useimpien ledien hajontakulma on 120 astetta, mikä ei sovi säännösten piiriin, ja on ongelmallista tehdä tarkennusjärjestelmä pitkää verkkoa varten.

Sen vuoksi on suositeltavaa tehdä LEDit erilliseen LEDitjotka on asennettu heijastinkoteloihin ja jotka kohdistavat valovirran vaadituissa rajoissa.

Komponenttien oikea valinta

Suurin haaste on varmistaa 400 cd:n vähimmäisvalovoima. Yleinen LED, esimerkiksi kokoluokkaa 5730 katselukulma on 120 astetta. Kun valovirta on 50 lm, valovoima on vain 16 cd. Laskelmat osoittavat, että jos asennetaan tarkennusjärjestelmä (linssi ja (tai) heijastin), joka keskittää valovirran 20 asteen kulmaan, valon voimakkuus kasvaa noin 2 kertaa (valovirran käyttö ja häviöt huomioon ottaen), mutta tässä tapauksessa sillä ei ole ratkaisevaa merkitystä.

Tee-se-itse tekemällä sivuvalot
Valodiodi 5730.

Tarvitsemme Harkitse 1W:n tai mieluiten 3W:n LEDejä. (kun otetaan huomioon valmistajien käytäntö liioitella ilmoitettuja ominaisuuksia). Esimerkiksi Epistarin kolmen watin valkoisen ledin valovirta on 300 lm ja valovoima 95 kandelaa. Kun otetaan huomioon neljän tällaisen ledin tarkennusjärjestelmä, saadaan vaadittu 400 cd:n vähimmäisvaatimus. Toinen vaatimus on vähintään 40 neliösenttimetrin säteilypinta-ala. Kun LED-linssin halkaisija on 20 mm, sen pinta-ala on noin 3 neliösenttimetriä, ja tarvittavaan pinta-alaan tarvitaan vähintään 10 tällaista LEDiä. Kokonaisvalonvoimakkuus ei saa ylittää asetettua 800 cd:n arvoa, todellisten tulosten saamiseksi on suoritettava laboratoriomittauksia.

Tee-se-itse tekemällä ajovalot
3 watin LED.

Tällaisia valoa säteileviä elementtejä ei voi asentaa ilman jäähdytyselementtiä - niitä ei ole suunniteltu tällaiseen järjestelmään. Lopullinen materiaaliluettelo on seuraava:

  • Tarvittava LEDien määrä ja tyyppi (määritetään laskemalla ja valitsemalla);
  • lämpöä haihduttava levy;
  • tarkennusjärjestelmä;
  • asuminen;
  • liitäntäjohdot.

Seuraavaksi voit aloittaa ledien kokoamisen.

LEDTeho, WKulma, astettaVäriValovirta, lmLinssin halkaisija, mm (säteilevä pinta-ala, neliösenttimetriä)
ARPL-Star-1W-BCB1120-140Valkoinen12020 (3)
Lähetin 1W112010020 (3)
Lähetin LUX 1W112013020 (3)
ARPL-Star-3W-BCB3120-14025020 (3)
STAR 3WR 3.6V315020 (3)
Korkea teho 3W312020020 (3)

Lue myös

Päiväajovalot Controller Construction

 

Kokoonpano-ohjeet

Ennen kuin aloitat sivuvalojen tekemisen omin käsin, on tarpeen määrittää kotitekoisen DRL:n asennuspaikka autoon. Näin asetetaan kotelon valolaitteen suurimmat mahdolliset mitat. On kätevää käyttää sumuvaloja kotelona, mutta se ei ole välttämätöntä.

Heijastimet voi tehdä kiillotetusta alumiinista itse, mutta ei kauan. Tämä pinta hapettuu pian, heijastavuus laskee ja valon voimakkuus vähenee. Olisi käytettävä eloksoitua alumiinia, mutta sitä ei ole helppo löytää. On parempi käyttää valmiita ratkaisuja. Valmiita fokusointijärjestelmiä tavallisille LED-valoille on saatavilla monissa verkkokaupoissa.

Vasemmalle jäävät valodiodit tee-se-itse -valodiodit
LEDien tarkennuslinssit.

Niitä voidaan käyttää, mutta ongelmana on, että jokaista LEDiä varten tarvitaan eri linssi. Jos koon kasvu ei ole pelottavaa, tämä on sopivin vaihtoehto.

Vasemmalle jäävät valodiodit tee-se-itse -valodiodit
LEDien ja linssien asentaminen teollisuuskäyttöön tarkoitettuun levyyn.

Tarvittava määrä LEDejä on asennettava jäähdytyslevyihin. Niitä voi hakea myös valmiina. Ne toimivat kiinnityslevyinä ja jäähdytyslevyinä, mutta niiden pinta-ala on pieni tehokkaan lämmöntuottamisen kannalta, joten levyjä on vahvistettava ylimääräisillä jäähdytyslevyillä. Voit myös tehdä kiinnityslevyt itse. Kahden edellytyksen on täytyttävä:

  • Nastojen eristäminen alustasta;
  • hyvä lämmönsiirto ledien ja jäähdytyslevyn välillä - voit käyttää lämpöliimaa.

Seuraavaksi LEDit on kytkettävä sarjassa Valot on asennettava valittuun paikkaan, ja johdot on kytkettävä auton sisäiseen virtalähteeseen.

Jos haluat syöttää LED-ryhmälle virtaa auton sisäisestä virtajärjestelmästä, sinun on asennettava ainakin seuraavat yksinkertaisimmat laitteet jännitteensäädin. Se voidaan tehdä LM7812-jännitesäätimellä. Ongelmana on, että tällainen säädin tarvitsee vähintään 13,5 voltin jännitteen toimiakseen kunnolla. Jos järjestelmän jännite laskee alle tämän (akkukäyttöinen), ulostulo on alle 12 volttia, mikä johtaa valovirran vähenemiseen. Jos et laita vakauttajaa, LED:n jännite on korkeampi, mikä vaikuttaa haitallisesti kennojen käyttöikään. Myös painolasti vastus. Parempi vielä, käytä valmiiksi tehtyä On vielä parempi käyttää valmista ohjainta., joka on mitoitettu kuormituskapasiteettia vastaavalle tulo- ja lähtöjännitteelle ja -virralle.

Tärkeää! Älä asenna yli kolmea LEDiä ketjuun - jännite ei riitä LEDien siirtymien avaamiseen.

Suosittelemme lukemista: Miten valita kulkuvalot, jotta et saa sakkoja, asennus GOSTin mukaan

Kun olet valmis, voit testata tuloksena olevaa järjestelmää, joka toimii valoilla, ja mennä liikennepoliisille liikennevalojen laillistamista varten. Ilman sitä et voi käyttää kotitekoisia valaistuslaitteita..

Video näyttää 3 muuta tapaa tehdä se.

Kommentit täällä:
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!

Vinkkejä lukemiseen

Kuinka korjata LED-valaisin itseäsi varten