Miért nem működnek a tolatólámpák?

Sok járműtulajdonos szembesül azzal a problémával, hogy a hátrameneti fokozat nem világít. Ez a probléma váratlanul jelentkezik, és azonnal ki kell javítani. Ezzel a hibával vezetni tilos és veszélyes, mivel balesetet okozhat, mivel más autósok vagy gyalogosok félreértelmezik a manővert. Ebben a cikkben elmagyarázzuk a hiba fő okait és a hiba elhárításának módját.

Hogyan működnek a tolatólámpák és miért mennek tönkre

A tolatólámpa akkor világít, amikor a gépkocsi hátrameneti fokozatban van, és hátramenetben manőverezik. Működésükért a sebességváltóban a forgattyúsházon vagy a sebességváltó-választóban elhelyezett érzékelő felelős. Ha a hátrameneti sebességfokozat be van kapcsolva, a lámpákat egy rúd segítségével fémlemezek zárásával működtetik. A választó helyzetének megváltoztatásakor az áramkör kinyílik, és a szárat egy rugó kinyomja. Az izzók ekkor nem fognak világítani.

Egyes hibák esetén az izzók nem világítanak hátramenetben. E hibák közül sok saját kezűleg diagnosztizálható és javítható. A műhelylátogatásra csak a legbonyolultabb esetekben lehet szükség.

Az egyik tolatólámpa nem világít.

Kiégett izzó

A kiégett izzó a legegyszerűbb és leggyakoribb oka annak, hogy a tolatólámpa nem működik. A jármű általában két ilyen lámpával rendelkezik, és általában csak az egyik izzó ég ki. Néha azonban egyszerre két izzó is meghibásodhat.

A tolatólámpák megjelenése.

Ahhoz, hogy megértse, hogy az izzó kiégett, elegendő a szemrevételezés. A hibás elemet ki kell cserélni. A csere néhány percet vesz igénybe, és saját kezűleg is elvégezhető. Egyes autómodelleknél azonban a kialakítás sajátosságai miatt nehézségekbe ütközhet a lámpa felszerelése. A lámpáknak a csere után működniük kell. Ha az izzók gyakran meghibásodnak, célszerű megtisztítani az érintkezőket, ellenőrizni az optika tömítettségét és a fedélzeti hálózat feszültségét.. Lehetséges, hogy a kiégés nem a rossz minőségű elemeknek, hanem a fent említett problémáknak köszönhető.

Olvassa el továbbá: Az autólámpák típusai és célja

A biztosíték kiégett

A biztosíték az áramkörben, amely a tolatólámpákért felelős.

Az elektromos áramkörért felelős biztosíték meghibásodása szintén a meghibásodás egyik leggyakoribb oka. A biztosíték a motorháztető alatti vagy az utastérben lévő szerelőblokkban található. A helyének ismerete segít a hibás alkatrész gyors felkutatásában és kicserélésében.

A kiégett tolatólámpa biztosítékát általában a megjelenése alapján lehet azonosítani. Ha ez nem segít, akkor cserélje ki egy ismert hibás alkatrészre, és ellenőrizze a lámpák működését. A biztosíték cseréje néhány percet vesz igénybe. Még egy kezdő autószerelő is képes elvégezni. Ha az eljárás hatástalannak bizonyul, más okot kell keresnie.

Béka meghibásodás

Fordulatszám-érzékelő.

A hátramenet-érzékelőt vagy kapcsolót béka néven ismerik. Elég tartós, de ennek ellenére meghibásodhat. Ez sok nagy futásteljesítményű járműnél vagy olyan járműveknél gyakori, amelyek hátulról történő ütközéses balesetekben vettek részt.

A hibás vezérlő nem mindig ismerhető fel a külsejéről. Egy multiméterrel ellenőrizhető, hogy működik-e. Ha az önellenőrzés és az elem cseréje nehézkes, jobb, ha felkeres egy szervizállomást, vagy egy tapasztaltabb autórajongó segítségét veszi igénybe. Az érzékelő cseréje egyszerű. Mindössze annyit kell tennie, hogy megvásárol egy új alkatrészt, és tudja, hol található egy adott autómodellben.

Videó: békák hátramenetben a VAZ autókon.

Áramkör megszakadása

Hátsó tolatólámpa bekötése.

A tolatólámpákhoz vezető vezeték bármelyik részén megszakadhat. Ezt a következők okozhatják:

1. Természetes kopás.
2. Természetes kopás.
3. Különböző vegyi anyagok által okozott károk.

A hibás szakasz megtalálásához a teljes kábelköteget multiméterrel kell tesztelni. Ez a munka időigényes és tapasztalatot igényel. Néha több órát is igénybe vehet a hiba megtalálása és kijavítása. Ha a feladat bonyolultnak tűnik, a legjobb, ha villanyszerelőt hív.

Oxidált érintkezők

Az autó tolatólámpa izzójának érintkezői oxidálódtak.

A tolatólámpa működésének meghibásodását az érintkezőbetétek vagy az áramkörben lévő egyéb csatlakozások oxidációja okozhatja. A szennyeződés és a korrózió általában látható az alkatrészek vizsgálatakor. A probléma orvoslásához elegendő az érintkezőkről a szennyeződéseket és a rozsdát lecsiszolni. Az ilyen hibák nemcsak az erősen használt, hanem a gyakorlatilag új autóknál is gyakoriak. A motorháztető tisztán tartása segít csökkenteni az ilyen típusú problémák előfordulását.

A hátrameneti fokozatérzékelő beállítása szükséges

Fordulatszám-érzékelő beállítása kézi sebességváltónál.

Bizonyos kézi sebességváltós járműveken az érzékelő helyzete a sebességváltón összekeverhető. Következésképpen az elektronika nem ismeri fel, hogy a hátrameneti fokozat be van kapcsolva, amikor egy sebességfokozat be van kapcsolva. Következésképpen a fény nem világít.

Tapasztalat nélkül nem tanácsos a vezérlő pozícióját beállítani. A beállításkor ellenőrizze, hogy maga az érzékelő jó állapotban van-e. Ha meghibásodott, cserélje ki. A probléma a hazai modellekre és néhány olcsó használt külföldi autóra jellemző. Csak tapasztalt, javítással és karbantartással foglalkozó autótulajdonosok oldhatják meg maguk. A kezdő járművezetőknek azt tanácsoljuk, hogy forduljanak egy autószervizhez, ahol a beállítást és a diagnosztikát gyorsan és hatékonyan elvégzik.

A tolatólámpák működésének ellenőrzése.

Előfordul, hogy a tolatólámpák más, ritkább okok miatt nem világítanak tovább. Ezek némelyike csak bizonyos autómodellekre jellemző. Az ilyen meghibásodások gyakran igényelnek szakmai figyelmet. Ha a hiba okát nem lehet saját maga megállapítani és elhárítani, haladéktalanul forduljon szakszervizhez. Hibás tolatólámpával vezetni nemcsak tilos, hanem rendkívül veszélyes is. Nem tanácsos a hibajelző bekapcsolt állapotában vezetni, még nappali órákban sem. A következmények rendkívül katasztrofálisak lehetnek. Ezek közül a legsúlyosabb a gyalogos elütése.

A Renault Logan tolatófény-érzékelője nem kapcsol be.

Magának a tolatólámpának a hibáját gyakran nehéz felismerni. Ezért ajánlatos ezeket rendszeresen ellenőrizni egy harmadik fél segítségével. Néha problémát észlelhet a sötétben a falakon és más tárgyakon való tükröződés hiányából.

A legtöbb esetben a probléma oka kisebb jelentőségű és könnyen orvosolható. A problémát általában maga is meg tudja oldani. Műhelylátogatásra csak olyan bonyolult esetekben van szükség, amikor a hiba oka nem egyértelmű, vagy amikor a kábelköteg javítására vagy a sebességváltón lévő érzékelő beállítására van szükség.