H4 हेड लाइट बल्ब की रेटिंग
सर्वोत्तम H4 बल्ब चुनने के लिए, परीक्षण परिणामों और उपयोगकर्ता समीक्षाओं का अध्ययन करना सबसे आसान है। कई विकल्प हैं, इसलिए आप विभिन्न समाधान पा सकते हैं - मानक से लेकर बेहतर प्रकाश उत्पादन या बढ़ी हुई जीवन प्रत्याशा वाले मॉडल तक। खरीदते समय, किसी विशेष कार के लिए उपयुक्त क्या है और रात में अच्छी रोशनी प्रदान करने के लिए कुछ सिफारिशों पर विचार करना उचित है।
सबसे अच्छा लैंप कैसे चुनें
H4 संस्करण की ख़ासियत यह है कि बल्ब में दो सर्पिल होते हैं - उच्च और निम्न बीम। यह हेडलाइट के डिज़ाइन को सरल करता है और आपको समस्या को बहुत तेज़ी से और आसानी से हल करने की अनुमति देता है। लेकिन एक बड़ा नुकसान है - अगर सर्पिल में से एक जल गया है, तो आपको बल्ब को बदलने की जरूरत है, भले ही दूसरा पूरी तरह से चमकता हो। इस तथ्य के कारण कि एक तत्व पूरी तरह से प्रकाश प्रदान करता है, चुनाव के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण लेना आवश्यक है। सबसे पहले, आपको किस्मों को समझने की जरूरत है:
- अत्यधिक चमकीले बल्ब. लगभग उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि वे गुणवत्तापूर्ण प्रकाश नहीं देते हैं और उनका जीवन छोटा होता है। पुरानी कारों में लागू, लेकिन अक्सर उन्हें आधुनिक लोगों द्वारा बदल दिया जाता है।
- हलोजन - सबसे आम, क्योंकि वे उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी प्रदान करते हैं और लागत कम होती है।अधिकांश कारों पर लगे हेडलाइट्स उनके लिए डिज़ाइन की जाती हैं, जो अच्छी रोशनी प्रदान करती हैं। उनमें दो फिलामेंट होते हैं, जो एक अक्रिय गैस वातावरण में स्थित होते हैं, जो चमक को बढ़ाता है और लैंप को कंपन के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाता है। वे विभिन्न प्रकारों में आते हैं, यह सब मॉडल पर निर्भर करता है।
- क्सीनन केवल लेंस हेडलाइट्स में स्थापित किया जा सकता है, क्योंकि मानक परावर्तक में चमकदार प्रवाह फैला हुआ है। आप संशोधनों के बिना हलोजन को क्सीनन से प्रतिस्थापित नहीं कर सकते हैंपूरे हेडलाइट को बदलना बेहतर है, और यह एक बड़ा खर्च है। बल्बों को चालू करने के लिए इग्निशन यूनिट लगाएं।
- एलईडी उपकरण सबसे आशाजनक माना जाता है। कार की रोशनी कम बिजली की खपत करती है और हजारों घंटे का जीवन देती है, जो कि किसी भी एनालॉग से बहुत अधिक है। लेकिन उन्हें हेडलाइट्स में नहीं रखा जा सकता है जो एलईडी के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं (अधिकांश कारें केवल हलोजन लैंप के लिए डिज़ाइन की गई हैं)। दंड. लेकिन अगर शरीर, कांच या परावर्तक में है अंकन एलईडी (या अक्षर एल), आप डायोड उपकरण लगा सकते हैं। यह मानक लैंप के साथ चमकदार तत्वों की व्यवस्था से मेल खाना चाहिए।
एलईडी के साथ हलोजन को बदलते समय, आपको हेडलाइट्स को समायोजित करना होगा, क्योंकि वे अलग तरह से चमकते हैं।
हलोजन हेडलाइट्स सबसे सस्ती और आम हैं। इसलिए, यह समझने योग्य है कि चुनते समय क्या ध्यान देना चाहिए:
- दीपक जीवन। यदि कोई डेटा नहीं है, तो मानक संचालन अवधि 600 घंटे है। उसके बाद आपको लाइट सोर्स को बदलना होगा। लेकिन अगर वोल्टेज 13.2 V से कम से कम 5% अधिक है, तो जीवन एक चौथाई कम हो जाएगा और चमक लगभग 20% बढ़ जाएगी। कम वोल्टेज पर, कॉइल 60% अधिक समय तक चलेगा, लेकिन चमक लगभग 10% कम हो जाएगी। विस्तारित-जीवन विकल्प आमतौर पर 15-50% अधिक समय तक चलते हैं, लेकिन कीमत भी अधिक होगी।
- कायदे से, सभी कार बल्बों में अनुरूपता का चिह्न होना चाहिए। इसे पैकेज पर लेबल किया जाता है या बॉक्स से चिपकाया जाता है।यदि कोई संकेत नहीं है, तो दूसरा सेट चुनना बेहतर है। यह अन्य संकेतों पर ध्यान देने योग्य है, यूरोप में उपयोग के लिए लैंप नहीं हैं, वे उपयुक्त नहीं हैं। एक और किस्म - प्रकाश स्रोत सार्वजनिक सड़कों के लिए नहीं, उन्हें भी नहीं लगाया जा सकता है।
- रंग का तापमान आमतौर पर 2500 से 7000 K तक होता है, यह प्रकाश की चमक को इंगित करता है। दिन के उजाले 4000 से 6500 K की सीमा में विकिरण है, यह ध्यान देने योग्य है। एक प्रकाश जो बहुत मंद है वह पीला होगा और अच्छी दृश्यता प्रदान नहीं करेगा, लेकिन खराब मौसम में गाड़ी चलाना अधिक आरामदायक है। चमकीला नीला होता है और वर्षा में रंग प्रतिपादन को विकृत करता है, क्योंकि यह बूंदों द्वारा अधिक परिलक्षित होता है।
- लैंप की मानक शक्ति 60/55 डब्ल्यू है। यह आंकड़ा और द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, क्योंकि ऑन-बोर्ड नेटवर्क और जनरेटर इस विशेष भार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यदि आप अधिक शक्तिशाली विकल्पों का उपयोग करते हैं, तो वायरिंग और बिजली के उपकरण अतिभारित हो जाएंगे, आपको सिस्टम को अंतिम रूप देने की आवश्यकता है।
- रोशनी में सुधार के लिए, आप क्सीनन प्रभाव वाला एक मॉडल रख सकते हैं। यह अलग है कि यह एक चमकदार सफेद रोशनी देता है, जो क्सीनन के समान है, लेकिन चमक और सीमा में इससे कम है। लेकिन मानक बल्बों की तुलना में, हेडलाइट्स को बदले बिना और उन्हें संशोधित किए बिना प्रभाव अच्छा होगा।
ध्यान रखें कि बढ़े हुए चमकदार प्रवाह या कुछ क्षेत्रों को हाइलाइट करने वाले संस्करण बेहतर चमकते हैं, लेकिन मानक की तुलना में कम जीवन जीते हैं। अगर आपकी कार में फॉग लाइट नहीं है, तो यूनिवर्सल बल्ब सबसे अच्छे हैं।
सर्वश्रेष्ठ मानक हलोजन H4 बल्ब
लो और हाई बीम के लिए कारों के लिए ये H4 बल्ब सामान्य प्रदर्शन और कम कीमत से अलग हैं। उनके फायदे - बहुमुखी प्रतिभा और अच्छा प्रकाश प्रदर्शन। चुनते समय, कार के विशिष्ट उपयोग पर विचार करना आवश्यक है।
नरवा एच4 मानक 48881
सस्ते बल्ब, जो एक ही समय में अच्छी रोशनी और उचित प्रकाश वितरण प्रदान करते हैं।सड़क के सभी महत्वपूर्ण हिस्से रोशन हैं, विशेष रूप से विशेषज्ञ दाहिने किनारे की हाइलाइटिंग पर ध्यान देते हैं, जो आपको पैदल चलने वालों को पूर्ण अंधेरे में भी देखने की अनुमति देता है।
नरवा लैंप का मुख्य लाभ एक अच्छी डूबी हुई रोशनी हैइसलिए वे उन सभी के लिए उपयुक्त हैं जो ज्यादातर शहर में ड्राइव करते हैं। इसकी कम लागत के कारण, आप अपना बजट तोड़े बिना बार-बार प्रकाश स्रोत बदल सकते हैं। इस मामले में, प्रदर्शन स्थिर है।
उच्च बीम के साथ स्थिति अलग है। यह बहुत उच्च गुणवत्ता का नहीं है और कई अनुरूपताओं से नीच है, इसलिए बहुत सारे इन लैंपों के साथ राजमार्ग पर बहुत अधिक ड्राइव करना अवांछनीय है।. यह मुख्य दोष है, जो सभी ड्राइवरों द्वारा नोट किया जाता है।
इस मॉडल की नियर-फील्ड लाइट एनालॉग्स से ज्यादा खराब नहीं है, जिसकी कीमत कई गुना ज्यादा है।
फिलिप्स क्रिस्टल विजन एच4
पहले प्रकार की तुलना में बहुत अधिक महंगा है, लेकिन असेंबली की उच्च गुणवत्ता और लंबी सेवा जीवन के कारण इसे जीतता है। ड्राइवरों के बीच फिलिप्स की अच्छी प्रतिष्ठा है और इसके उत्पादों को हमेशा कार लैंप की रेटिंग में शामिल किया जाता है। ठोस पैकेजिंग अच्छी गुणवत्ता की पुष्टि करती है।
ड्राइविंग बीम लगभग इसके एनालॉग्स के समान ही है, लेकिन कर्ब पर धक्कों और वस्तुओं को खींचने की गुणवत्ता बहुत बेहतर है। रंग प्रतिपादन उत्कृष्ट है, जो इस दीपक के कारण अच्छी दृश्यता प्रदान करता है और भीड़ से बाहर खड़ा होता है। लेकिन रेंज सस्ते मॉडल के समान है, यदि आप मुख्य रूप से शहर में ड्राइव करते हैं, तो इसे खरीदना अच्छा विकल्प नहीं है।.
यहां का हाई बीम बहुत अच्छा है। मानक लाइन में से क्रिस्टल विज़न H4 बल्ब सबसे अच्छे परिणामों में से एक दिखाते हैं। इसलिए, यदि आपको राजमार्ग पर बहुत अधिक ड्राइव करने की आवश्यकता है, तो आपको इस मॉडल को चुनना चाहिए।
किट हेडलाइट बल्ब के साथ आती है, जो सुविधाजनक है।
ओसराम मूल H4
इन लैंपों की गुणवत्ता कम कीमत में उत्कृष्ट है, इसलिए ये ड्राइवरों के बीच लोकप्रिय हैं।विशेष रूप से डूबा हुआ प्रकाश - किसी भी मौसम में सड़क और अंकुश को अच्छी तरह से उजागर करता है। संसाधन भी अच्छा है, लैंप अच्छी गुणवत्ता के हैं और नियत समय पर काम करते हैं।
दूर किरण यहाँ बहुत शक्तिशाली नहीं है, यह है नीचे की ओर निर्देशित है, इसलिए यह सड़क के एक छोटे से हिस्से पर प्रकाश डालता है. ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि आने वाले यातायात को चकाचौंध न हो, लेकिन यह प्रकाश की गुणवत्ता को प्रभावित करता है।
सामान्य तौर पर, विकल्प उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो शहर में अधिकतर समय यात्रा करते हैं और अक्सर राजमार्ग पर ड्राइव नहीं करते हैं।
बढ़े हुए प्रकाश उत्पादन के साथ सर्वश्रेष्ठ H4 बल्ब
यह प्रकार उच्च गुणवत्ता वाला प्रकाश प्रदान करेगा, लेकिन इसकी कीमत भी अधिक होगी। चुनते समय, सामान्य संसाधन वाले सिद्ध मॉडलों को वरीयता देना बेहतर होता है।
कोइटो व्हाइटबीम III H4
जापानी लैंप, जो प्रकाश वितरण के लिए GOST के अनुसार हैं। उन्हें स्थिरता और लंबे जीवन की विशेषता है, जो बेहतर प्रकाश उत्पादन वाले मॉडल के लिए महत्वपूर्ण है।
निकट प्रकाश अच्छा है, यह सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों को उजागर करता है और अच्छी दृश्यता प्रदान करते हुए, कर्ब को अच्छी तरह से रोशन करता है। प्रकाश प्राकृतिक के करीब है, बिना पीले और नीले रंग केलंबे समय तक गाड़ी चलाना आरामदायक होता है।
दूर की दूरी भी स्थिर है, अच्छी तरह से चमकती है और साथ ही आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध नहीं करती है। सेट की कीमत मानक मॉडल की तुलना में 3-4 गुना अधिक होगी और यह एकमात्र महत्वपूर्ण नुकसान है।
पैकेज पर 125/135W का लेबल है, लेकिन यह शक्ति का संकेत नहीं देता है। इस प्रकार की बिजली की खपत मानक है, और संकेतित आंकड़े वास्तविक रोशनी से मेल खाने वाले समकक्ष हैं।
वीडियो: कार लाडा ग्रांटा की हेडलाइट्स में Koito h4 बल्ब।
बॉश क्सीनन सिल्वर H4
नाम से ही स्पष्ट है कि ये लैम्प्स क्सीनन लाइट की नकल करते हैं और निर्माता ने इसे बखूबी अंजाम दिया है। रंग का तापमान 4300 K है और स्थिर है। स्पष्ट हाइलाइट्स और अंधेरे क्षेत्रों के बिना सड़क की रोशनी।
नियर-बीम लाइट अच्छी गुणवत्ता की है, जो ट्रैफिक लेन और सड़क के दायीं ओर दोनों को अच्छी तरह से उजागर करती है। रंग प्रतिपादन अच्छा है, सड़क पर सभी अनियमितताएं और गड्ढे साफ दिखाई दे रहे हैं। लेकिन जीवन भर सेवा जीवन बहुत लंबा नहीं है, औसतन 400 घंटेबुद्धिमान प्रकाश वितरण के कारण प्रकाश उच्च गुणवत्ता का है।
प्रकाश के सक्षम वितरण के कारण उच्च बीम गुणवत्ता, जबकि साथ ही यह आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध नहीं करता. डिजाइन विश्वसनीय है और प्रकाश बल्ब अपने पूरे जीवन में काम करते हैं।
पैकेजिंग पर रूसी में जानकारी है, जो इस विकल्प को भीड़ से अलग करती है। एक कम संसाधन को एक छोटी सी कीमत से मुआवजा दिया जाता है, अधिक टिकाऊ मॉडल का उपयोग करते समय लागत अधिक नहीं होगी।
फिलिप्स विजन प्लस एच4
अच्छे लैंप जो एक आरामदायक रंग तापमान द्वारा प्रतिष्ठित हैं। कम कीमत पर उनके पास औसत जीवन होता है, जो मॉडल के मुकाबले 2-3 गुना अधिक महंगा होता है। गुणवत्ता उच्च है, समय से पहले विफलता की लगभग कोई शिकायत नहीं है।
निकट-बीम प्रकाश मानकों को पूरा करता है, मध्यम उज्ज्वल है और आपको किसी भी मौसम में सड़क की स्थिति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह शहर में ड्राइविंग के लिए एक अच्छा समाधान है.
लंबी दूरी की रोशनी एनालॉग्स की तुलना में थोड़ी खराब है, लेकिन यह अच्छी दृश्यता भी प्रदान करेगी, जो कि मानक मॉडल की तुलना में बहुत अधिक है। सामान्य तौर पर, अच्छी कीमत और जीवन के कारण बल्ब आकर्षक होते हैं, उन्हें बदलने की लागत भी कम होती है।
विस्तारित जीवन के साथ सर्वश्रेष्ठ H4 बल्ब
यदि सेवा जीवन महत्वपूर्ण है, तो इस समूह में से चुनना सबसे अच्छा है। उपयोग के पूरे समय में विशेषताओं को बनाए रखते हुए उत्पाद लंबे समय तक परिमाण के क्रम में काम करते हैं।
फिलिप्स लॉन्गलाइफ इकोविज़न H4
वे इस तथ्य से प्रतिष्ठित हैं कि उनके पास है पीली मध्य-बीम और उच्च गुणवत्ता वाले सफेद उच्च बीम।यह एक लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है, क्योंकि शहर में कारें अक्सर राजमार्ग की तुलना में बहुत अधिक ड्राइव करती हैं और डूबा हुआ बीम का तार लगभग हमेशा पहले जल जाता है।
प्रकाश वितरण उच्च गुणवत्ता वाला है, कार के सामने की सड़क बिल्कुल मानक द्वारा निर्धारित की गई है। दूर का बीम बहुत अच्छा है, जो उच्च गति पर भी राजमार्ग पर एक आरामदायक सवारी प्रदान करेगा।
यह उन लोगों के लिए एक उचित समाधान है जो दिन के समय चलने वाली रोशनी के रूप में डूबा हुआ बीम का उपयोग करते हैं।
माइनस पीली डूबी हुई रोशनी है, लेकिन यह केवल तब ध्यान देने योग्य है जब खराब रोशनी वाले क्षेत्रों में गाड़ी चलाते हैं। मानक शहरी परिस्थितियों में, यह बिंदु असुविधा का कारण नहीं बनता है।
वीडियो तुलना: फिलिप्स लॉन्गलाइफ इकोविज़न बनाम ओएसआरएएम अल्ट्रा लाइफ
ओसराम अल्ट्रा लाइफ H4
सस्ते बल्ब जिनका जीवन लंबा होता है, लेकिन प्रदर्शन में बाहर नहीं खड़े होते हैं। पैरामीटर GOST का अनुपालन करते हैं, लेकिन प्रकाश स्पष्ट रूप से पीलापन लिए हुए है। बहुत ताज़ा रिफ्लेक्टर और क्लाउड डिफ्यूज़र वाली हेडलाइट्स में, प्रकाश बहुत अच्छा नहीं होगा।
इसके अलावा, दीपक वे कंपन प्रतिरोधी नहीं हैं और अक्सर विज्ञापित समय से पहले विफल हो जाते हैं। लेकिन सामान्य तौर पर, वे अधिकांश समकक्षों की तुलना में बेहतर होते हैं और यदि हेडलाइट्स अच्छी हैं, तो प्रकाश ठीक रहेगा।
कीमत छोटी है, इसलिए लागत अधिक नहीं होगी। सावधानीपूर्वक उपयोग के साथ। मानक से अधिक लंबा जीवन.
वीडियो तुलना: ओएसआरएएम ओरिजिनल बनाम अल्ट्रा लाइफ।
बॉश लॉन्गलाइफ डेटाइम H4
इस मॉडल की कीमत कम है, लेकिन लाइट क्वालिटी के मामले में यह पहले बताए गए दोनों विकल्पों से बेहतर है। बॉश के लैंप प्रकाश देते हैं, जो मानक उत्पादों से नीच नहीं है, यहां इसके जीवन को बढ़ाने के लिए कुंडल के तापमान को कम करने का तरीका नहीं चला है।
साथ ही प्रकाश निकट और दूर दोनों में समान रूप से अच्छा है। यह किसी भी ड्राइविंग के लिए इष्टतम समाधान है और पारंपरिक बल्बों की तुलना में अधिक समय तक चलता है।
प्रकाश वितरण भी सबसे ऊपर है, सभी मानकों के अनुसार, कोई अंडरलाइट और अन्य समस्याएं नहीं हैं। एकमात्र दोष - यह मॉडल शायद ही कभी दुकानों में पाया जाता है, लेकिन इसे ऑनलाइन ऑर्डर करने या ऑर्डर करने के लिए खरीदा जा सकता है।
बल्बों की पसंद रात में ड्राइविंग की सुरक्षा और आराम पर निर्भर करती है। इसलिए, सिद्ध मॉडल चुनना बेहतर है जिन्हें विशेषज्ञों द्वारा सफलतापूर्वक परीक्षण और अनुमोदित किया गया है।