कम बीम हेडलाइट्स के कनेक्शन और स्थापना के बारे में विवरण
यातायात नियमों की आवश्यकता है कि वाहन दिन के समय चलने वाली रोशनी (डीआरएल) के साथ संचालित हो। इससे सड़क पर कार की दृश्यता बढ़ जाती है और दुर्घटनाओं में कमी आती है। के रूप में रोशनी मानक प्रकाश उपकरण कार रोशनी के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है या आप इस अलग प्रकाश उपकरणों के लिए स्थापित कर सकते हैं। आप अपने दम पर रनिंग लाइट्स लगा सकते हैं, लेकिन आपको कुछ नियमों का पालन करना होगा।
डीआरएल की स्थापना के मानदंड
डीआरएल की आवश्यकता यातायात नियमों में निहित है, और रोशनी के तकनीकी मानकों को दो गोस्ट - आर 41.48-2004 और आर 41.87-99 द्वारा नियंत्रित किया जाता है। उनकी आवश्यकताओं के अनुसार, दो रोशनी होनी चाहिए, और उनकी रोशनी का रंग केवल सफेद है. अन्य विशेषताएं सीमा के भीतर होनी चाहिए:
- ल्यूमिनेन्स 400...800 कैंडेला;
- रोशनी के बीच की दूरी - 60 सेमी से अधिक नहीं;
- कार के किनारे से दूरी - 40 सेमी के भीतर;
- प्रकाश किरण के उद्घाटन का क्षैतिज कोण - 20 डिग्री, ऊर्ध्वाधर - 10 डिग्री;
- स्थापना ऊंचाई - 25...150 सेमी।
GOST R 41.48-2004 के पैराग्राफ 6.19 में कहा गया है कि हेडलाइट्स इग्निशन चालू होने पर चमकना शुरू हो जाना चाहिए.
महत्वपूर्ण! भले ही रोशनी डीआरएल पूरी तरह से गोस्ट आवश्यकताओं का अनुपालन करती है, लेकिन उनकी स्थापना कार के मानक निर्माण द्वारा प्रदान नहीं की जाती है, डीआरएल की स्थापना के बाद सभी परिवर्तनों को यातायात पुलिस में दर्ज किया जाना चाहिए।
कनेक्शन योजना का विकल्प
डीआरएल की कनेक्शन योजनाओं के विभिन्न रूप हैं। उन्हें चुनते समय, आपको अपनी योग्यता, नियमों और GOST के एल्गोरिथ्म के अनुपालन के साथ-साथ कनेक्शन बिंदुओं तक पहुंच की सुविधा पर विचार करने की आवश्यकता है।
सबसे आसान विकल्प
डीआरएल का सबसे सरल कनेक्शन आरेख इस प्रकार दिखता है।
इस विकल्प के लिए एक अतिरिक्त स्विच की स्थापना की आवश्यकता होगी जो डीआरएल रोशनी को नियंत्रित करता है। जब आप इग्निशन चालू करते हैं, तो आपको मैन्युअल रूप से रोशनी चालू करने की आवश्यकता होगी, और जब आप बंद कर देंगे - जैसे मैन्युअल रूप से उन्हें बंद कर दें। यह बहुत असुविधाजनक है, आप रोशनी चालू करना भूल सकते हैं, या इससे भी बदतर - उन्हें बंद करना भूल सकते हैं। इससे बैटरी डिस्चार्ज हो जाएगी। इसके अलावा, एक अतिरिक्त स्विच की स्थापना से कार के इंटीरियर को नुकसान हो सकता है। इसलिए बैटरी से नहीं बल्कि इग्निशन स्विच के माध्यम से + टर्मिनल से 12 वोल्ट लेना बेहतर है।.
सबसे अच्छा विकल्प यह है कि अगर आपकी कार के इग्निशन में एक्सेसरीज को पावर देने के लिए एसीसी पोजीशन है। पर्याप्त क्रॉस सेक्शन वाला एक तार इस टर्मिनल से जुड़ा होता है और इग्निशन चालू होने पर (स्टार्टर समय को छोड़कर) 12 वोल्ट वोल्टेज मौजूद होता है। इस मामले में स्विच का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
इस सर्किट का नुकसान यह है कि अन्य लाइटें चालू होने पर डीआरएल चालू रहेंगे. डीआरएल के मैन्युअल बुझाने के लिए एक अतिरिक्त स्विच शुरू करना संभव है, लेकिन नुकसान के मामले में यह योजना पिछले एक को कम कर दी गई है।
किसी भी कनेक्शन योजना में डीआरएल पावर सर्किट को उपयुक्त करंट के लिए फ्यूज द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए (सरलता के लिए आरेख में नहीं दिखाया गया है)।
फोर्ड फोकस पर डीआरएल को जोड़ने के लिए वीडियो-मास्टर क्लास।
साइडलाइट पर स्वचालित स्विचिंग कैसे करें
सबसे अच्छा विकल्प - जब ड्राइवर की ओर से कोई कार्रवाई किए बिना दिन के समय चलने वाली रोशनी का समावेश स्वचालित रूप से होता है। यह विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है।
डूबा हुआ बीम या रोशनी के माध्यम से
पार्किंग लाइट या डूबा हुआ बीम लैंप चालू होने पर डीआरएल को बंद करने के लिए, निम्नलिखित योजना का उपयोग किया जा सकता है।
यह कार्यात्मक है यदि:
- डीआरएल कम या मध्यम शक्ति वाले एल ई डी के साथ बनाए जाते हैं;
- गरमागरम लैंप का उपयोग पार्किंग रोशनी या डूबा हुआ बीम में किया जाता है।
इस मामले में सीरियल सर्किट "दो डीआरएल-लाइट्स - क्लीयरेंस लैंप" के माध्यम से बहने वाली धारा "इलिच बल्ब" के फिलामेंट को गर्म करने के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन एलईडी तत्वों को प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त हो सकती है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि गरमागरम बल्ब सर्किट में करंट को सीमित करता हैइसलिए, एल ई डी की चमक कम हो सकती है।
जब आप एक नियमित स्विच के साथ पार्किंग लाइट या डूबा हुआ बीम के लैंप पर वोल्टेज लागू करते हैं, तो लैंप 12 वोल्ट का होगा, दोनों लीड डीआरएल की क्षमता बराबर हो जाती है, और चलने वाली रोशनी बंद हो जाती है।
अल्टरनेटर से।
यदि इग्निशन टर्मिनल तक कोई पहुंच नहीं है, तो आप रीड स्विच के आधार पर एक सर्किट लागू कर सकते हैं। यह उपकरण एक ग्लास ट्यूब में सीलबंद संपर्क है। जब कोई बाहरी चुंबकीय क्षेत्र प्रकट होता है, तो संपर्क बंद हो जाता है। इस संस्करण में, रीड स्विच जनरेटर के चुंबकीय क्षेत्र को नियंत्रित करता है, जब यह काम करता है।
डिवाइस के संपर्क बड़ी धाराओं को कम करने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं, इसलिए इसे एक मध्यवर्ती रिले के माध्यम से स्विच किया जाना चाहिए।
योजना को काम करने के लिए ईख स्विच की ऐसी स्थिति का पता लगाना आवश्यक है ताकि जब इंजन चल रहा हो और जनरेटर काम कर रहा हो और इसे इस बिंदु पर ठीक करने के लिए बंद हो जाए (यांत्रिक शक्ति के लिए इसे कसना संभव है गर्मी सिकुड़ने में चुंबकीय रूप से संवेदनशील उपकरण)।
जैसे ही अल्टरनेटर चलना शुरू करता है, इसका चुंबकीय क्षेत्र संपर्कों को बंद कर देगा और रिले कॉइल को सक्रिय कर देगा (आप किसी भी चार-पिन ऑटोमोटिव रिले का उपयोग कर सकते हैं)। रिले डीआरएल को बंद और सक्रिय करेगा। जब पार्किंग लाइट या डूबा हुआ बीम चालू होता है, तो बल्ब सक्रिय हो जाएगा और डीआरएल बंद हो जाएगा।
रीड स्विच प्रकार | लंबाई, मिमी | ऑपरेटिंग वोल्टेज, वी | स्विचिंग करंट, mA |
---|---|---|---|
एमसीए-07101 | 7 | 24 . तक | 100 तक |
केईएम-3 | 18 | 125 . तक | प्रत्यक्ष धारा के साथ 1000 तक |
एमसीए-20101 | 20 | 180 डीसी . तक | 500 . तक |
सीईएम-2 | 20 | 180 . तक | 500 . तक |
सीईएम-1 | 50 | 300 . तक | 2000 . तक |
रिले से
आप अलग-अलग कार रिले के साथ साइडलाइट्स के वायरिंग आरेखों को इकट्ठा कर सकते हैं। इन्हें किसी भी कलपुर्जे की दुकान पर आसानी से खरीदा जा सकता है। अधिकांश रिले फोर-लीड (मेक कॉन्टैक्ट के साथ) या फाइव-लीड (चेंज-ओवर कॉन्टैक्ट के साथ) के रूप में उपलब्ध हैं।
रिले का उपयोग अन्य संस्करणों (ऑटोमोटिव नहीं) में एक उपयुक्त संपर्क समूह के साथ किया जा सकता है, जिसे 12 वोल्ट से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन कार रिले उनकी पहुंच के साथ-साथ संरक्षित संस्करण के कारण सुविधाजनक हैं। वे एक प्लास्टिक के मामले में संलग्न हैं जो पानी और गंदगी को अंदर जाने से रोकता है।
4 पिन।
विद्युत चुम्बकीय रिले के माध्यम से यह दिन के समय चलने वाली रोशनी कनेक्शन योजना भी पार्किंग रोशनी या डूबा हुआ बीम से संकेत का उपयोग करती है।
इस योजना में, इग्निशन कुंजी चालू होने पर रिले कॉइल पर वोल्टेज मौजूद होता है, और रोशनी या डूबा हुआ बीम चालू होने पर अनुपस्थित होता है। इस संस्करण का लाभ गोस्ट के साथ ऑपरेशन एल्गोरिदम का अनुपालन है।
वीडियो: स्वचालित संचालन के लिए 2 रिले के माध्यम से पार्किंग लाइट का कनेक्शन (ताकि चालू और बंद करना न भूलें)
5 पिन
तेल दबाव चेतावनी प्रकाश से वोल्टेज एक संकेत के रूप में काम कर सकता है कि इंजन चल रहा है। ज्यादातर कारों में, चिकनाई का दबाव होने पर यह बाहर चला जाता है - तेल सेंसर संपर्क आम तार से बल्ब को काट देता है।
प्रारंभ में तेल पंप काम नहीं करता है, सेंसर संपर्क बंद हैं, प्रकाश बल्ब चालू है, आरेख में निचले रिले टर्मिनल पर वोल्टेज शून्य है, रिले कड़ा है। इसके संपर्क खुले हैं, डीआरएल लैंप में कोई वोल्टेज नहीं है। जब तेल का दबाव दिखाई देता है, तो सेंसर संपर्क विद्युत सर्किट खोलते हैं, दीपक बुझ जाता है। दीपक के समानांतर जुड़ा रिले भी डी-एनर्जेटिक है। संपर्क बंद हो जाते हैं और डीआरएल चमकने लगते हैं। जब रोशनी या डूबा हुआ बीम चालू होता है, तो डीआरएल बाहर निकल जाते हैं।
इस योजना का नुकसान यह है कि यह GOST का अनुपालन नहीं करती है। यहां की लाइटें इंजन चालू होने के बाद ही जलाई जाती हैं, न कि इग्निशन चालू होने पर। एक और समस्या यह है कि यह योजना तब काम नहीं करती जब पार्किंग लाइटों में एलईडी उत्सर्जक का उपयोग किया जाता है, न कि गरमागरम बल्बों में।
विभिन्न कारों पर ल्यूब ऑयल प्रेशर लैंप वायरिंग आरेख भिन्न हो सकता है। स्थापना शुरू करने से पहले विद्युत उपकरणों के संचालन का विश्लेषण करना आवश्यक है।
5-पिन रिले के माध्यम से कनेक्शन का एक स्पष्ट वीडियो उदाहरण।
नियंत्रण इकाई के माध्यम से
दिन के समय चलने वाली रोशनी नियंत्रण इकाइयाँ व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं। स्वचालित रूप से चालू और बंद करने के अलावा, वे ज्यादातर मामलों में अतिरिक्त सेवा कार्यों से लैस होते हैं। औद्योगिक नियंत्रण इकाइयों के वायरिंग आरेख को उनके आवास पर या साथ के दस्तावेज में दर्शाया गया है।
इसके अलावा वैश्विक नेटवर्क में आप सामान्य माइक्रोकंट्रोलर पर बहुत सारे घरेलू उपकरण पा सकते हैं। ऐसे उपकरणों की योजना और सॉफ्टवेयर लेखकों द्वारा विकसित किए गए हैं। यदि आप चाहें, तो आप उन्हें विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए फर्मवेयर बदलने के लिए कह सकते हैं।
अन्य डीआरएल कनेक्शन आरेख हैं (गति संवेदक, आदि के माध्यम से)।उन्हें इंटरनेट पर पाया जा सकता है, लेकिन ऐसी योजनाओं की स्थापना शुरू करने से पहले GOST के एल्गोरिथ्म के अनुपालन के लिए विश्लेषण किया जाना चाहिए।
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कार पर साइडलाइट लगाने की प्रक्रिया
आप कार पर होममेड डीआरएल, और औद्योगिक उत्पादन की रोशनी के रूप में स्थापित कर सकते हैं। बाद के मामले में, प्रकाश उपकरण स्थापित करने के लिए तैयार किट खरीदना समझ में आता है।
जिसकी आपको जरूरत है
दिन के समय चलने वाली रोशनी की स्वतंत्र स्थापना के लिए, आपको उपकरणों की आवश्यकता होगी:
- पेचकश का एक सेट;
- उपभोग्य सामग्रियों के साथ टांका लगाने वाला लोहा;
- लाइटर या औद्योगिक हेयर ड्रायर (गर्मी हटना टयूबिंग के लिए)।
आपको अन्य छोटे ताला बनाने वाले औजारों (सरौता, तार कटर, आदि) की भी आवश्यकता होगी।
आवश्यक सामग्री में शामिल होंगे:
- नायलॉन क्लैंप (संबंध);
- गर्मी हटना टयूबिंग (या विद्युत टेप);
- बन्धन के लिए स्व-टैपिंग शिकंजा (दो तरफा चिपकने वाली टेप के साथ स्थापना का एक विकल्प है, लेकिन यह कम विश्वसनीय है);
- डबल-कोर केबल या तार के कई मीटर।
साथ ही अन्य विद्युत सामग्री और सहायक उपकरण चुनी हुई योजना के अनुसार।
कहाँ माउंट करें
नियम के मुताबिक कार के फ्रंट पैनल पर लाइट जरूर लगनी चाहिए। उन्हें संलग्न करने का सबसे सुविधाजनक तरीका:
- बम्पर पर (नियमित फॉग लाइट के स्थान पर या नई तैयार सीटों पर);
- कार की मानक प्रकाश व्यवस्था के लिए;
- उन्हें रेडिएटर ग्रिल में काटने के लिए।
सभी मामलों में उपर्युक्त आयामों और दूरियों का पालन किया जाना चाहिए।
स्थापना स्थल का चयन करने के बाद, बढ़ते बिंदु तैयार किए जाने चाहिए। इसमें मुख्य रूप से गंदगी से बढ़ते स्थान की सफाई शामिल है, लेकिन अगर रेडिएटर ग्रिल या बम्पर पर रोशनी स्थापित की जाती है, तो आपको डीआरएल के आकार के छेदों को काटना होगा।
यदि रोशनी स्थापना के लिए धातु के क्लैंप के साथ आती है, तो उनके लिए जगह तैयार की जानी चाहिए।रोशनी के यांत्रिक लगाव के बाद, आप तारों को बिछा सकते हैं, उन्हें संबंधों से जकड़ सकते हैं और किसी भी सुविधाजनक स्थान पर नियंत्रण सर्किट को माउंट कर सकते हैं।
वीडियो में इंस्टॉलेशन का एक तरीका बताया गया है।
कनेक्शन की बारीकियां
एक मजबूत राय है कि कनेक्ट करते समय एलईडी लाइट्स का हमेशा उपयोग करना चाहिए स्टेबलाइजरअन्यथा एलईडी-लाइट्स की सेवा का जीवन कम हो जाएगा। यह प्रश्न विवादास्पद और विचारणीय है। लेकिन आप चाहें तो ऐसे डिवाइस को इंस्टॉल कर सकते हैं। वे बिजली के तार के गैप में प्लग किया गया एलईडी
इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के बुनियादी ज्ञान और न्यूनतम ताला बनाने वाले कौशल के साथ, आप दिन में चलने वाली रोशनी स्वयं स्थापित कर सकते हैं। मुख्य बात GOST की आवश्यकताओं का अनुपालन करना है। अन्यथा, यातायात पुलिस में परिवर्तन के पंजीकरण की समस्याओं से बचा नहीं जाएगा।