Voit kiillottaa auton ajovalaisimen itse usealla eri tavalla. Kunkin menetelmän yksityiskohtainen tutkiminen auttaa sinua valitsemaan parhaan vaihtoehdon. Lisäksi sinun tulisi myös saada tietoa tuloksen pitkäikäisyydestä kiillotuksen jälkeen ja näin ollen myös toimenpiteen tiheydestä.

Millä voit kiillottaa ajovaloja

Autojen ajovalojen suojukset on valmistettu enimmäkseen muovista, vanhemmissa malleissa on asennettu lasia. Ongelmana on, että ajovalot altistuvat käytön aikana kiville ja muille pienille koville materiaaleille, jotka aiheuttavat naarmuja. Toinen tuholainen on aurinko, joka saa muovin muuttumaan keltaiseksi eikä kirkkaaksi. Kiillotus voi auttaa ratkaisemaan tämän ongelman, se voidaan tehdä helposti omin käsin.

Pilvinen kellastunut ajovalo.

№1. Hiekkapaperi

Jotkin menetelmät vaativat erikoislaitteita, mutta ajovalojen kiillottaminen ilman hiomakonetta on täysin mahdollista. Tällaisissa tapauksissa joudut työskentelemään käsilläsi ja hiekkapaperia käytetään työkaluna pintakerroksen poistamiseen. On parasta valmistaa erikokoista hiekkapaperia ja liottaa sitä vedessä 10 minuuttia ennen käyttöä.

Se, mitä hiekkaa käytetään, riippuu vaurion laajuudesta. Jos valonheittimen pinnassa on syviä naarmuja, kannattaa aloittaa hienoimmalla 600-hiomalla, jos vauriot ovat pieniä, aloita 1000-hiomalla. Suojakerroksen poistamisen jälkeen suoritetaan kiillotus ja lakkaus.

Hiekkapaperilla poistetaan vaurioitunut kerros.

Raekokoa on muutettava asteittain, liian jyrkkä muutos voi pilata muovipinnan rakenteen.

№2. Erityiset keinot

Erilaisten kansanperinteisten ja improvisoitujen muovin kunnostusmenetelmien lisäksi on olemassa myös suosittujen yritysten erikoistuotteita. Niitä myydään lähes jokaisessa autoliikkeessä, ja valikoima on melko laaja, mutta alla olevassa taulukossa on kuvattu vain suosituimmat vaihtoehdot.

Nimi	Kuvaus	Pakkauksen ulkonäkö
3M ajovalojen kunnostussarja	Täydellinen korjaussarja, joka koostuu hiomalaikoista, suojateipistä, kiillotusvaahdosta, tahnasta, levynpidikkeestä, viimeistely- ja porrastuskiillottimista. Pakkauksessa olevat hiomalaikat on valmistettu porakoneen lisälaitteeksi, joten vain tätä työkalua tarvitaan, loput ovat pakkauksessa. Myös ruuvimeisseliä voidaan käyttää.
Doctor Wax - metallin kiillotus	Tämä kiillotusaine on suunniteltu ensisijaisesti metalleille, mutta se toimii hyvin myös muoville. Se ei sisällä karkeita hiomahiukkasia, joten kiillotusaine on pehmeä ja pienet naarmut poistuvat.
Turtle Wax ajovalojen kunnostussarja	Tämä sarja on suunniteltu lasisten ajovalojen kunnostamiseen. Pakkaus sisältää jopa käsineet, lakapyyhkeet ja suihkeet. Tuote on melko taloudellinen, ja kahden ajovalon kiillottamiseen kuluu noin 20 % pullon sisällöstä.
Magic Liquid	Tuote puhdistaa hyvin polykarbonaattiset ajovalot, mutta se ei selviä syvistä vaurioista. Magic Liquidin lisäetuna on se, että se ei sovellu vain ajovalaisimiin vaan myös muihin muoviosiin.
DOVLight	Edullinen tuote kankaan muodossa. Mahdollisimman helppokäyttöinen. Pyyhi ensin ajovalot, käsittele ne nenäliinalla nro 1, kuivaa ne paperipyyhkeellä ja käsittele ne nenäliinalla nro 2. Jätä auto sitten paikkaan, jossa se on suojassa kosteudelta, tuote kovettuu 30 minuutissa ja olet valmis ajamaan pois.

№3. Hammastahna

Jos et halua ostaa erikoistuotteita säästääksesi aikaa tai rahaa, voit turvautua improvisoituihin menetelmiin. Hammastahna on mielenkiintoinen vaihtoehto, koska se sisältää piidioksidia.

Sinun on jauhettava sitä pyörivin liikkein. On tärkeää, että tahna ei pääse niveliin tai koriin. On parasta valita valkaisevia hammastahnoja, koska niillä on paras vaikutus.

Hammastahna voi auttaa pieniin vaurioihin.

Jos valonheittimen pinnassa on paljon naarmuja, voit käyttää hammastahnaa, koska se on hankaavampaa.

№4. Hiontapastat

Plafondien kiillottamiseen tarkoitetut tehtaan hiomaseokset mainittiin erikoistuotteita koskevassa alajaksossa. On myös syytä mainita, että Runwayn, Lavrin, Sapphiren ja Arbon pastat ovat saatavilla. Ne valitaan ajovalojen materiaalien ja vaurioasteiden mukaan.

On olemassa myös perinteinen menetelmä, jossa käytetään hiontatahnaa, joka edellyttää GOI-tahnan käyttöä. Se sisältää kromioksidia, jonka ansiosta se kestää myös mekaanisia naarmuja.

Intian viranomaisten tahna on monikäyttöinen väline.

№5. Hiomakone

Vaikka henkilö työskentelisi käsin kuinka ahkerasti, tekniikka ei todennäköisesti ole tehokas. Jos vaurio on vakava, kiillottamiseen käytetään hiomakonetta (tai porakone/porakone, jossa on erityinen lisälaite).

Menetelmän etuna on, että nopeutta voidaan säätää.

№6. Kuuma asetonihöyry

Asetoni on erittäin aggressiivinen neste, jota voidaan käyttää plakin pinnan naarmuttamiseen. Älä käytä asetonia puhtaassa muodossaan, koska ajovalot muuttuvat yksinkertaisesti käyttökelvottomiksi. Sitä on lämmitettävä ja syntyvä höyry levitettävä muovipinnalle.

Suojavarusteet - hengityssuojain, suojalasit, käsineet - ovat välttämättömiä asetonin kanssa työskenneltäessä.

Vaiheittaiset ohjeet 3 tärkeimpään kiillotusmenetelmään.

Joskus kiillotuksen tulos ei välttämättä riipu itse tuotteen tehokkuudesta vaan siitä, miten kiillotus on tehty. Siksi on tärkeää noudattaa työnkulkuja, kun valaisimia puhdistetaan eri tuotteilla.

Valmistelu on käytännössä riippumaton valitusta menetelmästä. Siinä ajovalaisin puhdistetaan liasta ja pölystä ja pinta kuivataan. On myös syytä ottaa huomioon, että on olemassa kaksi kiillotusmenetelmää:

Irrotettava. Ajovalaisin irrotetaan ajoneuvosta ennen käsittelyä. Menetelmä on aikaa vievämpi mutta kätevämpi.
Ei-irrotettava. Kehon suojaaminen on tärkeää tätä menetelmää käytettäessä. Kaikki ajovalojen ympärillä olevat osat on peitetty paperiteipillä.

Maalarinteipistä tehty suojareunus.

Hiekkapaperin käyttö ja kiillotus

Hiekkapaperista tulee hiomakonetta lukuun ottamatta tehokkain tapa päästä eroon monimutkaisista vaurioista syvien naarmujen muodossa. Kiillotus koostuu 3 vaiheesta.

Vaihe 1: Hionta	Aloitetaan pienimmällä karkeudella (huonoissa hiontatilanteissa kannattaa aloittaa 600:lla) ja siirrytään vähitellen suurimpaan karkeuteen aina 2500:een asti. Jokainen hionta kestää 2-3 minuuttia. Kun valaisin on hiottu karkeimmalla hiomalla, sen pinnan on oltava matta.
Vaihe 2: Viimeistely kiillotustahnalla	Valitse kiillotustahna materiaalin ja vaurion laajuuden mukaan. Tätä tahnaa levitetään valonheittimen pintaan; naarmut katoavat kiillotuksen jälkeen, ja ajovalaisimesta tulee läpinäkyvä mattapintaisen sijaan.
Vaihe 3: Viimeinen kiillotus	Tähän tarkoitukseen käytetään paperipyyhkeitä, mikrokuituliinoja ja muita vastaavia materiaaleja. Tarkoituksena on poistaa kaikki jäljellä oleva hiomatahna.

Kiillotus on nyt valmis. Lisäksi ajovalaisimet voidaan lakata erikoislakallaTämä lakka muodostaa suojakerroksen, joka jättää ajovalot kiiltäviksi ja pidentää niiden käyttöikää.

Hammastahnan käyttö

Toinen suosittu menetelmä, jonka etuja ovat alhaiset kustannukset ja helppokäyttöisyys. Haittapuolena on se, että hammastahna auttaa korjaamaan vain pieniä vaurioita ajovaloissa.

Työhön tarvitset:

hammastahna (mikä tahansa hammastahna käy);
hammasharja;
lämmintä vettä;
puhtaalla liinalla;
kiillotusta.

Prosessi on esitetty seuraavassa taulukossa.

Vaihe 1: Liisterin levittäminen	Puhdistettuun ajovalaisimeen levitetään hammastahnaa. Manuaalisessa menetelmässä käytetään pientä hammasharjaa tai muuta harjaa, tai voidaan käyttää hiomakonetta. Levitä massaa pyöreällä liikkeellä käyttäen huomattavaa voimaa.
Vaihe 2: Puhdistus	Huuhtele jäljellä oleva hammastahna pois lämpimällä vedellä. Tämän jälkeen valonheittimen pinta pyyhitään huolellisesti kuivalla liinalla.
Vaihe 3: Kiillotus	Viimeinen vaihe on kiillottaa ja pyyhkiä materiaalin pinta kuivalla liinalla.

Vauriot ovat yleensä ulkopuolella, mutta niitä voi esiintyä myös sisäpuolella. Sisäpuolen puhdistamiseksi sinun on poistettava istuin.

Vahvista tietoja katsomalla video.

Asetonihöyryn käyttö

Asetoni on tehokas lääke, mutta sitä käytetään vain muovipintojen käsittelyyn; se ei tehoa lasisiin ajovalaisimiin. Tarvitset erikoislaitteen, joka lämmittää asetonia ja jossa on kansi, jossa on pidennetty nokka. Voit tehdä sellaisen itse käyttämällä palan iskunvaimenninta, suodattimen lämmitysteippiä, letkua ja sulatettuja muoviliitoksia. Vaihtoehtoisesti voi ostaa valmiin höyrystimen.

Asetonikiillotussarja.

Huoneessa, jossa asetonikiillotus suoritetaan, ei saa olla mitään palamislähteitä, kuten savukkeita. Työskenneltäessä on käytettävä hengityssuojainta ja suojavaatetusta.

Vaiheiden ohjeet on kuvattu seuraavassa taulukossa.

Vaihe 1: Lämmityslaite täytetään asetonilla.	Laite on kytketty sähköverkkoon. Odota, kunnes putkesta poistuu höyryä.
Vaihe 2: Suihkuta höyryä muovialustalle.	Aseta laite mahdollisimman lähelle ajovalaisinta. On tärkeää "levittää" höyryä niin, että käsittely on tasaista ja aukotonta.
Vaihe 3: Otsalamppu jätetään päälle noin 10 minuutiksi hoidon jälkeen.	On tärkeää, että siihen ei kosketa millään, koska kosketuskohtaan muodostuu samea tahra.
Vaihe 4: Tuuleta	Kun olet lopettanut kiillotuksen, tuuleta huonetta vähintään muutaman tunnin ajan, jotta kaikki höyryt poistuvat.

Asetonihöyrykäsittely saa aikaan läpinäkyvän vaikutuksen. Vaikutelman säilyttämiseksi ajovalot on lisäksi päällystetty erityisellä lakalla tai suojakalvolla.

Saatavilla on video, joka auttaa sinua havainnollistamaan menetelmää.

Kuinka kauan ajovalaisimien kiillotus kestää

Se, kuinka kauan ajovalot säilyttävät edustavan ulkonäkönsä, riippuu monista tekijöistä. Siihen vaikuttavat kiillotuksen laatu, auton ajo-olosuhteet, auton huolellinen huolto, jopa ilmasto ja tienpinnan laatu.

Kiillon pitkäikäisyyteen vaikuttavat ajo-olosuhteet.

Sisäpuolella

Pinta säilyttää ulkonäkönsä vähintään 3 vuotta sisäisen kiillotuksen jälkeen. Sisäpuolella vain harvat tekijät vaikuttavat plakkiin. Tämän ajan maksimoimiseksi olisi noudatettava seuraavia suosituksia:

Laadukas asennus. On tärkeää, että ajovalaisimen asennuksen jälkeen ei jää aukkoja, joista pöly ja lika pääsevät sisään.
Sääsuojaus. Ajoneuvoa ei saa jättää suoraan alttiiksi auringolle. Ajoneuvon olisi mieluiten oltava autotallissa tai ainakin ajovalot olisi peitettävä.
Sopivien lamppujen käyttö. Kunkin ajoneuvon ohjeissa on suosituksia käytettävistä valaisimista. Ei ole suositeltavaa asentaa valaistusta lämmityksellä, kohonnut lämpötila vahingoittaa ajovalaisimen rakennetta.

Ajovalot, joissa on lisälakkapinnoite.

Ulkopuolelta .

Ajovalot säilyttävät ulkonäkönsä vähintään 12 kuukautta kiillotuksen jälkeen. Jos haluat pidentää aikaa, noudata kaikkia sisätiloille annettuja suosituksia ja anna lisäsuojaa lakan tai kalvon muodossa.