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रिवर्सिंग लैंप क्यों नहीं चालू हैं?

प्रकाशित: 26.02.2022
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कार के संचालन के दौरान, कई मालिकों को इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि रिवर्स गियर प्रकाश नहीं करता है। यह समस्या अनपेक्षित रूप से उत्पन्न होती है और इसके तत्काल उन्मूलन की आवश्यकता होती है। इस तरह की खराबी के साथ वाहन चलाना निषिद्ध और खतरनाक है, क्योंकि यह अन्य मोटर चालकों या पैदल चलने वालों द्वारा पैंतरेबाज़ी की गलत व्याख्या के कारण दुर्घटना का कारण बन सकता है। इस लेख में हम विफलता के मुख्य कारणों और उन्हें ठीक करने के तरीकों के बारे में बात करेंगे।

उलटने वाले लैंप के संचालन का सिद्धांत और उनके टूटने के कारण

जब आप रिवर्स गियर में मुड़ते हैं और पीछे की ओर पैंतरेबाज़ी करते हैं तो कार पर रिवर्स लाइट जलती है। क्रैंककेस या तंत्र में गियरबॉक्स में स्थित एक सेंसर जो आपको गति का चयन करने की अनुमति देता है, उनके संचालन के लिए जिम्मेदार है। जब रिवर्स गियर लगे होते हैं, तो स्टेम द्वारा छोटी धातु की प्लेटों द्वारा रोशनी को सक्रिय किया जाता है। जब चयनकर्ता की स्थिति बदल जाती है, तो सर्किट खुल जाता है और रॉड को स्प्रिंग द्वारा बाहर धकेल दिया जाता है। इसके बाद बल्ब जलना बंद कर देंगे।

कुछ खराबी में, चयनकर्ता के उलट होने पर रोशनी नहीं आती है। इनमें से कई समस्याओं का निदान और मरम्मत अपने हाथों से की जा सकती है। आपको सबसे जटिल मामलों में ही सर्विस स्टेशन जाने की आवश्यकता हो सकती है।

रिवर्सिंग लाइट काम क्यों नहीं कर रही है?
एक उलटा प्रकाश प्रकाशित नहीं होता है।

उड़ा हुआ बल्ब

एक उड़ा हुआ बल्ब सबसे सरल और सबसे सामान्य कारण है कि उलटी रोशनी काम नहीं करती है। आमतौर पर कार में इनमें से दो लाइटें होती हैं, और आमतौर पर एक बल्ब जल जाता है। लेकिन कभी-कभी दो एक साथ विफल हो सकते हैं।

रिवर्सिंग लैंप काम क्यों नहीं कर रहे हैं?
उलटे लैंप की उपस्थिति।

यह समझने के लिए कि दीपक जल गया है, एक दृश्य निरीक्षण पर्याप्त है। दोषपूर्ण तत्व को बदला जाना चाहिए। प्रतिस्थापन में कुछ मिनट लगते हैं और इसे अपने हाथों से किया जा सकता है। लेकिन कारों के कुछ मॉडलों में डिजाइन की ख़ासियत के कारण लैंप की स्थापना में कुछ कठिनाइयाँ हो सकती हैं। प्रतिस्थापन के बाद, रोशनी को काम करना चाहिए। यदि बल्ब अक्सर विफल हो जाते हैं, तो उनके संपर्कों को साफ करने, ऑप्टिक्स की जकड़न और ऑनबोर्ड नेटवर्क में वोल्टेज की जांच करने की सिफारिश की जाती है।. शायद बर्नआउट खराब गुणवत्ता वाले तत्वों के कारण नहीं है, बल्कि उपर्युक्त समस्याओं के कारण है।

यह भी पढ़ें: कार लैंप के प्रकार और उद्देश्य

फ्यूज उड़ा गया

रिवर्सिंग लैंप काम क्यों नहीं कर रहे हैं?
उलटने वाली रोशनी के लिए जिम्मेदार सर्किट का फ्यूज।

इस विद्युत परिपथ के लिए जिम्मेदार फ्यूज की विफलता भी खराबी के लगातार कारणों में से एक है। फ्यूज असेंबली ब्लॉक में कार के हुड के नीचे या यात्री डिब्बे में स्थित है। इसके स्थान को जानने से आपको दोषपूर्ण भाग को शीघ्रता से खोजने और उसे बदलने में मदद मिलेगी।

एक उड़ा हुआ रिवर्स लैंप फ्यूज की पहचान आमतौर पर इसकी उपस्थिति से संभव है। यदि यह मदद नहीं करता है, तो आपको इसके बजाय एक ज्ञात दोषपूर्ण भाग लगाना चाहिए और रोशनी के संचालन की जांच करनी चाहिए। फ़्यूज़ तत्व को बदलने में कुछ मिनट लगते हैं। यहां तक ​​​​कि एक नौसिखिए मोटर चालक भी इसे करने में सक्षम है। यदि प्रक्रिया अप्रभावी निकली, तो आपको दूसरे कारण की तलाश करनी चाहिए।

मेंढक" खराबी

रिवर्सिंग लैंप क्यों नहीं जलाए जाते हैं?
रिवर्स गियर सेंसर।

मेंढक को रिवर्स सेंसर या स्विच कहा जाता है। यह काफी टिकाऊ है, लेकिन इसके बावजूद, यह अभी भी विफल हो सकता है। यह उच्च माइलेज वाली कई कारों या शरीर के पिछले हिस्से पर चोट के साथ दुर्घटना में हुई कारों में निहित है।

एक दोषपूर्ण नियंत्रक को उसकी उपस्थिति से पहचानना हमेशा संभव नहीं होता है।आप मल्टीमीटर से इसकी कार्यक्षमता की जांच कर सकते हैं। यदि तत्व की स्वतंत्र जाँच और प्रतिस्थापन कठिनाइयों का कारण बनता है, तो सर्विस स्टेशन पर आवेदन करना या अधिक अनुभवी मोटर चालक की मदद का सहारा लेना बेहतर है। सेंसर को बदलना आसान है। ऐसा करने के लिए, आपको एक नया हिस्सा खरीदना होगा और किसी विशेष कार मॉडल में उसका स्थान जानना होगा।

वीडियो: VAZ कारों पर रिवर्स फ्रॉग का समस्या निवारण।

सर्किट निरंतरता विफलता

रिवर्सिंग लैंप क्यों नहीं जलाए जाते हैं?
प्रकाश तारों को पीछे करना।

रिवर्सिंग लाइट में जाने वाली वायरिंग का टूटना उसके किसी भी हिस्से पर हो सकता है। यह निम्नलिखित कारणों से होता है:

  1. प्राकृतिक टूट-फूट।
  2. यांत्रिक क्षति।
  3. विभिन्न रसायनों का प्रवेश।

क्षतिग्रस्त क्षेत्र को निर्धारित करने के लिए, आपको पूरे तारों को एक मल्टीमीटर के साथ तार करने की आवश्यकता है। इस काम में कुछ समय लगता है और अनुभव की आवश्यकता होती है। कभी-कभी टूट-फूट को खोजने और ठीक करने में कई घंटे लग जाते हैं। अगर ऐसा काम मुश्किल लगता है, तो बेहतर होगा कि आप किसी ऑटो इलेक्ट्रीशियन से संपर्क करें।

संपर्क ऑक्सीकृत

रिवर्सिंग लैंप क्यों नहीं जलाए जाते हैं?
कार रिवर्सिंग लैंप के संपर्क।

उलटने वाली रोशनी की निष्क्रियता का कारण पैड के संपर्कों या इस सर्किट के अन्य कनेक्शनों का ऑक्सीकरण हो सकता है। जब आप भागों का निरीक्षण करते हैं तो आमतौर पर संदूषण और क्षरण दिखाई देता है। समस्या को ठीक करने के लिए, गंदगी और जंग के संपर्क कनेक्शन को साफ करने के लिए पर्याप्त है। इस तरह की खराबी न केवल भारी इस्तेमाल की जाने वाली कारों पर, बल्कि लगभग नई कारों में भी आम है। अंडर-हुड को साफ रखने से आपको इस तरह की परेशानी का कम सामना करने में मदद मिलेगी।

रिवर्स गियर सेंसर समायोजन आवश्यक

रिवर्सिंग लैंप क्यों नहीं जलाए जाते हैं?
मैनुअल ट्रांसमिशन पर रिवर्स सेंसर को एडजस्ट करना।

मैनुअल गियरबॉक्स वाले वाहनों के कुछ मॉडलों पर, गियरबॉक्स पर सेंसर की स्थिति भ्रमित हो सकती है। इसलिए, जब एक रिवर्स गियर लगा होता है, तो इलेक्ट्रॉनिक्स यह नहीं पता लगाते हैं कि यह लगा हुआ है। नतीजतन, प्रकाश संकेत बंद नहीं होता है।

अनुभव के बिना नियंत्रक की स्थिति को समायोजित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। समायोजन करते समय, आपको जांचना चाहिए कि सेंसर स्वयं अच्छे कार्य क्रम में है या नहीं।यदि यह क्रम से बाहर है, तो इसे बदलें। समस्या घरेलू मॉडल और माइलेज वाली कुछ सस्ती विदेशी कारों के लिए विशिष्ट है। केवल अनुभवी कार मालिक, जो कार की मरम्मत और रखरखाव में लगे हुए हैं, इसे स्वयं हल कर सकते हैं। शुरुआती ड्राइवरों को एक कार सेवा केंद्र से संपर्क करने की सलाह दी जाती है, जहां समायोजन और निदान जल्दी और कुशलता से किया जाएगा।

रिवर्सिंग लैंप क्यों नहीं जलाए जाते हैं?
उलटने वाली रोशनी की कार्यक्षमता की जाँच करना।

कभी-कभी रिवर्स लाइट अन्य, दुर्लभ कारणों से भी रोशनी बंद कर देती है। उनमें से कुछ कुछ कार मॉडल के लिए विशिष्ट हैं। ऐसी खराबी के उन्मूलन के लिए अक्सर एक पेशेवर दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। इसलिए, यदि आप स्वयं निर्धारित करते हैं और समस्या के कारण को समाप्त करना संभव नहीं है, तो आपको तुरंत कार सेवा से संपर्क करने की आवश्यकता है। दोषपूर्ण रिवर्स लाइट के साथ वाहन चलाना न केवल प्रतिबंधित है, बल्कि बहुत खतरनाक भी है। ऐसी खराबी के साथ कार का संचालन दिन के उजाले में भी नहीं करना चाहिए। इसके बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण परिणाम हो सकते हैं। उनमें से सबसे गंभीर एक पैदल यात्री को मार रहा है।

Renault Logan का रिवर्स सेंसर नीचे नहीं दबाता है।

अक्सर अपने आप उलटी रोशनी की खराबी को नोटिस करना आसान नहीं होता है। इसलिए, समय-समय पर तीसरे पक्ष की मदद लेते हुए, उनकी कार्यक्षमता की जांच करने की सिफारिश की जाती है। कभी-कभी आप दीवारों और अन्य वस्तुओं पर प्रतिबिंब की कमी के कारण अंधेरे में समस्या को नोटिस कर सकते हैं।

अक्सर इसका कारण मामूली और आसानी से ठीक होने वाली विफलता होती है। आमतौर पर आप समस्या को स्वयं हल कर सकते हैं। केवल जटिल मामलों में सर्विस स्टेशन पर जाना आवश्यक है, यदि खराबी का कारण स्पष्ट नहीं है या आपको वायरिंग को पुनर्स्थापित करने की आवश्यकता है, तो गियरबॉक्स पर सेंसर को समायोजित करें।

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