Hogyan kell kicserélni a ködlámpát

A ködlámpa cseréje egyszerű feladat, amely egy garázsban vagy a ház körül egy szabványos szerszámkészlettel elvégezhető. A helyzetet azonban gyakran bonyolítja az a tény, hogy a ködlámpa eltávolításához további elemeket kell szétszerelni, vagy akár az első lökhárítót is el kell távolítani. Ezért meg kell értenie az autómodelljének szerkezeti jellemzőit, hogy megértse, hogyan kell a munkát helyesen megszervezni.

Ahol a nehézség felmerülhet

Minden az autótól függ, mivel a ködlámpák elhelyezkedése, kialakítása és rögzítési módja nagymértékben eltérhet. Érdemes tehát megjegyezni néhány egyszerű tippet:

1. Először is tanulmányozza át az autó használati útmutatóját, hogy megértse, hogyan kell eltávolítani a régi ködlámpát és felszerelni az újat. A tematikus fórumokon rengeteg információ található.
   A cserét szinte bármelyik autóban saját maga is elvégezheti.
2. Ha a csere a lökhárító eltávolítását igényli, ez az a munka, amely a legtöbb időt és energiát igényli. Meg kell találnia az összes rögzítőelemet, és ki kell vennie a csavarokat, amelyek a ködlámpákat a lökhárítóhoz rögzítik.
3. Ha a ködlámpák kívülről vannak eltávolítva, ami a legtöbb régebbi autóra jellemző, akkor egy másik probléma is felmerülhet. Az elemek alacsony elhelyezése miatt a szennyeződések folyamatosan rátapadnak a kötőelemekre, és a csavarokat nagyon nehéz eltávolítani, különösen, ha évek óta nem végezték el őket.

Ha a kötőelemek meghibásodnak, érdemes nyomatékkulcsot használni, hogy a csavarok fogazása ne lazuljon meg.

Amit ki kell cserélni

Minden az autó kialakításától és a ködlámpák sajátosságaitól függ. Leggyakrabban a következőkre lesz szükség:

1. Szerszámkészlet. Ez akkor is elegendő, ha a lökhárítót és a hozzáférést korlátozó alsó paneleket eltávolítják. Ha a ködlámpákat kívülről távolítja el, a kialakítástól függően elegendő lehet egy csavarhúzó.
2. "Folyékony kulcs". Gyakran a kötőelemek nem nagyon adják meg magukat. A menetes csatlakozók törésének vagy sérülésének elkerülése érdekében előkezelje őket, és 5-10 perc elteltével kezdje el a kicsavarást.
   Ha a foglalat rögzítve van, fontos, hogy a foglalat eltávolításakor ne törje el.
3. Új pótalkatrészek. A probléma lehet egy kiégett izzó, akkor csak az izzóra lesz szükség. Ha a ködlámpa izzója elromlott, akkor azt leggyakrabban egészben kell kicserélni. Egyes változatok esetében azonban lehetőség van az üveg külön megvásárlására, ebben az esetben azonban speciális ragasztóra is szüksége lesz az új elemnek a testhez való rögzítéséhez.
4. Bizonyos esetekben szükség lehet egy emelőreAz első kerekek eltávolításához vagy a lökhárító alján lévő lökhárítótartók kicsavarásához. Ilyen esetekben azonban a legjobb, ha gödröt használunk.

Ha a ködlámpák régóta működnek és meglehetősen elhasználódtak, ha az egyik elem meghibásodik, jobb, ha mindkettőt kicseréli, mivel a régi meghagyása csúnya megjelenést eredményez.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő izzót

Ha egy lámpa kiégett, a cseréhez újat kell keresnie. Van néhány tipp, amit érdemes megjegyezni:

1. Először is érdemes kideríteni, hogy milyen típusú izzó van beszerelve. Más alaplappal vagy más típusú lámpával rendelkező modell nem használható. Az információknak a kezelési útmutatóban kell szerepelniük. Alternatívaként a modell műszaki adatai között is megtalálható a szakosodott weboldalakon.
2. Az izzókat párban cserélje ki. Ekkor körülbelül ugyanannyi ideig tartanak, és a fény nem változik. Ez különösen igaz a halogén változatokra, ahol a tekercs idővel elvékonyodik.
3. A választásnál részesítse előnyben a természetes vagy sárgás fényű modelleket. Rossz látási viszonyok között sokkal jobban megvilágítja az utat, és kevésbé befolyásolják a vízcseppek.

A vízálló foglalattal ellátott ködlámpák a legelterjedtebbek.

Hogyan lehet hozzáférni a fejlámpához

A munka fő része a ködlámpa vagy az izzó cseréjekor leggyakrabban a szerkezethez való hozzáférés biztosítása. Itt több lehetőség is lehet, és mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai.

A legkényelmesebb megoldás, ha egyszerűen kicsavarja a ködlámpát, és óvatosan kihúzza. Itt nincsenek különösebb nehézségek, a lényeg, hogy ne húzzuk túl erősen, mivel először a kábelköteget kell leválasztani.

A legkényelmesebb megoldás a fényszóró kívülről történő eltávolítása.

Sok modellnél először el kell távolítania a ködlámpa tartóját fedő műanyag borítást. Leggyakrabban reteszekkel van rögzítve, amelyeket a legjobb egy vékony lapos csavarhúzóval lenyomni.

A szegélyt óvatosan kell eltávolítani, hogy elkerülje a rögzítők törését.

Vannak olyan autók, amelyeknél az izzóhoz való hozzáféréshez és a fényszóró eltávolításához el kell távolítani az alján lévő műanyag védelmet, általában 2-3 csavar van, amelyeket ki kell csavarni. Egyes autóknál előfordulhat, hogy a sárvédő alsó tartóját is el kell távolítania.

A ködlámpák alatt gyakran vannak speciális nyílások, amelyek hozzáférést biztosítanak.

Végül, a legbonyolultabb esetben a ködlámpák cseréjéhez az egész lökhárítót el kell távolítania. Az izzók cseréje azonban az autó elejének szétszerelése nélkül is lehetséges.

A lökhárító eltávolítása a legbonyolultabb megoldás.

A ködlámpák cseréjének folyamata

A folyamat szinte mindig ugyanazokból a lépésekből áll. A különbség a szükséges előkészületekben rejlik. A ködlámpa cseréje nem nehéz:

1. Először is, az akkumulátor csatlakozóját eltávolítjuk. Ezt a szabályt minden olyan esetben be kell tartani, amikor a gépkocsi elektromos rendszerén végeznek munkát.
2. A ködlámpához való hozzáférés az elülső rész kialakításától függően lehetséges. Az összes lehetőség a fentiekben leírtak szerint.
3. Először a kábelköteg csatlakozóját kell eltávolítani, gyakran az izzóval együtt. Fontos, hogy ne törje el a reteszeket, ezért a legjobb, ha előzetesen megérti, hogyan működnek.
4. A fényszórót általában 2 csavar tartja a helyén, amelyeket el kell távolítani. Gyakran előfordul, hogy a korrózió miatt súlyosan károsodnak, ilyenkor célszerű kicserélni őket. Az ízületeket pedig kezelje rézzel vagy más kenőanyaggal, hogy megvédje őket a nedvességtől.
5. Az új fényszórót fordított sorrendben kell felszerelni. De van egy sajátosság - a telepítés után kívánatos, hogy a fény beállításához a jó hatás érdekében. Ehhez a ködlámpák izzójának szintje alatt 10 cm-rel egy vonalat húzunk a falra. Ezután az autót 7,6 m távolságban elölre helyezik, és bekapcsolják a ködlámpákat. A fénysugár felső szélének egybe kell esnie a vonallal, szükség esetén állítsa be a pozíciót.

Az első ködlámpák beállítása fontos lépés, miután kicserélték őket.

A ködlámpák vagy az izzók cseréje nem nehéz, ha megérti a tervezési jellemzőket és az elemek eltávolításának módját az autóján. Általában a csavarokat a legnehezebb kicsavarni, ezért érdemes előre kicsavarni őket.

Végül néhány videó a konkrét autómodellekben történő cseréhez.